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엘 게타르 전투

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목차

1. 개요

엘 게타르 전투는 제2차 세계 대전 중 1943년 3월에 튀니지에서 벌어진 전투이다. 카세린 협곡 전투 이후 미군은 지휘관 교체, 전술 개선을 통해 전열을 재정비했다. 조지 패튼은 제2군단 사령관으로 부임하여 아틀라스 산맥 동쪽 공세를 준비했고, 미군은 엘 게타르 오아시스를 점령했다. 독일군은 엘 게타르 계곡에서 반격을 시도했으나, 미군의 방어와 반격에 막혀 후퇴했다. 이후 연합군은 점차 진격하여 추축군을 가베스로 몰아냈고, 영국군의 와디 아카리트 전투 승리로 추축군은 튀니지에서 후퇴했다.

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엘 게타르 전투 - [전쟁]에 관한 문서
전투 개요
분쟁튀니지 전역의 일부 (제2차 세계 대전)
날짜1943년 3월 23일 – 1943년 4월 3일
장소튀니지 엘 게타르
결과결판나지 않음
교전 세력
교전국 2
지휘관
지휘관 1조지 S. 패튼
지휘관 2한스위르겐 폰 아르님
조반니 메세
사상자
사상자 1전차 22대 손실
반궤도 차량 4대 손실
4,000–5,000명 사상
사상자 2전차 37대 손실
4,000–6,000명 사상 (3주간)
관련 전투
전역상자
이미지
1943년 3월 엘 게타르 근처에서 이탈리아 포로들에게 담배를 나눠주는 미국 병사
1943년 3월 엘 게타르 근처에서 131 기갑 사단 "켄타우로"의 Bersaglieri 포로들에게 담배를 나눠주는 미국 병사

2. 배경

미군 제2군단은 1943년 2월 말 카세린 협곡 전투에서 추축국과 처음 교전하여 심각한 피해를 입었다. 에르빈 롬멜은 버나드 몽고메리의 영국 제8군 접근 소식을 듣고 전투에서 물러나 마레트 선의 동쪽 방어로 돌아갔다. 이로 인해 미군은 영토와 병력을 잃었고, 일부 핵심 지휘관에 대한 신뢰도 거의 없는 상태였다.[5]

1943년 1월 마지막 주, 이탈리아 131 기갑사단 센타우로의 제14 베르살리에리 대대는 대규모 포격에도 불구하고 제벨 리하나 근처에서 참호전을 벌였다.[5] 종군 기자 해럴드 V. 보일은 이탈리아군을 몰아내기 위해 수류탄과 총검을 사용한 2차 공격이 필요했다고 기록했다.[6]

미국 사령부는 패배에 대응하여 지휘관, 규율, 전술을 신속하게 변경했다. 로이드 프레덴달 시절처럼 소규모 부대로 쪼개지 않고 대규모 부대를 집결시켰으며, 근접 항공 지원도 개선되었다.

2. 1. 카세린 협곡 전투 이후

카세린 협곡 전투에서 큰 피해를 본 미군 제2군단은 튀니지에서 추축국과의 첫 교전에서 심각한 타격을 받았다. 에르빈 롬멜은 전술적 승리를 눈앞에 두고 있었으나, 버나드 몽고메리의 영국 제8군 접근 소식에 전투에서 물러나 마레트 선 동쪽 방어로 돌아갔다. 이로써 미군은 영토와 병력을 잃고 지휘관에 대한 신뢰가 거의 없는 상태로 전투가 마무리되었다.[5]

미국 사령부는 독일군과 이탈리아군에 대한 패배에 신속하게 대응하여 지휘관, 규율, 전술을 변경했다. 로이드 프레덴달 시절처럼 소규모 부대로 쪼개지 않고 대규모 부대를 집결시켰으며, 근접 항공 지원도 개선했다.

