엠브라에르 R-99

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1. 개요
2. 개발 배경
3. 파생형
4. 운용 현황
5. 성능 (Cruzex 2006)
6. 제원 (ERJ 140 기반)
참조

1. 개요

엠브라에르 R-99는 브라질의 엠브라에르가 개발한 군용 항공기로, 공중 조기 경보 통제, 원격 감시, 해상 초계 등 다양한 임무를 수행하는 파생형이 존재한다. R-99A/E-99는 공중 조기 경보 통제기, R-99B/R-99는 원격 감지 항공기이며, EMB 145 MP는 해상 초계기, P-99는 대잠전 개조 버전이다. 2019년에는 엠브라에르가 이스라엘 엘타 시스템즈와 제휴하여 P600 AEW를 개발할 계획을 발표했으나, 브라질 공군은 기존 E-99의 현대화에 집중하고 있다. R-99는 브라질, 그리스, 멕시코, 인도에서 운용 중이며, 실종 항공기 수색, 영공 감시 등의 임무를 수행했다.

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엠브라에르 R-99
개요
유형	조기경보통제기(AEW&C) (E-99/R-99A) 원격 감지(R-99) 해상 초계(P-99)
제작사	엠브라에르
설계자	엠브라에르
최초 비행	1999년
도입	2001년
현황	현역
주요 운용국	브라질 공군(E-99M/R-99)
기타 운용국	그리스 공군(R-99A) 멕시코 공군(R-99A/P-99) 인도 공군 (Netra AEW&CS)
생산 기간	1999년–현재
생산 대수	6 (EMB-145-SA) 3 (EMB-145-RS) 2 (EMB-145-MP) 4 (EMB-145-H) 3 (EMB-145-I)
대당 가격	약 8천만 미국 달러
운용 비용	시간당 2,000 미국 달러
기반 항공기	엠브라에르 ERJ-145
이미지
브라질 공군 E-99
브라질 공군 R-99A
브라질 공군 R-99A

2. 개발 배경

롤스로이스 AE3007 터보팬 엔진을 탑재하여 ERJ 145LR보다 추력이 20% 이상 강화되었다.^[35] APU도 강화되었으며, 기내 빈 공간을 활용해 연료 탱크를 증설하여 체공 시간을 약 6시간으로 늘렸다. 선택 사양으로 공중 급유 프로브를 추가할 수 있다.

3. 파생형

R-99는 다양한 임무 수행을 위해 여러 파생형으로 개발되었다. 주요 파생형으로는 공중 조기 경보 통제기(AEW&C)인 R-99A/E-99, 원격 감지 항공기인 R-99B/R-99, 해상 초계기 버전인 EMB 145 MP, 대잠전(ASW) 개조 버전인 P-99 등이 있다.

2019년 6월, 엠브라에르는 이스라엘의 엘타 시스템즈(Elta Systems)와 협력하여 엠브라에르 프레토 600(Embraer Praetor 600) 비즈니스 제트기를 기반으로 하는 P600 AEW를 개발할 것이라고 발표했다.^[7] 2020년 12월, 엠브라에르 대변인은 P600 AEW 시스템이 E-99 AEW를 대체할 가능성이 있다고 언급했지만, 브라질 공군은 E-99 현대화에 집중하고 있어 E-99M이 장기간 운용될 것으로 예상되며 P600 주문은 아직 없다고 밝혔다.^[8]

3. 1. R-99A/E-99 (EMB 145 AEW&C)

사브 마이크로웨이브 시스템즈(Saab Microwave Systems)의 에리예 능동 전자 주사 배열 레이더를 장착한 공중 조기 경보 통제기(AEW&C)이다. 브라질 공군에서는 E-99로 명칭을 변경했다.^[3]^[4] 브라질 공군은 R-99가 다른 국가의 공군에서 운용 중인 대형 AEW&C 항공기의 95%에 달하는 능력을 갖추고 있다고 주장했다. 2008년, 브라질 공군은 R-99A를 Embraer ERJ-145LR 여객기의 군용 특수 개조 모델인 Embraer EMB-145SA (감시 항공기)의 공장명인 E-99로 재지정했다.

