케치캔
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1. 개요
케치칸은 미국 알래스카 남동부에 위치한 도시로, "알래스카 최초의 도시"로 알려져 있다. 1885년 틀링깃 원주민의 여름 어장이었던 케치칸 크릭에 마을이 건설되면서 시작되었으며, 1897년 연어 통조림 공장 건설과 금 발견을 통해 발전했다. 어업을 기반으로 성장했으며, 펄프 산업이 한때 주요 산업이었으나 환경 문제로 쇠퇴했다. 현재는 관광, 어업, 정부 서비스가 주요 경제 기반이며, 세계에서 가장 많은 토템 기둥을 보유하고 있다. 케치칸은 항공 및 해상 교통의 중심지 역할을 하며, 알래스카 해양 고속도로의 주요 항구이다.
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| 케치캔 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 케치칸 |
| 원어 이름 | Kichx̱áan (틀링깃어) |
| 별칭 | 세계 연어의 수도 알래스카의 비의 수도 알래스카의 첫 번째 도시 |
| |
| |
| 일반 정보 | |
| 종류 | 도시 |
| 위치 | 미국, 알래스카주, 케치칸 게이트웨이 군 |
| 설립 | 1900년 8월 25일 |
| 정치 | |
| 시장 | 데이브 키퍼 |
| 시의회 | 시의회 |
| 주 상원 의원 | 버트 스테드먼 (공화당) |
| 주 하원 의원 | 댄 오티즈 (무소속) |
| 지리 | |
| 면적 (총) | 12.70 km² |
| 면적 (육지) | 9.88 km² |
| 면적 (물) | 2.82 km² |
| 해발고도 | 0 m |
| 인구 | |
| 총 인구 (2020년) | 8,192명 |
| 인구 밀도 | 829.19명/km² |
| 케치칸 게이트웨이 군 (시와 군) | 13,477명 |
| 케치칸 게이트웨이 군 추정 (2014년) | 13,787명 |
| 추가 정보 | |
| 시간대 | AKST |
| UTC 오프셋 | -9 |
| 일광 절약 시간제 | AKDT |
| UTC 오프셋 (일광 절약 시간제) | -8 |
| 우편 번호 | 99901, 99950 |
| 지역 번호 | 907 |
| FIPS 코드 | 0238970 |
| 지리 이름 정보 시스템 (GNIS) 기능 ID | 1423039, 2419408 |
| 웹사이트 | 케치칸 시 공식 웹사이트 |
| 기타 이미지 | |
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| |
2. 역사
케치칸 크릭은 1885년 마이크 마틴이 마을을 건설하기 전 수많은 해 동안 틀링깃 원주민의 여름 어장이었다.[10] 그는 오리건 통조림 회사의 의뢰를 받아 이 지역의 전망을 평가하기 위해 파견되었다. 그는 노바스코샤 출신으로 불탄 통조림 공장의 감독이었던 조지 클라크와 함께 염장 공장인 클라크 & 마틴을 설립하고 잡화점을 열었다.[10]
케치칸은 알래스카 만과 퓨젯사운드를 연결하는 인사이드 패시지 남쪽 끝에 위치한 전략적 요충지였기 때문에 "알래스카 최초의 도시"로 알려지게 되었다.
1905년에는 선교관이 세워졌고, 1909년에는 예이츠 기념 병원이 되었다.[11] 2020년, 국립 역사 보존 신탁은 이 병원을 미국에서 가장 위험에 처한 역사적 장소 중 하나로 지정했다.[11] 이 지역에는 원래 선주민족인 인디언의 클링킷족이 연어를 잡는 등 생활을 했다. 1887년에 백인이 이 지역에 이주하여 개발이 진행되었다. 1897년에는 연어 통조림 공장이 건설되었고, 그 다음 해에는 금이 발견되는 등, 마을은 점차 발전해 갔다. 이후, 골드 러시는 쇠퇴해 갔지만, 1930년경부터는 어업이 주요 산업이 되어 "연어의 메카"라고 불리게 되었다.