1943년 3월 6일, 조지 패튼이 로이드 프레덴달의 뒤를 이어 미국 제2군단 사령관직을 맡았다. 패튼은 미국 제2군단을 아틀라스 산맥 동쪽 등줄기를 향한 공세에 투입하여, 성공할 경우 마레트 선을 방어하는 추축군의 후방을 위협하고자 했다. 그는 "참모 장교를 포함한 장교들 사이에서 심각한 노력이 이 목표를 점령하는 데 이루어졌다는 것을 확신시킬 만한 사상자를 볼 것으로 기대한다"라는 명령을 내릴 정도로 이전 지휘관과 다른 리더십 스타일을 보였다.[7]

3월 17일, 미국 제1 보병 사단은 가프사를 점령하고 전진 보급 기지로 삼았다. 다음 날인 3월 18일에는 윌리엄 O. 다비 대령이 이끄는 제1 레인저 대대가 엘 게타르 오아시스를 점령했다. 이탈리아 방어군은 후퇴하여 마을을 내려다보는 언덕에 자리를 잡고 산길을 막았다. 3월 20일 밤, 레인저 부대는 이탈리아 진지를 급습하여 200명의[8] 포로를 생포했다.

2. 2. 패튼 장군의 부임

카세린 협곡 전투에서 미군이 패배한 후, 1943년 3월 6일 조지 패튼이 로이드 프레덴달의 뒤를 이어 미국 제2군단 사령관이 되었다.[7] 패튼의 첫 임무는 아틀라스 산맥 동쪽 줄기를 향한 공세를 위해 미국 제2군단을 재편하는 것이었다. 이 작전이 성공하면 버나드 몽고메리의 영국 제8군과 대치 중인 마레트 선 방어 추축국 군대의 후방을 위협할 수 있었다.

패튼은 이전 지휘관과 매우 다른 지휘 방식을 보였다. 그는 언덕 요새 공격과 관련하여 "나는 특히 참모 장교를 포함한 장교들 사이에서 이 목표를 점령하기 위한 노력이 이루어졌음을 보여주는 사상자 보고를 받을 것으로 기대한다"라는 명령을 내리기도 했다.[7]

3월 17일, 미국 제1 보병 사단은 거의 버려진 평원을 가로질러 가프사를 점령하고, 이곳을 추가 작전을 위한 전진 보급 기지로 삼았다. 3월 18일에는 윌리엄 O. 다비 대령이 이끄는 제1 레인저 대대가 엘 게타르 오아시스를 점령했다. 이탈리아군은 후퇴하여 마을을 내려다보는 언덕에 자리를 잡고 산길을 막았다. 3월 20일 밤, 레인저 부대는 이탈리아군 진지를 급습하여 200명의 포로를 생포했다.[8]

3. 전투

한스위르겐 폰 아르님은 제10기갑사단과 이탈리아 제131기갑사단에 패튼의 제2군단을 밀어내라는 명령을 내렸다. 시디 부지드나 카세린과 같이 독일 전차가 미군을 궤멸시키는 전투가 벌어질 뻔했으나, 미군의 지뢰, 대규모 야포 포격, M10 대전차포의 저격으로 추축군 전차 30대가 파괴되었다.[9] 미군의 반격으로 추축군은 가베스로 후퇴했고, 영국군과 미군이 엘 게타르와 가베스를 연결하면서 엘 게타르 전투가 종료되었다.[10][11][12]

3. 1. 추축군의 공격

한스위르겐 폰 아르님은 제10기갑사단과 이탈리아의 제131기갑사단에게 제2군단을 밀어내라는 명령을 내렸다.[9] 시디 부지드나 카세린처럼 독일 전차가 미군을 궤멸시키는 전투가 벌어질 뻔했으나, 미군의 지뢰, 대규모 야포 포격, M10 대전차포의 저격으로 추축군 전차 30대가 파괴되었다.[9]

추축군 지휘관들은 미국의 움직임을 인지하고 제10 기갑사단이 이를 저지해야 한다고 결정했다. 롬멜은 전투 전인 3월 9일 튀니지를 떠나 독일로 향했고, 새롭게 명명된 아프리카 군단을 폰 아르님에게 맡겼다. 폰 아르님은 미군 전력의 질이 낮다는 롬멜의 의견에 동의했고, 선제 공격으로 그들을 다시 동부 도르살에서 몰아낼 수 있다고 생각했다.[9]