3. 2. R-99B/R-99 (EMB 145 MULTI INTEL)

원격 감지 임무를 수행하는 항공기이다. 합성 개구 레이더(SAR), 전자기 광학 및 FLIR 시스템과 다중 스펙트럼 스캐너를 탑재하고 있다.^[3] 신호 정보(SIGINT) 및 C3I 기능도 갖추고 있다.^[4] 2008년 브라질 공군(FAB)은 R-99B를 R-99로 재지정했다.^[4]

3. 3. EMB 145 MP

EMB 145 MP는 EMB 145의 해상 초계기 버전이다. R-99B와 많은 센서를 공유하지만, 다중 스펙트럼 스캐너와 측면 감시 레이더는 탑재하지 않았다. 이 항공기는 EMB-145-RS의 많은 C3I 및 전자정보 (ELINT) 기능을 유지하고 있다.^[5] 멕시코가 이 기종을 최초로 도입했다.^[1]^[6]

3. 4. P-99

EMB 145 MP의 대잠전(ASW) 개조 기종이다.^[5] 4개의 날개 밑 하드포인트를 가지고 있으며, 다양한 어뢰와 대함 미사일을 탑재할 수 있게 되어 있었다. 이러한 개조를 한 시제기는 비행되지 않았다.^[5]

3. 5. P600 AEW

2019년 6월, 엠브라에르는 이스라엘 방위 전자 회사인 엘타 시스템즈(Elta Systems)와 제휴하여 엠브라에르 프레토 600(Embraer Praetor 600) 수퍼 미드 사이즈 비즈니스 제트기를 기반으로 하는 P600 AEW를 개발할 것이라고 발표했다.^[7] 2020년 12월, 엠브라에르 대변인은 P600 AEW 시스템이 궁극적으로 E-99 AEW를 대체할 가능성이 높다고 밝혔다. 그러나 브라질 공군은 현재 기존 E-99 항공기의 현대화에 전념하고 있으며, 따라서 E-99M은 오랫동안 운용될 가능성이 높으며, P600에 대한 주문은 아직 없었다.^[8]

4. 운용 현황

R-99는 브라질 공군, 그리스 공군, 멕시코 공군, 인도 공군 등 여러 나라에서 운용되고 있다.

R-99는 실전에서도 그 성능을 입증했다. 2003년 9월에는 페루에서 인질 구출 작전을 지원했고,^[9]^[10] 2009년 6월에는 에어 프랑스 447편 추락 사고 수색에 투입되었다.^[11]^[12] 2011년에는 그리스 공군의 EMB-145-H가 2011년 리비아 군사 개입에서 비행 금지 구역 설정 임무를 수행했다.^[13]^[14]

인도 공군은 3대의 EMB-145-I를 도입하여, 인도에서 개발한 레이다와 시스템을 장착했다.^[33]

4. 1. 브라질 공군

브라질 공군은 5대의 E-99와 3대의 R-99를 운용하고 있으며, 이 기체들은 아마존 감시 시스템(SIVAM)의 일환으로 아나폴리스 공군기지에 배치되어 있다.^[19]

2003년 9월, 브라질 R-99는 페루 당국의 요청으로 무장 단체 빛나는 길에 억류된 71명의 인질 구출 작전을 지원했다. R-99는 VHF 신호 발원지를 감지하여 페루 당국이 인질을 구출하는 데 기여했다.^[9]^[10]

2009년 6월 1일, R-99는 에어 프랑스 447편 추락 사고 수색에 투입되어 해상 수색 임무를 수행했다. R-99의 합성 개구 레이다는 야간과 악천후 속에서도 페르난두 지 노로냐 군도에서 800km 떨어진 곳에서 항공기 잔해와 희생자 시신을 발견했다. Airbus A330-200의 손실된 잔해 중 가장 큰 수직 미익과 갤리를 R-99가 발견했다.^[11]^[12]

E-99는 현대화 개량(E-99M)을 통해 탐지 거리가 723km로 증가했으며, 탐지 가능한 표적 범위도 선박, 대형 항공기, 수상선, 고무 보트, 차량, 헬리콥터 등으로 확대되었다.^[20]^[21] 첫 번째 E-99M은 2020년 11월 27일 브라질 공군에 인도되었다.^[22]^[23]

4. 2. 그리스 공군

그리스 공군은 4대의 EMB-145-H (그리스 공군 명칭 "Erieye EMB-145H AEW&C")를 운용하고 있다.^[51] 2011년 초, 그리스 EMB-145-H는 2011년 리비아 군사 개입의 일환으로 AEW 임무를 수행하기 위해 배치되었으며, 특히 2011년 리비아 내전에 대응하여 리비아 상공에 비행 금지 구역을 설정하는 임무를 수행했다.^[13]^[14] 2022년 2022년 러시아의 우크라이나 침공 동안, 헬레닉 EMB-145H는 나토 동맹국의 루마니아와 불가리아 상공의 영공을 감시하고 흑해의 일부를 관할하면서 매일 여러 번의 전투 임무를 수행했다.

