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그란 투리스모 스포트

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목차

1. 개요

그란 투리스모 스포트는 레이싱 게임으로, 스포츠 모드와 아케이드 모드를 포함한다. 온라인 레이싱을 지원하며, 과거 시리즈와 달리 동적 기후 시스템이나 밤낮 주기는 제공하지 않지만, 레이스 시간 조정 옵션이 있다. 2021년 7월 기준 338대의 차량과 82개의 트랙 구성을 갖추고 있으며, 포르쉐 차량이 처음으로 등장했다. 스포츠 모드는 매주 초기화되는 일일 레이스로 구성되며, 드라이버 레이팅과 스포츠맨십 레이팅을 기반으로 매칭된다. FIA 그란 투리스모 챔피언십을 통해 국가 및 제조사를 대표하는 경쟁이 펼쳐진다. 차량은 성능과 용도에 따라 7가지 카테고리로 분류되며, PlayStation VR을 지원하지만, VR 투어 모드에 한정된다. 2015년 공개 후 2017년에 출시되었으며, 2024년 1월 온라인 서비스가 종료되었다. 평가는 긍정적이었으며, 레이싱 게임 부문에서 수상을 했다.

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그란 투리스모 스포트 - [IT 관련 정보]에 관한 문서
기본 정보
제목그란 투리스모 스포트
원제Gran Turismo Sport
그란 투리스모 스포트 커버 아트
그란 투리스모 스포트 커버 아트
개발사폴리포니 디지털
배급사소니 인터랙티브 엔터테인먼트
프로듀서야마우치 가즈노리
시리즈그란 투리스모
플랫폼플레이스테이션 4
장르심 레이싱
모드싱글 플레이어, 멀티플레이어
출시일
북미2017년 10월 17일
유럽2017년 10월 18일
일본2017년 10월 19일
기타 정보
판매량1270만 장 (2023년 12월 19일 기준)
온라인 서비스 종료2024년 1월 31일
추가 정보
자동차 목록차량 목록
트랙 목록트랙 목록
업데이트출시 이후 103대의 무료 차량 및 32개의 트랙 추가

2. 게임플레이

그란 투리스모 스포트는 전작들과 유사하게 '스포츠 모드', '아케이드 모드' 등 다양한 모드를 제공하는 레이싱 게임이다. 온라인 레이싱을 지원하며, 시리즈 최초로 포르쉐 차량이 등장한다. 이는 일렉트로닉 아츠의 포르쉐 브랜드 라이선스 권한이 만료됨에 따라 가능해진 것으로, 이전 그란 투리스모 시리즈에서는 Ruf 차량을 대신 사용했었다.[10]

2021년 7월 기준으로 338대의 차량과 32개의 장소에서 82개의 구성을 갖추고 있다.[9] 그란 투리스모 5, 그란 투리스모 6과 달리 동적 날씨 및 시간 변화 시스템은 지원하지 않지만, 레이스 전 시간을 조정할 수 있다.[8]

플레이어가 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 마쓰다 MX-5를 운전하는 모습


본작은 PlayStation 4의 성능을 활용하여 자동차 운전을 가상으로 체험할 수 있는 시뮬레이터로, 가정에서도 폭넓은 사람들이 게임 감각으로 즐길 수 있도록 고안되었다. 실제 사진 위에 소유한 차를 배치하여 촬영하는 것도 가능하며, 촬영한 사진은 온라인으로 공유할 수 있다. 시리즈 역대 최고의 그래픽을 구현하여 현실 세계를 충실히 재현하려는 노력이 엿보인다.

2010년대에 성숙한 온라인 환경을 활용, 온라인 전용으로 설계되었으며 초기에는 최소한의 콘텐츠로 시작하여 업데이트를 통해 내용을 확충하는 방식으로 개발되었다. 따라서 온라인에 접속하지 않으면 대부분의 모드를 이용할 수 없고, 저장 데이터도 클라우드에 저장되므로 주의가 필요하다. 초기에는 오프라인에서 아케이드 모드만 플레이 가능했으나, 발매 약 2개월 후 업데이트를 통해 "GT 리그"가 제공되었다.

그란 투리스모 6 이후 약 4년 만에 발매된 그란 투리스모 시리즈 작품으로, 최초의 PS4용 작품이자 PlayStation VR을 지원한다. 일반판 외에 각종 다운로드 콘텐츠와 책자를 동봉한 한정판도 발매되었다. 넘버링 타이틀은 아니며, 그란 투리스모 6의 후속작으로 취급된다. 수록 차종 수가 대폭 줄어들고, 개조 방식도 크게 변경되었다. 부품별 구매 방식은 사라지고, 차량에 따라 처음부터 조정이 가능하게 되었다. 엔진 출력과 차체 경량화는 포인트를 소비하여 등급을 올리는 방식으로 조정 폭이 커지지만, 전작과 같은 극단적인 조정은 불가능하다.

본작은 인터넷을 통해 새로운 콘텐츠가 계속 공급되고, 자동차를 좋아하는 사람들과 만날 수 있다는 전제하에 만들어진 플랫폼으로, 향후 20년간의 그란 투리스모의 프로토타입으로도 볼 수 있다.

PlayStation 4의 성능에 맞춰 자동차 모델을 고정밀화하고 물리 시뮬레이션을 다시 만들었으며, 차체 색상의 정확한 측정을 위해 자체 카메라를 개발했다. 최신 영상 규격도 최대한 활용하여 미래에도 통용될 작품으로 완성되었다. 프로듀서 야마우치는 "PlayStation 4의 등장으로 드라이빙 시뮬레이터로서 모든 면에서 결함이 채워지게 되었다"라고 언급했다.

