일러티센
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1. 개요
일러티센은 독일 바이에른주에 위치한 도시로, 954년에 "Tussa"라는 이름으로 처음 언급되었다. 12세기에서 13세기 사이에 키르히베르크 백작이 건설한 푀린 성이 있으며, 1430년 이후 무역과 수공예가 발전했다. 18세기에는 푀린 가문이 통치권을 바이에른에 매각했고, 1861/62년 철도 개통으로 산업화가 진행되었다. 제2차 세계 대전 이후 통화 재조직과 자유 시장 경제로 호황을 누렸으며, 1971년과 1978년에 주변 지역을 합병하여 인구가 증가했다. 현재 푀린 성, 성 마틴 교구 교회, 역사적인 탈곡장, 시청 등의 명소가 있으며, 노이울름-켐튼 철도가 운행되고, 카르낙(프랑스)과 로켓(체코)과 자매 결연을 맺고 있다.
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일러티센 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
유형 | 도시 |
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위치 | 48 |
위치 (고도) | 513 m |
면적 | 36.45 제곱킬로미터 |
우편 번호 | 89257 |
지역 번호 | 07303 |
차량 번호판 | NU, ILL |
지방 자치체 식별 코드 | 09 7 75 129 |
시장 | 위르겐 아이젠 |
임기 | 2020–26 |
소속 정당 | CSU |
웹사이트 | www.illertissen.de |
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지리 | |
행정 구역 | 슈바벤 |
군 | 노이울름 군 |
2. 역사
일러티센의 정착 증거는 6세기 초부터 나타난다. 954년 "Tussa"라는 이름으로 처음 언급되었는데, 이는 아우크스부르크 주교 울리히, 쿠어 주교, 신성 로마 제국 황제 오토 1세와 그의 아들 슈바벤 공작 리우돌프의 화해를 기념하는 자리였다. 이 행사는 헝가리의 유럽 침략을 막기 위한 군사 동맹이었다.
12세기부터 13세기까지 키르히베르크 백작이 티센 성(현재의 푀린 성)을 건설했다. 1430년 신성 로마 제국 황제 지기스문트는 키르히베르크 백작에게 티센 마을의 관할권을 부여했고, 이후 무역과 수공예가 번성했다. 멤밍겐 출신 푀린 가문(1520-1757)은 일러티센 역사에 큰 영향을 미쳤으나, 18세기에 재정 파산으로 1756년 바이에른 선제후 막시밀리안 3세에게 통치권을 매각했다.
1803년부터 푀린 성은 바이에른 주 정부 소유가 되었고,[1] 1861/62년 울름 - 오버스트도르프 철도 노선(''일러탈반'') 개통으로 산업이 발전했다. 인구는 1800년 1,000명에서 1930년 2,500명으로 증가했다. 바이마르 공화국의 초인플레이션 이후 1926년 시장 자치구가 회복되었지만, 나치 독일과 제2차 세계 대전으로 새로운 위기가 닥쳤다.[1]
전후 통화 재조직과 자유 시장 경제는 호황을 가져왔고, 일러티센은 자연환경을 파괴하지 않고 산업화되었다. 1971년과 1978년 지역 재조직으로 주변 지역이 합병되어 인구 약 16,000명의 도시가 되었다. 지구 재조직으로 일부 사무소는 노이울름 지구에 넘겼지만, 일러티센은 남부 지구의 지역 중추로서 경제적 통합성을 유지했다.[1]
2. 1. 초기 역사 (954년 ~ 1430년)
일러티센에서 사람이 정착한 가장 오래된 증거는 서기 6세기 초까지 거슬러 올라간다. "Tussa"라는 이름으로 처음 문서에 언급된 것은 954년이다. 이는 아우크스부르크 주교 울리히와 당시 쿠어 주교, 신성 로마 제국 황제 오토 1세와 그의 아들 슈바벤 공작 리우돌프의 화해를 기념하는 자리였다. 이 행사는 헝가리의 유럽 침략을 막기 위한 목표로 레히펠트에서 열린 군사 동맹이었다. 문장에 있는 세 개의 "P"는 이 사건에서 유래했을 수 있다.12세기부터 13세기까지 키르히베르크 백작이 티센 성을 건설했다. 오늘날 이 성은 푀린 성으로 알려져 있다. 1430년까지 키르히베르크는 신성 로마 제국 황제 지기스문트를 통해 티센 마을의 관할권을 갖게 되었다. 이때부터 이 지역에서 무역과 수공예가 번성했다. 일러티센의 농부와 장인 외에도 양조업자와 직조공이 두각을 나타냈다.