루이지애나-퍼시픽사(Louisiana-Pacific Corp.)의 자회사인 케이치칸 펄프 컴퍼니(Ketchikan Pulp Company, KPC)는 케이치칸 시 경계 외곽의 워드 코브 해안에 본사를 두었으며, 1954년 코브에 펄프 공장을 열었다. 1995년 EPA(미국 환경 보호국)와 FBI의 합동 조사 결과, KPC는 오염된 폐수와 슬러지를 워드 코브 주변 해역에 버려 EPA에 의해 해당 해역이 "손상"으로 분류되었고, 혐의를 인정하여 300만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했다.[32]
1996년, 클린턴 행정부가 KPC의 목재 계약의 원래 조건을 복원하는 것을 거부한 후, 루이지애나-퍼시픽 사는 펄프 공장 폐쇄를 발표했고, 1997년 3월에 실제로 폐쇄하여 총 514개의 직접적인 연중 고용과 500개 이상의 간접적인 일자리가 사라졌다.[33]
케치칸은 세계에서 가장 많은 수의 토템 기둥을 보유하고 있으며, 도시 전역과 4개의 주요 장소에서 찾아볼 수 있다. 그 장소는 색스만 토템 공원, 토템 바이트 주립 공원, 포틀래치 공원, 그리고 토템 헤리티지 센터이다. 색스만 토템 공원과 토템 바이트 주립 공원의 대부분의 토템은 루스벨트 행정부 시대에 시민 보존단을 통해 시작된 오래된 기둥들의 재조각품이다. 토템 헤리티지 센터는 케치칸 인근의 버려진 마을 유적지에서 구조된 19세기 기둥들을 보존하여 전시하고 있다. 도시 중심부의 웨일 공원에 있는 치프 카이안 기둥은 대부분의 미국 여권에 등장하는 주요 배경 이미지 중 하나이다.
2. 1. 초기 역사
케치칸 크릭은 1885년 마이크 마틴이 마을을 건설하기 전 수많은 해 동안 틀링깃 원주민의 여름 어장이었다.[10] 그는 오리건 통조림 회사의 의뢰를 받아 이 지역의 전망을 평가하기 위해 파견되었다. 그는 노바스코샤 출신으로 불탄 통조림 공장의 감독이었던 조지 클라크와 함께 염장 공장인 클라크 & 마틴을 설립하고 잡화점을 열었다.[10]
케치칸은 알래스카 만과 퓨젯사운드를 연결하는 인사이드 패시지 남쪽 끝에 위치한 전략적 요충지였기 때문에 "알래스카 최초의 도시"로 알려지게 되었다.
1905년에는 선교관이 세워졌고, 1909년에는 예이츠 기념 병원이 되었다.[11] 2020년, 국립 역사 보존 신탁은 이 병원을 미국에서 가장 위험에 처한 역사적 장소 중 하나로 지정했다.[11] 이 지역에는 원래 선주민족인 인디언의 클링킷족이 연어를 잡는 등 생활을 했다. 1887년에 백인이 이 지역에 이주하여 개발이 진행되었다. 1897년에는 연어 통조림 공장이 건설되었고, 그 다음 해에는 금이 발견되는 등, 마을은 점차 발전해 갔다. 이후, 골드 러시는 쇠퇴해 갔지만, 1930년경부터는 어업이 주요 산업이 되어 "연어의 메카"라고 불리게 되었다.
2. 2. 산업 발전
이 지역에는 원래 선주민족인 인디언의 클링킷족이 연어를 잡으며 생활했다. 1887년 백인이 이 지역에 이주하면서 개발이 시작되었다. 1897년에는 연어 통조림 공장이 건설되었고, 이듬해에는 금이 발견되는 등 마을은 점차 발전했다. 이후 골드 러시는 쇠퇴했지만, 1930년대부터는 어업이 주요 산업이 되어 "연어의 메카"로 불리게 되었다.2. 3. 펄프 산업과 쇠퇴
루이지애나-퍼시픽사(Louisiana-Pacific Corp.)의 자회사인 케이치칸 펄프 컴퍼니(Ketchikan Pulp Company, KPC)는 케이치칸 시 경계 외곽의 워드 코브 해안에 본사를 두었으며, 1954년 코브에 펄프 공장을 열었다. 1995년 EPA(미국 환경 보호국)와 FBI의 합동 조사 결과, KPC는 오염된 폐수와 슬러지를 워드 코브 주변 해역에 버려 EPA에 의해 해당 해역이 "손상"으로 분류되었고, 혐의를 인정하여 300만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했다.[32]1996년, 클린턴 행정부가 KPC의 목재 계약의 원래 조건을 복원하는 것을 거부한 후, 루이지애나-퍼시픽 사는 펄프 공장 폐쇄를 발표했고, 1997년 3월에 실제로 폐쇄하여 총 514개의 직접적인 연중 고용과 500개 이상의 간접적인 일자리가 사라졌다.[33]
이 지역에는 원래 선주민족인 인디언의 클링킷족이 연어를 잡는 등 생활을 했다. 1887년 백인이 이 지역에 이주하여 개발이 진행되었고, 1897년에는 연어 통조림 공장이 건설되었다. 그 다음 해에는 금이 발견되는 등, 마을은 점차 발전해 갔다. 이후, 골드 러시는 쇠퇴해 갔지만, 1930년경부터는 어업이 주요 산업이 되어 "연어의 메카"라고 불리게 되었다.
