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롤스로이스 홀딩스

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목차

1. 개요

롤스로이스 홀딩스는 1906년 찰스 롤스와 헨리 로이스에 의해 설립된 영국의 기업으로, 항공기 엔진, 선박, 발전 시스템 등을 생산한다. 롤스로이스는 제2차 세계 대전 중 항공기 엔진 생산으로 두각을 나타냈으며, 1971년에는 경영난으로 인해 영국 정부에 의해 국유화되었다가 1987년 민영화되었다. 이후 여러 기업을 인수하며 사업을 확장해왔으며, 2023년에는 달에 원자로를 건설하기 위한 자금 지원 계약을 체결했다. 롤스로이스는 뇌물 수수 혐의로 여러 차례 고발되었으며, 구조조정을 통해 비용 절감을 추진하고 있다.

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  • 1906년 설립된 기술 기업 - 허니웰
    허니웰은 1885년 설립된 기업으로, 항공우주, 빌딩 자동화, 안전 및 생산성 솔루션, 성능 소재 및 기술 분야에서 사업을 영위하며, 군사 기술 개발 및 펜탁스 카메라 수입업체로 활동했고, 환경 문제 관련 비판을 받기도 한다.
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롤스로이스 홀딩스
기본 정보
회사 이름롤스로이스 홀딩스
로고
거래 명칭롤스로이스
회사 형태공개 유한 회사
주식 거래소
FTSE 100 구성 종목
창립자찰스 롤스 및 헨리 로이스 (Rolls-Royce Limited로서)
본사 위치킹스 플레이스, 런던, 잉글랜드, 영국
주요 인물아니타 프류 (회장)
투판 에르긴빌기치 (최고 경영자)
산업항공우주, 방위, 에너지, 해양
매출164억 8600만 £ (2023년)
영업 이익19억 4400만 £ (2023년)
순이익24억 400만 £ (2023년)
자산315억 1200만 £ (2023년)
자본(36억 2900만) £ (2023년)
직원 수50,000명 (2024년)
웹사이트rolls-royce.com
설립'파트너십':
'사업': , 랭커셔주 맨체스터, 잉글랜드
'회사': 2011년 2월 10일 설립, 2011년 5월 23일 전환 완료
추가 정보
주요 사업 분야항공, 방위, 선박
주요 생산품민간 및 군용 항공기 엔진, 선박 추진 시스템, 발전 장비
회사 형태 (일본어)株式会社()
본사 위치 (일본어)더비, 잉글랜드, 영국
주요 인물 (일본어)사이먼 로버트슨 (회장)
존 로즈 (CEO)
웹사이트 (일본어)www.rolls-royce.com
창립 (한국어)(사업)
영국 랭커셔주 맨체스터
(회사)
이전 회사 (한국어)롤스로이스 그룹 plc
롤스로이스 홀딩스
직원 수 (한국어)50,000 명 (2018년)

2. 역사

1906년 3월 15일, 찰스 롤스와 헨리 로이스는 롤스로이스 유한회사(Rolls-Royce Limited)를 설립하여 자동차와 비행기 엔진을 생산했다. 1914년 최초의 항공기 엔진을 제작한 이후, 1920년대 말에는 항공기 엔진 판매가 회사 매출의 대부분을 차지하게 되었다. 헨리 로이스가 마지막으로 설계한 머린(Merlin)은 1935년에 완성되었고, 제2차 세계 대전에서 많은 연합국 측 항공기에 탑재되었다.

1960년대에는 RB211 개발 과정에서 탄소섬유제 팬 블레이드 Hyfil의 조류 충돌 시험 실패와 자동차 부문의 부진으로 경영난에 봉착하여, 1971년 영국 정부의 관리 감독 아래 놓이게 되었다. 당시 에드워드 히스 총리에 의해 롤스로이스는 국유화되었다. 1973년, 자동차 부문은 "롤스로이스 모터스"로 분사되어 비커스(Vickers)에 매각되었으며, 롤스로이스 자동차는 BMW에 인수되었다.

