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이스트엔드오브런던

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1. 개요

이스트엔드오브런던은 런던 성벽 동쪽에 위치하며, 템스강 북쪽에 있는 지역으로, 런던 시의 일부이다. 2세기부터 역사가 시작되었으며 런던의 주요 도로가 통과하는 곳으로 도시 성장에 중요한 역할을 했다. 중세 시대에는 해상 무역과 산업 발달을 이루었으나, 17세기 이후 산업화와 이민으로 인구 증가와 빈곤, 사회 문제에 직면했다. 19세기에는 빈곤과 범죄가 심화되었고, 20세기에는 전쟁으로 큰 피해를 입었으나 재개발을 통해 도시의 모습을 변화시켰다. 이스트엔드는 코크니 정체성과 다양한 이민자들의 정착지로서 독특한 문화를 형성했으며, 사회 개혁 운동의 중심지이기도 했다. 역사적으로 높은 범죄율을 보였으나, 현재는 재개발과 긍정적인 이미지 구축을 통해 변화를 모색하고 있다.

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이스트엔드오브런던
개요
타워 햄릿의 이스트 엔드
타워 햄릿의 이스트 엔드
위치런던의 동쪽 지역
중심지타워 햄릿
역사
어원런던 시의 동쪽
주요 사건빈민굴 형성
산업 혁명
제2차 세계 대전 중 폭격
재개발
특징
사회노동자 계층 거주지
이민자 유입 지역
다양한 문화 공존
문화런던 방언 (코크니)
독특한 요리
브릭 레인
화이트채플
쇼디치
올드게이트
다양한 시장
경제과거: 항만 산업 중심지
현재: 금융 및 서비스업 성장
행정
관할 구역타워 햄릿 구
해크니 구
뉴엄 구
바킹 앤드 다게넘 구
교통
주요 지하철역리버풀 스트리트 역
알드게이트 이스트 역
화이트채플 역
스트랫퍼드 역
관련 정보
관련 작품이스트엔더스 (BBC 드라마)

2. 역사

런던 탑 동쪽 지역을 가리키는 이스트엔드는 1720년경 역사가 존 스트라이프가 런던을 시티, 웨스트민스터, 사우스워크 그리고 '타워 너머(the part beyond the Tower)'로 구분하면서 런던의 주요 일부로 인식되기 시작했다.[247]

초기 이스트엔드는 시티 성벽 바깥의 주택지와 도로변 마을로 시작되었다. 템스강 북쪽 강변은 해운업과 영국 해군에 필요한 조건을 갖추고 있어, 풀 오브 런던 동쪽으로 선박 건조 및 수리 관련 산업이 발달했다. 농촌 지역이었던 스피탈필즈 등지에서는 부업으로 비단 직물이 생산되었고, 이는 아일랜드인, 아슈케나지 유대인, 그리고 20세기에는 방글라데시인 등 여러 이민자 집단을 끌어들였다.[247] 그러나 이들 대부분은 특별한 기술이 필요 없는 단순 노동에 종사하여 저임금과 빈곤이 만연했다. 이러한 상황은 18세기 중반 사회 개혁가들의 관심을 끌었으며, 노동조합과 노동자 협회가 조직되는 배경이 되었다. 이스트엔드의 급진주의는 이후 노동당 창당과 여성 참정권 운동에 영향을 미쳤다.

'이스트엔드'라는 명칭에 부정적인 함의가 더해진 것은 19세기 후반부터이다. 시티의 인구 증가로 인한 극심한 과밀화는 빈곤층과 이민자들이 동쪽으로 밀려나는 결과를 낳았다.[248][249] 도크랜즈 주변의 저임금 일자리, 오염 산업 집중으로 인한 저렴한 주거 비용, 그리고 정치 중심지인 웨스트민스터와 반대 방향이라는 점 등이 저소득층의 동부 이주를 부추겼다. 특히 1827년 세인트 캐서린 도크스 건설과 1840년대부터 1875년 사이에 이루어진 터미널 역 건설은 시티 내 슬럼가를 철거시키며 많은 주민을 이스트엔드로 내몰아 상황을 더욱 악화시켰다. 이로 인해 약 한 세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 인구 과밀, 질병, 범죄의 대명사처럼 여겨졌다.[250]

저소득층을 위한 공공 주택 건설 시도는 1900년대 초 런던 시티 카운슬에 의해 시작되었으나, 제2차 세계 대전 중 도크, 철도, 공업 지대가 집중 폭격 대상이 되면서 이스트엔드는 크게 황폐화되었다. 전후 복구 과정과 1950년대 교외 신도시 개발은 주민들의 이주를 촉진했다.[250] 1960년대 이후 컨테이너 운송이 보편화되면서 기존 도크랜즈의 부두들이 문을 닫았고, 이는 많은 항만 노동자들의 실업으로 이어졌다.