4. 3. 멕시코 공군

멕시코 공군은 EMB-145-SA (FAM 제식명 EMB-145AEW&C) 1대와 EMB-145-MP 2대를 운용하고 있다.^[30]^[31]^[32]

4. 4. 인도 공군

인도 공군은 EMB-145-I 3대를 운용하고 있으며, 이 항공기들은 인도에서 개발한 AESA 레이다 배열과 데이터 링크, IFF, RWR 및 기타 시스템을 갖추고 있다.^[33] 첫 번째 항공기는 2012년 8월 16일에, 두 번째 항공기는 2012년 12월에 브라질에서 인도되었다.^[15]^[1]^[16] 인도 공군은 추가로 7대의 항공기를 구매할 수 있는 옵션을 가지고 있다.^[17]

오랜 "기술 흡수" 과정을 거쳐, 바랏 일렉트로닉스(Bharat Electronics Limited, BEL)는 인도 DRDO의 EMB-145i AEW&C 임무 시스템의 엔지니어링 및 수명 지원 기관(ELSA)으로 선정되었으며, 엠브라에르는 항공기 지원을 담당하게 된다. 이 플랫폼은 바틴다 공항에 주둔하는 인도 공군 제200 비행대대에서 운용되고 있다.^[18]

R-99 도입은 BRICS 국가 간의 선진 기술 협력의 상징으로 평가받고 있다.^[48]

5. 성능 (Cruzex 2006)

2006년 Cruzex 다국적 워게임에서, 브라질 공군 F-5M 전투기 1대가 엠브라에르 R-99 조기경보기의 지원을 받아 프랑스 공군 미라주 2000N 전투기 2대를 격추했다. 당시 프랑스 공군의 미라주 2000N은 2대의 미라주 2000C와 E-3 센트리 조기경보기의 지원을 받고 있었다. 이러한 결과는 이스라엘제 더비 중거리 공대공 미사일과 엠브라에르 R-99의 에리아이 AESA 레이더 및 데이터링크 시스템의 연동을 통해 가능했다.^[49]

6. 제원 (ERJ 140 기반)

R-99의 제원은 기반 기종인 ERJ 140과 유사하다.

항목	내용
승무원	3명 (조종사, 부조종사, 승무원)
승객 수	44명
길이	28.45m
날개폭	20.04m
높이	6.76m
날개 면적	51.2m²
자체 중량	11740kg
적재 중량	17100kg
최대 이륙 중량	21100kg
엔진	Rolls-Royce AE 3007A 터보팬 엔진 2기
추력	각
최대 속도	834km/h (마하 0.78+)
항속 거리	3019km (내부 연료 탱크)
최대 상승 고도	11278m
상승률	780m/min
날개 하중	334kg/m2

참조

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_[2] 웹사이트 Embraer AEW 145 https://aircrafttota[...] 2020-02-01
_[3] 웹사이트 Embraer to roll out aircraft for Amazon surveillance https://www.flightgl[...] 1999-05-05
_[4] 웹사이트 Embraer sees AEW & C market potential https://www.flightgl[...] flightglobal.com 2000-02-25
_[5] 웹사이트 Embraer to develop armed RJ-145 jet https://www.flightgl[...] flightglobal.com 1999-09-15
_[6] 웹사이트 Mexico looks to Embraer to fill AEW order https://www.flightgl[...] flightglobal.com 2000-04-04
_[7] 웹사이트 PARIS: Embraer and Elta team on P600 AEW aircraft https://www.flightgl[...] flightglobal.com 2019-06-18
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_[9] 웹사이트 Jato da FAB ajuda a libertar reféns no Peru https://www1.folha.u[...] 2021-11-07
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_[23] Youtube FAB recebe primeira aeronave E-99M modernizada https://www.youtube.[...] 2020-11-28
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