항공기 엔진 제조를 비롯한 산업 부문은 국영 기업으로 사업을 계속했으며, 1980년대에는 민간 항공기용 엔진 시장 진출을 목표로 17종류의 엔진을 공급할 정도로 성장했다. 마거릿 대처 정권 하의 1987년, 다시 민영화되어 현재의 롤스로이스 plc가 설립되었다. 1988년, 노던 엔지니어링 인더스트리스(Northern Engineering Industries)를 인수하는 등 여러 회사를 인수하며 업계 재편을 주도했다. 1990년에는 BMW(Bayerische Motoren Werke)와 합작으로 BMW롤스로이스를 설립하고, BR700 엔진을 공급했다.

롤스로이스는 여러 차례 부패 및 뇌물수수 혐의로 고발당했다. 2014년 수디르 쵸드리 사건 이후 뇌물 혐의에 직면하여 인도 정부에 돈을 반환하겠다고 제안했으며,[82] 영국 사기조사청(SFO) 또한 인도네시아와 중국에서의 뇌물 혐의를 조사했다.[83] 2015년에는 브라질 국영 석유 회사 직원에게 뇌물을 주고 석유 시추 플랫폼용 가스터빈 공급 계약을 따냈다는 혐의를 받았다.[84] 2017년 롤스로이스는 기소유예합의에 따라 SFO에 6.71억파운드를 지불하기로 합의했다.[87][88]

2. 1. 설립과 초기 발전 (1906년 ~ 1971년)

1906년 3월 15일, 찰스 롤스와 헨리 로이스는 롤스로이스 유한회사(Rolls-Royce Limited)를 설립했다. 초기에는 자동차 제조사로 시작했지만, 1914년부터 항공기 엔진을 제작하기 시작했다.[9] 1920년대 말까지 항공기 엔진 판매가 회사 매출의 대부분을 차지하게 되었다. 회사 설립자 중 한 명인 헨리 로이스가 마지막으로 설계한 머린(Merlin) 엔진은 1935년에 완성되었고, 제2차 세계 대전에서 많은 연합군 측 항공기에 탑재되어 활약했다.

1960년대 롤스로이스는 항공기용 엔진 RB211 개발 과정에서 탄소섬유제 팬 블레이드 하이필(Hyfil)의 조류 충돌 시험 실패로 어려움을 겪었고, 자동차 부문의 부진까지 겹쳐 경영난에 빠졌다. 결국 1971년 경영 파탄으로 영국 정부의 관리 감독을 받게 되었다.[10] 당시 에드워드 히스 총리에 의해 롤스로이스는 국유화되었다. 1973년 자동차 부문(롤스로이스 및 벤틀리 브랜드 승용차 제조·판매)은 "롤스로이스 모터스"로 분사되어 비커스에 매각되었다.

2. 2. 국유화와 자동차 부문 분리 (1971년 ~ 1973년)

1971년 롤스로이스는 록히드 L-1011 트라이스타에 탑재될 예정이었던 RB211 엔진 개발 난항과 경영난으로 영국 정부에 의해 국유화되었다.[9] 이 사건으로 RB211 엔진 출고가 지연되었고, 록히드 L-1011 트라이스타 생산에 큰 차질을 빚었다.[9] 당시 수상이었던 에드워드 히스에 의해 롤스로이스는 국유화되었다.

1973년, 영국 정부는 롤스로이스 자동차 부문을 비커스에 매각했다. 이로써 롤스로이스 plc와 롤스로이스 자동차(벤틀리)가 분리되었다.[10] 롤스로이스 자동차는 이후 BMW에 인수되었다.

2. 3. 민영화와 사업 확장 (1987년 ~ 현재)

1987년, 마거릿 대처 정부는 롤스로이스를 다시 민영화했다.[11] 1980년대에는 민간 항공기 엔진 시장 진출을 본격화하여, 제너럴 일렉트릭의 14종, 프랫앤휘트니의 10종과 비교하여 17종의 다른 여객기(및 그 변형)에 엔진을 공급하며 성장했다.[13]

1988년, 롤스로이스는 발전 및 전력 관리 기업인 노던 엔지니어링 인더스트리스(NEI)를 인수했다.[41] 인수된 회사에는 클라크 채프먼(크레인), 레이롤(현재 지멘스의 일부), 파슨스(현재 지멘스 증기 터빈의 일부) 등이 포함되었다.[41] 인수 후 롤스로이스 산업 동력 그룹으로 이름이 바뀌었으나, 1990년대 초 불황 이후 회사가 핵심 항공기 엔진 사업에 집중하면서 10년 동안 분할 매각되었다.[41]