1980년대 후반부터 카나리 워프 개발을 필두로 대규모 도시 재개발이 시작되었으며, 스트랫퍼드의 올림픽 공원 조성, 쇼디치의 '테크 시티' 부상 등 이스트엔드는 극적인 변화를 겪고 있다. 그럼에도 불구하고 일부 지역은 여전히 영국 내 최악의 빈곤 문제를 안고 있어 지속적인 개선 노력이 이루어지고 있다.[251]

2. 1. 기원과 중세 시대

템스 강을 따라 발달한 이스트엔드는 비숍스게이트와 올드게이트를 넘어, 작은 월브룩 강 동쪽에 위치한 시티 성벽의 문까지 뻗어 나갔다. 이 문들은 2세기 말 또는 3세기 초에 성벽과 함께 처음 건설되었으며,[16] 성벽으로 둘러싸인 지역으로 이어지는 기존 도로(현대의 A10 및 A11/A12 도로)의 출입을 통제했다. 성벽은 도시 성장에 큰 제약이었고, 문의 위치는 성벽 밖 교외 지역의 형태를 형성하는 데 중요한 역할을 했다.[17]

성벽으로 둘러싸인 시티는 월브룩 강을 경계로 서쪽의 루드게이트 힐과 동쪽의 콘힐 (그 일부인 타워 힐 포함) 두 언덕 위에 세워졌다.[18] 앵글로색슨 시대에는 이 두 지역이 별도의 행정 체계 아래 있었고, 경제, 특성, 관습, 규정 등에서 차이를 보였다.[19] 성벽 밖에서도 월브룩 강은 토지 소유를 나누는 경계 역할을 했는데, 서쪽에는 크리플게이트 소크가, 동쪽에는 비숍스게이트 소크가 위치했다. 서쪽 지역은 인구가 더 많고 번성했으며, 대성당, 왕궁(나중에 웨스트민스터로 이전), 대규모 시장인 웨스트칩이 있어 육상 무역에 집중했다. 반면 동쪽 지역은 상대적으로 덜 발달하고 인구 밀도가 낮았으며, 작은 시장인 이스트칩은 강 근처에 위치하여 해상 무역을 중심으로 했다.[20] 이러한 시티 내부의 차이는 이후 성벽 밖 지역의 발전에도 영향을 미쳤다.

성벽 밖의 토지 소유 구조는 둠스데이 북 작성 이전부터 존재했으며, 이는 오늘날 행정 구역의 기초가 되었다. 올드게이트 밖의 땅은 올드게이트와 인근 성벽 방어를 담당했던 전투 조직인 크니히텐길드가 소유했다.[21] 비숍스게이트 안팎의 토지는 런던 주교(원래는 동색슨 주교[22])의 관할이었던 것으로 보이며, 그는 성벽 동쪽 지역의 개발을 장려하고[23] 비숍스게이트 방어에도 역할을 했을 수 있다. 쇼디치를 제외한 나머지 지역 대부분은 런던 주교의 스텝니 매너에 속했다. 이 매너의 토지는 나중에 타워 구역 또는 타워 햄리츠라고 불리는 지역의 기초가 되었고,[24] 북쪽으로는 스탬퍼드 힐까지 뻗어 있었다. 런던 주교는 런던 탑을 유지하고 수비하는 임무를 수행하는 대가로 이 매너를 소유한 것으로 여겨진다. 이 의무에 대한 가장 오래된 기록은 1554년이지만, 실제로는 수 세기 전부터 시작된 것으로 추정된다.[25] 이러한 토지 소유 관계는 시간이 지나면서 분할과 통합을 거쳐 고대 교구 및 시티 구역으로 발전했다.

런던 탑은 타워 구역의 행정적, 지리적 중심지였다.


1300년의 런던 지도: 개발은 주로 성벽 안쪽에 집중되어 있었다.


