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자동차 전시회

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1. 개요

자동차 전시회는 자동차 산업의 신차 발표 및 홍보를 위한 행사로, 자동차 기술과 디자인의 최신 트렌드를 선보이는 중요한 역할을 한다. 19세기 말 독일에서 시작되어, 20세기 초 대량 생산 시대와 함께 전 세계적으로 확산되었다. 현재는 국제자동차공업기구(OICA)가 주관하는 주요 모터쇼를 비롯하여, 각국에서 다양한 규모의 전시회가 개최된다. 모터쇼는 자동차 제조사의 판매 전략의 일환이자, 일반 관람객에게는 자동차 문화를 경험하고 즐길 수 있는 기회를 제공하며, 자동차 산업 발전에도 기여한다. 그러나 환경 문제, 과도한 상업화, 온라인 전시의 부상 등과 같은 과제에 직면해 있다.

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    부산 국제 모터쇼는 2001년 부산에서 시작되어 격년으로 개최되는 자동차 전시회로, 다양한 주제를 통해 자동차 산업의 최신 동향과 미래 기술을 선보여왔으나, 최근에는 규모 축소 및 일부 브랜드 불참 논란이 있다.
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자동차 전시회

2. 역사

19세기 말, 독일, 프랑스 등 자동차 산업 선진국에서 상류층을 중심으로 자동차 경주가 유행하였다. 이 경주에서 좋은 성적을 거두어야 인기 있는 차, 잘 팔리는 차로 인정을 받았다. 레이서들은 각자 자기 차들을 개성 있고 특색 있게 꾸몄고, 관중들은 경주뿐만 아니라 각양각색의 자동차들을 보기 위해 몰려들었다. 이를 위해 산업 박람회장에 자동차를 전시한 것이 모터쇼의 유래이다.

세계 최초의 모터쇼는 1897년 독일에서 개최된 프랑크푸르트 모터쇼이다. 그 이후 1898년 프랑스 파리 모터쇼, 1907년 미국 디트로이트 모터쇼가 개최되었다. 1903년에는 시카고 모터쇼와 영국 버밍엄 모터쇼가 개최되는 등 경쟁적으로 모터쇼가 개최되기 시작했다.

20세기 초, 자동차 대량 생산 시대가 열리면서 모터쇼는 자동차 제조사들의 신차 홍보 및 판매 촉진의 장으로 활용되었다. 제2차 세계 대전 이후, 경제 성장과 함께 모터쇼는 전 세계로 확산되었고, 각국의 자동차 산업 발전을 이끄는 중요한 역할을 수행했다.

국제자동차공업기구는 빅 5를 포함한 많은 자동차 전시회를 조직한다. 이 전시회들은 모두 광고 목적을 가지고 있으며 제조사의 판매 전략의 일환으로 개최된다.

독일 프랑크푸르트 모터쇼, 미국 디트로이트 모터쇼, 프랑스 파리 모터쇼, 스위스 제네바 모터쇼, 일본 도쿄 모터쇼는 세계 5대 모터쇼로 불리며 세계 자동차 산업의 흐름을 주도했다.

2. 1. 초기 역사

19세기 말, 독일, 프랑스 등 자동차 산업 선진국에서 상류층을 중심으로 자동차 경주가 유행하였다. 이 경주에서 좋은 성적을 거두어야 인기 있는 차, 잘 팔리는 차로 인정을 받았다. 레이서들은 각자 자기 차들을 개성 있고 특색 있게 꾸몄고, 관중들은 경주뿐만 아니라 각양각색의 자동차들을 보기 위해 몰려들었다. 이를 위해 산업 박람회장에 자동차를 전시한 것이 모터쇼의 유래이다.

세계 최초의 모터쇼는 1897년 독일에서 개최된 프랑크푸르트 모터쇼이다. 그 이후 1898년 프랑스 파리 모터쇼, 1907년 미국 디트로이트 모터쇼가 개최되었다. 1903년에는 시카고 모터쇼와 영국 버밍엄 모터쇼가 개최되는 등 경쟁적으로 모터쇼가 개최되기 시작했다.

2. 2. 20세기 이후

20세기 초, 자동차 대량 생산 시대가 열리면서 모터쇼는 자동차 제조사들의 신차 홍보 및 판매 촉진의 장으로 활용되었다. 제2차 세계 대전 이후, 경제 성장과 함께 모터쇼는 전 세계로 확산되었고, 각국의 자동차 산업 발전을 이끄는 중요한 역할을 수행했다.