2021년 5월부터 개최되는 올림픽 버추얼 시리즈의 자동차 경기 부문에서 본 소프트웨어가 공식 소프트웨어로 채택되었다.

공립 스와 도쿄 이과대학 교수 시노하라 키쿠노리의 협력 하에, 이 게임을 플레이하는 사람들의 뇌 혈류를 측정한 결과, 인지 기능 저하 예방에 중요한 뇌 부위의 활동이 높아지는 결과가 나왔다.[94] 시노하라 교수는 "'그란 투리스모 스포트'를 플레이함으로써 공간 인식을 하고 코스를 생각하면서, 손과 발을 움직이거나, 함께 있는 사람들과 대화를 함으로써 자연스럽게 뇌의 평소 사용하지 않는 부분이 활성화되므로, 훈련하고 있다는 의식을 갖지 않고 편안한 상태에서 뇌에 좋은 자극을 주고 있다"고 분석했다.[95]

게임 모드는 다음과 같다.

모드설명
스포츠 모드e스포츠를 위한 모드로, 본작의 메인 모드이다. FIA 공인 대회인 "네이션스 컵"(국가 대항) 및 "매뉴팩처러 시리즈"(제조사 대항)가 개최된다. 플레이어는 드라이빙 스킬(DR)과 스포츠맨십(SR)으로 평가받으며, 비슷한 수준의 플레이어끼리 매칭된다.
아케이드 모드AI와의 레이스, 단독 타임 트라이얼, 드리프트 트라이얼을 즐길 수 있다. 세부적인 룰 설정을 할 수 있는 "커스텀 레이스"가 추가되었다.
오픈 로비플레이어가 룸을 생성하여 전 세계의 플레이어와 레이스를 즐길 수 있는 온라인 전용 모드이다.
캠페인기존 시리즈의 "라이선스 시험"에 해당하는 "드라이빙 스쿨", 다양한 상황에서 제시되는 과제를 공략하는 "미션 챌린지", 각 코스의 공략법을 배우는 "서킷 익스피리언스", 2017년 12월 업데이트로 추가된 레이스 이벤트 "GT 리그", 2019년 11월 28일에 발매된 유료 DLC "루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지"의 5가지 모드를 즐길 수 있다.
루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지2019년 11월 28일에 발매된 유료 DLC로, PlayStation Store에서 별도 구매가 필요하다. 루이스 해밀턴의 기록에 도전하는 싱글 플레이 모드이다.
스케이프스기존 작품의 "포토 모드"를 진화시킨 것으로, 전 세계에서 촬영된 사진 안에 차를 합성하여 원하는 구도로 촬영할 수 있다. 사진은 공간 정보와 광원 정보를 가지고 있어, 실제 차와 같은 촬영이 가능하다.


2. 1. 스포츠 모드

스포츠 모드는 매주 초기화되는 세 개의 일일 레이스로 구성된다. 각 플레이어에게는 전반적인 실력에 따라 드라이버 레이팅(DR)이 할당되고, 트랙에서의 태도(접촉 회피, 레이싱 플래그 준수 등)에 따라 스포츠맨십 레이팅(SR)이 할당된다. 일반적으로 사용 가능한 최고 레벨은 드라이버 레이팅 A+, 스포츠맨십 레이팅 S이며, 최저는 둘 다 E이다. 단, 드라이버 레이팅은 스포츠맨십 레이팅을 초과할 수 없다. 전 세계 상위 200위 안에 드는 플레이어에게는 특별한 S 드라이버 레이팅이 주어진다. 각 카테고리 내의 차량 성능은 밸런스 오브 퍼포먼스(BoP)를 통해 균등화되어, 각 차량의 무게와 출력이 조정됨으로써 균형 잡힌 게임 플레이가 보장된다.

2. 1. 1. FIA 그란 투리스모 챔피언십

FIA 공인 그란 투리스모 챔피언십은 1년 내내 '네이션스 컵'과 '매뉴팩처러 컵' 두 가지 챔피언십으로 진행된다. 네이션스 컵은 선수들이 각자 소속 국가를 대표하고, 매뉴팩처러 컵은 선수들이 선택한 자동차 브랜드를 대표한다. FIA는 이 챔피언십을 직접 관리하며, 우승자는 파리에서 열리는 FIA 연례 시상식에서 다른 레이스 시리즈 우승자들과 함께 상을 받는다.[11]

2018년 FIA GT 스포트 네이션스 컵 첫 우승자는 이고르 프라가(브라질)였다. 유럽 지역 챔피언 미카일 히잘(독일)은 2위, 아시아-오세아니아 지역 결선 진출자 코디 니콜라 라트코브스키(호주)는 3위를 차지했다. 매뉴팩처러 컵 우승팀은 렉서스였으며, 주요 드라이버는 타이어 메도우스(미국), 빈센트 리고(프랑스), 가나타 가와카미(일본)이었다. 토요타와 애스턴 마틴이 각각 2위와 3위를 차지했다. 모나코에서 열린 월드 파이널 실시간 스트리밍은 여러 채널에서 총 3백만 명 이상의 시청자를 기록했다.[12]

2. 2. 자동차 카테고리

GT Sport영어에 도입된 새로운 게임플레이 개념으로, 게임 내 자동차는 성능과 용도에 따라 7가지 카테고리로 나뉜다. 기존의 성능 포인트(PP) 제도는 폐지되었다.

