제10호 과학위성 스이세이
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1. 개요
제10호 과학위성 스이세이는 1985년 8월 18일 일본 우치노우라 우주공간 관측소에서 발사된 탐사선이다. 사키가케와 외형이 동일하며, 핼리 혜성의 수소 코로나 자외선 사진 촬영과 태양풍 측정을 주요 목적으로 했다. 스이세이는 1986년 3월 8일 핼리 혜성과 근접 조우했으며, 1987년 지구 스윙바이를 위한 궤도 수정을 시도했으나, 1991년 연료 고갈로 인해 임무가 종료되었다. 이후 템펠-터틀 혜성 및 자코비니-지너 혜성 접근 계획이 있었으나 연료 부족으로 취소되었다.
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제10호 과학위성 스이세이 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
이름 | 스이세이 (すいせい) |
다른 이름 | PLANET-A |
임무 유형 | 핼리 혜성 근접 통과 |
소속 | 우주과학연구소(ISAS) |
제조업체 | 일본전기 |
국제 표식 번호 | 1985-073A |
NORAD 카탈로그 번호 | 15967 |
웹사이트 | isas.ac.jp |
임무 | |
관측 대상 | 핼리 혜성 |
임무 기간 | 1985년 8월 18일 - 1991년 2월 22일 |
설계 수명 | 알 수 없음 |
발사 | |
발사일 | 1985년 8월 18일 23:33 UTC |
발사장소 | 우치노우라 우주센터 |
발사체 | M-3SII 2호기 |
궤도 | |
궤도 | 태양 중심 궤도 |
근일점 고도 | 1.005 × 108 km |
원일점 고도 | 1.514 × 108 km |
궤도 주기 | 약 282일 |
핼리 혜성 근접 통과 | |
최접근일 | 1986년 3월 8일 |
지구 근접 통과 | |
근접일 | 1992년 8월 20일 |
거리 | ~ |
제원 | |
본체 크기 | ⌀1.4 m × 0.7 m |
질량 | 139.5 kg |
발생 전력 | 100 W |
주 추진 장치 | 히드라진 1액체 스러스터 |
자세 제어 방식 | 스핀 안정 방식 |
장비 | |
탑재 장비 | 관측 장비 |
UVI | 진공 자외선 이미징 장치 |
ESP | 태양풍 관측기 |
기타 | |
기능 정지일 | 1991년 2월 22일 |
정파일 | 1991년 8월 20일 |
프로그램 | |
시리즈 | PLANET 시리즈 |
이전 미션 | 해당 없음 |
다음 미션 | 노조미 |
프로그램 2 | 핼리 아르마다 |
이전 미션 2 | 지오토 |
다음 미션 2 | 해당 없음 |
2. 탐사선
스이세이는 사키가케와 외형이 똑같았지만, 다른 기기, CCD 자외선 촬영 장치와 태양풍 계측기를 싣고 있었다.
스이세이의 주요 탐사 목적은 핼리 혜성이 황도로 진입하기 전후 30일 동안 수소 코로나의 자외선 사진을 찍는 것이었다. 태양풍 계측기는 더 오랫동안 태양풍을 측정했다. 탐사선은 두 속도(분당 5회전 또는 0.2회전)로 회전 속도를 조절할 수 있었다. 별 감지기와 태양 감지기로 고도를 파악했고, 하이드라진 추진기를 사용해 고도나 속도를 조절했다. 또한 오프셋 파라볼라 안테나로 지구와 통신을 했다.
2. 1. 구조 및 기능
''스이세이''는 구조와 형태가 사키가케와 동일했지만, 다른 탑재체를 실었다. 탑재체는 CCD 자외선 이미징 시스템과 태양풍 계측기였다.주요 목표는 혜성 할리 혜성이 황도면을 통과하기 전후 약 30일 동안 수소 태양 코로나의 자외선 이미지를 촬영하는 것이었다. 태양풍 매개변수는 훨씬 더 긴 기간 동안 측정되었다.
우주선은 두 가지 다른 속도(5 및 0.2 rpm)로 스핀 안정화되었다. 히드라진 추력기는 자세 및 속도 제어에 사용되었고, 별 및 태양 감지기는 자세 제어에 사용되었으며, 기계적으로 감속된 오프셋 포물선 안테나는 장거리 통신에 사용되었다.
3. 발사
우치노우라 우주공간 관측소에서 1985년 8월 18일 뮤 로켓 발사체로 스이세이가 발사되었다. 궤도는 핼리 혜성을 지나쳐가도록 조정되었고, 핼리 혜성 탐사 이후에는 탐사선을 다시 사용할 수 있도록 태양 주회 궤도에 남을 예정이었다. ''스이세이''는 가고시마 우주 공간 관측소에서 M-3SII 로켓 발사체에 의해 M-3SII-2 미션으로 발사되었다.
4. 핼리 혜성 통과
스이세이는 1985년 11월부터 자외선 관측을 시작하여 하루 최대 6장의 이미지를 생성했다. 1986년 3월 8일, 151,000km 거리에서 할리 혜성의 태양 쪽에서 조우했으며, 먼지 입자는 단 두 번의 충돌만 겪었다.
5. 지구 접근 통과
1987년 4월 5일부터 10일까지 스이세이는 엔진을 15번 분사하여 탐사선의 속도를 65 m/s만큼 변화시켰다. 이를 통해 1992년 2월 8일 지구에서 60,000 km 떨어진 곳을 지나며 스윙바이를 진행할 예정이었다. 그러나 탐사선은 바로 전 해 여름에 태양 반대편에서 신호가 끊어졌다.
1991년 2월 22일 하이드라진 연료가 고갈되었다. 예비 추적 장치는 스이세이가 지구와 900,000 km 떨어진 곳을 지났다고 표시했다.
6. 추가 탐사 계획
1987년 우주과학연구소는 스이세이를 움직여 1998년 2월 28일 55P/템펠-터틀 혜성에서 수백만 킬로미터 떨어진 곳을 지나게 하고, 1998년 11월 23일 자코비니-지너 혜성에 접근 통과를 시도할 계획을 발표하였다. 하지만, 하이드라진 연료가 고갈되어 이 계획은 취소되었다.
참조
[1]
웹사이트
Suisei
https://nssdc.gsfc.n[...]
NASA Space Science Data Coordinated Archive
2022-12-02
[2]
웹사이트
Suisei Mission Profile
https://web.archive.[...]
NASA's Solar System Exploration
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