난코쿠시

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1. 개요

난코쿠시는 시코쿠 산지 남단과 고치 평야에 걸쳐 있으며 태평양에 면한 고치현의 도시이다. 온난 습윤 기후로 벼농사, 채소 재배 등 농업이 활발하며, 피망 생산량이 현내 1위이다. 과거 임업과 해운업이 발달했으나 현재는 경공업, 식품 가공, 농업 및 유통을 기반으로 경제가 발전했다. 고치 료마 공항, JR 시코쿠, 도사쿠로시오 철도, 도사덴 교통 노면 전차 등이 운행한다. 주요 명소로는 오코 성, 도사국분사, 젠지부지 등이 있으며, 이와누마시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.

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난코쿠시 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
공식 명칭	난코쿠시
로마자 표기	Nankoku-shi
유형	시
위치	시코쿠
소속 국가	일본
소속 광역 자치 단체	고치현
시장	하시즈메 도시히토
면적	125.30 km²
인구	46,459명 (2021년 7월 31일 기준)
인구 밀도	자동 계산
시간대	JST
UTC 오프셋	+09:00
우편 번호	783-8501
시청 주소	2301 Ōsone Kō, Nankoku-shi, Kōchi-ken 783-8501
기후	Cfa
웹사이트	공식 웹사이트
상징
나무	소귀나무
꽃	귤 (타치바나)
새	오나가가
지리 정보
인접 자치 단체	고치시 가미시 고난시 나가오카군 모토야마정 도사군 도사정
역사
시 승격일	1961년 10월 1일
기타 정보
시기 제정일	1961년 2월 11일
법인 번호	5000020392049
이미지
젠지부지에서 본 도사 만과 태평양 전경
난코쿠 시기
난코쿠 시 휘장
도사 국분사
고치 공항
난코쿠 시청
난코쿠 시청 동사무소
고치 현에서의 난코쿠 위치

2. 지리

시코쿠 산지가 끝나고 고치 평야가 펼쳐지는 곳에 위치하며, 고치현의 하늘과 육지의 관문 역할을 한다. 고치 공항이 있으며, 도산선, 토사덴 교통, 토사쿠로시오 철도 등 철도 노선과 고치 자동차도, 국도 32호선, 국도 55호선, 국도 195호선 등이 교차하는 교통의 요충지이다.

난코쿠시는 쾨펜의 기후 구분상 온난 습윤 기후(Cfa)에 속하며, 여름은 고온다습하고 겨울은 서늘하다. 연중 강수량이 풍부하며, 특히 6월과 7월에 강수량이 많다.

월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°C)	11.5	12.5	15.5	20.0	23.9	26.2	29.9	31.5	28.9	24.4	19.0	13.8	21.4
평균 기온 (°C)	6.0	7.1	10.5	15.2	19.4	22.5	26.2	27.2	24.4	19.3	13.5	8.1	16.6
평균 최저 기온 (°C)	0.8	2.0	5.4	10.3	14.8	19.0	23.0	23.6	20.6	14.6	8.5	2.9	12.1
강수량 (mm)	51.7mm	95.1mm	153.5mm	195.6mm	239.3mm	316.1mm	319.2mm	277.8mm	335.9mm	180.4mm	117.2mm	77.3mm	2359.1mm
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)	5.5	7.0	9.7	9.8	10.1	14.1	12.5	11.5	12.2	8.7	6.8	5.8	113.7
평균 일조시간	183.2	171.4	191.9	201.0	201.8	137.0	176.6	208.4	166.4	180.8	165.7	178.0	2167.8

9월은 강수량이 가장 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 27.2°C로 가장 높고, 1월에 6°C로 가장 낮다.^[3] 난코쿠시에서 기록된 최고 기온은 2004년 7월 30일 36.9°C였으며, 최저 기온은 1984년 2월 8일 -7.9°C였다.^[2]

위의 자료는 일본 기상청의 평년값(1991년~2020년)과 극값(1978년~현재)을 참고한 것이다.^[28]^[29]

2. 1. 지형

북부는 시코쿠 산지의 남단에 위치해 산림을 이룬다. 시 전체 면적의 약 절반이 산림이다^[14]. 남부는 고치 평야가 펼쳐져 있으며, 태평양에 면해 동서 약 8km의 해안선을 가지고 있다^[14]. 고난시와의 경계에는 모노베 강이 북쪽에서 남쪽으로 흘러 태평양으로 흘러든다. 또한 고쿠분 강과 노나카 겐잔의 신전개발에 의해서 만들어진 후나이리 강이 시의 중앙부를 동쪽에서 서쪽으로 흘러 고치시에서 우라도 만으로 흘러 들어가고 있다.