중세 시대에는 학문과 자선 활동의 중심지 역할을 하는 5개의 주요 수도원 기관이 성벽 바로 밖에 설립되었다. 비숍스게이트 바깥에는 베들람(베들레헴 병원), 홀리웰 수도원, 성 마리아 신 병원(St Mary Spital)이 있었고, 올드게이트 바깥에는 성 클레어 미노레세스 수도원이, 런던 탑 근처에는 이스트민스터 수도원이, 템스 강변에는 성 캐서린 병원이 자리 잡았다.

최초의 베들렘(베들람) 병원. 비숍스게이트 밖, 월브룩 강의 지류인 딥디치 옆에 위치했다.


브롬리바이보 지역에는 성 레너드 수도원과 바킹 수도원이 있어 노르만 정복 시대부터 중요한 종교 중심지였다. 정복왕 윌리엄은 이곳에 처음으로 잉글랜드 궁정을 세우기도 했다.[26] 더 동쪽의 스트랫포드에는 시토회 소속의 스트랫포드 랭쏜 수도원이 있었는데, 1267년 교황 사절 방문 시 헨리 3세의 궁정이 이곳에 머물렀고, 왕은 여기서 켄일워스 칙령에 따라 남작들과 평화 협정을 맺었다. 이 수도원은 잉글랜드에서 다섯 번째로 큰 수도원으로 성장하여 왕족들이 방문하고 귀족들이 머물거나 마지막 안식처로 삼는 장소가 되었다.[27] 에드워드 1세는 1299년 스텝니에서 의회를 소집하기도 했다.[28]

시티 동쪽의 땅은 때때로 주교나 왕족의 사냥터로 이용되었다. 런던 주교는 베스널 그린에 궁전을 소유했고, 존 왕은 보우에 궁전을 지었다는 이야기가 전해지며,[29] 헨리 8세는 브롬리 홀에 사냥 별장을 두었다.[30]

노르만인의 잉글랜드 정복[31]흑사병으로 인한 인구 감소에도 불구하고, 중세 시대 동안 이 지역의 농촌 인구는 꾸준히 증가했다. 남동 잉글랜드의 농업 정착은 주로 마을 형태가 아닌 흩어져 있는 농가[32] 형태를 띠었다. 그러나 런던 시의 존재와 해상 무역을 통한 상품 및 서비스 시장은 스텝니 매너의 시골 지역에서 농업과 상업이 결합된 혼합 경제를 발전시켰다.[33] 이로 인해 마일 엔드나 보우와 같이 주요 도로를 따라 상인(주로 농부가 아닌)들이 거주하는 비교적 큰 정착지가 형성되었고, 이들은 런던 시가지가 확장됨에 따라 점차 커지고 서로 합쳐졌다.

비숍스게이트 위드아웃 지역 서쪽 가장자리의 블룸필드 스트리트는 월브룩 강의 일부를 덮고 있다. 이 월브룩 구간에서는 로마 시대의 것으로 추정되는 수많은 두개골이 강바닥에서 발견되는 월브룩 해골 현상이 나타난다. 이 두개골들의 존재에 대한 가장 유력한 설명은 로마 시대의 분쟁 직후 포로들을 학살한 결과라는 것이다.[168][169]

1471년, 장미 전쟁 중 요크 왕가의 에드워드 4세는 바넷 전투에서 승리하여 경쟁자인 랭커스터 왕가의 헨리 6세를 사로잡아 런던 탑에 가두었다. 이후 에드워드 4세는 군사 작전을 위해 서부 잉글랜드로 떠났다.

이 틈을 타 요크 왕가의 사생아인 토머스 네빌(파콩베르 사생아)은 켄트와 에식스에서 군대를 모아 런던을 공격하여 헨리 6세를 구출하려 했다.

요크 왕가 수비대가 올드게이트(혹은 비숍스게이트)에서 출격하는 모습


파콩베르 군대는 런던 브리지를 건너는 데 실패하고, 5천 명의 병력과 포병을 동원하여 동쪽 성문들을 공격했다.[170] 이 과정에서 성벽 바깥, 세인트 캐서린 동쪽 교외의 양조장과 술집들이 공격자들에게 약탈당하고 불탔다.

비숍스게이트가 불탔고[171] 공격자들은 올드게이트를 거의 점령할 뻔했다. 성문이 부서지고 공격자들이 밀려 들어오기 시작했으나, 일부만 통과했을 때 성문의 격자문이 내려와 일부는 죽고 이미 들어온 자들은 고립되었다. 이들은 수비대에 의해 모두 제거되었다.