3월 23일 06:00, 브로이히의 제10 기갑사단의 전차 50대가 엘 게타르 계곡으로 통과 지점을 빠져나왔다. 하프트랙과 오토바이 사이드카를 탄 독일군 기동 부대는 대형에서 이탈하여 언덕 꼭대기에 있는 보병을 공격했다. 하프트랙은 최대한 언덕 위로 이동한 다음, 탑승한 보병이 88mm 포의 지원 사격을 받으며 하차했다. 독일군은 언덕에 배치된 미국 포병을 공격하기 위해 기동했다. 그들은 재빨리 최전선 보병과 포병 진지를 점령했다. 미국 제1 보병 사단을 지휘하는 테리 드 라 메사 앨런 시니어 소장은 두 대의 전차가 사령부 근처까지 접근하면서 위협을 받았지만, 이동하라는 제안을 일축하며 "절대로 후퇴하지 않을 것이고, 먼저 후퇴하는 놈부터 쏠 것이다."라고 말했다.[9]

독일군의 공격은 지뢰밭에 이르러 탄력을 잃었다. 독일군이 재정비하기 위해 속도를 늦추자, 미국 포병과 대전차포가 공격에 나섰고, 최근 도착한 31대의 M10 탠크 디스트로이어도 참전했다. 다음 한 시간 동안, 제10 기갑사단의 전차 30대가 파괴되었고, 09:00까지 그들은 계곡에서 후퇴했다.[9]

보병이 대형을 갖추기를 기다린 후, 16:45에 두 번째 공격이 시도되었다. 이번에도 미군 포병이 공격을 방해했고, 결국 공격을 격퇴하고 막대한 피해를 입혔다. 추가 공격이 희망이 없다는 것을 깨달은 제10 기갑사단의 나머지 병력은 동쪽 언덕에 참호를 파거나 가베스에 있는 독일군 사령부로 후퇴했다.[9]

3. 2. 연합군의 반격

한스위르겐 폰 아르님은 독일 제10기갑사단과 이탈리아 제131기갑사단에 패튼의 제2군단을 밀어내라는 명령을 내렸다. 독일 전차는 미군을 궤멸시키며 시디 부지드나 카세린과 같은 전투가 다시 벌어지는 듯했지만, 미군의 지뢰, 대규모 야포 포격, 대전차포(M10)의 저격으로 추축군 전차 30대를 잃었다. 미군의 반격으로 추축군은 가베스로 후퇴했다. 영국군과 미군이 엘 게타르와 가베스를 연결하면서 엘 게타르 전투가 종료되었다.[10][11][12]

그 후 몇 주 동안 미군은 천천히 전진하여 나머지 내륙 평원을 점령하고 동부 등뼈 전체에 걸쳐 전선을 구축했다. 독일군과 이탈리아군의 방어와 예비군은 강력했고, 진격은 느리고 큰 대가를 치러야 했다. 3월 23일, 제10기갑사단은 로버트 H. 요크 중령의 제1보병사단 제18보병연대 제1대대를 공격했고, 독일 전차는 제1사단의 제3대대와 제1대대 사이의 계곡을 돌파하여 제1대대 후방 약 약 9.66km 지점에 도달했다. 이 작전에서 독일 전차와 자주포는 수송차량과 트럭을 탄 독일군과 함께 제32야전포병대대와 제5야전포병대대의 일부를 제압했다. 그리고 이탈리아 최고 사령부는 "중앙 및 남부 튀니지"에서 전차 40대가 파괴되고 연합군 170명이 포로로 잡혔다고 보고했다.

3월 26일, ''수퍼차지 2 작전''에서 영국군은 마레트 선 북쪽의 테바가 갭을 공격하기 위해 내륙 우회로를 통해 파견되었고, 이들의 돌파로 인해 마레트 방어선은 유지될 수 없게 되었다. 추축군은 가베스 북쪽의 와디 아카리트에서 새로운 방어선을 구축하기 위해 약 약 64.37km 후퇴했다. 이로 인해 엘 게타르를 통과하는 길이 가베스로 직접 연결되어 미군의 입지가 더욱 중요해졌다.[13]

3월 30일까지 미군은 엘 게타르에서 남쪽으로 공세를 펼칠 위치에 있었다. 돌파구를 시작하기 위해서는 언덕 369와 언덕 772에 있는 두 개의 원래 이탈리아 요새를 차례로 점령해야 했다.