고치 평야

* 코우쵸 평야

; 주요 산

사사가미네 (1131m)
다카기지리야마 (897m)

; 주요 고개

네비토게

; 주요 하천

모노베 강
고쿠분 강
후나이리 강

; 주요 연못

이시즈치
토사 만 - 향후 발생이 예상되는 난카이 해곡 거대지진 발생 시 시내 해안에 최대 14m의 쓰나미가 도달할 것으로 예상된다.^[15]

2. 2. 인접 자치체

2. 3. 기후

난코쿠시는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분)(''Cfa'')에 속하며, 여름은 고온다습하고 겨울은 서늘하다. 연중 강수량이 풍부하며, 특히 6월과 7월에 강수량이 많다.

월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°C)	11.5	12.5	15.5	20.0	23.9	26.2	29.9	31.5	28.9	24.4	19.0	13.8	21.4
평균 기온 (°C)	6.0	7.1	10.5	15.2	19.4	22.5	26.2	27.2	24.4	19.3	13.5	8.1	16.6
평균 최저 기온 (°C)	0.8	2.0	5.4	10.3	14.8	19.0	23.0	23.6	20.6	14.6	8.5	2.9	12.1
강수량 (mm)	51.7mm	95.1mm	153.5mm	195.6mm	239.3mm	316.1mm	319.2mm	277.8mm	335.9mm	180.4mm	117.2mm	77.3mm	2359.1mm
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)	5.5	7.0	9.7	9.8	10.1	14.1	12.5	11.5	12.2	8.7	6.8	5.8	113.7
평균 일조시간	183.2	171.4	191.9	201.0	201.8	137.0	176.6	208.4	166.4	180.8	165.7	178.0	2167.8

9월은 강수량이 가장 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 27.2°C로 가장 높고, 1월에 6°C로 가장 낮다.^[3] 난코쿠시에서 기록된 최고 기온은 2004년 7월 30일 36.9°C였으며, 최저 기온은 1984년 2월 8일 -7.9°C였다.^[2]

위의 자료는 일본 기상청의 평년값(1991년~2020년)과 극값(1978년~현재)을 참고한 것이다.^[28]^[29]

3. 역사

나라 시대인 741년에 이 곳에 고쿠분지가 건립되고 도사국 국부가 설치되어 도사의 중심지가 되었다. 헤이안 시대인 930년에 기노 쓰라유키가 도사 고쿠슈로서 부임해 도사 일기를 저술한 것으로 유명하다. 센고쿠 시대에는 조소카베씨가 본거지로서 오코 성을 지어 조소카베 모토치카는 이곳을 시코쿠 통일의 발판으로 삼았다.

에도 시대 초기 도사번 가로로서 활약한 노나카 겐잔에 의해서 신전 개발이 이루어졌다. 신전의 중심부에 상업권을 만들어 그 마을 만들기에 관련된 이주민에게는 연공·역무를 면제해 땅의 이름이 "고멘"(後免)으로 불리게 되었다.

메이지 유신 이후는 온화한 자연 환경을 살려 쌀의 이모작과 시설 원예를 중심으로 농업이 발전하였다.

1959년 10월 1일 나가오카 군 고멘 정, 가초 촌, 노다 촌, 오코 촌, 가미 군 이와 촌의 5정촌이 합병해 시로 승격하면서 난코쿠 시가 되었다.

난코쿠시의 연혁은 다음과 같다.