런던 탑 수비대는 런던 성벽과 런던 탑 해자가 만나는 작은 문인 타워힐 포스턴을 통해 나와 랭커스터 지지 포위군을 측면에서 공격했고, 동시에 성문 안에서도 반격이 시작되었다. 결국 공격자들은 패배하여 추격당했으며, 에식스 출신 병력은 보우 브리지로, 켄트 출신 병력은 블랙월에서 배를 타고 도망치려 했으나, 추격 과정에서 큰 피해를 입었다.

2. 2. 17세기~18세기: 산업화와 이민

오길비 & 모건의 1673년 런던 지도. 동부 런던은 비숍스게이트와 올드게이트를 넘어 강을 따라 개발되고 있으며, 무어필즈에 의해 다른 교외 지역과 분리되어 있다.


17세기 후반, 이스트엔드는 점차 도시로서의 모습을 갖추기 시작했다. 1673년 오길비와 모건이 제작한 런던 지도는 비숍스게이트와 올드게이트 동쪽, 강을 따라 개발이 이루어지고 있음을 보여준다. 그러나 이 지역은 여전히 북쪽의 넓은 개방지인 무어필즈에 의해 런던의 다른 교외 지역과 지리적으로 분리되어 있었다.[37] 이러한 분리는 이스트엔드만의 독특한 경제적 특성과 정체성을 형성하는 데 영향을 주었을 가능성이 있다.

이 시기부터 이스트엔드의 환경 문제는 이미 인식되고 있었다. 1676년 윌리엄 페티 경은 당시 질병의 주요 원인으로 여겨졌던 악취 문제를 지적하며, "동쪽의 연기, 증기 및 악취" 때문에 런던의 중심축이 서쪽으로 이동해야 한다고 주장했다.[40] 이는 이스트엔드에 오염을 유발하는 산업들이 집중되었음을 보여준다. 런던 시의 규제를 피하고 넓은 부지가 필요했던 태닝, 풀링(모직물 가공), 화약 제조, 비누 및 납 제조, 뼈 가공과 같은 산업들이 시 외곽인 이스트엔드로 이전했기 때문이다.[13] 특히 런던의 주된 바람이 서쪽에서 동쪽으로 부는 지리적 특성 때문에, 악취가 심한 산업들이 도시 중심부에서 바람을 등진 동쪽에 자리 잡는 경향이 강했다.

18세기에 들어서면서 이스트엔드는 점차 런던의 일부로 명확히 인식되기 시작했다. 1703년 조엘 가스코인은 행정적 필요에 따라 스테프니 교구의 상세한 지도를 제작했는데, 이는 이 지역의 꾸준한 성장을 반영한다.[41][42] 결정적으로 1720년, 역사가 존 스트라이프는 런던을 시티, 웨스트민스터, 사우스워크, 그리고 "타워 너머의 부분(the part beyond the Tower)"이라는 네 구역으로 나누어 설명했다.[247] 이는 런던 타워 동쪽 지역, 즉 이스트엔드를 런던의 주요 구성 지역 중 하나로 공식적으로 인정한 최초의 기록으로 여겨진다. 이스트엔드는 역사적으로 타워 구역이라는 행정 구역의 일부였으며, 오랫동안 타워 총독의 군사적, 행정적 영향력 아래 있었다.[43]

산업화와 더불어 다양한 이민자 집단이 이스트엔드로 유입되기 시작했다. 초기에는 템스강 북안을 중심으로 발달한 해운업과 선박 수리업 등에 종사하는 노동자들이 모여들었다. 한편, 당시 농촌 지역이었던 스피탈필즈에서는 부업으로 비단 직물 생산이 이루어졌는데, 이곳을 중심으로 이주 노동자들이 정착하기 시작했다.[247] 18세기에는 아일랜드에서 온 이주민들이 유입되었고, 이후에는 아슈케나지 유대인들이 뒤따랐다. 이들 이민자 대부분은 특별한 기술이 필요하지 않은 단순 노동에 종사했으며, 이는 이스트엔드의 고질적인 저임금과 빈곤 문제의 한 원인이 되었다.