2. 4. 토템 기둥
케치칸은 세계에서 가장 많은 수의 토템 기둥을 보유하고 있으며, 도시 전역과 4개의 주요 장소에서 찾아볼 수 있다. 그 장소는 색스만 토템 공원, 토템 바이트 주립 공원, 포틀래치 공원, 그리고 토템 헤리티지 센터이다. 색스만 토템 공원과 토템 바이트 주립 공원의 대부분의 토템은 루스벨트 행정부 시대에 시민 보존단을 통해 시작된 오래된 기둥들의 재조각품이다. 토템 헤리티지 센터는 케치칸 인근의 버려진 마을 유적지에서 구조된 19세기 기둥들을 보존하여 전시하고 있다. 도시 중심부의 웨일 공원에 있는 치프 카이안 기둥은 대부분의 미국 여권에 등장하는 주요 배경 이미지 중 하나이다.3. 지리
케치칸의 GPS 지리 좌표는 위도 55.342(덴마크 코펜하겐 55.676, 스코틀랜드 글래스고 55.864보다 약간 남쪽) 및 경도 -131.648이다. 이 도시는 알래스카 남동부의 레빌라기게도 섬에 위치해 있으며, 워싱턴주 시애틀에서 북서쪽으로 1,127 km, 알래스카 주노에서 남동쪽으로 378 km, 캐나다 브리티시컬럼비아주 프린스루퍼트에서 북서쪽으로 142km 떨어져 있다. 통가스 국유림으로 둘러싸여 있으며, 미국 산림청에서 시내 케치칸 연방 건물에 본부를 두고 관리하며, 남쪽으로는 동서 방향의 좁은 염수 수로인 통가스 해협이 있는데, 이는 인사이드 패시지의 일부이다.
가파르고 숲이 우거진 지형 때문에 케치칸은 길고 좁으며, 개발된 대부분의 지역이 해안가를 따라 위치하거나 해안가에서 몇 블록 떨어져 있지 않다. 거주 지역의 고도는 해수면에서 약 91m까지 다양하다. 915m 높이의 디어 산은 도시 시내 바로 동쪽에 솟아 있다.
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 15.3 km2이다. 이 중 11.3 km2는 육지이고 4.0 km2(29.14%)는 물이다.[12]
800m 폭의 통가스 해협은 케치칸과 케치칸 국제공항이 위치한 그라비나 섬을 분리한다.
3. 1. 지형
케치칸의 GPS 지리 좌표는 위도 55.342(덴마크 코펜하겐 55.676, 스코틀랜드 글래스고 55.864보다 약간 남쪽) 및 경도 -131.648이다. 이 도시는 알래스카 남동부의 레빌라기게도 섬에 위치해 있으며, 워싱턴주 시애틀에서 북서쪽으로 1,127 km, 알래스카 주노에서 남동쪽으로 378 km, 캐나다 브리티시컬럼비아주 프린스루퍼트에서 북서쪽으로 142km 떨어져 있다. 통가스 국유림으로 둘러싸여 있으며, 미국 산림청에서 시내 케치칸 연방 건물에 본부를 두고 관리하며, 남쪽으로는 동서 방향의 좁은 염수 수로인 통가스 해협이 있는데, 이는 인사이드 패시지의 일부이다.
가파르고 숲이 우거진 지형 때문에 케치칸은 길고 좁으며, 개발된 대부분의 지역이 해안가를 따라 위치하거나 해안가에서 몇 블록 떨어져 있지 않다. 거주 지역의 고도는 해수면에서 약 91m까지 다양하다. 915m 높이의 디어 산은 도시 시내 바로 동쪽에 솟아 있다.
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 15.3 km2이다. 이 중 11.3 km2는 육지이고 4.0 km2(29.14%)는 물이다.[12]
800m 폭의 통가스 해협은 케치칸과 케치칸 국제공항이 위치한 그라비나 섬을 분리한다.