날짜	사건
1959년 10월 1일	나가오카 군 고멘 정(後免町), 고초 촌(香長村), 노다 촌(野田村), 오카토요 촌(岡豊村), 고미 군 이와무라(岩村)가 신설 합병하여 발족.^[8]
1959년 10월 7일	대자 마쓰모토(松本), 이와지(岩次), 진쓰지(神通寺), 다테이시(立石), 교다(京田), 조후쿠지 섬(蔵福寺島)을 고미 군 도사야마다정(土佐山田町)에 편입. 나가오카 군 게이라 촌(介良村)의 일부(이다테노(伊達野)의 일부)를 편입.^[8]
1967년 5월 25일	시가 「난코쿠 시의 노래」(南国市の歌) 및 시민 온도 「난코쿠오도리」(南国おどり)를 제정.
1996년 1월 1일	고미 군 도사야마다 정(土佐山田町)의 일부(대자 조후쿠지 섬(蔵福寺島))을 편입.^[8]
2002년 9월 28일	호적 업무를 전자화.^[8]

3. 1. 고대

나라 시대인 741년에 이곳에 고쿠분지가 건립되고 도사국 국부가 설치되어 도사의 중심지가 되었다.^[8] 헤이안 시대인 930년부터 934년까지 기노 쓰라유키가 국사로 부임하여 도사 일기를 저술하였다.^[8]

센고쿠 시대에는 조소카베씨의 거점인 오코 성이 축성되었으며, 조소카베 모토치카는 이곳을 시코쿠 통일의 발판으로 삼았다.^[8] 1380년경 호소카와 요리마사가 토사 슈고다이가 되면서 정치 중심지는 다무라로 옮겨졌다.^[8]

3. 2. 중세

나라 시대인 741년에 이곳에 고쿠분지가 건립되고 도사국 국부가 설치되어 도사의 중심지가 되었다.^[8] 헤이안 시대인 930년부터 934년까지 기노 쓰라유키가 국사로서 히에에 부임하여 도사 일기를 저술한 것으로도 알려져 있다.^[8]

1380년경 호소카와 요리마사가 토사 슈고다이가 되면서 정치의 중심지는 다무라로 옮겨졌다.^[8] 센고쿠 시대에는 조소카베씨가 거점으로 오코 성을 축성하였다. 조소카베 모토치카는 이곳을 시코쿠 통일의 발판으로 삼아 1574년에 도사를 평정하였다.^[8]

에도 시대에는 도사번 제2대 번주 야마우치 다다요시 아래 가로로 활약한 노나카 겐잔은 모누베가와를 개수하여 신전 개발을 실시하는 동시에 후나이리가와의 수운을 교통 수단으로 하여 상업권을 개척하는 등 개발 사업을 추진하여 새로운 마을을 만들었다.^[8] 그 마을 만들기에 관계된 이주민에게는 연공·역무를 면제하였기 때문에 이 마을은 '''제역면제의 마을''' "고멘초"(후에 "고멘초")로서 현재까지 마을 중심 시가지를 형성하게 된다.^[8]

3. 3. 근세

나라 시대인 741년에 이 곳에 고쿠분지가 건립되고 도사국 국부가 놓여 도사의 중심지가 되었다.^[8] 헤이안 시대인 930년부터 934년까지 기노 쓰라유키가 국사(国司)로서 히에에 부임하여 도사일기를 저술한 것으로도 알려져 있다.^[8]

센고쿠 시대에는 조소카베씨가 본거지로 오코 성을 지었고, 조소카베 모토치카는 이곳을 시코쿠 통일의 발판으로 삼았다.^[8] 1380년경 호소카와 요리마사가 토사 슈고다이가 되면서 정치의 중심지는 다무라로 옮겨졌다.^[8]

에도 시대에는 도사번 가로로 활약한 노나카 겐잔이 모노베강을 개수하여 신전 개발을 하였다.^[8] 신전의 중심부에 상업권을 만들어 그 마을 만들기에 관련된 이주민에게는 연공·역무를 면제해 땅의 이름이 "고멘"(後免)으로 불리게 되었다.^[8]

3. 4. 근현대

나라 시대인 741년에 이 곳에 고쿠분지가 건립되고 도사국 국부가 놓여 도사의 중심지가 되었다.^[8] 헤이안 시대인 930년에 기노 쓰라유키가 도사 고쿠슈로서 부임해 도사 일기를 저술한 것으로 유명하다.^[8] 센고쿠 시대에는 조소카베씨가 본거지로서 오코 성을 지어 조소카베 모토치카는 이곳을 시코쿠 통일의 발판으로 삼았다.^[8]

에도 시대 초기 도사번 가로로서 활약한 노나카 겐잔에 의해서 신전 개발이 이루어졌다. 신전의 중심부에 상업권을 만들어 그 마을 만들기에 관련된 이주민에게는 연공·역무를 면제해 땅의 이름이 "고멘"(後免)으로 불리게 되었다.^[8]

메이지 유신 이후는 온화한 자연 환경을 살려 쌀의 이모작과 시설 원예를 중심으로 농업이 발전하였다.^[8]

1959년 10월 1일 나가오카 군 고멘 정, 가초 촌, 노다 촌, 오코 촌, 가미 군 이와 촌의 5정촌이 합병해 시로 승격, 난코쿠 시가 되었다.^[8]

난코쿠시의 연혁은 다음과 같다.