18세기 말에 이르면 이스트엔드와 런던 서부 지역 간의 사회경제적 격차는 더욱 심화되었다. 1797년 프로이센 출신의 작가 요한 빌헬름 폰 아르헨홀츠는 그의 저서 ''영국 그림'' (1797)에서 이스트엔드를 다음과 같이 묘사하며 서부와의 뚜렷한 대조를 강조했다.[44]

> (동부)... 특히 템스 강변을 따라 오래된 가옥이 있고, 거리는 좁고 어둡고 포장이 잘 되어 있지 않으며, 선원과 다른 노동자들이 거주하고... 유대인의 많은 부분도 거주합니다. 이것과 서부의 대조는 놀랍습니다.

1800년경의 상황에 대해 J. 리처드슨 목사는 1856년에 두 지역 간의 깊어진 사회적 단절을 다음과 같이 기록했다.[45]

> 런던의 극동 지역 주민들은 서부 지역에 대해 아무것도 몰랐고 그 반대도 마찬가지였습니다. 런던의 양쪽 사이에는 소통이나 공감이 거의 없었습니다.

> …그리고 따라서 웨스트민스터의 가구주들은 비숍스게이트를 벗어난 비숍스게이트, 셔디치 및 에식스 쪽으로 뻗어 있는 모든 지역의 가구주와 마찬가지로, 네덜란드나 벨기에의 주민들과 마찬가지로 뚜렷했습니다.

이러한 빈곤과 낙후된 환경의 주요 원인으로는 여러 요인이 복합적으로 작용했다. ▲시 외곽이라는 위치 때문에 유해하거나 악취를 풍기는 산업들이 집중된 점 ▲도크와 관련 산업에서 저임금과 불안정한 고용 형태(아웃워크, 조각 작업, 임시 노동)가 만연했던 점 ▲웨스트민스터에 왕궁과 정부 기관 등 국가 정치의 중심지가 위치하여 상대적으로 동쪽 지역이 소외되었던 점 ▲19세기까지 일부 지역에 남아있던 중세의 카피홀드 토지 보유 제도가 단기 임대 방식으로 인해 적극적인 개발을 저해했던 점 등이 지적된다.[13]

하지만 18세기 후반, 모든 지역이 침체된 것은 아니었다. 일부 지역에서는 긍정적인 변화도 나타났다. 대규모 토지들이 분할되기 시작하면서[46] 선장, 부유한 상인, 제조업자 등을 위한 비교적 좋은 주택들이 건설되기도 했다. 예를 들어, 사무엘 페피스는 런던 대화재 당시 그의 가족과 재산을 베스널 그린으로 옮겼으며, 탐험가 제임스 쿡 선장은 섀드웰에서 스테프니 그린으로 이사했다. 스테프니 그린에는 학교와 집회소(Assembly Rooms)가 세워졌고(어셈블리 패시지 거리 이름으로 기념됨), 마일 엔드 로드에도 괜찮은 건물들이 들어서기 시작했다.

2. 3. 19세기: 빈곤과 사회 문제 심화

18세기와 19세기에 걸쳐 이스트엔드의 부지는 점차 개발되고 인구 밀도가 높아지면서, 기존의 부유층 주민들은 토지를 분할하여 판매하고 더 외곽 지역으로 이주하는 경향을 보였다. 이 시기에도 트레데가 광장(1830년 건설)과 같이 좋은 주택을 지으려는 시도가 있었으며, 마일 엔드 뉴 타운 주변의 개방된 들판은 1820년에 노동자들을 위한 코티지 단지 건설에 사용되었다. 이 단지는 1817년 버밍엄의 앤서니 휴즈가 설계하여 1820년에 완공되었다.[48]

1741–5년 동부 런던 지도. 존 로크의 ''런던... 및 10마일 떨어진 시골의 정확한 조사''에 묘사됨. 런던은 확장 중이나 동쪽에는 여전히 넓은 들판이 있다.


1882년 동부 런던 레이놀즈 지도. 개발로 이전 지도의 개방된 들판이 사라졌다.


1800년대 초, 글로브 타운은 실크 직조 산업의 성장과 함께 늘어나는 베스널 그린 주변의 방직공 인구를 수용하기 위해 설립되었다. 1801년부터 1831년 사이에 베스널 그린의 인구는 세 배로 증가했고, 약 2만 대의 베틀이 각 가정에서 운영되었다. 그러나 1824년 프랑스 실크 수입 제한이 완화되면서 베틀의 절반 가량이 가동을 멈추고 가격이 하락했다. 이미 많은 수입 창고가 들어서 있던 이 지역의 저렴한 노동력은 부츠, 가구, 의류 제조업으로 이동하게 되었다.[232] 글로브 타운은 실크 산업 쇠퇴 이후에도 1860년대까지 계속 확장되었다.

