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오사와 신호장 (나가노현)

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1. 개요

오사와 신호장은 나가노현에 위치한 이다 선의 신호장이다. 이나타지마역과 다카토바라역 사이에 있으며, 2개의 선로를 갖춘 구조로, 부본선은 열차 교행 시 상행 열차가 사용한다. 1966년 3월 25일 이다 선의 수송력 증강을 위해 개업했으며, 개업 당시에는 태블릿 폐색 방식으로 운영되었다. 1983년 2월 24일 CTC화에 따라 무인화되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도가 운영을 승계했다. 주변은 산간부의 부채꼴 지형이며, 과수원이 있다.

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오사와 신호장 (나가노현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역명오사와 신호장
요미가나오오사와
로마자 표기Ōsawa
소재지나가노현 시모이나군 마쓰카와정 가미카타기리
노선이다 선
영업 거리도요하시 기점 147.9km
전보 약호오와
개업일1966년 3월 25일
역 구조지상
승강장2선
오사와 신호장
오사와 신호장 (하행선에서 촬영, 2009년 11월)
운영 정보
소속 사업자도카이 여객철도 (JR 도카이)
인접 역
이전 역이나타지마
역간 거리1.5km
다음 역다카토바라
역간 거리1.0km

2. 구조

이나타지마역에서 다카토바라역 방향으로 약 1.5km 떨어진 지점에 위치한 2선 구조의 신호장이다.[1]

개설 당시에는 본선과 부본선 모두 양방향으로 출발 신호기를 갖춘 1선 스루 구조였다. 그러나 2016년 시점에서 부본선에 대한 하행(다카토오바라역 방면) 장내 신호기와 출발 신호기가 철거되었다.[3] 현재 부본선은 열차 교행 시에만 상행 열차가 사용한다.

구내 약도 A:이나다지마 B:다카토오바라

3. 역사

3. 1. 초기 운영 (1966년 ~ 1983년)

1966년 3월 25일 이다 선의 수송력 증강을 목적으로 개업하였다.[1] 개업 당시에는 태블릿 폐색 방식을 사용했기 때문에 직원이 배치되어 있었다.[1] 1983년 2월 24일 CTC화에 따라 무인화되었다.[1]

3. 2. CTC 도입과 무인화 (1983년 ~ 1987년)

3. 3. JR 도카이 승계 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)가 계승하였다[1].

4. 주변

산간부의 선상지에 위치하며, 주변에는 과수원이 있다.

5. 교통

현도에서 벗어난 위치에 있으며, 고토오하라역에서 도보로 이동하기 편리하다.

6. 인접 역

(도요하시 방면)오사와 신호장다카토바라역
(다쓰노 방면)


참조

[1] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
[2] 간행물 停車場変遷大事典国鉄JR
[3] 웹사이트 魅力満載のローカル線!!飯田線~特別編「大沢信号所」(長野県魅力発信ブログ) https://blog.nagano-[...] 長野県産業労働部 営業局 2016-07-07



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