아카유역

3. 역사

아카유역은 1900년 4월 21일 관설철도 오우 남선의 종착역으로 처음 개업하였다. 1901년 2월 15일 오우 남선이 가미노야마온천역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1905년 2월 16일에는 전보 취급이 시작되었고,^[2] 1909년 10월 12일 선로 명칭 제정에 따라 오우 본선의 역이 되었다.^[3]

1913년 10월 26일 나가이 경편선(이후 나가이선, 현재의 플라워 나가이선)이 개통되어 접속역이 되었다. 1922년 9월 2일 나가이 경편선은 나가이선으로 개칭되었다.^[4] 1919년 4월 25일에는 아카유 인차 궤도가 개업하였으나, 1926년 5월 29일 운행이 중지되었다.

1959년 3월 역사가 개축되었고,^[5] 1974년 5월 31일 미도리의 창구 영업이 개시되었다.^[6] 1980년 9월 20일 화물 취급이 폐지되었고, 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다.

1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)에 소속되었다. 1988년 10월 25일 나가이선이 야마가타 철도로 전환되면서 플라워 나가이선이 되었고, 동시에 서쪽 출구 역사의 사용이 개시되었다.

1992년 7월 1일 야마가타 신칸센 후쿠시마 - 야마가타 구간 개통으로 신칸센 정차역이 되었다. 1993년 7월 14일 현재의 동쪽 출구 역사가 준공되었으며,^[7][8] 1994년 철도 건축 협회상, 1995년 굿 디자인상, 1998년 공공 건축상 우수상을 수상하였다.

2018년 7월 1일 JR 동일본 아카유역 역장이 폐지되고 요네자와역장 관리 하에 업무 위탁역이 되었다. 2020년 3월 14일 신칸센 e-티켓 서비스가 개시되었고,^[9] 2021년 3월 13일 터치로 Go! 신칸센 서비스가 개시되었다.^[12]

2024년 2월 29일 미도리의 창구(매표소) 영업이 종료되었다.^[13] 3월 1일부터는 말할 수 있는 지정석권매기가 도입되었다.^[13]

4. 역 구조

아카유역은 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장이 있으며, 역 건물과 육교로 연결되어 있다. 역에는 직원이 있는 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있었다.^[13]

단선 승강장·섬식 승강장 혼합 3면 5선 중, 동쪽 출구에서 두 번째 승강장(섬식)의 역 건물 쪽 한쪽 선로가 제거되어 만들어진 3면 4선의 지상역이다.

동쪽 출구에 가까운 1번선부터 3번선은 JR 동일본이 사용하고, 4번선은 야마가타 철도가 사용하고 있다. 야마가타 철도 플라워 나가이선이 JR 나가이선이었을 때는 오우 본선과 선로가 접속되어 있었지만, 이후 오우 본선이 야마가타 신칸센 운전에 따라 표준궤로 개궤된 것 등으로 인해, 현재는 오우 본선과 플라워 나가이선의 선로는 당역 구내에서는 접속되지 않는다.

역 건물은 동서로 설치되어 있으며, 동쪽 출구는 JR 동일본, 서쪽 출구는 야마가타 철도가 관리하고 있다. 또한, 승강장에는 엘리베이터가 설치되어 있다(1번선·2번선만).

4. 1. 승강장

4. 2. 역 시설

5. 인접역

wikitext

; 동일본 여객철도(JR 동일본)

: 야마가타 신칸센

:: 다카하타역 - '''아카유''' - 가미노야마온센역

: 야마가타선(오우 본선)

:: 다카하타역 - '''아카유''' - (기타아카유 신호장) - 나카가와역

; 야마가타 철도

: 플라워 나가이 선

:: '''아카유''' - 난요시야쿠쇼역

5. 1. JR 동일본

5. 2. 야마가타 철도

6. 주변 지역

아카유역은 아카유 온천으로 들어가는 입구 역할을 하는 역으로, 온천 지역은 역에서 서쪽으로 떨어져 있다. 역 주변에는 난요시청, 난요시 문화회관, 국도 113호선, 요네자와 신용금고 아카유 지점, 요크 베니마루 난요점 등이 있다. 역 앞에는 간이 우체국이 있다. 동쪽 출구 앞과 서쪽 출구 앞 모두 정비되어 있지만, 동쪽 출구가 번화한 데 반해 서쪽 출구는 조금 한산하다.

7. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역의 JR 부분은 하루 평균 1,322명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).^[1] 2023년도(레이와 5년도)의 JR 동일본 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''1,099명'''이다^[53]。 야마가타 철도의 2022년(레이와 4년) 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''131명'''이다^[52]。

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

7. 1. JR 동일본

7. 2. 야마가타 철도

참조

_[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2018年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
_[2] 간행물 逓信省告示第28号. 官報. 1905年02月02日 https://dl.ndl.go.jp[...]
_[3] 간행물 鉄道院告示第五十四号. 官報. 1909年10月12日 https://dl.ndl.go.jp[...]
_[4] 간행물 鉄道省告示第109号. 官報. 1922年9月2日 https://dl.ndl.go.jp[...]
_[5] 뉴스 空とぶ！？駅舎誕生 JR東日本・新幹線赤湯駅 パラグライダー模す 交通新聞社 1993-07-23
_[6] 뉴스 赤湯駅『みどりの窓口』新設 交通協力会 1974-05-30
_[7] 뉴스 米沢駅など2駅舎使用開始日決る JR東北地域本社 交通新聞社 1993-05-06
_[8] 뉴스 待ちかねた新玄関 盛大に赤湯駅落成祝う 河北新報社 1993-07-15
_[9] 간행물 「新幹線eチケットサービス」が始まります! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、西日本旅客鉄道 2020-02-04
_[10] 간행물 山形新幹線の全車指定席化と山形・秋田新幹線の特急料金の改定について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道仙台支社／東日本旅客鉄道秋田支社 2021-11-16
_[11] 간행물 2022年3月ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-12-17
_[12] 간행물 タッチでGo!新幹線 サービスエリア拡大について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-11-12
_[13] 웹사이트 駅の情報（赤湯駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-02-01
_[14] 웹사이트 駅の情報（赤湯駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-13
_[15] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとＱチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
_[16] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（赤湯駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-09
_[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[18] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2020-10-12
_[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[21] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2020-10-12
_[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[24] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2020-10-12
_[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[27] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2020-10-12
_[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[29] 웹사이트 第10章 運輸・通信 http://www.pref.yama[...] 山形県 2020-10-12
_[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[32] 웹사이트 第10章 運輸・通信 http://www.pref.yama[...] 山形県 2020-10-12
_[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[35] 웹사이트 第10章 運輸・通信 http://www.pref.yama[...] 山形県 2020-10-12
_[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[38] 웹사이트 第10章 運輸・通信 http://www.pref.yama[...] 山形県 2023-07-12
_[39] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[41] 웹사이트 第10章 運輸・通信 http://www.pref.yama[...] 山形県 2023-07-12
_[42] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[43] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
_[44] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2023-07-12
_[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-16
_[46] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2023-07-12
_[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
_[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-27
_[49] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2023-07-12
_[50] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-11
_[51] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-12
_[52] 웹사이트 第10章 運輸・通信 https://www.pref.yam[...] 山形県 2024-08-09
_[53] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-22
_[54] 서적 JR時刻表 2017年3月号 交通新聞社 2017-01-01