찰스 부스의 빈곤 지도 일부 (1889년 ''런던 사람들의 삶과 노동'' 수록). 올드 니콜 빈민가를 보여준다. 색깔 의미: 빨강(중산층/부유층), 밝은 파랑(가난, 주 18~21실링), 짙은 파랑(매우 가난/만성 빈곤), 검정(최하층/범죄자 등).


그러나 19세기의 급격한 인구 증가는 기존의 도시 기반 시설로는 감당하기 어려웠다. 사회 개혁가 헨리 메이휴는 1850년 베스널 그린을 방문하여 그 참상을 ''모닝 크로니클''에 기고했는데, 이는 이후 ''런던 노동과 런던 빈곤''(1851)의 기초 자료가 되었다. 그는 이 지역의 주요 직업으로 재단사, 채소 장수, 구두 수선공, 먼지 청소부, 재목꾼, 목수, 가구 제작자, 실크 직조공 등을 언급하며 열악한 환경을 다음과 같이 묘사했다.

:도로는 포장되지 않았고, 종종 골목길에 불과했으며, 집은 작고 기초가 없었으며, 분할되어 포장되지 않은 안뜰을 둘러싸고 있었다. 거의 완벽한 배수 및 하수 시설의 부족은 벽돌흙 굴착으로 형성된 연못으로 인해 더욱 악화되었다. 뒷마당의 돼지와 소, 내장 삶기, 탤로우 녹이기, 고양이 고기 준비와 같은 유해한 산업, 도살장, 쓰레기 더미, 그리고 '부패하는 야간 토양의 호수'가 오물을 더했다.
-- 헨리 메이휴, ''런던 노동과 런던 빈곤''(1851)[49]

이러한 열악한 상황으로 인해 '이스트엔드'라는 단어 자체에 부정적인 의미가 부여되기 시작했다. 19세기 후반, 런던 시티의 인구 증가로 인한 극심한 과밀 현상은 빈곤층과 이민자들이 동쪽으로 밀려나게 만들었다.[248][249] 저소득층이 이스트엔드로 향한 주요 요인으로는 도크랜즈(항만 시설) 주변의 저임금 일자리, 대기 및 수질 오염을 유발하는 산업 시설로 인한 저렴한 주택 임대료(런던의 주 풍향과 물의 흐름이 서쪽에서 동쪽으로 향하는 것과 관련됨), 그리고 왕궁이 서쪽(웨스트민스터)에 위치한 점 등이 꼽힌다. 1827년 세인트 캐서린 도크스 건설과 1840년대부터 1875년 사이에 건설된 다수의 터미널 역 건설 과정에서 시티의 슬럼가가 철거되면서 많은 주민들이 이스트엔드로 이주했고, 이는 이 지역의 상황을 더욱 악화시켰다. 약 한 세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 인구 과밀, 질병, 범죄의 대명사처럼 여겨졌다.[250]

바운더리 부동산의 밴드스탠드. 올드 니콜 빈민가 철거 잔해 위에 건설되었다.


이러한 문제를 해결하기 위해 빈민가를 철거하고 주거 환경을 개선하려는 노력이 시작되었다. 자선가 안젤라 버뎃-쿠츠는 1869년 컬럼비아 마켓을 건설했으며, 1876년에는 장인 및 노동자 주택 개선법 1875가 통과되어 지방 당국이 집주인으로부터 빈민가를 매입하고 새로운 주택을 건설하기 위한 공공 기금을 사용할 수 있게 되었다.[50] 피바디 트러스트와 같은 자선 주택 협회들이 설립되어 빈곤층을 위한 주택을 공급하고 빈민가 철거에 나섰다. 런던 앤드 블랙월 철도나 그레이트 이스턴 철도와 같은 철도 회사들의 노선 확장 역시 대규모 빈민가 철거를 수반했다. 1890년 노동자 계급 주택법 1890(53 & 54 Vict. c. 70)은 특히 런던 카운티 의회(LCC)에 새로운 권한과 책임을 부여하여, 블랙웰 빌딩이나 그레이트 이스턴 빌딩과 같은 새로운 자선 주택 건설로 이어지게 했다.[51]