  • Gr. 1 - LMP 및 그룹 C 레이스카, 일부 ''비전 그란 투리스모'' 자동차의 공인 변형 모델 포함
  • Gr. 2 - 슈퍼 GT GT500 레이스카
  • Gr. 3 - GT3, GTE/GT2 및 GT1 레이스카, 일부 ''비전 그란 투리스모'' 자동차의 공인 변형 모델 포함
  • Gr. 4 - GT4 레이스카
  • Gr. B - 그룹 B 랠리 자동차
  • N 클래스 - 실제 로드카, 마쓰다 로드스터 S (ND)부터 부가티 베이론 16.4까지. 이 카테고리는 최대 출력(가장 가까운 100의 배수로 반올림하거나 반내림, 50HP당)에 따라 10개의 하위 카테고리로 세분화된다. (예: 최대 출력 503HP의 메르세데스-AMG GT S는 N500 카테고리에, 최대 출력 411HP의 포드 F-150 SVT 랩터는 N400 카테고리에 속한다.)
  • Gr. X - 컨셉트 카(''비전 그란 투리스모'' 자동차 포함) 및 위의 카테고리에 속하지 않는 다른 모든 자동차(예: 전기 자동차 , 세이프티 카 , 트랙 데이 자동차)


각 카테고리에 대한 세부 설명은 다음과 같다.

  • '''Gr.N''': 주로 공도를 주행하는 일반적인 일반 승용차가 속하는 카테고리. 일부 튜닝카나 컨셉트카도 여기에 속한다. 차량의 마력에 따라 N100 ~ N1000까지 분류된다.

  • '''Gr.4''': 그룹 GT4에 해당하는 카테고리. 안전 장치 및 경량화 등 기본적인 개조를 거친 레이싱카가 속한다.

  • '''Gr.3''': 그룹 GT3에 해당하는 카테고리. 차체 확대 및 공력 개선 등 본격적인 개조를 거친 레이싱카가 속한다.

  • '''Gr.2''': 슈퍼 GT의 GT500 클래스 차량이 속하는 카테고리.

  • '''Gr.1''': 르망 24시 등의 프로토타입 레이싱카가 속하는 카테고리.

  • '''Gr.B''': 랠리카가 분류되는 카테고리. 하체 강화 및 차고 확보 등, 더트 주행을 위한 개조가 이루어져 있다. 과거에 존재했던 그룹 B와는 무관하다.

  • '''Gr.X''': 어떤 카테고리에도 속하지 않는 차량이 분류되는 카테고리. 전기 자동차나 세이프티 카, 비전 그란 투리스모 등이 속한다.

  • '''Balance of Performance (BoP)''': 카테고리에 따라 각 차량의 성능을 평준화시키는 시스템. 적용하면 최고 출력과 차량 중량이 자동으로 조정된다.

2. 3. PlayStation VR 지원

PlayStation VR을 지원하며, VR 투어 모드 및 타임 트라이얼 모드에서 VR 플레이가 가능하다.[13][14][15]

3. 개발 및 출시

게임스컴(Gamescom) 2017 홍보


시리즈 제작자 야마우치 카즈노리는 "그란 투리스모 스포트"가 플레이스테이션 4 콘솔로 출시될 것이며, "그란 투리스모 6"와 동일한 물리 엔진을 기반으로 2013년으로부터 1~2년 안에 출시될 것이라고 언급했다.[16] 또한 2016년 또는 2017년 언젠가 출시될 것이며, 플레이스테이션 4에서 게임이 얼마나 더 강력해질 것이고, 플레이스테이션 3에서 "그란 투리스모 6"보다 콘솔에서 개발이 훨씬 쉬울 것이라고 덧붙였다.[17]

"그란 투리스모 스포트"는 2015년 파리 게임 위크에서 공식 발표되었다. 소니는 "스포트"가 별도의 항목이라고 주장했지만, 야마우치는 나중에 시리즈의 주요 항목이라고 확인했다.[18] 개발사 폴리포니 디지털(Polyphony Digital)은 플레이스테이션 4의 향상된 처리 능력으로 인해 게임 플레이 요소가 크게 개선될 것으로 예상했다.[19] 이 게임은 "그란 투리스모" 시리즈 중 플레이스테이션 VR 가상 현실 헤드셋을 지원하는 첫 번째 게임이다.

당초 2016년 1분기와 2분기에 베타 테스트를 거쳐 11월 15일에 정식 출시될 예정이었으나,[20] 소니는 게임 출시 지연을 막기 위해 베타 테스트를 취소했다.[21] 이후 2016년 8월, 게임은 더 많은 개선을 위해 2017년으로 연기되었다.[22] 2017년 3월 17일, 미국과 유럽 일부 사용자를 대상으로 게임 출시 전 기능을 체험할 수 있는 비공개 베타 테스트가 확정되었다.[23]

코바야시 카무이는 게임 개발에 기술적 지원을 제공했으며,[24] 일렉트로닉 아츠(Electronic Arts)의 포르쉐(Porsche) 독점 라이선스 만료 후 "그란 투리스모 스포트"는 "그란 투리스모" 타이틀에 포르쉐가 처음으로 등장하는 게임이 되었다.[25] 포뮬러 원 월드 챔피언 루이스 해밀턴은 시리즈의 "마에스트로"가 되었고,[26] 2019년 11월 28일에는 그의 타임 트라이얼 챌린지 DLC 팩이 출시되었다.[27]

로터스 로터스 에보라(Lotus Evora)는 비공개 베타에서 플레이 가능했지만, 라이선스 문제로 최종 게임에서 제거되었다.[38]

"그란 투리스모 스포트"의 온라인 서비스는 2024년 1월 31일에 영구 종료되었으며, 이에 앞서 2023년 12월 1일에 게임 내 추가 아이템 판매가 중단되었다. 이전에 구매한 DLC를 포함한 모든 오프라인 모드는 계속 플레이할 수 있으며, 지속적인 인터넷 연결 요구 사항도 제거되었다.[28] 게임은 2024년 1월 1일에 플레이스테이션 스토어에서 삭제되었다.[29]

본작은 PlayStation 4 성능을 활용, 레이싱 중심의 자동차 운전 가상 체험 시뮬레이터로, 단순한 자동차 재현을 넘어 가정에서도 폭넓게 게임 감각으로 즐길 수 있도록 고안되었다. 실제 사진 위에 소유 차량을 배치해 촬영하고 온라인으로 공유할 수 있으며, 시리즈 역대 최고 그래픽으로 운전 중 공기감을 느끼고 사진 촬영에서는 실사 풍경에 위화감 없이 녹아드는 등 현실 세계를 충실히 재현했다.

