용월역
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1. 개요
용월역은 1927년 9월 15일 영업을 시작했다가, 태평양 전쟁으로 안성~장호원 구간 선로가 철거되면서 1944년 12월 1일 폐역되었다.
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| 용월역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역명 | 용월역 |
| 한자 표기 | 龍月驛 |
| 로마자 표기 | Yongwol yeok |
| 소재지 | 경기도 안성군 삼죽면 용월리 (현 경기도 안성시 삼죽면 용월리) |
| 폐지일 | 1944년 12월 1일 |
| 개업일 | 1927년 9월 15일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 조선경남철도 |
| 노선 | 안성선 |
| 역 번호 | 미상 |
| 킬로미터 (km) | 44.6 |
| 기점역 | 천안 |
| 이전 역 | 삼죽 |
| 다음 역 | 죽산 |
| 역간 거리 | 2.9km (삼죽 방면), 2.4km (죽산 방면) |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 폐역 |
2. 연혁
2. 1. 일제강점기
1927년 9월 15일 영업을 시작하였다.[1] 1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 안성~장호원 간 선로가 철거되면서 폐지되었다.[2]2. 2. 해방 이후
1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 안성선의 안성~장호원 구간 선로가 철거되면서 폐지되었다.[2]3. 노선 정보
한국철도 안성선 소속이었으며, 천안역 기점 56.6km 지점에 있었다.[1]
안성선은 천안역에서 장호원역을 잇는 철도 노선이었으나, 태평양 전쟁으로 안성역~장호원역 구간이 철거되면서 폐역되었다.
4. 역 목록
1927년 4월 16일: 영업 개시[1]
1944년 12월 1일: 태평양 전쟁으로 안성선 안성~장호원 구간 선로 철거로 폐역[2]
한국철도 안성선 (천안 - 신부 - 석교 - 성거 - 입장 - 고지 - 미양 - 안성 - 안성읍내 - 마전 - 삼죽 - '''용월''' - 죽산 - 죽산읍내 - 매산 - 주천 - 행죽 - 대서 - 장호원)
: 천안 - 안성 간은 1989년 1월 1일에, 안성 - 장호원 간은 1944년 12월 1일에 각각 폐지.
5. 안성선 복원 논의
1927년 4월 16일 안성선이 개통되었으나, 1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 안성~장호원 구간 선로가 철거되면서 용월역도 함께 폐역되었다.
5. 1. 배경
용월역은 1927년 4월 16일 영업을 개시하였다. 1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 안성~장호원 간 선로가 철거되면서 폐역되었다.5. 2. 경과
5. 3. 기대 효과
용월역이 존속했을 당시, 안성선은 지역 주민들에게 중요한 교통 수단이었다. 특히 용월역은 인근 지역의 농산물과 특산물을 도시로 운송하는 데 핵심적인 역할을 수행하여, 지역 경제 활성화에 기여했을 것으로 예상된다. 또한, 주민들의 통행 편리성을 증진시켜, 교육, 문화, 의료 등 다양한 서비스에 대한 접근성을 향상시켰을 것으로 기대된다.그러나 1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 인해 안성~장호원 간 선로가 철거되면서 폐역되었고, 이로 인해 지역 사회는 교통망 단절과 경제적 어려움을 겪었을 것으로 예상된다.[1]
5. 4. 과제
용월역은 1944년 12월 1일 태평양 전쟁으로 안성~장호원 간 선로가 철거되면서 폐역되었다.참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報 彙報 私設鉄道運輸営業開始
1927-09-17
[2]
간행물
朝鮮総督府官報 彙報 私設鉄道運輸営業一部休止
1944-11-30
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