날짜	사건
1959년 10월 1일	나가오카 군 고멘 정(後免町), 고쵸 촌(香長村), 노다 촌(野田村), 오카토요 촌(岡豊村), 고미 군 이와무라(岩村)가 신설 합병하여 발족.^[8]
1959년 10월 7일	대자 마쓰모토(松本), 이와지(岩次), 진쓰지(神通寺), 다테이시(立石), 교다(京田), 조후쿠지 섬(蔵福寺島)을 고미 군 도사야마다정(土佐山田町)에 편입. 나가오카 군 게이라 촌(介良村)의 일부(이다테노(伊達野)의 일부)를 편입.^[8]
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2002년 9월 28일	호적 업무를 전자화.^[8]

4. 인구

일본 인구 조사 자료에 따르면, 2020년 난코쿠시의 인구는 46,664명이다.^[6] 난코쿠시는 1960년부터 인구 조사를 실시해왔다.

난코쿠시 인구 통계^[6]
연도	인구
1960	41,798
1965	41,237
1970	41,096
1975	42,832
1980	44,866
1985	47,554
1990	46,823
1995	48,192
2000	49,965
2005	50,758
2010	49,472
2015	47,982
2020	46,664

고치현 전체 인구 동태와 비교하면, 인구 감소와 고령화는 비교적 완만하다. 현청 소재지인 고치시에 이어 현내 제2위의 인구를 자랑하지만, 각 도도부현 내 인구 2위 도시로서는 전국에서 가장 인구가 적으며, 47개 시구 중 유일하게 시제 시행에 필요한 인구인 5만 명을 밑돌고 있다.^[17]

5. 경제

고치 자동차도(高知自動車道)와 고치 류마 공항(高知龍馬空港) 등 교통 인프라가 잘 갖춰져 있고, 현청 소재지인 고치시(高知市)에 인접해 있어 기업 진출이 활발하다.

5. 1. 1차 산업

임업과 제탄업이 번성했고 여기서 발전한 해운업이 중심이었다. 현재는 산업구조의 변화와 함께 하우스 농업이나 원예업에도 힘을 쓰고 있다. 난코쿠시는 도로, 철도, 항공편이 잘 갖춰져 있으며 경공업, 식품 가공, 농업 및 유통을 기반으로 하는 경제를 가지고 있다. 수산업과 시장 산업이 발달한 난코쿠시는 광대한 농경지와 농장 덕분에 고치현의 농산물 수요 대부분을 공급한다.^[8]

고치현 중앙부에 위치한 난코쿠시는 "토사(土佐)의 벼농사 발상지"라고 일컬어지며, 벼농사와 채소 재배 등의 농업이 활발하다. 주요 농산물은 다음과 같다.

조생종 쌀: 「남국소다치(南国育ち)」, 「요사코이 비진(よさ恋美人)」 등 - 온난한 기후를 활용하여 재배된다.^[18]
사방죽: 자른 면이 네모난 대나무로, 가을에 나는 죽순을 식용으로 한다.^[19]
피망: 국내 생산량의 5할을 고치현이 차지하는데, 그중에서도 난코쿠시는 재배 면적과 생산량이 현내 1위이다.^[20]
토사 마호로바 토마토: 난코쿠시의 브랜드 토마토.
작은 가지
신생강
차조기
피망
파프리카
고멘 켄카샤모(ごめんケンカシャモ): 100% 순혈종 브랜드 샤모(シャモ).