3. 2. 케치칸 국제공항
4. 기후
케치칸은 온화한 해양성 기후(쾨펜: ''Cfb'', 트리워타: ''Dolk'')를 보이며, 1년 내내 강수량이 많아 (가장 건조한 달에도) "알래스카의 비 수도"라는 별명을 얻을 정도이다.[64] 겨울은 쌀쌀하지만 위도에 비해 온화하며, 1월의 24시간 평균 기온은 1.4°C이다. 여름은 온화하며, 8월의 평균 기온은 15.0°C이다. 연간 강수량은 평균 3,798.3mm이며, 가을과 겨울에 더 많이 내린다. 1949년에는 5,144.77mm의 기록적인 연간 강수량을 기록했다.[64]
케치칸의 최고 기온 기록은 1913년 6월 25일에 35.6°C였고, 최저 기온 기록은 1916년 1월 23일에 -21.7°C였다. 가장 강수량이 많았던 해는 1949년으로 5,144.8mm였고, 가장 건조했던 해는 1995년으로 2,246.6mm였다. 한 달 동안 가장 많은 강수량은 1917년 11월에 1,367.8mm였고, 24시간 동안 가장 많은 강수량은 1977년 10월 11일에 221.2mm였다. 한 달 동안 가장 많은 눈은 1971년 1월에 114.6cm였다.[64]
5. 인구
케치칸은 1890년 미국 인구 조사에서 "키치칸"이라는 미편입 마을로 처음 등장했으며, 당시 40명의 거주자 중 26명은 원주민, 9명은 백인, 5명은 크리올(러시아와 원주민 혼혈)이었다.[16] 1900년에 시로 통합되었으며, 이후 모든 인구 조사에서 케치칸으로 기록되었다.
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1890 | 40 |
| 1900 | 459 |
| 1910 | 1613 |
| 1920 | 2458 |
| 1930 | 3796 |
| 1940 | 4695 |
| 1950 | 5305 |
| 1960 | 6483 |
| 1970 | 6994 |
| 1980 | 7198 |
| 1990 | 8263 |
| 2000 | 7922 |
| 2010 | 8050 |
| 2020 | 8192 |
U.S. Decennial Census[15]
2010년 기준 케치칸에는 8,050명의 인구, 3,259가구, 1,885가족이 거주하고 있었다.[18] 인종 구성은 백인 60.7%, 아메리카 원주민 16.7%(Tlingit-하이다 8.3%, Tsimshian 1.9%), 아시아인 10.8%(필리핀인 9.4%), 2개 이상의 인종 출신 10.0%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 0.8%, 태평양 섬 주민 0.3%, 그리고 기타 인종 0.7%였다. 인구의 4.4%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계 (멕시코계 2.6%)였다.[18][19][20]
총 3,259가구 중 30.8%는 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 37.6%는 부부가 함께 살고 있었으며, 13.7%는 남편 없이 여성 가구가 있었고, 42.2%는 비가족이었다. 전체 가구의 33.0%는 개인으로 구성되었고, 9.0%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이었다. 평균 가구 구성원은 2.41명이었고, 평균 가족 구성원은 3.07명이었다.[18] 인구는 연령대별로 다양하게 분포되어 있으며, 중앙 연령은 36.7세였다. 여성 100명당 남성은 103.1명이었고, 18세 이상 여성 100명당 남성은 102.5명이었다.[21]
2017년, 미국 공동체 조사(ACS)에 따르면, 케치칸의 가구 연간 중위 소득과 평균 소득은 각각 56,372달러와 70,490달러였다. 가족의 중위 소득과 평균 소득은 각각 68,438달러와 84,518달러였다. 1인당 소득은 30,474달러였다. 약 12.4%의 인구, 18세 미만 인구의 19.8%를 포함하여, 빈곤선 이하에 있었다.[22] 90.0%는 영어를, 6.0%는 타갈로그어를, 1.8%는 스페인어를, 0.7%는 침시안어를 모국어로 사용했다.[23] 2017년 현재 인구 밀도는 평방 마일당 1,829.5명 (km2당 714.1명)이었다.[17]
6. 경제
알래스카의 주요 관문이자 첫 번째 입구인 케치칸의 경제는 어업, 특히 통조림 공장, 관광, 정부, 임업에 기반을 두고 있다. 2017년의 연평균 민간 고용은 4,070명이었으며, 7월에 정점을 찍는 상당한 계절적 노동력이 있었다.