국제자동차공업기구는 빅 5를 포함한 많은 자동차 전시회를 조직한다. 이 전시회들은 모두 광고 목적을 가지고 있으며 제조사의 판매 전략의 일환으로 개최된다.

독일 프랑크푸르트 모터쇼, 미국 디트로이트 모터쇼, 프랑스 파리 모터쇼, 스위스 제네바 모터쇼, 일본 도쿄 모터쇼는 세계 5대 모터쇼로 불리며 세계 자동차 산업의 흐름을 주도했다.

2. 3. 한국 모터쇼의 역사

3. 주요 모터쇼

재팬 모빌리티 쇼(구 도쿄 모터쇼), 독일 국제 모터쇼(구 프랑크푸르트 모터쇼), 북미 국제 오토쇼, 제네바 국제 모터쇼, 파리 모터쇼는 세계적으로 권위있는 모터쇼로 알려져 있다. 이외에도 서울 모터쇼, 부산 국제 모터쇼, 뉴욕 국제 오토쇼, 상하이 모터쇼, 시카고 오토쇼, LA 오토쇼 등이 주요 모터쇼로 꼽힌다.

대한민국에서는 부산 모터쇼와 서울 모터쇼가 개최된다. 이는 대한민국 자동차 산업의 발전과 함께 성장해 온 대표적인 행사로, 국내외 자동차 브랜드의 최신 기술과 디자인을 한눈에 볼 수 있는 기회를 제공한다. 특히, 서울 모터쇼는 대한민국 자동차 산업의 중심지인 서울에서 열려 그 의미가 더욱 크다.

중국에서는 베이징 모터쇼, 상하이 모터쇼, 광저우 국제 모터쇼, 칭다오 국제 모터쇼, 구이양 국제 모터쇼 등 여러 모터쇼가 열린다. 이외에도 베트남 모터쇼, 방콕 국제 모터쇼, 인도네시아 국제 모터쇼, 뉴델리 오토 엑스포, 모스크바 국제 모터쇼 등이 각국에서 개최된다.

유럽에서는 [http://autosalon.be/en/salon/visiteur/ 브뤼셀 모터쇼], [http://www.autorai.nl/nl/nl/Pages/default.aspx 암스테르담 모터쇼], 볼로냐 모터쇼, [http://www.salonautomovil.com/ 바르셀로나 모터쇼], 영국 국제 모터쇼 등이 열린다. 미국에서는 뉴욕 국제 오토쇼, 시카고 오토쇼, 로스앤젤레스 오토쇼 외에 SEMA 쇼가 개최된다. 남미에서는 상파울루 모터쇼가 개최된다.

도쿄 모터쇼

3. 1. 세계 주요 모터쇼

재팬 모빌리티 쇼(구 도쿄 모터쇼), 독일 국제 모터쇼(구 프랑크푸르트 모터쇼), 북미 국제 오토쇼, 제네바 국제 모터쇼, 파리 모터쇼는 세계적으로 권위있는 모터쇼로 알려져 있다. 이외에도 서울 모터쇼, 부산 국제 모터쇼, 뉴욕 국제 오토쇼, 상하이 모터쇼, 시카고 오토쇼, LA 오토쇼 등이 주요 모터쇼로 꼽힌다.

대한민국에서는 부산 모터쇼와 서울 모터쇼가 개최된다. 중국에서는 베이징 모터쇼, 상하이 모터쇼, 광저우 국제 모터쇼, 칭다오 국제 모터쇼, 구이양 국제 모터쇼 등 여러 모터쇼가 열린다. 이외에도 베트남 모터쇼, 방콕 국제 모터쇼, 인도네시아 국제 모터쇼, 뉴델리 오토 엑스포, 모스크바 국제 모터쇼 등이 각국에서 개최된다.

유럽에서는 [http://autosalon.be/en/salon/visiteur/ 브뤼셀 모터쇼], [http://www.autorai.nl/nl/nl/Pages/default.aspx 암스테르담 모터쇼], 볼로냐 모터쇼, [http://www.salonautomovil.com/ 바르셀로나 모터쇼], 영국 국제 모터쇼 등이 열린다. 미국에서는 뉴욕 국제 오토쇼, 시카고 오토쇼, 로스앤젤레스 오토쇼 외에 SEMA 쇼가 개최된다. 남미에서는 상파울루 모터쇼가 개최된다.