2010년대의 성숙한 온라인 환경을 활용, 온라인 전용으로 설계되어 초기에는 최소 콘텐츠로 시작해 수시 업데이트로 내용을 확충하는 방식으로 개발되었다. 구매 후 온라인에 접속하지 않으면 대부분 모드를 이용할 수 없고, 저장 데이터도 클라우드에 저장되어 저장조차 불가능하다. 초기 오프라인 모드는 아케이드 모드뿐이었으나, 발매 약 2개월 후 업데이트로 "GT 리그"가 제공되었다.

그란 투리스모 6 이후 약 4년 만에 발매된 그란 투리스모 시리즈 최초의 PS4용 작품으로, PlayStation VR에도 대응한다. 일반판 외에 각종 다운로드 콘텐츠와 책자를 동봉한 한정판, PlayStation Store 다운로드판도 배포된다. 넘버링 타이틀은 아니며, 그란 투리스모 6의 후속작으로 취급된다. 수록 차종 수가 대폭 줄고, 개조 방식도 변경되어 부품별 구매 방식은 사라지고 차량에 따라 처음부터 조정이 가능하며, 엔진 출력과 차체 경량화는 포인트를 소비해 등급을 올려 조정 폭을 넓히지만, 전작과 같은 극단적인 조정은 불가능하다.

본작은 인터넷을 통해 새로운 콘텐츠가 계속 공급되고, 자동차를 좋아하는 사람들과 만날 수 있는, 열린 세상에서 자동차 생활을 체험하는 플랫폼으로, 향후 20년간 그란 투리스모의 프로토타입으로도 자리매김하고 있다.

자동차 모델 고정밀화, 물리 시뮬레이션 재구축, 차체 색상 정확 측정을 위한 자체 카메라 개발 등 PlayStation 4 성능에 맞춰 최신 영상 규격을 최대한 활용, 미래에도 통용될 작품으로 완성되었다. 프로듀서 야마우치는 "PlayStation 4 등장으로 드라이빙 시뮬레이터로서 모든 결함이 채워졌다"라고 말했다.

2021년 5월부터 개최된 올림픽 버추얼 시리즈 자동차 경기 부문에서 본 소프트웨어가 공식 소프트웨어로 채택되었다.