5. 2. 2차 산업

임업과 제탄업이 번성하고 여기서 발전한 해운업이 중심이었다. 현재는 산업 구조의 변화와 함께 하우스 농업이나 원예업에도 힘을 쓰고 있다. 난코쿠시는 도로, 철도, 항공편이 잘 갖춰져 있으며 경공업, 식품 가공, 농업 및 유통을 기반으로 하는 경제를 가지고 있다. 수산업과 시장 산업이 발달한 난코쿠시는 광대한 농경지와 농장 덕분에 고치현의 농산물 수요 대부분을 공급한다.^[1]

난코쿠시에 본사 또는 주요 시설을 두고 있는 기업 및 단체는 다음과 같다.^[1]

기업/단체명	비고
아사히식품(旭食品)	등기상 본점은 고치시
고치다이하쓰판매(高知ダイハツ販売)
시코쿠 시지시
히마와리유업(ひまわり乳業)
후타가미(フタガミ)	고치현 내에서 "홈센터 마루니(ホームセンターマルニ)"를 운영
미로쿠(ミロク)
KB츠즈키 고치 공장
고치신문사 마호로바 센터
고치생활협동조합 상품센터
사국은행 사무센터
썬샤인체인 본부 칠드 물류센터
서일본고속도로 주식회사 사국지사 고치고속도로사무소
닛폰고도지공업 남국 공장
토판일렉트로닉스프로덕츠 고치 공장
남국 오피스파크(南国オフィスパーク)
난고쿠 유통단지(なんごく流通団地)
고치미나미 유통단지(高知みなみ流通団地)

5. 3. 3차 산업

임업과 제탄업이 번성했고 여기서 발전한 해운업이 중심이었다. 현재는 산업 구조의 변화와 함께 하우스 농업이나 원예업에도 힘을 쓰고 있다.^[1] 난코쿠시는 도로, 철도, 항공편이 잘 갖춰져 있으며 경공업, 식품 가공, 농업 및 유통을 기반으로 하는 경제를 가지고 있다.^[1] 수산업과 시장 산업이 발달한 난코쿠시는 광대한 농경지와 농장 덕분에 고치현의 농산물 수요 대부분을 공급한다.^[1]

6. 교통

시코쿠 산지가 끝나고 고치 평야가 펼쳐지는 곳에 위치하며, 고치현의 하늘과 육지의 관문 역할을 한다.

고치료마 공항이 있으며, 도산선, 도사덴 교통, 도사쿠로시오 철도 등 철도 노선과 고치 자동차도, 국도 32호선, 국도 55호선, 국도 195호선 등 도로가 지난다. 이들은 서로 교차하는 교통의 요충지이다.

고치현 난코쿠시를 달리는 도사 전철 700계 전차(Tram of Tosaden Kōtsū in Nankoku, Kōchi)

6. 1. 공항

고치 공항

항공사 및 목적지^[21]^[22]^[23]^[24]
항공사	목적지
일본항공(JAL)	도쿄/하네다, 후쿠오카
전일본공수(ANA)	도쿄/하네다, 오사카/이타미
후지 드림 항공(FDA)	나고야/고마키, 오사카/고베
젯스타 재팬(JJP)	도쿄/나리타

6. 2. 철도

시코쿠 여객철도 도산 선, 도사쿠로시오 철도 아사 선, 도사 전기 철도 고멘 선이 지난다.

; 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)

도산선
* 도사나가오카 - 고멘

; 도사쿠로시오 철도

아사선
* 고멘 - 고멘마치 - 타테다

; 도사덴 교통

고멘선 (노면전차 노선)
* 고멘마치 - 고멘히가시마치 - 고멘나카마치 - 고멘니시마치 - 히가시고교마에 - 스미요시도리 - 시노하라 - 코고메도리

이 시는 일본의 노면 전차가 운행하는 도시 중에서 가장 인구가 적다.

6. 3. 도로

고치 자동차도, 국도 제32호선, 국도 제55호선, 국도 제195호선,

고치 동부 자동차도가 지난다.

시코쿠 산지가 끝나고 고치 평야가 펼쳐지는 곳에 위치하며, 고치현의 육지 관문 역할을 한다. 고치 자동차도 외에도 북부 시코쿠 방면에서 오는 국도 32호선, 무로토 곶 방면에서 오는 국도 55호선(국도 493호선 중복), 도쿠시마 방면에서 오는 국도 195호선이 교차하는 교통의 요충지이다.