미군의 계획에는 제1 및 제9보병사단, 그리고 미 제1기갑사단의 전투 사령부 1/3이 포함되었으며, 이들은 통칭 "벤슨 부대"로 알려졌다. 이 부대는 3월 30일 오후 언덕 369를 공격했지만 지뢰와 대전차 사격에 부딪혀 에드윈 H. 랜드 대령의 제47보병연대 제2대대에서 전차 5대와 소총 중대가 손실되어 항복해야 했다.[14] 전차는 철수되었고, 제1사단과 제9사단은 다음 날 06:00에 다시 공격하여 약간의 영토를 확보하고 수백 명의 포로를 잡았다. 그러나 이탈리아군의 반격으로 새로 점령한 지역에서 밀려났고, 12:45까지 전차 9대와 대전차 자주포 2대를 잃은 채 원래 위치로 돌아왔다. 4월 1일 다음 날의 또 다른 시도 역시 간신히 시작되었을 뿐 실패했다. 에밀 J. 데도나토 일병은 패튼이 초기 공격이 실패한 것에 불만을 품고 제47연대 지휘소로 차를 몰고 왔다고 회상한다.[15]

이 시점에서 패튼은 언덕 369가 여전히 이탈리아군의 통제하에 있었음에도 불구하고 언덕 772에 대한 공격을 시작하라는 명령을 받았다. 제9사단은 언덕 772로 이동했고, 제1사단은 언덕 369에 남았다. 4월 3일까지 제1사단은 마침내 언덕 369를 정리했지만 언덕 772에서의 전투는 계속되었다. 이탈리아 사령관인 메세 장군은 독일 제21기갑사단의 지원을 요청하여 진격을 더욱 늦췄다. 작전 속도가 늦춰졌고, 전선은 거의 정체된 상태로 유지되었다.

3. 3. 와디 아카리트 전투

1943년 3월 19일, 영국 제8군은 마레트 선 공격을 시작했지만, 초기에는 큰 성과를 거두지 못했다.[10]

그 다음 주 동안 미군은 천천히 전진하여 내륙 평원을 점령하고 동부 산맥 전체에 걸쳐 전선을 구축했다. 그러나 독일군과 이탈리아군의 강력한 방어와 예비군으로 인해 진격은 느리고 많은 희생을 치러야 했다. 3월 23일, 제10기갑사단은 로버트 H. 요크 중령이 지휘하는 제1보병사단 제18보병연대 제1대대를 공격했다. 독일 전차는 제1사단의 제3대대와 제1대대 사이의 계곡을 돌파하여 제1대대 후방 약 6마일 지점에 도달했다.[11] 이 과정에서 독일 전차와 자주포는 수송차량과 트럭에 탑승한 독일군과 함께 제32야전포병대대와 제5야전포병대대의 일부를 제압했다.[12] 이탈리아 최고 사령부는 "중앙 및 남부 튀니지"에서 전차 40대가 파괴되고 연합군 170명이 포로로 잡혔다고 보고했다.[12]

3월 26일, 영국군은 '수퍼차지 2 작전'을 통해 마레트 선 북쪽의 테바가 갭을 공격하기 위해 내륙 우회로로 파견되었다. 이들의 돌파로 마레트 방어선은 유지될 수 없게 되었고, 추축군은 가베스 북쪽의 와디 아카리트에서 새로운 방어선을 구축하기 위해 약 64km 후퇴했다. 이로 인해 엘 게타르를 통과하는 길이 가베스로 직접 연결되어 미군의 입지가 더욱 중요해졌다.