3. 2. 한국의 주요 모터쇼

대한민국에서는 서울 모터쇼부산 국제 모터쇼가 주요 모터쇼로 개최된다. 이 외에도, 세계 각지에서 다양한 모터쇼가 열리고 있다. 중국에서는 베이징 모터쇼, 상하이 모터쇼(Auto Shanghai), 광저우 국제 모터쇼, 칭다오 국제 모터쇼, 구이양 국제 모터쇼 등이 개최된다. 베트남, 태국, 인도네시아, 인도, 러시아에서도 각각 베트남 모터쇼, 방콕 국제 모터쇼, 인도네시아 국제 모터쇼, 뉴델리 오토 엑스포, 모스크바 국제 모터쇼가 열린다.

유럽에서는 벨기에의 [http://autosalon.be/en/salon/visiteur/ 브뤼셀 모터쇼], 네덜란드의 [http://www.autorai.nl/nl/nl/Pages/default.aspx 암스테르담 모터쇼], 이탈리아의 볼로냐 모터쇼, 스페인의 [http://www.salonautomovil.com/ 바르셀로나 모터쇼], 영국의 영국 국제 모터쇼 등이 개최된다.

미국에서는 뉴욕 국제 오토쇼, 시카고 오토쇼, 로스앤젤레스 오토쇼 등이 열리며, 특수 부품 시장 협회(SEMA)의 자동차 부품 전시회인 SEMA 쇼도 개최된다. 브라질에서는 상파울루 모터쇼가 열린다.

일본에서는 도쿄 모터쇼가 종료된 후, 전시 내용을 축소하여 나고야, 센다이, 오사카, 후쿠오카, 삿포로에서 순회 개최된다. 이 외에도 도쿄 오토 살롱, 나고야 오토 트렌드, 오사카 오토 멧세, 후쿠오카 오토 살롱 등이 일본에서 열리는 주요 자동차 관련 행사이다.

4. 모터쇼의 목적과 기능

국제자동차공업기구는 빅 5를 포함한 많은 자동차 전시회를 조직한다. 이 전시회들은 모두 광고 목적을 가지고 있으며, 제조사의 판매 전략의 일환으로 개최된다.

록빌 골동품 및 클래식 자동차 쇼 2015, 무료 공개


자동차 애호가 협회, 자동차 딜러, 소매 기업, 자선 단체 또는 지방 자치 단체에서 조직하는 자동차 쇼는 일반적인 용어가 정해져 있지 않다.

제조업체 자동차 쇼는 일반적으로 현재 제조 중이며 구매 가능한 차량을 선보인다. 애호가 자동차 쇼는 현재 제조되지 않고 구매할 수 없는 개별 소유 차량을 선보인다.

애호가 자동차 쇼는 참가 규칙이 있으며, 예를 들어 클래식 자동차, 핫 로드, 단일 모델(콜벳, 팩커드, 머스탱 등), 차량 유형(스테이션 왜건, 픽업 트럭, 고아 브랜드 등)과 같이 전시할 수 있는 차량 유형을 제한한다.

애호가 자동차 쇼는 일반적으로 지역에서 참가 차량을 유치한다. 여러 국가의 다양한 지역에서 많은 자동차 쇼가 열린다. 일부는 심지어 무료로 갈 수 있다.

모터리제이션의 보급으로 자동차 보급률이 높아졌다. 방문객 수도 많이 예상되므로, 제조업체에게는 수많은 신형차 발표의 장소일 뿐만 아니라 자동차에 관심이 있는 사람, 없는 사람 모두 즐길 수 있는 모터쇼가 본래의 의미이다. 단순한 자동차 전시로는 흥미를 잃게 되므로 디자인 콘셉트 모델 등 시판되지 않는 근미래적인 실험 차량도 많이 전시된다. 방문객의 흥미를 자극하는 쇼로서의 역할도 크다. 자동차의 발전과 더 나아가 보급을 목적으로 한다.

쇼 모델은 디자인 스터디 모델, 컨셉 모델 등, 제조사의 기초 연구 개발을 사용자가 볼 수 있는 형태로 구체화한 것이다. 걸윙 도어 등 비현실적인 차체 형상 때문에, 쇼 전용 모델이라고 생각하는 사람도 있다. 쇼 모델의 기술과 디자인은 향후 기술적인 발전에 활용된다.

일부 자동차 평론가는 쇼 모델은 무의미하다고 주장하는 경우가 있다.

4. 1. 자동차 제조사의 목적

국제자동차공업기구는 빅 5를 포함한 많은 자동차 전시회를 조직한다. 이 전시회들은 모두 광고 목적을 가지고 있으며, 제조사의 판매 전략의 일환으로 개최된다.

