오사와 신호장 (나가노현)
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1. 개요
오사와 신호장은 나가노현에 위치한 이다 선의 신호장이다. 이나타지마역과 다카토바라역 사이에 있으며, 2개의 선로를 갖춘 구조로, 부본선은 열차 교행 시 상행 열차가 사용한다. 1966년 3월 25일 이다 선의 수송력 증강을 위해 개업했으며, 개업 당시에는 태블릿 폐색 방식으로 운영되었다. 1983년 2월 24일 CTC화에 따라 무인화되었고, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도가 운영을 승계했다. 주변은 산간부의 부채꼴 지형이며, 과수원이 있다.
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오사와 신호장 (나가노현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역명 | 오사와 신호장 |
요미가나 | 오오사와 |
로마자 표기 | Ōsawa |
소재지 | 나가노현 시모이나군 마쓰카와정 가미카타기리 |
노선 | 이다 선 |
영업 거리 | 도요하시 기점 147.9km |
전보 약호 | 오와 |
개업일 | 1966년 3월 25일 |
역 구조 | 지상 |
승강장 | 2선 |
![]() | |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
인접 역 | |
이전 역 | 이나타지마 |
역간 거리 | 1.5km |
다음 역 | 다카토바라 |
역간 거리 | 1.0km |
2. 구조
이나타지마역에서 다카토바라역 방향으로 약 1.5km 떨어진 지점에 위치한 2선 구조의 신호장이다.[1]
개설 당시에는 본선과 부본선 모두 양방향으로 출발 신호기를 갖춘 1선 스루 구조였다. 그러나 2016년 시점에서 부본선에 대한 하행(다카토오바라역 방면) 장내 신호기와 출발 신호기가 철거되었다.[3] 현재 부본선은 열차 교행 시에만 상행 열차가 사용한다.
3. 역사
3. 1. 초기 운영 (1966년 ~ 1983년)
1966년 3월 25일 이다 선의 수송력 증강을 목적으로 개업하였다.[1] 개업 당시에는 태블릿 폐색 방식을 사용했기 때문에 직원이 배치되어 있었다.[1] 1983년 2월 24일 CTC화에 따라 무인화되었다.[1]
3. 2. CTC 도입과 무인화 (1983년 ~ 1987년)
3. 3. JR 도카이 승계 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)가 계승하였다[1].
4. 주변
5. 교통
현도에서 벗어난 위치에 있으며, 고토오하라역에서 도보로 이동하기 편리하다.
6. 인접 역
(도요하시 방면)
(다쓰노 방면)