1990년, BMW와 합작하여 BMW 롤스로이스를 설립하고, BR700 엔진을 공급했다.[50] 1999년, BMW 롤스로이스는 롤스로이스 도이칠란트로 이름이 변경되었고 롤스로이스 plc의 100% 자회사가 되었다.[50]

1994년, 롤스로이스는 미국의 항공기 엔진 제조 회사인 앨리슨 엔진 컴퍼니를 인수했다.[42] 롤스로이스는 제너럴 모터스가 1993년에 앨리슨을 매각했을 때 인수를 시도했지만, GM은 3.7억달러에 경영진 매수를 선택했다.[43] 앨리슨이 기밀 및 수출 제한 기술에 관여하고 있었기 때문에 1994년 인수는 국가 안보에 미치는 영향을 조사받았다.[43] 1995년 3월 27일, 미국 국방부는 ''"앨리슨 엔진사와 롤스로이스 간의 거래는 국가 안보를 위협하지 않는다"''고 발표했다.[44] 롤스로이스는 앨리슨을 관리하기 위해 대리 이사회를 설립하고, 합동 타격 전투기 프로그램과 같은 기밀 프로그램을 관리하기 위해 앨리슨 고급 개발 회사, Inc.를 설립해야 했다.[44] 2000년에 이 제한은 특별 보안 협정으로 대체되었다.[45] 5.25억달러(3.28억파운드)[42]에 인수된 앨리슨은 현재 롤스로이스 북아메리카의 일부인 롤스로이스 코퍼레이션으로 알려져 있다.[47]

1999년, 롤스로이스는 해양 사업 부문을 위해 비커스 plc를 인수했다.[48] 롤스로이스는 2002년에 비커스 방위 시스템을 알비스 plc에 매각했다.[49]

1999년, 롤스로이스 plc와 사이언스 어플리케이션 인터내셔널 코퍼레이션(SAIC) 간의 합작 투자로 최적화된 시스템 및 솔루션 유한회사(이전 이름: 데이터 시스템 및 솔루션)가 설립되었다. 2006년, SAIC은 합작 투자 계약에서 철수하여 롤스로이스 plc가 단독 소유주가 되었다.[51]

2011년, 롤스로이스와 다임러 AG는 토그넘 AG의 주식 자본 100%에 대한 42억달러 규모의 공개 입찰을 시작했다.[52]

2012년 7월, 롤스로이스는 유나이티드 테크놀로지스 코퍼레이션이 굿리치를 인수한 후, 굿리치의 항공기 엔진 제어 장치 지분 50%를 인수하여 롤스로이스의 전액 출자 회사가 될 것이라고 발표했다.[53]

2019년 6월, 롤스로이스는 파리 에어쇼에서 지멘스의 전기 추진 부문을 인수할 것이라고 발표했다.[54]

2019년 9월, 롤스로이스는 미국, 캐나다, 프랑스 몽드라곤, 영국 게이츠헤드에 있는 민간 원자력 서비스 사업부를 웨스팅하우스 전기 회사(Westinghouse Electric Company)에 매각하는 데 합의했다.[57] 롤스로이스는 영국 내 원자력 신규 건설 및 소형 모듈 원자로(small modular reactor, SMR) 사업은 유지하고 있다.[57] 2020년 11월, 회사는 영국 전역에 최대 16기의 롤스로이스 SMR(Rolls-Royce SMR) 원자력 발전소를 건설할 계획을 발표했다.[58]

2023년, 롤스로이스는 달에 원자로를 건설하기 위해 영국 우주국과 3520000USD의 자금 지원 계약을 체결했다.[15]

2. 4. 구조조정과 논란 (2014년 ~ 현재)

2014년과 2015년에 롤스로이스는 미국의 국방 예산 삭감, 해양 석유 및 가스 시장 침체, 민간 항공 우주 사업 부진 등의 이유로 최소 4차례의 이익 경고를 발표했고, 3,000명 이상의 직원을 감원했다.[16][17][18][19] 2017년 2월에는 환율 변동에 따른 손실과 뇌물 및 부패 혐의 합의금으로 인해 46억 파운드라는 사상 최대 규모의 세전 손실을 기록했다.[24]

