우고요쓰야역

3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면 2000년부터 2005년까지 우고요쓰야역의 하루 평균 승차 인원(승차 승객만 해당)은 다음과 같다.^[1]

4. 역사

• 1921년 (다이쇼 10년) 7월 30일: 철도성 세이보나이 경편선(현・다자와코선) 가쿠노다테역 - 오마가리역 연장 시에 개설^[3].
• 1922년 (다이쇼 11년) 9월 2일: 노선 명칭을 개정. 세이보나이 경편선이 세이보나이선으로 개칭되어, 같은 노선의 역이 됨^[3].
• 1966년 (쇼와 41년) 10월 20일: 노선 명칭을 재개정. 세이보나이선이 다자와코선으로 편입되어, 같은 노선의 역이 됨.
• 1981년 (쇼와 56년) 12월 25일: 화물 취급을 폐지하고^[4], 무인화^[5][6].
• 1982년 (쇼와 57년) 4월: 간이 위탁화. 이때, 해상 컨테이너 개조 역으로 개축^[7].
• 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨^[3].
• 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: 간이 위탁을 해제하고, 종일 무인화.
• 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷Q티켓의 서비스를 시작^[8][9].

5. 역 주변

• 국도 제105호선
• 아키타현도 제261호 국견대곡선
• 요츠야우체국
• JA아키타 오바코 라이스 터미널

6. 인접역

- '''우고요쓰야역''' -

참조

_[1] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
_[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
_[3] 간행물 "鐵道省告示第109號」『官報』1921年07月25日"
_[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第124号 1981-12-25
_[5] 서적 鉄道公報 日本国有鉄道総裁室文書課 1981-12-25
_[6] 뉴스 無人化された羽後四ツ屋駅 “駅長”引き受けます 秋田魁新報社 1982-04-16
_[7] 뉴스 カプセル駅舎はいかが・・・ 利用者の評判も上々 完成まで1週間 海上コンテナ改良 交通協力会 1982-12-11
_[8] 웹사이트 駅の情報（羽後四ツ屋駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-01
_[9] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-11
_[10] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（羽後四ツ屋駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-06-05
_[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
_[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
_[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
_[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
_[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
_[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17