3월 30일, 미군은 엘 게타르에서 남쪽으로 공세를 펼칠 위치에 있었다. 돌파구를 열기 위해서는 언덕 369와 언덕 772에 있는 두 개의 이탈리아 요새를 점령해야 했다.[13]

미군의 계획에는 제1보병사단 및 제9보병사단, 그리고 미 제1기갑사단의 전투 사령부 1/3이 포함되었으며, 이들은 "벤슨 부대"로 불렸다. 3월 30일 오후, 벤슨 부대는 언덕 369를 공격했지만 지뢰와 대전차 사격에 부딪혀 에드윈 H. 랜드 대령의 제47보병연대 제2대대에서 전차 5대와 소총 중대가 항복해야 했다.[14] 전차는 철수했고, 제1사단과 제9사단은 다음 날 오전 6시에 다시 공격하여 약간의 영토를 확보하고 수백 명의 포로를 잡았다. 그러나 이탈리아군의 반격으로 새로 점령한 지역에서 밀려났고, 낮 12시 45분까지 전차 9대와 대전차 자주포 2대를 잃은 채 원래 위치로 돌아왔다. 4월 1일, 다음 날의 공격 시도 역시 실패했다. 에밀 J. 데도나토 일병은 패튼이 초기 공격 실패에 불만을 품고 제47연대 지휘소로 차를 몰고 왔다고 회상했다.

> 패튼은 화가 나서 지프를 타고 랜드 대령을 보러 갔다. 그는 야간 공격의 초기 결과에 만족하지 못한 것이 분명했다. 엘 게타르로 이동하면서 랜드 대령의 지시를 잊을 수 없다. "우리가 가는 곳에서는 의사가 필요 없을 것이다!"[15]

이 시점에서 패튼은 언덕 369가 여전히 이탈리아군의 통제하에 있었음에도 불구하고 언덕 772에 대한 공격을 시작하라는 명령을 받았다. 제9사단은 언덕 772로 이동했고, 제1사단은 언덕 369에 남았다. 4월 3일, 제1사단은 마침내 언덕 369를 점령했지만 언덕 772에서의 전투는 계속되었다. 이탈리아 사령관 메세 장군은 독일 제21기갑사단의 지원을 요청하여 진격을 더욱 늦췄다. 작전 속도가 늦춰졌고, 전선은 거의 정체된 상태로 유지되었다.

4. 전투 편성

엘 게타르 전투에는 조지 S. 패튼 중장이 지휘하는 미국 제2군단과 한스위르겐 폰 아르님 상급대장이 지휘하는 아프리카 집단군이 참여했다.

미군 부대 구성은 다음과 같다.



독일군과 이탈리아군 부대 구성은 다음과 같다.

4. 1. 연합군

조지 S. 패튼 중장이 지휘하는 제2군단은 다음과 같이 구성되었다.

미군은 천천히 전진하여 내륙 평원을 점령하고 전선을 구축했다. 그러나 독일군과 이탈리아군의 강력한 방어와 예비군으로 인해 진격은 느리고 큰 대가를 치러야 했다.[10] 3월 23일, 제1보병사단 제18보병연대 제1대대를 공격한 독일 전차는 제1사단의 제3대대와 제1대대 사이의 계곡을 돌파하여 제1대대 후방 약 6마일 지점에 도달했다.[10] 이 과정에서 독일 전차와 자주포는 제32야전포병대대와 제5야전포병대대의 일부를 제압했다.[11] 이탈리아 최고 사령부는 "중앙 및 남부 튀니지"에서 전차 40대가 파괴되고 연합군 170명이 포로로 잡혔다고 보고했다.[12]

3월 26일, 영국군이 마레트 선 북쪽의 테바가 갭을 공격하기 위해 내륙 우회로를 통해 파견되면서 마레트 방어선은 유지될 수 없게 되었다. 추축군은 가베스 북쪽의 와디 아카리트에서 새로운 방어선을 구축하기 위해 약 40마일 후퇴했다. 이로 인해 엘 게타르를 통과하는 길이 가베스로 직접 연결되어 미군의 입지가 더욱 중요해졌다.