2018년 6월 14일, 롤스로이스는 민간 항공 우주, 국방, 발전 시스템의 세 개 부서로 사업을 재편하고, 관리 기능을 합리화하며, 중간 관리직을 없애는 구조조정을 발표했다. 이를 통해 2020년까지 연간 4억파운드의 비용 절감 효과를 낼 것으로 예상했으며, 초기 구조조정 비용으로 5억파운드가 소요될 것으로 예상했다. 전 세계 직원 55,000명 중 4,600명[25]이 회사를 떠날 것으로 예상되었으며, 이 중 3,000명은 영국에서, 나머지는 다른 지역에서 감원될 예정이었다.[26]

같은 해 8월, 롤스로이스는 보잉 787 드림라이너에 사용되는 롤스로이스 트렌트 1000 엔진의 일부 결함을 해결하기 위해 5.54억파운드의 비용을 지출할 것이라고 발표했다. 터빈 블레이드 결함으로 인해 엔진 검사 간격이 수천 시간에서 300시간으로 단축되었다. 롤스로이스는 2018년에 4.5억파운드, 2019년에 4.5억파운드, 2020년에 3.5억파운드를 투입하여 2022년까지 트렌트 1000 엔진 결함 문제를 해결할 것이라고 밝혔다.[29]

2020년 5월, 롤스로이스는 COVID-19 범유행의 영향으로 전 세계 직원의 약 20% (9,000명)를 감원할 계획이라고 발표했다.[30][31] 영국에서는 약 3,000명의 감원이 예상되었으며, 그 중 절반은 더비에서 이루어질 예정이었다.[32] 2021년 2월, 롤스로이스는 코로나19 및 관련 제한 조치의 영향으로 민간 항공 우주 부서의 2주간 운영 중단과 관련된 논의를 시작했다.[33] 2023년 10월에는 전체 직원의 6%에 해당하는 2,500명을 감원할 것이라고 발표했다.[34]

롤스로이스는 여러 차례 부패 및 뇌물수수 혐의로 고발당했다. 2014년, 수디르 쵸드리 사건 이후 뇌물 혐의에 직면하여 인도 정부에 돈을 반환하겠다고 제안했다.[82] 영국 사기조사청(SFO) 또한 인도네시아와 중국에서의 뇌물 혐의를 조사했다.[83] 2015년 2월에는 브라질 국영 석유 회사 직원에게 뇌물을 주고 석유 시추 플랫폼용 가스터빈 공급 계약(1억달러 규모)을 따냈다는 혐의를 받았다.[84]

2016년 10월, 가디언과 BBC의 공동 조사에서 브라질, 인도, 중국, 인도네시아, 남아프리카공화국, 앙골라, 이라크, 이란, 카자흐스탄, 아제르바이잔, 나이지리아, 사우디아라비아 등 여러 국가에서 중개인을 통한 롤스로이스의 광범위한 부패 행위가 드러났다.[85] 2017년 1월, 롤스로이스는 수출 계약을 따내기 위한 뇌물 제공 혐의에 대한 기소를 피하기 위해 기소유예합의에 따라 SFO에 6.71억파운드를 지불하기로 합의했다.[87][88] 이 합의의 일환으로 미국 당국에 1.7억달러[89], 브라질 당국에 2500만달러의 벌금이 부과되었다.[87]

3. 주요 제품

롤스로이스는 항공우주 사업부를 통해 군용 및 민간용 가스터빈 엔진을 생산하며, 미국에서는 지역 및 기업용 제트기, 헬리콥터, 터보프롭 항공기용 엔진을 생산한다. 또한 동력 발전 시스템을 건설하고 설치한다. 롤스로이스는 핵심 가스터빈 기술을 바탕으로 전 세계에서 가장 광범위한 제품군인 항공 엔진을 보유하고 있으며, 고정익 및 회전익 항공기 모두를 추진하고 있다. 500개 이상의 항공사, 2,400개 이상의 기업 및 유틸리티 운영업체, 100개 이상의 군대에서 50,000개 이상의 롤스로이스 엔진이 사용되고 있다.[92] 롤스로이스 해양 동력 사업부(자회사)는 영국 해군 잠수함을 위한 원자로를 제작하고 시험한다.[92]

올림푸스 593은 콩코드 초음속 여객기를 추진했다.


컨웨이는 처음으로 운용에 들어간 터보팬 엔진이다.


페가수스는 벡터 추력을 사용하는 해리어 점프 제트용 엔진이다.


