에니와역

3. 이용 현황

2022년(레이와 4년)도의 1일 평균 승차 인원은 6,772명으로, JR 홋카이도에서는 10번째로 이용자 수가 많다.^[32] 최근 연도별 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

4. 역 주변

• 도오 자동차도 에니와 나들목
• 국도 제36호선
• 에니와 시청
• 삿포로 신용금고 · 홋카이도 은행 에니와 지점
• 호쿠요 은행 에니와추오 지점

4. 1. 서쪽 출구

• 지토세 경찰서 에니와역 앞 파출소
• 도오 농업 협동조합(JA 도오) 아이오이 지점
• 삿라쿠 농업 협동조합 에니와 사업소
• 에니와 커뮤니티 버스(eco 버스) "JR 에니와역 서쪽 출구" 정류장^[45]
• 제이알 생선 시장 에니와점
• 에니와 시립 에니와 초등학교

4. 2. 동쪽 출구

• 에니와 병원
• 에니와 스테이션 호텔
• 홋카이도 문교 대학 (부역명: 홋카이도 문교대학 앞)
• 에니와 커뮤니티 버스(eco 버스) "JR 에니와역 동쪽 출구" 정류장^[45]

5. 역사

• 1926년 8월 21일: 홋카이도 철도 삿포로선의 역으로 개업하였다.^[2] 일반역이었다.
• 1927년 5월 14일: 오지 제지가 어부천 수력 발전소 건설 자재 운반을 위해 당역 - 반지리(우시의 사와 토장) 간 14.4km 궤도 부설 인가를 받았다.^[6]
• 1931년 1월 19일: 제실 임야국 삿포로 지국(후의 삼림청 삿포로 영림국)이 오지 제지의 궤도를 매수하여 에니와 삼림 철도를 개설하였다.^[6]
• 1936년 10월 5일: 연선에서 육군 특별 대연습이 시행되었다. 쇼와 천황이 탑승한 어전 열차가 묘호역 - 에니와역 구간에서 왕복 운행되었다.^[7]
• 1943년 8월 1일: 전시 매수에 의해 삿포로선이 국유화되면서 철도성 지토세선의 역이 되었다.^[2]
• 1948년 6월 1일: 공공 기업체일본국유철도(국철)가 발족하였다.
• 1954년 5월: 역사를 개축하였다.^[8]
• 1955년 11월: 에니와 삼림 철도 궤도가 철거되었다.^[9][6]
• 1963년 10월: 스미토모 요시노 석고 홋카이도 공장(현재의 홋카이도 요시노 석고) 조업이 개시되었다.^[10][11]
• 1965년 9월 22일: 지토세 방면 복선화 사용이 개시되었다.^[12]
• 1966년
• * 9월 7일: 기타히로시마 방면 복선화 사용이 개시되었다.^[12]
• * 12월 26일: 과선교가 설치되었다.^[13]
• 1980년 5월: 지토세역이 고가화되어 여객역이 되면서 기존의 지토세역 취급 화물을 당역으로 이관하였다.^[14]
• 1984년 2월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.^[15]
• 1985년 3월 14일: 수하물 취급이 폐지되었다.
• 1986년 8월 1일: 교상역사화되어, 섬식 1면 2선에서 상대식 2면 2선으로 전환되었다.
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 홋카이도에 계승되었다.^[2]
• 1998년 12월 14일: 자동 개찰기를 설치하여 사용 개시하였다.^[16]
• 2002년 3월 16일: 쾌속 "에어포트"의 정차역이 되었다.^[17] 역 자동 방송 설치.
• 2004년
• * 3월: 액정 디스플레이식 신형 자동 여객 안내 방송 장치를 설치하였다.^[18]
• * 3월 1일: 개찰 내 및 동쪽 출구의 엘리베이터 사용이 개시되었다.^[19]
• 2005년
• * 1월 26일: 신 자유 통로, 개찰 외 엘리베이터, 다목적 화장실의 사용이 개시되었다.^[20]
• * 2월 1일: 개찰 내의 에스컬레이터 4기가 사용 개시되었다.^[21]
• * 2월 21일: 자유 통로 부분의 에스컬레이터 사용을 시작하고, 배리어 프리화 공사가 완료되었다.^[22][23][24]
• 2007년 10월 1일: 역 넘버링 실시 (H10).^[25]
• 2008년 10월 25일: IC 카드 "Kitaca" 사용이 개시되었다.^[2]
• 2014년 8월 30일: 역 구내 전면 금연화되었다.^[26]
• 2015년 3월 23일: 에니와역 서쪽 출구 공중 보도 개통되었다.^[27]
• 2016년 11월 1일: 역 업무 위탁.^[3][28] 관리역 업무를 시마마쓰역으로 이관하였다.
• 2019년 8월 1일: 부역 명칭으로 "홋카이도 문교대학 앞"을 설치하였다.^[29]
• 2021년 11월 30일: 키오스크가 폐점되었다.
• 2022년 2월 24일: 세븐-일레븐 홋카이도 ST 에니와점 개점하였다.^[30]

6. 인접 역

JR 홋카이도
■ 치토세선
열차 종류	역 번호	역 이름
특별 쾌속 '에어포트'	통과
쾌속 '에어포트'	H13	치토세역 - 에니와역 (H10) - 기타히로시마역 (H07)
구간 쾌속 '에어포트'	H11	삿포로 맥주 정원역 - 에니와역 (H10) - 메구미노역 (H09)
보통	H12	오사토역 - 에니와역 (H10) - 메구미노역 (H09)
	H11	삿포로 맥주 정원역 - 에니와역 (H10) - 메구미노역 (H09)

• 일부 보통 열차는 삿포로 맥주 정원역을 통과한다.