2. 2. 키르히베르크 백작과 푈린 가문 (12세기 ~ 18세기)
12세기부터 13세기까지 키르히베르크 백작이 티센 성을 건설했다. 오늘날 이 성은 푀린 성으로 알려져 있다. 1430년 신성 로마 제국 황제 지기스문트는 키르히베르크 백작에게 티센 마을의 관할권을 부여했다. 이때부터 이 지역에서 무역과 수공예가 번성했으며, 농부와 장인 외에도 양조업자와 직조공이 두각을 나타냈다. 멤밍겐 출신의 귀족 가문인 푀린 가문(1520-1757)의 무역 회사는 일러티센의 역사에 큰 영향을 미쳤다. 18세기에 푀린 가문은 재정 파산으로 1756년 바이에른의 바이에른 선제후 막시밀리안 3세에게 통치권을 매각했다.2. 3. 바이에른 편입과 산업화 (19세기 ~ 20세기 초)
1803년부터 푀린 성은 바이에른 주 정부의 소유가 되었다. 여기에는 연금 사무소, 지구 정부, 주 의회 및 재무부, 그리고 지방 법원이 포함되었다.[1] 1983년부터는 바이에른 꿀벌 및 향토 박물관이 이전에 사용되지 않던 일부 방에 수용되었다.[1]농업 시장에서 중요한 발전은 1861/62년 울름 - 오버스트도르프 철도 노선(소위 ''일러탈반'')의 개통이었다.[1] 철도 서쪽에 산업이 설립되었고, 인구는 1800년 1,000명에서 1930년 2,500명으로 증가했다.[1] 바이마르 공화국의 초인플레이션 이후, 1923년 인플레이션 위기 때 1926년 시장 자치구가 회복되었지만, 나치 독일과 제2차 세계 대전의 부상으로 새로운 위기가 닥쳤다.[1]
2. 4. 현대 (20세기 후반 ~ 현재)
전쟁 후 3년, 통화 재조직과 자유 시장 경제는 전례 없는 호황을 이끌었고 새로운 산업이 등장했다. 일러티센은 자연환경, 사회적 균형 또는 스카이라인을 파괴하지 않고 산업화할 수 있었다. 또한, 전후 난민들이 주목할 만한 기여를 했다.[1] 1971년 벨린스하우젠이 합병되었고, 1978년에는 지역 재조직의 일환으로 아우, 예데스하임, 티펜바흐가 추가되었다. 일러티센은 약 16,000명의 인구를 가진 도시가 되었다.[1]지구 재조직으로 인해 이전의 지구 수도였던 일러티센은 일부 사무소를 노이울름 지구에 넘겨야 했지만, 일러티센은 남부 지구의 지역 중추로서 경제적 통합성을 잃지 않았다.[1]
3. 문장
1530년 에르하르트 푈린이 부여한 문장은 붉은색 사자가 똑바로 서 있고, 은색 대문자 "P" 세 개가 있는 검은색 가로줄로 덮여 있다. 이 문자는 라틴어 Pugnamus pro pace|푸그나무스 프로 파케la를 의미하며, 이는 '평화를 위해 싸운다'는 뜻이다. ('교황을 위해 싸운다'는 뜻의 Pugnamus pro Papa|푸그나무스 프로 파파la가 '아니다.')
4. 주요 명소
5. 교통
노이울름-켐튼 철도가 운행한다.
가장 가까운 국제 공항은 다음과 같다.
6. 자매 도시
7. 출신 인물
- 마크 포스터 (1969년 출생), 영화 감독
- 요하네스 A. 예흘레 (1961년 출생), 생물학자, 곤충 바이러스학자 및 식물 의학자
- 라이너 크니치아 (1957년 출생), 게임 기획자
- 베레나 자일러 (1985년 출생), 육상 선수
- 폴커 울리히 (1975년 출생), 정치인 (기사연합)
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