; 고속도로

고치 자동차도
*：- 난고쿠IC - 난고쿠SA -

; 일반 국도

국도 제32호선
국도 제55호선(국도 493호선 중복)
*난고쿠 바이패스
국도 195호선

; 미치노에키

미치노에키 난고쿠 후라사토(道の駅南国風良里)

7. 자매 도시

미야기현 이와누마시

1973년 7월 자매 도시 협정을 체결하였다.

8. 명소 및 유적

고치현립역사박물관
오코성 - 국가 사적
도사국분사 - 시코쿠 헨로 29번째 절
젠지부지 - 시코쿠 헨로 32번째 절

'''주요 성곽'''
오카토요성터: 국가 사적 - 일본 100대 명성
시모다성
'''주요 사적'''
이누이의 큰 무덤 - 도사번 가로・이누이가(도키씨)의 묘비군으로 도사번주 묘비 이외에는 현내 최대 규모이다. "도사의 신데렐라"라고 불리는 주세이인이 낳은 사요히메의 무덤도 있다.
'''주요 사찰'''
도사국분사 - 시코쿠 88곳 순례 제29번 참배소
젠시봉사 - 시코쿠 88곳 순례 제32번 참배소
'''주요 신사'''
이토타 신사
오노 신사
사카모토 신사
도요오카 조텐 신사
신궁 신사
'''주요 유적'''
기 칸지 저택터・고킨슈의 정원
쇼렌 고분
도사국가 터
나가우네 고분군
아케미히코야마 고분군
마에하마 은폐호군
'''문화시설'''
고치현립 역사민속자료관
니시지마 원예단지
교호엔
나가오 닭 센터
야나세 타카시 로드^[25]
해양당 스페이스 팩토리 난코쿠(정식 명칭: 난코쿠시 모노즈쿠리 지원센터)

참조

_[1] 웹사이트 Nankoku city official statistics https://www.city.nan[...]
_[2] 웹사이트 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-17
_[3] 웹사이트 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-17
_[4] 웹사이트 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-17
_[5] 웹사이트 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] JMA 2022-04-17
_[6] 웹사이트 Nankoku population statistics https://www.citypopu[...]
_[7] 웹사이트 第2章南国市を取り巻く状況 https://www.city.nan[...] 南国市 2024-09-24
_[8] 웹사이트 南国市の誕生 https://www.city.nan[...] 南国市 2019-09-01
_[9] 웹사이트 南国市の名称について https://www.city.nan[...] 南国市 2010-04-01
_[10] 웹사이트 市町村合併 https://www.city.nan[...] 南国市 2024-09-24
_[11] 서적 南国市角川書店
_[12] 서적 市町村名語源辞典東京堂出版
_[13] 웹사이트 なんごく・こうち拠点都市いよいよ事業実施へスタート! https://www.city.nan[...] 南国市 2024-09-24
_[14] 웹사이트 南国市の概要 http://www.city.nank[...] 南国市
_[15] 웹사이트 資料1-3 市町村別平均津波高一覧表<満潮位> https://www.bousai.g[...] 内閣府防災情報のページ 2012-08-29
_[16] 웹사이트 後免過去の気象データ検索 https://www.data.jma[...] 気象庁 2024-03-23
_[17] 문서 2021년 시점에서 두 번째로 적은 인구를 가진 도시
_[18] 뉴스 夏空の下、早場米収穫　高知・南国市　「収量多く、品質も例年通りいい」 https://www.kochinew[...] 株式会社高知新聞社 2024-06-19
_[19] 웹사이트 四方竹 https://ja-kochi.or.[...] JA高知県 2024-07-07
_[20] 웹사이트 特産品情報 https://www.city.nan[...] 南国市 2024-07-07
_[21] 문서 제이에어 운항
_[22] 문서 ANA 윙스 운항
_[23] 문서 일본항공 (JAL) 코드쉐어
_[24] 문서 일본항공 (JAL) 코드쉐어 (JAL 국제선 환승 시)
_[25] 웹사이트 やなせたかしロード http://www.city.nank[...] 南国市 2015-10-24
_[26] 웹사이트 集落活動センターとは｜えいとここうち https://www.eitoko.j[...] 2022-09-11
_[27] 웹사이트 Nankoku population statistics https://www.citypopu[...]
_[28] 웹인용 観測史上1～10位の値（年間を通じての値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-04-17
_[29] 웹인용 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値） https://www.data.jma[...] 일본 기상청 2022-04-17

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