A350의 트렌트 XWB는 롤스로이스에서 만든 가장 큰 엔진이다.

3. 1. 항공기 엔진

롤스로이스는 전 세계 군용, 민간 및 기업용 항공기 고객을 위해 다양한 종류의 항공기 엔진을 생산한다. 500개 이상의 항공사, 2,400개 이상의 기업 및 유틸리티 운영업체, 100개 이상의 군대에서 50,000개 이상의 롤스로이스 엔진이 사용되고 있다.[92] 2019년에만 510개의 트렌트 엔진을 납품했으며, 5029개의 대형 엔진이 설치되어 운용 중이다.[93]

롤스로이스는 터보제트, 터보팬, 터보샤프트, 터보프롭 등 다양한 종류의 항공기 엔진을 생산한다. 주요 엔진은 다음과 같다.

  • '''터보제트:''' 롤스로이스 에이번(Rolls-Royce Avon), 롤스로이스 바이퍼(Rolls-Royce Viper), 롤스로이스/스넥마 올림푸스 593(Rolls-Royce/Snecma Olympus 593) (콩코드에 사용), 롤스로이스 RB162(Rolls-Royce RB162)

  • '''터보팬:'''


  • '''터보샤프트:''' LHTEC T800 (하니웰사와 공동 개발), MTR390 (MTU 에어로 엔진과 투르보메카사와 공동 개발), 롤스로이스 젬(Rolls-Royce Gem), 앨리슨 250형(Allison Model 250)/롤스로이스 250형(Rolls-Royce Model 250), 롤스로이스 RR300(Rolls-Royce RR300), 롤스로이스 RR500(Rolls-Royce RR500), 롤스로이스 T406(Rolls-Royce T406)/AE 1107C-Liberty, 롤스로이스/투르보메카 RTM322(Rolls-Royce/Turbomeca RTM322)

  • '''터보프롭:''' 유로프롭 TP400-D6(유로프롭 인터내셔널의 일부), 롤스로이스 AE 2100, 롤스로이스 T56


3. 2. 선박용 제품


  • 가스터빈:
  • AG9140
  • MT7
  • MT30
  • RR4500
  • 스페이 SM1A/SM1C
  • 올림푸스 TM1/TM1A/TM3B
  • 타인 RM1A/RM1C
  • WR-21
  • 추진 시스템:
  • 카메와(Kamewa) 및 버드-존슨(Bird-Johnson) 워터제트
  • 카메와(Kamewa) 터널 트러스터
  • 머메이드(MerMaid) 포드 추진 시스템
  • 울스타인 아쿠아마스터(Ulstein Aquamaster) 방위각 트러스터
  • 롤스로이스 MTU 엔진
  • 잠수함용:
  • 나토 잠수함 구조 시스템
  • PWR1 원자로
  • PWR2 원자로
  • PWR3 원자로
  • 제브라 전지[92]

4. 대한민국과의 관계

롤스로이스는 대한민국과 민간 항공, 방위 산업 등 다양한 분야에서 협력하고 있다. 롤스로이스의 일본 법인인 '''롤스로이스재팬 주식회사'''는 도쿄(가스미가세키 빌딩)에 사무소를 두고 있으며, 대한항공, 일본항공, 자위대, 해상보안청 등에 제품을 납품하고 있다.[1] 또한 가와사키 중공업, 미쓰비시 중공업, IHI, 스미토모 정밀공업과 위험 수익 분담 파트너 제휴를 맺고 있다.[1]

대한항공은 자체 중정비창을 보유하고 있으나, 롤스로이스는 엔진 정비를 자사에서 받도록 하는 원칙을 고수하고 있어 롤스로이스 홀딩스의 엔진을 운용하지 않는다.[1]

5. 제조 기술

롤스로이스의 터보팬 엔진은 3축식 구조를 채택하고 있다. 팬 블레이드는 티타늄 판을 3중으로 겹쳐 마찰교반용접으로 접합하고 내부에서 가압하여 성형한 중공 구조를 사용한다. 이는 제너럴 일렉트릭(GE)이 복합재료를 사용하는 것과 다른 접근 방식이다. 롤스로이스가 복합재료 팬 블레이드를 채용하지 않는 이유는 RB211 개발 당시 처음 채용했던 복합재료 팬 블레이드 개발이 어려웠기 때문이라는 견해가 있다. 그러나 롤스로이스도 현재 개발 중인 “울트라팬” 시리즈에서는 탄소섬유 복합재와 티타늄 합금을 조합한 “카본티탄”을 팬 블레이드에 채용할 방침이다.[99]

6. 논란 및 사건 사고

롤스로이스는 여러 차례 부패 행위와 뇌물수수 혐의로 고발당했다.