3월 30일, 미군은 엘 게타르에서 남쪽으로 공세를 펼칠 위치에 있었다. 돌파구를 시작하기 위해서는 언덕 369와 언덕 772에 있는 두 개의 이탈리아 요새를 점령해야 했다.[13]

미군의 계획에는 제1 및 제9보병사단, 그리고 미 제1기갑사단의 전투 사령부 1/3("벤슨 부대")이 포함되었다. 3월 30일 오후, 벤슨 부대는 언덕 369를 공격했지만 지뢰와 대전차 사격에 부딪혀 전차 5대와 소총 중대가 손실되어 항복해야 했다.[14] 다음 날 공격에서 약간의 영토를 확보하고 수백 명의 포로를 잡았지만, 이탈리아군의 반격으로 원래 위치로 돌아왔고 전차 9대와 대전차 자주포 2대를 잃었다.[14] 4월 1일, 또 다른 시도 역시 실패했다. 패튼은 초기 공격 실패에 불만을 품고 제47연대 지휘소를 찾아갔다.[15]

패튼은 언덕 369가 여전히 이탈리아군 통제하에 있었음에도 불구하고 언덕 772에 대한 공격을 명령했다. 제9사단은 언덕 772로 이동했고, 제1사단은 언덕 369에 남았다. 4월 3일, 제1사단은 마침내 언덕 369를 점령했지만 언덕 772에서의 전투는 계속되었다. 이탈리아 사령관 메세 장군은 독일 제21기갑사단의 지원을 요청하여 진격을 더욱 늦췄고, 전선은 거의 정체된 상태로 유지되었다.

4. 2. 추축군

한스위르겐 폰 아르님 상급대장이 지휘하는 아프리카 집단군 예하에는 조반니 메세가 이끄는 제1군이 편성되어 있었고, 그 아래에 아프리카 군단이 있었다.

아프리카 군단의 편성은 다음과 같다.

5. 결과 및 영향

와디 아카리트 전투에서 영국군 제8군이 추축군의 방어선을 돌파하면서 추축군은 본격적으로 후퇴하기 시작했다. 벤슨 부대는 엘 게타르-가베스 도로를 통해 제8군과 합류했다. 튀니지 남부의 추축군 방어선이 무너지자, 남은 병력은 북부의 다른 추축군과 합류하기 위해 도주했고, 결국 튀니지는 5월 초 연합군에게 함락되었다.

5. 1. 튀니지 전선에서의 연합군 승리

미국 육군 아프리카 참모진은 67년 전의 참호가 남아 있는 2010년 엘 게타르를 방문했다.


4월 6일, 영국군 제8군은 와디 아카리트 전투에서 추축국 방어선을 돌파했고, 추축군은 본격적으로 후퇴하기 시작했다. 4월 7일 아침, 벤슨 부대는 제1사단과 제9사단이 점령한 지역을 통과하여 버려진 엘 게타르-가베스 도로를 질주했고, 17:00에 제8군의 선두 부대와 만났다. 튀니지 남부의 마지막 추축국 방어선이 붕괴되자, 남은 병력은 북부의 다른 추축국 병력과 합류하기 위해 도주했다. 튀니스는 5월 초에 연합군에게 함락되었다.[1]

6. 대중 문화

엘 게타르 전투의 첫 번째 부분은 1970년 전기 영화 패튼의 긴 장면에 묘사되어 있다.[1]

참조

[1] 인용 Hooker Jr.
[2] 인용 Haycock
[3] 웹사이트 American Tank Destroyers at El Guettar https://warfarehisto[...] Warfare History Net
[4] 인용 Haycock
[5] 서적 Terrible Terry Allen: Combat General of World War II - The Life of an American Soldier Random House 2008
[6] 웹사이트 Tunisia Campaign Puts U.S. Infantryman Back On Pedestal https://web.archive.[...] 2016-10-07
[7] 인용 Hunt 1990
[8] 서적 Darby's Rangers 1942-45 Osprey Publishing 2012
[9] 인용 Atkinson
[10] 간행물 Infantry Journal, Volumes 54-55 United States Infantry Association 1944
[11] 웹사이트 Chapter XXVIII: Gafsa, Maknassy, and El Guettar (17-25 March) http://www.ibiblio.o[...] 1957
[12] 뉴스 Yankee Units Within Hour's Drive of Sea; Blast 30 Nazi Tanks https://news.google.[...] Reading Eagle 1943-03-24
[13] 서적 I Was with Patton Turner Zenith Imprint 2002
[14] 서적 The 9th Infantry Division: Old Reliables Turner Publishing Company 2000
[15] 웹사이트 9th Division Veterans http://www.ww2surviv[...]


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