  • 2015년
  • 10월 28일 - PlayStation Media Preview에서 본작이 처음 공개되었으며, 2016년 11월 발매 예정이었다.[83]
  • 2016년
  • 8월 30일 - 폴리포니 디지털 및 PlayStation 공식 발표를 통해 "화면의 리얼리티를 더욱 추구"하기 위해 발매 예정일이 2017년으로 연기되었다.[84]
  • 11월 - 그란 투리스모 시리즈의 새로운 비주얼(4K 해상도, 60fps, HDR, 와이드 컬러 지원)이 발표되었다.
  • 2017년
  • 3월 8일 - 제네바 모터쇼에서 태그 호이어(TAG Heuer)와의 파트너십(공식 타임키퍼)이 발표되었다.[85]
  • 3월 17일 - 미국을 시작으로 전 세계에서 순차적으로 "클로즈드 베타 테스트"가 시작되었다. (유럽: 4월, 일본 및 아시아: 5월 19일 플레이어 모집 시작). 저장 데이터는 제품판으로 계승되지 않는다.
  • 10월 12일 - F1 레이서 루이스 해밀턴이 본작의 마에스트로로 등장하는 것이 발표되었다.[86]
  • 2017년
  • * 10월 19일 - 발매.[87]
  • * 11월 6일 - Amazon.co.jp에서 본작을 사용한 포토 콘테스트가 개최되었다.[88]
  • 2018년
  • * 3월 6일 - 제네바 모터쇼에서 GR 수프라 레이싱 컨셉이 처음 공개되었고, 가까운 시일 내에 본작에 수록될 것이 발표되었다.[89]
  • * 4월 9일 - 독일 잉골슈타트 "아우디 드라이빙 익스피리언스 센터"에서 아우디 비전 그란 투리스모 2대가 처음 공개되었다.[90]
  • * 5월 10일~5월 13일 - 독일 뉘르부르크링에서 FIA 그란 투리스모 챔피언십 최초 월드 투어 "그란 투리스모 월드 투어 2018 뉘르부르크링"이 개최되었다.
  • * 5월 26일 - iOS·안드로이드용 앱 '그란 투리스모 SPORT' 컴패니언 앱이 출시되었다.
  • * 6월 18일 - "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2018 시리즈"(9월 20일 개최)가 발표되었다. ("네이션스 컵", "매뉴팩처러 시리즈")
  • * 9월 22일 - 오스트리아 잘츠부르크 근교 "레드불·행거 7"에서 "그란 투리스모 월드 투어 2018 레드불·행거 7"이 개최되었다.
  • * 10월 6일~10월 8일 - 도쿄 오다이바 MEGA WEB "도쿄 모터 페스 2018"에 출전. 전시 레이스 "e-Circuit Trial Race" 및 네이션스 컵 "아시아·오세아니아 선수권 결승"이 개최되었고, 후쿠시마현 고쿠분 료타가 우승했다.[91]
  • * 11월 16일~11월 18일 - 모나코 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2018 월드 파이널" 개최. (네이션스 컵: 브라질 이골 플라가, 매뉴팩처러 시리즈: 렉서스)
  • * 12월 27일 - 제74회 전국체육대회 "생생 이바라키 유메 국체" 문화 프로그램 "전국 도도부현 대항 e스포츠 선수권 2019 IBARAKI"에 본작이 채택되었다.
  • 2019년
  • * 3월 16일~3월 17일 - 프랑스 파리 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 투어 제1전 파리" 개최.
  • * 4월 23일 - 포르쉐 재팬 "포르쉐 e스포츠 레이싱 재팬 시즌1", TOYOTA GAZOO Racing "GR Supra GT Cup" 개최 발표.
  • * 6월 21일~6월 22일 - 독일 뉘르부르크링 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 투어 제2전 뉘르부르크링" 개최.
  • * 8월 23일 - 미쉐린과 파트너십(공식 타이어 서플라이어) 체결 발표.
  • * 8월 24일~8월 25일 - 미국 뉴욕 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 투어 제3전 뉴욕" 개최.
  • * 9월 11일 - 프랑크푸르트 모터쇼에서 포르쉐 콜라보레이션 발표. (타이칸, 포르쉐 917 50주년 기념 모델 "917 리빙 레전드" 수록, 포르쉐 비전 그란 투리스모 2020년 중 공개)
  • * 9월 13일~9월 14일 - 오스트리아 잘츠부르크 "레드불·행거 7" "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 투어 제4전 레드불·행거 7" 개최.
  • * 10월 4일 - 염가판 '''"그란 투리스모 SPORT PlayStation Hits"''', '''"그란 투리스모 SPORT SpecII"''' 발매.
  • * 10월 9일 - "GR Supra GT Cup" 참가자 및 본작 내 GR 수프라 구매자 대상 설문 조사 (11월 30일까지) 실시.
  • * 10월 25일 - 제46회 도쿄 모터쇼 2019에서 재규어 비전 그란 투리스모 Coupé 최초 공개.
  • * 10월 26일~10월 27일 - "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 투어 제5전 도쿄 대회" 개최.
  • ** 10월 26일: 매뉴팩처러 시리즈 (포르쉐 우승), "GR Supra GT Cup" 결승전 (독일 미카엘 히잘 우승).
  • ** 10월 27일: 네이션스 컵 (일본 고쿠분 료타 우승), 일본자동차공업회 주최 "도도부현 대항 U18 전일본 선수권", 프로 드라이버 포함 전시 매치 "자동차 제조사 대항 진검 승부" 개최.
  • * 11월 22일~11월 24일 - 모나코 몬테카를로 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 2019 월드 파이널" 개최. (네이션스 컵: 독일 미카엘 히잘, 매뉴팩처러 시리즈: 토요타)
  • * 11월 24일 - 람보르기니 람보 V12 비전 그란 투리스모 최초 공개.
  • * 11월 28일 - 본작 첫 유료 DLC '''"루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지"''' 발매.
  • 2023년
  • * 12월 1일 - PlayStation Store에서 다운로드 콘텐츠 판매 종료.[92]
  • * 12월 25일 - 온라인 서비스 종료에 따라 그란 투리스모 7에서 카 티켓 배포 시작 (2024년 1월 31일까지).
  • 2024년
  • * 1월 31일 - 15시에 온라인 서비스 종료.[93]

3. 1. 오픈 베타 및 출시

2017년 10월 9일, 무료 데모 버전이 출시되었다. 5일 동안 진행된 오픈 베타를 통해 제한적인 게임 내 진행 상황을 10월 17일 정식 출시에 이관할 수 있었다.[31] 데모에는 아케이드, 캠페인, 스포츠 등 세 가지 모드가 모두 포함되었다.[32][33] 플레이스테이션 플러스 회원은 10월 7일에 데모를 미리 다운로드할 수 있었다.[34] 이 게임은 플레이스테이션 VR과 연동되는 프랜차이즈 최초의 게임이지만, 데모에는 해당 기능이 포함되지 않았다.[35] 데모에는 차량을 사용자 정의할 수 있는 리버리 편집기와 스케이프 사진 모드도 있었다.[36] 100만 명 이상이 베타 버전을 플레이했다.[37]

2018년 1월, 폴리포니 디지털은 ''그란 투리스모 스포트''에 이전 시리즈와 유사한 전통적인 싱글 플레이어 모드를 구현했다. 이 기능이 추가된 이후, 무료 업데이트를 통해 더 많은 싱글 플레이어 콘텐츠가 추가되었다.[39]

4. 평가

Gran Turismo Sport영어는 리뷰 애그리게이터 메타크리틱에서 100점 만점에 75점을 받아 "대체로 긍정적인" 평가를 받았다.[108]

유로게이머는 ''GT 스포트''가 이전 작품들과 달리 경쟁적인 온라인 드라이빙에 집중하고 있다고 평가하며, 개선된 사운드 디자인과 리버리 에디터 기능을 칭찬했다.[51] IGN은 차고와 트랙 수가 적지만, 스포츠맨십 등급 도입 등 온라인 레이싱 환경이 훌륭하다고 평가했다.[47]

반면, Electronic Gaming Monthly는 항상 온라인으로 플레이해야 하는 점을 비판하며, 전통적인 ''그란 투리스모'' 경험을 기대하는 사람들을 실망시킬 것이라고 평가했다.[42] Game Revolution은 차량 및 트랙 수 부족, 싱글 플레이어 콘텐츠 축소를 지적했다.[44] GamesRadar는 싱글 플레이어는 평범하지만, FIA 인증 온라인 모드가 오프라인 모드보다 흥미진진하다고 언급했다.[46]