케치칸 크릭(Ketchikan Creek) 어귀 근처 지역은 20세기 전반기에 홍등가인 크릭 스트리트로 악명을 얻었으며, 사창가가 개울 양쪽에 정렬되어 있었다.
현재 케치칸의 경제는 정부 서비스, 관광, 상업 어업에 기반을 두고 있다. 지역 홍보 담당자들은 이 지역을 "연어 세계의 수도"라고 불렀다.[27]
케치칸은 또한 크루즈 선 기항지로서의 인기로 인해 항공과 해상을 통해 많은 관광객을 맞이한다. 2018년 케치칸 항구에는 40척의 서로 다른 크루즈 선이 500번 이상 기항하여 1,073,000명 이상의 방문객을 케치칸으로 데려왔다.[28] 그레이트 알래스카 벌목꾼 쇼는 벌목꾼 쇼로, 5월에서 9월 사이에 케치칸 크릭 근처에서 공연된다.[29][30]
미스티 피요르 국립 기념물은 이 지역의 주요 명소 중 하나이며, 통가스 국유림은 오랫동안 케치칸에 본부를 두고 있으며, 주로 도시의 역사적인 연방 건물에 위치해 있다. 20세기 후반 대부분 동안 케치칸 경제와 삶의 상당 부분은 인근 Ward Cove에 있는 케치칸 펄프 회사 펄프 공장에 집중되었다. 이 공장은 1990년 통가스 목재 개혁법의 통과로 인해 1997년에 폐쇄되었는데, 이 법은 국유림의 목재 수확 목표를 줄였다.[31]
6. 1. 관광 산업
여름에는 관광객으로 붐빈다. 이벤트에서 벌목한 나무를 도끼로 베어내는 통나무 베기 경쟁 쇼 등이 있다.6. 2. 펄프 산업
루이지애나-퍼시픽사(Louisiana-Pacific Corp.)의 자회사인 케치캔 펄프 컴퍼니(KPC)는 케이치칸 시 경계 외곽의 워드 코브 해안에 본사를 두었으며, 1954년 펄프 공장을 열었다.[32] 1995년 EPA(미국 환경 보호국)와 FBI의 합동 조사 결과, KPC는 오염된 폐수와 슬러지를 워드 코브 주변 해역에 버려 EPA에 의해 해당 해역이 "손상"으로 분류되었고, KPC는 혐의를 인정하고 300만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했다.[32]1996년, 클린턴 행정부가 KPC의 목재 계약의 원래 조건을 복원하는 것을 거부한 후, 루이지애나-퍼시픽사는 펄프 공장 폐쇄를 발표했고, 1997년 3월에 실제로 폐쇄했다. 이로 인해 총 514개의 직접적인 연중 고용과 500개 이상의 간접적인 일자리가 사라졌다.[33]
6. 3. 조선업
케치칸 조선소는 Vigor Industrial의 자회사인 Alaska Ship & Drydock이 소유하고 운영하는 두 개의 드라이 도크(10,000톤 및 2,500톤)로 구성되어 있다.[34] 2010년 4월에는 M/V ''Susitna''를 성공적으로 진수했다.[34] 알래스카 Matanuska-Susitna Borough에서 사용할 프로토타입 페리선인 ''Susitna''는 전 해군 연구소장 Jay M. Cohen 제독과 당시 Lockheed Martin의 프로젝트 매니저로 일하던 전 해군 대령 Lew Madden의 계획의 결과이다.[34]E-Craft(Expeditionary use의 약자)로 명명된 ''Susitna''는 전 세계 미개발 해변에 병력을 상륙시키는 데 도움이 되는 약 두 배 크기의 해군 선박에 대한 엔지니어링 및 타당성 플랫폼 역할을 할 것이다.[34]
Alaska Marine Highway에 투입될 새로운 알래스카급 데이 페리 2척의 계약은 2014년 9월 20일에 1억 100만 달러에 조선소에 수주되었다.[35]
6. 4. 전력 및 통신
케치칸의 전력 및 통신 관련 회사로는 시 소유의 케치칸 공공 유틸리티(Ketchikan Public Utilities, KPU)와 GCI, 알래스카 전력 및 전화 회사(Alaska Power and Telephone Company, AP&T) 등이 있다.7. 교통
케치칸은 남부 알래스카 팬핸들의 항공 및 해상 교통의 중심지 역할을 한다.
