아에로 캐리비안
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1. 개요
아에로 카리비안은 1982년 설립되어 2015년 쿠바나 데 아비아시온에 합병된 쿠바의 항공사였다. 쿠바 정부가 소유했으며, 국내선 및 국제선 정기 노선을 운항했다. 과거에는 ATR 42, ATR 72, 엠브라에르 EMB 110 등의 기종을 보유했다. 1992년과 2010년에 각각 항공기 추락 사고가 발생했다.
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| 아에로 캐리비안 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 항공사 | 아에로 카리비안 항공 |
 | |
| IATA 코드 | 7L |
| ICAO 코드 | CRN |
| 콜사인 | AEROCARIBBEAN |
| 설립 연도 | 1982년 |
| 폐업 연도 | 2015년 (쿠바 항공과 합병) |
| 본사 | 플라사 데 라 레볼루시온, 아바나, 쿠바 |
| 허브 공항 | 호세 마르티 국제공항 |
| 포커스 시티 | 안토니오 마세오 공항 |
| 웹사이트 | 아에로 카리비안 공식 웹사이트 |
| 운영 | |
| 모기업 | Corporación de la Aviación Civil S.A (주식회사 민간 항공) |
| 보유 기종 | |
| 보유 항공기 수 | 7 |
| 취항지 정보 | |
| 취항 도시 수 | 17 |
2. 역사
아에로 카리비안은 1982년 '엠프레사 아에로'로 설립되어 1982년 12월 2일에 운항을 시작했다. 쿠바 정부가 국영 항공사인 쿠바나를 보완하기 위해 국내선 항공편과 지역 전세기를 제공하기 위해 설립했다.[2][3] 2015년 쿠바나 데 아비아시온에 합병되었다.[4]
3. 운항 노선
구분 노선 국내선 카요 코코, 아바나, 올긴, 산티아고데쿠바, 카요 라르고 델 수르, 누에바 헤로나, 바라데로 국제선 케이맨 제도, 콘 아일랜드, 마나과, 메리다, 산 페드로 술라, 포르토프랭스, 산토도밍고, 푼타 카나, 과테말라 시티 과거 운항 노선 몬테레이, 티후아나
3. 1. 쿠바 국내선
카요 코코, 아바나, 올긴, 산티아고데쿠바, 카요 라르고 델 수르, 누에바 헤로나, 바라데로를 운항했다.[5]
3. 2. 국제선
케이맨 제도, 콘 아일랜드, 마나과, 메리다, 산 페드로 술라, 포르토프랭스, 산토도밍고, 푼타 카나, 과테말라 시티[5]
3. 3. 과거 운항 노선
아에로 캐리비안이 과거에 운항했던 정기 노선은 다음과 같다.[5]
4. 보유 기종
2012년 11월 기준으로, 아에로 카리비안은 ATR 42-300 3대, ATR 72-212 4대를 보유했었다. 또한, 과거에는 엠브라에르 EMB-110, 보잉 737-200, DC-3, F-27, Yak-40, An-26, Il-14, Il-18 등을 운용했었다.[6]
4. 1. 현재 보유 기종 (합병 이전)
2012년 5월 기준, 아에로 캐리비안은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며 평균 기령은 22.3년이었다.[14]| 기종 | 대수 |
|---|---|
| ATR 42-300 | 3 |
| ATR 72-212 | 5 |
| 합계 | 8 |
4. 2. 퇴역 기종
| 기종 | 대수 | 저장 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 안토노프 An-24 | 8 | 3 | |
| 안토노프 An-26 | 3 | 0 | |
| 비치크래프트 65 | 1 | 1 | |
| 보잉 737-200 | 3 | 0 | |
| 브리스톨 175 브리타니아 | 2 | 0 | |
| 더글러스 DC-3 | 5 | 2 | |
| 더글러스 DC-8-50 | 1 | 0 | 임차 운항 |
| 엠브라에르 EMB-110 | 4 | 0 | |
| 포커 27 | 2 | 0 | |
| 일류신 Il-18D | 4 | 1 | |
| 일류신 Il-18F | 2 | 0 | |
| 일류신 Il-14M | 1 | 0 | |
| 야코블레프 Yak-40 | 5 | 1 | |
| 합계 | 38 | 8 |
5. 사건 및 사고
- 1992년 11월 15일, 산토도밍고에서 아바나로 가던 Il-18기 전세 항공편이 중간 기착지인 그레고리오 루페론 국제공항으로 접근하던 중 산 필리페 데 푸에르토 플라타 인근 이사벨 데 토레스 산에 추락했다.[8] 이 항공기는 IFR 조건에서 비행했으며, 통제 비행 돌입 상황이었다. 탑승객 34명 전원이 사망했으며, 여기에는 도미니카 체스팀도 포함되어 있었다.[9]
- 2010년 11월 4일, 883편(ATR 72-212 기종)이 산티아고 데 쿠바에서 아바나로 향하던 중 쿠바 과시말에 추락했다. 탑승객 61명과 승무원 7명 전원이 사망했다. 주 원인은 날개 결빙으로 추정된다.[13]
참조
[1]
간행물
Directory: World Airlines.
http://www.flightglo[...]
Flight International
2004-03-16
[2]
뉴스
Flight International
2007-03-27
[3]
서적
North American Airlines Handbook
Airways International Inc
1997
[4]
웹사이트
Aerocaribbean merges with Cubana
https://www.ch-aviat[...]
2020-05-24
[5]
웹사이트
Flights to Cuba - Flights Schedule
http://www.cubajet.c[...]
CubaJet.com
2018-05-19
[6]
웹사이트
Fleet
http://www.fly-aeroc[...]
2012-11-20
[7]
웹사이트
Registration Details For CU-T114 (Aero Caribbean) Bristol Britannia-318 - PlaneLogger
https://www.planelog[...]
2018-05-19
[8]
웹사이트
Aviation Safety Network
http://aviation-safe[...]
2008-08-26
[9]
웹사이트
Cronologia
http://www.directori[...]
Cronología Histórica Dominicana
2008-08-26
[10]
웹사이트
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
https://russianplane[...]
2018-05-19
[11]
뉴스
Veinte muertos al estrellarse un avión en la República Dominicana
https://elpais.com/d[...]
EFE
2020-05-24
[12]
웹사이트
Hoy se cumplen 25 años del trágico accidente aéreo en la Loma Isabel de Torres en Puerto Plata
https://eldia.com.do[...]
El Día
2017-11-15
[13]
웹사이트
Accident description
http://aviation-safe[...]
Aviation Safety Network
2010-11-05
[14]
웹사이트
page for Aero Caribbean
http://www.planespot[...]
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