1890년에는 공식적인 빈민가 철거 프로그램이 시작되었다. 이 프로그램의 일환으로 세계 최초의 시영 주택 단지 중 하나인 LCC의 바운더리 부동산이 건설되었는데, 이는 '올드 니콜 스트리트 루커리'로 알려진 프리어스 마운트 지역의 낙후되고 혼잡한 거리를 대체하기 위한 것이었다.[52] 이후 1918년부터 1939년 사이 LCC는 이스트엔드의 주택들을 5~6층 아파트로 계속 교체해 나갔지만, 정원이 있는 집을 선호하는 주민들과 새로운 부지로 이전해야 했던 상인들의 반대에 부딪히기도 했다. 이러한 빈민가 철거 및 재개발 노력은 제2차 세계 대전 발발로 중단되었다.[53]

2. 4. 20세기: 전쟁과 재개발

제1차 세계 대전 중 독일 비행선의 공습으로 인한 여성, 어린이, 노인의 죽음은 영국 대중에게 큰 충격을 주었다.


제1차 세계 대전 중 이스트엔드는 적의 공격에 직접 노출되었다. 1915년 5월 31일, 첫 공습 폭탄이 웨스트 해크니에 떨어졌는데, 이는 1066년 정복왕 윌리엄의 침공 이후 처음으로 런던이 외국의 적에게 공격받은 사건이었다.[173] 초기 독일 카이저는 런던 탑 동쪽 지역으로 공격을 제한하라는 명령을 내렸으나, 이는 나중에 철회되었다.[174] 독일 육군과 해군의 비행선 공습은 1917년까지 이어졌고, 이후 1917년부터 1918년까지는 고정익 항공기를 이용한 공습이 뒤따랐다.[175] 1917년 6월 13일, 독일 고타 폭격기에 의한 첫 주간 공습으로 104명이 사망했으며, 이 중 18명은 팝라의 어퍼 노스 스트리트 학교 어린이들이었다. 전쟁 기간 동안 이스트엔드에서는 공습으로 어린이 120명과 성인 104명이 사망하고 더 많은 사람들이 부상을 입었다.[176]

전쟁 중 가장 큰 단일 인명 피해는 산업 재해로 발생했다. 1917년 1월 19일, 실버타운에 위치한 Brunner-Mond 탄약 공장에서 TNT 폭발이 일어나 노동자 14명을 포함한 73명이 사망하고 400명 이상이 부상을 입었다. 이 폭발로 주변 지역 상당 부분이 파괴되었으며, 충격파는 런던 시티와 에식스 넓은 지역까지 감지되었다. 이는 런던 역사상 가장 큰 폭발이었으며, 사우스햄튼과 노리치에서도 소리가 들렸다고 전해진다. 공장의 수석 화학자였던 안드레아스 앤젤은 폭발을 일으킨 화재를 진압하려다 사망하여 사후에 에드워드 훈장을 받았다.[177]

Heinkel He 111 폭격기가 런던 남부의 서리 상업 독과 와핑, 개 섬 위를 비행하는 모습, 1940년 9월 7일


제2차 세계 대전이 발발하자 이스트엔드는 다시 한번 주요 공격 목표가 되었다. 나치 독일의 선전 방송인 "로드 하우하우"는 "가장 힘든 것은 루프트바페가 스텝니를 파괴할 것이다. 나는 이스트엔드를 안다! 저 더러운 유대인과 코크니들은 토끼처럼 굴속으로 도망갈 것이다."라고 방송하며 이스트엔드 주민들의 사기를 꺾으려 했다.[178] 처음 독일 사령부는 런던 폭격에 신중했으나, 1940년 8월 24일 실수로 스텝니, 베스널 그린, 시티를 폭격한 사건 이후 RAF가 베를린을 보복 공습하자, 루프트바페는 전략을 바꿔 도시 자체를 공격하기 시작했다. 시티와 웨스트엔드는 "타겟 구역 B", 이스트엔드와 부두는 "타겟 구역 A"로 지정되었다. 1940년 9월 7일 오후 4시 30분, 대규모 폭격기 편대가 첫 공습을 감행했으며, 실버타운과 캐닝 타운이 큰 피해를 입었다.[13]