참조

_[1] 뉴스 面目一新「恵庭駅」 交通協力会 1986-08-05
_[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2009-12-27
_[3] 뉴스 JR北海道 琴似、恵庭駅の業務を委託 交通新聞社 2016-11-14
_[4] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 2022-12-10
_[5] 문서 交通公社の時刻表 1975年3月号
_[6] 문서 恵庭市史 昭和57年7月発行。
_[7] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社
_[8] 문서 恵庭市史 P1204 巻末年表。
_[9] 문서 1953年（昭和28年）時点で漁川上流の「滝の上」まで、途中[[インクライン]]を挟む総延長29.7 kmに達していた。小熊米雄 の『北海道における森林鉄道用ジーゼル機関車について』（1959年）によれば、B5t1938年酒井製ガソリン/1953年ディーゼル改造機関車1台の運用が記録されている。また、北海道文化財保護協会『北海道の文化 No.74』（2002年）によれば、漁川本流線の他に支流のラルマナイ川上流、イチャンコッペ川上流へそれぞれ軌道が敷設されたが、いずれも3、4年の短期運用で1943年（昭和18年）に撤去された。ラルマナイ川の合流点には機関庫や宿泊所が設けられていた。インクラインが設置された場所の滝には「インクラインの滝」の名が付けられている。
_[10] 문서 昭和39年版全国専用線一覧にて作業距離1.0 km。
_[11] 문서 恵庭市史 P1211。
_[12] 문서 北海道鉄道百年史 下巻 日本国有鉄道北海道総局 1981年発行、P62。
_[13] 문서 札幌工事局70年史 昭和52年3月発行　P284。
_[14] 문서 北海道鉄道百年史 下巻 P98。
_[15] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[16] 서적 JR気動車客車編成表 '99年版 ジェー・アール・アール 1999-07-01
_[17] 웹사이트 快速列車 恵庭にも停車*市民ら100人 記念セレモニー http://photodb.hokka[...] 北海道新聞社 2017-05-09
_[18] 웹사이트 大型液晶ディスプレイ式自動旅客案内装置及びエレベーターを新設 https://web.archive.[...] 北海道旅客鉄道 2020-02-27
_[19] 뉴스 JR恵庭駅 エレベーター来月使用開始 北海道新聞社 2004-02-13
_[20] 뉴스 JR恵庭駅自由通路 きょう一部使用開始 通過型エレベーター新設 多目的トイレ 人工肛門患者にも対応 北海道新聞社 2005-01-26
_[21] 서적 JR気動車客車編成表 '05年版 ジェー・アール・アール 2005-07-01
_[22] 뉴스 バリアフリー化祝う JR恵庭駅で記念式典 北海道新聞社 2005-02-22
_[23] 뉴스 JR恵庭駅がバリアフリー化に https://www.tomamin.[...] 苫小牧民報社 2017-05-09
_[24] 뉴스 JR恵庭駅でバリアフリー完成記念セレモニー https://www.tomamin.[...] 苫小牧民報社 2017-05-09
_[25] 웹사이트 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2014-09-06
_[26] 웹사이트 札幌圏（Kitacaエリア）における駅構内全面禁煙化の実施について https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2014-07-09
_[27] 웹사이트 恵庭駅西口の空中歩廊が3月23日に開通しました http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2017-05-09
_[28] 웹사이트 当社のこれまでの経営改善の取り組みについて https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2016-11-19
_[29] 간행물 JR北海道で初となる「副駅名称」を恵庭駅、長都駅の2駅に設置します！ http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-07-11
_[30] 뉴스 JR北海道フレッシュキヨスク、恵庭・北広島2駅の「キヨスク」跡に「セブンーイレブン」出店 https://hre-net.com/[...] 北海道リアルエコノミー 2022-02-22
_[31] 웹사이트 指定席券売機／話せる券売機｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2024-02-01
_[32] 웹사이트 会社概要 各種データ https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-12-15
_[33] 웹사이트 第8編 運輸・通信 http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2018-01-23
_[34] 웹사이트 第8編 運輸・通信 http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2018-01-23
_[35] 웹사이트 第8編 運輸・通信 http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2018-01-23
_[36] 웹사이트 第8編 運輸・通信 http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2018-01-23
_[37] 웹사이트 第8編 運輸・通信 https://www.city.eni[...] 恵庭市 2019-04-21
_[38] 웹사이트 第8編 運輸・通信 https://www.city.eni[...] 恵庭市 2020-04-20
_[39] 웹사이트 第8編 運輸・通信 https://www.city.eni[...] 恵庭市 2021-01-19
_[40] 웹사이트 2020（令和2）年度 駅別乗車人員上位10駅 https://web.archive.[...] JR北海道 2023-12-15
_[41] 웹사이트 2021（令和3）年度 駅別乗車人員上位10駅 https://web.archive.[...] JR北海道 2023-12-15
_[42] 웹사이트 恵庭駅西口周辺整備事業の概要について http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2017-05-09
_[43] 웹사이트 恵庭駅西口周辺再整備事業 http://www.city.eniw[...] 恵庭市 2017-05-09
_[44] 뉴스 恵庭駅西口に再開発ビル 6階建て「いざりえ」オープン http://www.tomamin.c[...] 苫小牧民報社 2015-04-01
_[45] 웹사이트 市内中心部路線図 https://www.city.eni[...] 恵庭市 2019-05-31