4. 1. 수상 경력

wikitext

연도시상식부문결과참고
2016게임 비평가 어워드레이싱 게임 부문후보[66]
게임스컴최고의 플레이스테이션 4 게임후보[67]
레이싱 게임 부문후보
2017게임 비평가 어워드레이싱 게임 부문후보[68]
더 게임 어워드 2017최고의 스포츠/레이싱 게임후보[69]
2018뮤직 슈퍼바이저 길드 어워드비디오 게임 음악 감독상후보[70]
제21회 D.I.C.E. 어워드올해의 레이싱 게임수상[71]
내셔널 아카데미 오브 비디오 게임 트레이드 리뷰어스 어워드게임, 레이싱 프랜차이즈후보[72]
게임, 시뮬레이션수상
게임 기술 혁신후보
노래 모음후보
노래, 오리지널 또는 각색 ("컨트리 송")후보
이탈리아 비디오 게임 어워드피플스 초이스후보[73]
독립 게임 개발자 협회 어워드최고의 오디오 디자인수상[74][75]
최고의 레이싱 게임후보
최고의 소셜 게임후보


4. 2. 판매량

Gran Turismo Sport영어는 영국 전체 플랫폼 패키지 판매 차트에서 1주 동안 1위를 차지했으며,[55] 포르자 모터스포츠 7보다 거의 3배나 많은 판매량을 기록했다.[56] 일본[57]과 뉴질랜드에서도 1위를 차지했으며, 오스트레일리아에서는 2위를 기록했다.[58] 일본에서 첫 주 판매량은 150,286만 장으로 전체 플랫폼 판매 차트 1위에 올랐다.[59]

이 게임은 일본 다운로드 판매 차트 1위,[60] 유럽 2위,[61] 미국 5위를 기록했다.[62]

2018년 5월까지 전 세계적으로 약 330만 장이 판매되었고,[63] 2018년 12월 기준으로 전 세계적으로 약 750만 명의 플레이어를 보유하고 있다.[64] 2019년 6월까지, Gran Turismo Sport영어는 약 800만 장이 판매된 것으로 추정된다.[65]

5. 신규 요소 (일본어판 기반)

본작은 PS4의 성능을 활용한 레이싱 시뮬레이터로, 4K, HDR 이미지, 넓은 색역, PlayStation VR, 60fps 등 최신 영상 기술을 도입하여 현실 세계를 충실히 재현하고자 했다. 특히 자동차 모델은 PS5 이후에도 재사용 가능하도록 고정밀로 제작되었다.

2010년대의 온라인 환경을 활용하여 온라인 전용으로 설계되었으며, 지속적인 업데이트를 통해 콘텐츠를 확충하는 방식으로 개발되었다. 초기에는 오프라인 콘텐츠가 제한적이었으나, 업데이트를 통해 "GT 리그"와 같은 모드가 추가되었다.

그란 투리스모 6 이후 약 4년 만에 발매된 그란 투리스모 시리즈 작품으로, 최초의 PS4용 작품이자 PlayStation VR을 지원한다. 넘버링 타이틀은 아니지만, 그란 투리스모 6의 후속작으로 취급된다.

본작은 인터넷을 통해 새로운 콘텐츠가 계속 공급되며, 자동차 애호가들이 함께 할 수 있는 플랫폼을 지향한다. 이는 향후 20년간의 그란 투리스모의 프로토타입으로도 볼 수 있다.

2021년 5월부터 개최된 올림픽 버추얼 시리즈의 자동차 경기 부문에서 본 소프트웨어가 공식 소프트웨어로 채택되었다.

5. 1. 차량 카테고리와 BoP (일본어판 기반)

모든 차량은 성능과 용도에 따라 여러 카테고리로 구분되며, BoP (Balance of Performance) 시스템을 통해 각 차량의 성능이 평준화된다.[8] BoP가 적용되면 최고 출력과 차량 중량이 자동으로 조정된다.

차량은 다음과 같이 7가지 주요 카테고리로 분류된다.

  • Gr.N: 주로 공도를 주행하는 일반적인 일반 승용차가 속하며, 일부 튜닝카나 컨셉트카도 포함된다. 차량의 마력에 따라 N100부터 N1000까지 세분화된다.
  • Gr.4: 그룹 GT4에 해당하는 카테고리로, 안전 장치 및 경량화 등 기본적인 개조를 거친 레이싱카가 속한다.
  • Gr.3: 그룹 GT3에 해당하는 카테고리로, 차체 확대 및 공력 개선 등 본격적인 개조를 거친 레이싱카가 속한다.
  • Gr.2: 슈퍼 GT의 GT500 클래스 차량이 속한다.
  • Gr.1: 르망 24시 등의 프로토타입 레이싱카가 속한다.
  • Gr.B: 랠리카가 분류되는 카테고리. 하체 강화 및 차고 확보 등, 더트 주행을 위한 개조가 이루어져 있다. 과거에 존재했던 그룹 B와는 무관하다.
  • Gr.X: 어떤 카테고리에도 속하지 않는 차량이 분류되는 카테고리로, 전기 자동차나 세이프티 카, 비전 그란 투리스모 등이 속한다.