케치칸 국제공항은 알래스카 항공의 시애틀, 주노, 싯카, 랭글 왕복 논스톱 제트 서비스, 앵커리지 직항 서비스의 관문이자, 하이더, 메트라카틀라, 프린스 오브 웨일스 섬 등지로 향하는 부시 항공 및 전세 항공의 중심지 역할을 한다. 워싱턴주 시애틀까지의 비행 시간은 약 90분으로, 케치칸은 미국 본토 여행객들이 쉽게 접근할 수 있다. 델타 항공은 2015년 5월부터 시애틀행 계절 운항을 시작했다.
케치칸은 두 개의 별도 페리 노선에서 서비스를 제공한다. 케치칸은 알래스카 해양 고속도로 시스템의 인사이드 패시지 노선을 따라 주요 항구이다. 선박은 알래스카 기항지를 향해 북쪽으로, 브리티시컬럼비아주 프린스 루퍼트로 향하는 남쪽으로 출발하며, 6시간 소요되며, 여기에서 BC 페리 시스템으로 연결될 수 있으며, 워싱턴주 벨링햄까지 36시간이 걸린다.[36] 케치칸은 또한 알래스카 해양 고속도로의 M/V ''Lituya''에서 정기적인 일일 서비스를 받는데, 이 선박은 메트라카틀라에서 케치칸까지 셔틀 운행하는 데이 보트이다.
인터아일랜드 페리 당국은 프린스 오브 웨일스 섬의 홀리스에서 매일 케치칸으로 서비스를 제공한다.[37]
7. 1. 항공
케치칸은 남부 알래스카 팬핸들의 항공 및 해상 교통의 중심지이다.[36][37]케치칸 국제공항은 알래스카 항공의 시애틀, 주노, 싯카, 랭글 왕복 논스톱 제트 서비스와 앵커리지 직항 서비스의 관문이다. 또한 하이더, 메트라카틀라, 프린스 오브 웨일스 섬 등지로 향하는 부시 항공 및 전세 항공의 중심지 역할을 한다.[36][37] 워싱턴주 시애틀까지 비행 시간은 약 90분으로, 미국 본토 여행객들이 쉽게 접근할 수 있다. 델타 항공은 2015년 5월부터 시애틀행 계절 운항을 시작했다.
케치칸은 알래스카 해양 고속도로 시스템의 인사이드 패시지 노선을 따라 주요 항구로, 두 개의 별도 페리 노선에서 서비스를 제공한다.[36][37] 선박은 알래스카 기항지를 향해 북쪽으로, 브리티시컬럼비아주 프린스 루퍼트로 향하는 남쪽으로 출발하며, 6시간 소요되며, 여기에서 BC 페리 시스템으로 연결될 수 있으며, 워싱턴주 벨링햄까지 36시간이 걸린다. 출항은 매주 여러 번 이루어진다. 인터아일랜드 페리 당국은 프린스 오브 웨일스 섬의 홀리스에서 매일 케치칸으로 서비스를 제공한다. 알래스카 해양 고속도로의 M/V ''Lituya''는 메트라카틀라에서 케치칸까지 셔틀 운행하는 데이 보트로 정기적인 일일 서비스를 제공한다.
7. 2. 해상
케치칸은 남부 알래스카 팬핸들의 항공 및 해상 교통의 중심지 역할을 한다.케치칸 국제공항은 알래스카 항공의 시애틀, 주노, 싯카, 랭글 왕복 논스톱 제트 서비스, 앵커리지 직항 서비스의 관문이자, 하이더, 메트라카틀라, 프린스 오브 웨일스 섬 등지로 향하는 부시 항공 및 전세 항공의 중심지 역할을 한다. 워싱턴주 시애틀까지의 비행 시간은 약 90분으로, 케치칸은 미국 본토 여행객들이 쉽게 접근할 수 있다. 델타 항공은 2015년 5월부터 시애틀행 계절 운항을 시작했다.
케치칸은 알래스카 해양 고속도로 시스템의 인사이드 패시지 노선을 따라 주요 항구이다. 선박은 알래스카 기항지를 향해 북쪽으로, 브리티시컬럼비아주 프린스 루퍼트로 향하는 남쪽으로 출발하며, 6시간 소요되며, 여기에서 BC 페리 시스템으로 연결될 수 있으며, 워싱턴주 벨링햄까지 36시간이 걸린다.[36] 케치칸은 또한 알래스카 해양 고속도로의 M/V ''Lituya''에서 정기적인 일일 서비스를 받는데, 이 선박은 메트라카틀라에서 케치칸까지 셔틀 운행하는 데이 보트이다.