모터리제이션의 보급으로 자동차 보급률이 높아짐에 따라, 자동차 전시회는 제조업체에게 수많은 신형차 발표의 장이 될 뿐만 아니라, 자동차에 관심이 있는 사람과 없는 사람 모두 즐길 수 있는 모터쇼로서의 본래 의미를 가진다. 단순한 자동차 전시로는 흥미를 잃게 되므로 디자인 콘셉트 모델 등 시판되지 않는 근미래적인 실험 차량도 많이 전시되어, 방문객의 흥미를 자극하는 쇼로서의 역할도 크다. 이는 자동차의 발전과 보급을 목적으로 한다.

쇼 모델은 디자인 스터디 모델, 컨셉 모델 등 제조사의 기초 연구 개발을 사용자가 볼 수 있는 형태로 구체화한 것이다. 걸윙 도어 등 비현실적인 차체 형상 때문에 쇼 전용 모델이라고 생각하는 사람도 있지만, 쇼 모델의 기술과 디자인은 향후 기술적인 발전에 활용된다.

일부 자동차 평론가는 쇼 모델이 무의미하다고 주장하기도 한다.

4. 2. 일반 관람객의 목적



자동차 애호가 협회, 자동차 딜러, 소매 기업, 자선 단체 또는 지방 자치 단체에서 조직하는 자동차 쇼는 일반적인 용어가 정해져 있지 않다.

제조업체 자동차 쇼는 현재 제조 중이며 구매 가능한 차량을 선보이는 반면, 애호가 자동차 쇼는 현재 제조되지 않고 구매할 수 없는 개별 소유 차량을 선보인다.

애호가 자동차 쇼는 클래식 자동차, 핫 로드, 단일 모델(콜벳, 팩커드, 머스탱 등), 차량 유형(스테이션 왜건, 픽업 트럭, 고아 브랜드 등)과 같이 전시할 수 있는 차량 유형을 제한하는 참가 규칙이 있다.

애호가 자동차 쇼는 일반적으로 지역에서 참가 차량을 유치하며, 여러 국가의 다양한 지역에서 열리는 자동차 쇼 중에는 무료로 관람할 수 있는 경우도 있다. 모터리제이션의 보급으로 자동차 보급률이 높아짐에 따라, 자동차에 관심이 있는 사람뿐만 아니라 관심이 없는 사람도 즐길 수 있는 모터쇼는 제조업체에게는 신형차 발표의 장이자, 방문객의 흥미를 자극하는 쇼로서의 역할을 하며, 자동차의 발전과 보급을 목적으로 한다. 디자인 콘셉트 모델 등 시판되지 않는 근미래적인 실험 차량도 전시되어 방문객의 흥미를 끈다.

4. 3. 자동차 산업 발전 기여

모터리제이션의 보급으로 자동차 보급률이 높아짐에 따라, 자동차 전시회는 제조업체에게는 신형차 발표의 장이 될 뿐만 아니라, 자동차에 대한 관심 유무를 떠나 모두가 즐길 수 있는 행사로 자리매김하였다. 자동차 전시회는 단순한 자동차 전시에서 나아가 디자인 콘셉트 모델 등 시판되지 않는 근미래적인 실험 차량을 전시하여 방문객의 흥미를 유발하는 역할을 수행한다. 이는 자동차 산업의 발전과 보급을 촉진하는 데 기여한다.

5. 비판과 과제

5. 1. 환경 문제

5. 2. 과도한 상업화

5. 3. 온라인 전시의 부상

6. 미래 전망

참조

[1] 웹사이트 Geneva Motor Show: born-again car industry moves into the green - GenevaLunch News https://genevalunch.[...] 2010-03-05
[2] 서적 Órale! lowrider : custom made in New Mexico Museum of New Mexico Press
[3] 서적 Lowriders in Chicano Culture: From Low to Slow to Show: From Low to Slow to Show https://books.google[...] ABC-CLIO 2020-10-27
[4] 서적 Collisions at the Crossroads: How Place and Mobility Make Race https://books.google[...] University of California Press 2020-10-27
[5] 웹사이트 Our favorite cars and flying vehicles from CES 2020 https://www.geekwire[...] 2020-11-02
[6] 웹사이트 An Exhibit of Tesla Vehicles https://www.sfautosh[...] 2020-11-02
[7] 서적 Low Rider https://books.google[...] Park Avenue Design 2020-10-27
[8] 서적 Lowrider Space: Aesthetics and Politics of Mexican American Custom Cars https://books.google[...] University of Texas Press 2020-10-27
[9] 간행물 東京モーターショーの危機 http://trendy.nikkei[...] 日経トレンディネット 2007-10-31



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