2014년, 수디르 쵸드리 사건 이후 뇌물수수 혐의에 직면한 롤스로이스는 인도 정부에 돈을 반환하겠다고 제안했다.[82] 영국 사기조사청(SFO) 또한 인도네시아와 중국에서의 뇌물수수 혐의를 조사했다.[83]

2015년 2월, 롤스로이스는 브라질 국영 석유 회사 직원에게 뇌물을 주고 석유 시추 플랫폼용 가스터빈 공급 계약(1억 달러 규모)을 따냈다는 혐의를 받았다.[84]

2017년 1월, 롤스로이스는 수출 계약을 따내기 위한 뇌물 제공 혐의에 대한 기소를 피하기 위해 기소유예합의에 따라 6.71억파운드를 지불하는 데 SFO와 합의했다.[87][88] 이 합의의 일환으로 뇌물 수수 조사를 종결하기 위해 미국 당국에 1.7억달러의 벌금이,[89] 브라질 당국에 2500만달러의 벌금이 부과되었다.[87]

2011년에는 콴타스 32편이 롤스로이스 트렌트 900 엔진 고장으로 비상 착륙하는 사건이 발생했다.[64] 콴타스 항공은 롤스로이스로부터 엔진 고장 관련 보상으로 9500만호주 달러에 합의했다.[66]

참조

[1] 웹사이트 Preliminary Results 2023 https://www.rolls-ro[...] Rolls-Royce 2024-02-22
[2] 웹사이트 Rest of the World https://careers.roll[...] Rolls-Royce 2024-02-11
[3] 뉴스 Rolls-Royce unveils new engine for future Boeing, Airbus planes http://www.businessw[...] 2014-02-26
[4] 뉴스 GE's Jet Engine Business Could Lose Altitude From Sale of Its Giant Plane Leasing Operation https://www.forbes.c[...] 2019-01-07
[5] 뉴스 Defense News Top 100 for 2018 https://people.defen[...] Defense News
[6] 웹사이트 Market share of the leading commercial aircraft engine manufacturers worldwide in 2020 https://www.statista[...] 2021-05-01
[7] 웹사이트 FTSE 100 : The latest Index price detail and constituents https://www.sharecas[...]
[8] 웹사이트 Legal Information https://www.rolls-ro[...]
[9] 웹사이트 Rolls-Royce Limited History http://www.motor-car[...] motor-car
[10] 웹사이트 Rolls-Royce plc https://beta.compani[...] Companies House
[11] 웹사이트 Rolls-Royce Holdings plc, Annual Report 2011 http://www.rolls-roy[...] 2017-01-27
[12] 문서 Companies with shares available to the general public
[13] 웹사이트 Rolls-Royce delivers the first Trent aero engine produced in Singapore https://www.rolls-ro[...] Rolls-Royce
[14] 보도자료 Rolls-Royce confirms fundamental restructuring https://www.rolls-ro[...] Rolls-Royce 2018-06-14
[15] 웹사이트 UK backs Rolls-Royce project to build a nuclear reactor on the moon https://www.cnbc.com[...] 2023-03-18
[16] 뉴스 Rolls-Royce chief executive John Rishton surprises by stepping down https://www.theguard[...] 2015-04-22
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[18] 뉴스 Rolls-Royce warns defence cuts to take toll on 2014 revenues and profits https://www.theguard[...] 2014-02-13
[19] 뉴스 Rolls-Royce issues profit warning as new CEO takes the helm https://www.theguard[...] 2015-07-06
[20] 뉴스 New Rolls-Royce CFO Faces Tricky Accounting http://blogs.wsj.com[...] 2016-09-22
[21] 뉴스 Rolls-Royce reveals adopting IFRS 15 would have cost £900m https://www.accounta[...] Accountancy Daily 2016-11-16
[22] 웹사이트 IFRS 15 – the Rolls-Royce of standards, especially if you actually happen to be Rolls-Royce! https://disclosurehu[...] 2017-05-16
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