인터아일랜드 페리 당국은 프린스 오브 웨일스 섬의 홀리스에서 매일 케치칸으로 서비스를 제공한다.[37]
8. 정치
케치칸 시는 의회-매니저 형태의 정부를 운영한다. 2018년, 로버트 시버트센은 28년 동안 시장 또는 시의원을 역임한 르 윌리엄스 3세를 대신하여 케치칸 시 시장이 되었다.[24] 현재 시장은 2021년에 선출된 데이브 키퍼이다. 알래스카 해양 고속도로 시스템은 케치칸에 본부를 두고 있다.[25] 케치칸 게이트웨이 자치구는 케치칸 시와 삭스만 시를 모두 포함하며 캐나다-미국 국경에서 랭글 남쪽까지 15,540 km2 이상의 면적을 차지한다. 로드니 다이얼은 현재 알래스카 케치칸 게이트웨이 자치구의 시장이다.
케치칸은 알래스카의 정치 지형에서 오랫동안 중요한 위치를 차지해 왔지만, 알래스카 남중부의 인구 증가로 인해 1980년대 이후 그 영향력이 감소했다. 선거구 재조정 이후, 2013년 1월에 열린 제28회 알래스카 주 의회는 케치칸 또는 그 주변 지역 주민이 알래스카 주의회 의원으로 활동하지 않은 알래스카 역사상 처음 있는 일이었다. 케치칸은 알래스카 상원에서 시트카, 알래스카에 거주하는 버트 스테드먼이 대표하며, 알래스카 하원에서는 케치칸 고등학교에서 가르쳤던 전직 교사인 무소속 정치인 댄 오티즈가 대표한다.
수십 년 동안 케치칸은 알래스카 전반에 걸쳐 주목할 만한 여러 정치인을 배출했다. 자치령 시대에 캐나다 출생의 약사이자 케치칸에서 활동했던 노먼 레이 "닥" 워커는 논쟁의 여지 없이 알래스카 주의회 최초의 경력직 의원이었다. 워커는 자치령 상원에서 16년 동안 봉사했으며, 1948년 자치령 주지사 어니스트 그루닝과의 불화로 재선에 실패했다. 1960년대 월터 히켈의 첫 번째 주지사 임기 동안, 그의 내각 구성원 두 명 (프랭크 머코스키와 로버트 W. 워드)이 케치칸과 강한 연계를 맺었다. 히켈의 사임 이후, 워드는 키스 H. 밀러가 주지사가 되면서 국무장관 직에 올랐다. 케치칸 출신인 월터 L. 쿠블리는 히켈 행정부에서 상무부 부국장을 역임했으며, 밀러 행정부에서 해당 부처의 장관이 되었다. 또 다른 케치칸 출신인 테리 가디너는 알래스카 하원 최연소 선출자(22세)이자 하원 의장 최연소 선출자(28세)로 주목을 받았다.
미국 해안 경비대는 시내 남쪽에 대규모 육상 시설인 해안 경비대 기지 케치칸을 유지하고 있으며, 이곳은 세 척의 커터에 대한 모항이자 알래스카 지역 유지 보수 기지 역할을 한다.
미국 우편 서비스에 따르면, 케치칸의 두 개의 우편번호 중 하나인 99950은 미국에서 가장 높은 번호이다.[26]
9. 문화
9. 1. 미디어
케치칸에는 4개의 라디오 방송국이 있다. KTKN-AM 930, KGTW-FM 106.7, KFMJ-FM 99.9, 그리고 지역 사회가 소유한 NPR 제휴 KRBD-FM 105.3이다.
케치칸에는 지상파 텔레비전 방송국 KUBD가 있는데, 채널 13 디지털 및 4 비주얼, CBS 네트워크 계열사이다.
케치칸에는 ''케치칸 데일리 뉴스(Ketchikan Daily News)''의 발행 사무실이 있다.