각 카테고리 내 차량 성능은 BoP를 통해 균등화되어, 각 차량의 무게와 출력이 조정된다.[9] 예를 들어, 최대 출력 503HP의 메르세데스-AMG GT S는 N500 카테고리에, 최대 출력 411HP의 포드 F-150 SVT 랩터는 N400 카테고리에 속한다. 시리즈 최초로 일렉트로닉 아츠의 포르쉐 브랜드 라이선스 권한이 만료된 후, 게임에 포르쉐 차량이 포함되었다.[10]

6. 모드 (일본어판 기반)

モード일본어

전작과 비슷하게 그란 투리스모 스포트는 스포츠 모드, 아케이드 모드 2가지 모드를 제공한다. 온라인 레이싱 또한 지원된다. 이 게임은 시리즈에서 과거의 프롤로그 타이틀들과는 차이점이 있으며 더 많은 콘텐츠를 제공한다.[105] 2019년 12월 기준으로 324개 차량과[106] 32개 지점에 82개 트랙이 있다.[107]

; 스포츠 모드

본작부터 등장하는 e스포츠를 위한 모드로, 본작의 메인 모드이기도 하다. 전작 『그란 투리스모 6』의 퀵 매치를 진화시킨 것으로, 3종이 동시에 개최되어 정기적으로 레이스 내용이 변경되는 "데일리 레이스"와 FIA 공인의 대회 "네이션스 컵"(국가 대항) 및 "매뉴팩처러 시리즈"(제조사 대항)가 개최된다.

플레이어는 드라이빙 스킬(전적)과 레이스 매너를 각각 '''드라이버 레이팅(DR)'''과 '''스포츠맨십 레이팅(SR)'''으로 평가받으며, 레이스 시 DR·SR이 비슷한 사람들끼리 무작위로 매칭된다.

참가 차량에는 '''BoP(Balance of Performance, 성능 조정) 시스템'''이 적용되는 경우도 있으며, 그 경우 각 차량의 성능이 평준화되도록 조정이 이루어진다.

온라인 전용이다.

; 아케이드 모드

AI와의 레이스, 단독 타임 트라이얼, 그리고 드리프트 트라이얼을 즐길 수 있는 모드이다.

본작에서는 페널티나 소모 등, 세부적인 룰 설정을 할 수 있는 "커스텀 레이스"가 추가되었다. 오프라인에서도 가능하다.

; 오픈 로비

플레이어가 룸을 생성하여 전 세계의 플레이어와 레이스를 즐길 수 있는 모드이다. 온라인 전용이다.

; 캠페인

기존 시리즈의 "라이선스 시험", 다양한 상황에서 제시되는 과제를 공략하는 "'''미션 챌린지'''", 각 코스의 공략법을 배우는 "'''서킷 익스피리언스'''", 2017년 12월 업데이트로 추가된 레이스 이벤트 "'''GT 리그'''", 2019년 11월 28일에 발매된 유료 DLC "루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지"의 5가지 모드를 즐길 수 있다. "드라이빙 스쿨"은 기존 시리즈와 달리 라이선스가 필요한 레이스 등은 존재하지 않으므로, 게임 진행에 필수적인 것은 아니다.

이 중 "서킷 익스피리언스"는, 신규 코스가 추가되면 1개월 후를 기준으로 해당 신규 코스가 과제로 추가된다. "GT 리그"의 이벤트도 업데이트로 순차적으로 추가되고 있다. "루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지"는 별도 구매가 필요한 유료 DLC로, 구매하지 않은 경우에는 플레이할 수 없다. 오프라인에서도 가능하다.

; 루이스 해밀턴 타임 트라이얼 챌린지

2019년 11월 28일에 발매된 유료 DLC이다. PlayStation Store에서 별도 구매가 필요하다.

본작의 마에스트로를 맡고 있는 루이스 해밀턴이 실제로 『그란 투리스모 SPORT』에서 주행하여 기록한 타임에 도전하는 싱글 플레이 모드이다. 해밀턴의 주행 리플레이나 본인 해설에 의한 비디오 등을 통해, 주행 방법을 배우면서 챌린지를 즐길 수 있다.

본 모드에는 골드 랭크 위에 "다이아몬드 랭크"가 존재하며, 해당 타임이 루이스 해밀턴 본인의 기록이다. 모든 챌린지에서 골드를 달성하면, 게임 내 크레딧의 보유 상한이 Cr.100억까지 확장된다. 모든 챌린지에서 다이아몬드를 달성하면, 해밀턴의 팀 『프로젝트 44』가 디자인을 감수한 특별한 차량을 입수할 수 있다.

; 스케이프스

기존 작품의 "포토 모드"를 진화시킨 것으로, 전 세계에서 촬영된 사진 안에 차를 합성하여, 원하는 구도로 촬영할 수 있다.

사진은 공간 정보와 광원 정보를 가지고 있어, 경사면이라면 차가 기울어지고, 광원이 있으면 차체 표면이 빛을 반사하기 때문에, 실차와 같은 촬영이 가능하다. 오프라인에서도 가능하다.

로케이션소재국바리에이션첫 등장레인 컨디션 대응
콜로라도 스프링스
미국콜로라도 스프링스 레이크○
콜로라도 스프링스 레이크 II○
사르데냐
이탈리아사르데냐 윈드밀○
사르데냐 윈드밀 II○
피셔맨즈 런치
미국피셔맨즈 런치○
피셔맨즈 런치 II○


7. 수록 차종 (일본어판 기반)

모든 자동차 모델은 새롭게 제작되었으며, 브랜드 센트럴에서 차량을 구입할 수 있다.[98] 포르쉐, 데 토마소, 달라라 등 다양한 제조사의 차량이 수록되었다.[99] 지속적인 업데이트를 통해 많은 신규 차량이 추가되었다.

제조사국가
아바르트이탈리아
알파 로메오이탈리아
알피느프랑스
애스턴 마틴영국
아우디독일
BMW독일
부가티프랑스
섀퍼럴미국
시보레미국
시트로엥프랑스
다이하츠일본
데 토마소이탈리아
닷지미국
페라리이탈리아
피아트이탈리아
피티팔디 모터스미국
포드미국
그란 투리스모 (PDI·오리지널)
혼다일본
현대대한민국
인피니티미국
재규어영국
KTM오스트리아
람보르기니이탈리아
란치아이탈리아
렉서스일본
마세라티이탈리아
마쓰다일본
맥라렌영국
메르세데스-벤츠독일
미니 (BMW)](독일) ||
미쓰비시일본
닛산 자동차일본
파가니 오토모빌리이탈리아
푸조프랑스
폰티악미국
플리머스미국
포르쉐독일
RE 아메미야일본
르노프랑스
르노 스포르프랑스
RUF 오토모빌독일
쉘비 아메리칸미국
스바루일본
스즈키일본
토요타 자동차일본
테슬라 모터스미국
TVR영국
폭스바겐독일
자가토이탈리아


8. 수록 코스 (일본어판 기반)

본작에서는 날씨, 시간 변화가 삭제되었으며, 코스마다 고정된 시간대, 날씨가 몇 종류 수록되어 있다.[97] 아케이드 모드에서는 드라이버 레벨을 올리면 코스가 해금되며, 레벨 20 이상에서 모든 코스가 해금된다. 코스, 코스 레이아웃, 레인 컨디션은 업데이트로 순차적으로 추가되고 있다.

아래 표의 소재국은 게임 내 표기에 따른다. 또한 "II"는 역주행 레이아웃을 나타낸다.

로케이션소재국바리에이션첫 등장레인 컨디션 대응
도쿄 익스프레스웨이
일본도쿄 익스프레스웨이・중앙 루트 외곽○○
도쿄 익스프레스웨이・중앙 루트 내곽○○
도쿄 익스프레스웨이・동 루트 외곽○○
도쿄 익스프레스웨이・동 루트 내곽○○
도쿄 익스프레스웨이・남 루트 외곽○style="text-align:center" |
도쿄 익스프레스웨이・남 루트 내곽○style="text-align:center" |
수도고속도로 각소를 모티브로 한 가상의 코스. 본작에서 시리즈 첫 등장. 동일한 코스로 취급되지만, 중앙 루트, 동 루트, 남 루트 각각에서 전혀 다른 로케이션이 된다. ver1.31에서 남 루트 외곽/내곽, var1.45에서 중앙 루트, 동 루트 내곽/외곽에 레인 컨디션 추가.


9. 판매 정보 (일본어판 기반)

グランツーリスモSPORT일본어[100]는 초회 한정판, 디지털 리미티드 에디션, Spec II 등 다양한 버전으로 출시되었다.

'''초회 한정판 "그란 투리스모 SPORT 리미티드 에디션"'''[100]은 조기 구매 특전으로 "보너스 카 팩" (3대)을 제공했다.


  • 마쓰다 LM55 비전 그란 투리스모
  • 닛산 GT-R 니스모 GT3 N24 슐츠 모터스포츠
  • 미쓰비시 랜서 에볼루션 X FINAL EDITION Gr.B 랠리카


리미티드 에디션에는 스페셜 북클릿과 스타터 팩 (8대)이 포함되어 있었다.

  • 시보레 콜벳 C7 Gr.3
  • 다지 SRT 토마호크 비전 그란 투리스모 (Gr.1)
  • 아우디 R18 TDI (Audi Sport Team Joest)
  • 포드 포커스 Gr.B 랠리카
  • 메르세데스-벤츠 AMG GT 세이프티 카
  • 토요타 FT-1 비전 그란 투리스모 (Gr.3)
  • 푸조 908 HDi FAP - Team Peugeot Total
  • 스바루 WRX Gr.3


'''초회 한정판 "그란 투리스모 SPORT 디지털 리미티드 에디션"'''[100]은 조기 구매 특전으로 "보너스 카 팩" (3대)을 제공했으며, 내용은 리미티드 에디션과 동일하다.

디지털 리미티드 에디션 한정 특전으로는 1억 크레딧(게임 내 통화)과 헬멧(게임 내 콘텐츠)이 제공되었다. 다운로드 버전 리미티드 에디션에는 스타터 팩 (8대), 리버리 스티커 팩, PS4 아바타가 포함되었으며, 스타터 팩의 차량 목록은 리미티드 에디션과 동일하다.

'''그란 투리스모 SPORT Spec II'''는 조기 구매 특전으로 2.5억원(게임 내 통화)을 제공했다. Spec II에는 보너스 카 팩 (10대)이 포함되어 있었다.

  • 렉서스 RC F GT3 (Emil Frey Racing)
  • 토요타 FT-1 비전 그란 투리스모 (Gr.3)
  • 애스턴 마틴 V12 밴티지 GT3
  • 미쓰비시 랜서 에볼루션 Final Edition Gr.3
  • 포르쉐 911 RSR (991)
  • 메르세데스-벤츠 메르세데스 AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport)
  • 시보레 콜벳 C7 Gr.3
  • 르노 스포트 R.S.01 GT3
  • 스바루 WRX Gr.3
  • 닛산 GT-R 니스모 GT3 N24 Schulze Motorsport

참조

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[2] 웹사이트 103 Cars and 32 Tracks Have Been Added to GT Sport Since It Was Released https://www.gtplanet[...] 2019-09-17
[3] 웹사이트 Carlist https://www.gran-tur[...] 2019-03-24
[4] 웹사이트 Gran Turismo Sport Tracks List https://www.gran-tur[...] 2019-09-17
[5] 웹사이트 Gran Turismo Sport's first big update introduces a more traditional single player campaign http://www.eurogamer[...] 2017-12-16
[6] 웹사이트 Data Leak Reveals GT Sport Sold 12.7 Million Copies, Generating $355M in Revenue https://www.gtplanet[...] 2023-12-19
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