이 지역에는 케치칸 공공 시설에서 제공하는 지역 케이블 텔레비전 프로그램이 있으며, 여기에는 공개 회의, 동남 알래스카 프로그램, 케치칸 고등학교 스포츠 및 행사, 지역 역사, 정원 가꾸기 및 풍경, 예정된 지역 행사 달력이 포함된다. 케이블 시스템에서 전송되는 지역 텔레비전 신호는 또한 시애틀 및 앵커리지 방송국의 중계 방송이다.
9. 2. 자매 도시
- 팜데저트/Palm Desert영어 (캘리포니아)
- 게로시/下呂市일본어(일본 기후현) - 원래 기후현 마스다군 가네야마정과 자매 도시 관계를 맺고 있었다(초·중학생의 교육 교류가 중심). 헤이세이 대합병에 의해 해당 마을이 게로시의 일부가 된 이후에도 제휴가 지속되어 현재는 게로시 전체와의 교류가 진행되고 있다.[38] 1986년부터 두 도시 간에 교육 교환 프로그램이 활발하게 진행되었으며, 매년 케치칸과 가나야마는 각각 한 명의 교사를 교환하여 각자의 언어로 중학교 수준의 언어 수업을 진행한다. 또한 가나야마는 봄에 케치칸으로 학생 그룹을 보내고, 케치칸 학생들은 다음 여름에 가나야마로 여행을 간다. 케치칸 학생들은 일본 전역을 여행하며, 대부분의 시간을 홈스테이 가족과 함께 가나야마에서 보내고 수업에 참석하고 도시를 관광한다.[38]
10. 유명 인물
- 대니 에드워즈 (1951년 출생), 프로 골프 선수이다.[39]
- 네이선 잭슨 (1938년 출생), 틀링기트 예술가로, 토템 폴 조각으로 유명하다.[40]
- 로이 존스 (1893–1974), 알래스카에서 최초로 상업 비행을 한 사람이다.
- 제리 매키 (1962년 출생), 알래스카 주의원 및 사업가로, 케치칸에서 태어났다.[41]
- 탈리 메델, 배우이다.[42]
- 프랭크 머코스키 (1933년 출생), 전 미국 상원의원 및 알래스카 주지사이다. 머코스키는 케치칸에서 자랐으며, 그의 아버지는 현재 남동 지역 은행인 퍼스트 뱅크(First Bank)가 된 케치칸 제일 국립 은행의 부회장이었다.[43]
- 리사 머코스키 (1957년 출생), 프랭크 머코스키의 둘째 딸이자 그의 후임인 미국 상원의원으로, 케치칸에서 태어났다.[44]
- 루디 팽코 (1998년 출생), 미국 배우이다.
- 윌리엄 폴 (1885–1977), (''Shgúndi''), 틀링기트 정치가이자 알래스카 원주민 형제회 지도자로, 케치칸 근처에서 태어났다. 폴은 변호사가 된 최초의 알래스카 원주민이자 알래스카 자치령 입법부에 처음으로 선출된 사람이었다.[45]
- 레이 트롤 (1954년 출생), 물고기 그림으로 예술과 과학을 융합한 것으로 유명한 예술가이다.[46][47]
- 돈 와츠 (1956년 또는 1957년 출생), 농부이자 기업가이다.[48][49]
11. 대중문화
여러 영화가 케치칸에서 촬영되었는데, 여기에는 ''실버 호드'', ''스폰 오브 더 노스'', ''팀버 트램프스'', ''크라이 벤전스''가 있으며, 텔레비전 프로그램 ''사랑의 유람선''과 ''SOS 해상 구조대''의 에피소드도 포함된다.[50] MythBusters의 한 에피소드에서는 얼음과 톱밥으로 만든 배가 실제로 떠 있을 수 있는지 확인하는 내용이 2009년 케치칸에서 촬영되었다.[51] 내셔널 지오그래픽 채널의 시리즈 ''알래스카 윙 맨''의 "치명적인 추락" 에피소드는[52] 미국 교통안전위원회 조사관이 2010년 7월 케치칸 근처에서 발생한 부시 파일럿의 치명적인 추락 현장을 방문하는 내용을 담고 있다.[53]
''더 영 포프''에서, 교황 비오 13세는 그를 화나게 한 여러 명의 추기경들을 처벌로 케치칸으로 보내는데, 이곳은 얼어붙은 황무지로 묘사된다.
아서 밀러의 희곡 ''세일즈맨의 죽음''에서 벤 삼촌은 윌리를 떠나 케치칸으로 가야 하는데, 그는 여기서 재산의 일부를 축적한 것으로 추정된다.
12. 기타
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