블리츠로 인해 집을 잃은 런던 동부 교외의 어린이들


이는 57일 연속 폭격을 포함하여 1940년 9월 7일부터 1941년 5월 10일까지 이어진 대공습, 즉 "블리츠"의 시작이었다.[179] 이스트엔드는 전쟁 물자 수입과 보관의 중심지였기 때문에 집중적인 표적이 되었으며, 독일군은 노동계급 주민들의 전쟁 지지 의지를 꺾을 수 있다고 판단했다. 블리츠 첫날 밤에만 430명의 민간인이 사망하고 1,600명이 중상을 입었다.[179] 주민들은 아이들과 노약자를 시골로 대피시키고,[180] 정원에 앤더슨 쉘터를 파거나 집 안에 모리슨 쉘터를 설치했으며, 공공 대피소를 이용했다.[181] 그러나 1940년 9월 10일에는 대피를 준비하던 주민들이 모여있던 사우스 홀스빌 학교에 폭탄이 떨어져 73명이 사망하는 비극이 발생했다. 공식 집계는 73명이지만, 지역 주민들은 실제 사망자 수가 400명에서 600명에 달했을 것이라고 믿었다.[182][183]

정부는 폭격이 주민 사기에 미치는 영향을 우려하여 사회 조사 기관인 매스-옵저베이션에 조사를 의뢰했다.[184] 매스-옵저베이션은 이전에 이 지역의 반유대주의 정서를 조사한 경험이 있었다.[185] 조사 결과, 이스트엔드 주민들의 긴밀한 가족 및 이웃 관계가 예상외의 강한 회복력을 보여준다는 사실이 밝혀졌다. 이에 정부는 "용감하고 쾌활한 코크니" 이미지를 내세우는 선전 활동을 펼쳤다. 블리츠가 시작된 직후 윈스턴 처칠 총리는 스텝니와 포플러의 피해 지역을 직접 방문하여 주민들을 위로했다. 빅토리아 파크와 개 섬의 머드추트 등 주요 지점과 템스강변에는 대공포 진지가 구축되었다.

초기에 정부는 런던 지하철 역사를 대피소로 개방하는 것을 주저했으나, 1940년 9월 12일, 5일간의 집중 폭격을 견디다 못한 이스트엔드 주민들이 리버풀 스트리트 역을 점거하자[186][187] 결국 부분적으로 완성된 센트럴 선을 포함한 깊은 지하 역사를 대피소로 개방했다. 많은 지하철역이 전쟁이 끝날 때까지 대피소로 사용되었다.[13] 1940년 9월 19일에는 공중 기뢰가 투하되어 광범위한 피해를 입혔다. 런던 항은 창고의 3분의 1이 파괴되었고, 웨스트 인디아 독과 세인트 캐서린 독은 심각한 피해를 입어 운영이 중단되었다. 리 강변의 진 공장이 폭격당해 푸른 불꽃을 내며 타올랐고, Tate & Lyle의 실버타운 설탕 정제소가 피격되면서 템스강 자체가 불타는 듯한 광경이 벌어지기도 했다.[13]

1943년 3월 3일 저녁, 아직 개통되지 않았던 베스널 그린 지하철역 입구에서 비극적인 사고가 발생했다. 공습 사이렌이 울리자 수많은 주민이 역으로 몰려들었고, 인근 빅토리아 파크에서 발사된 대공 로켓 소리에 놀란 사람들이 어둡고 젖은 계단에서 넘어지면서 173명이 압사했다. 정부는 이 사실을 은폐하고 독일 폭탄에 의한 피해라고 발표했으나, 공식 조사 결과는 1946년에야 공개되었다.[188] 현재 역 입구에는 이 사건을 "제2차 세계 대전 최악의 민간인 재난"으로 기록하는 명판이 있으며, 인근에 추모비가 세워져 있다. 1944년 6월 13일에는 최초의 V-1 비행 폭탄이 마일 엔드 그로브 로드에 떨어져 6명이 사망하고 30명이 부상했으며 200명이 집을 잃었다.[48] 이 지역은 수년간 방치되었다가 마일 엔드 공원 확장 부지로 편입되었다. 철거 전 예술가 레이첼 휘트리드는 이곳에 있던 주택(193 Grove Road) 내부를 석고로 떠낸 작품을 제작하여 논란 속에서 1993년 터너 상을 수상했다.[189]

영국 조립식 주택 (칠턴 야외 박물관): 골판지 석면 시멘트로 덮인 강철 프레임인 유니버설 하우스


전쟁이 끝났을 때 이스트엔드는 폐허가 되어 있었다. 메트로폴리탄 자치구 베스널 그린에만 80톤의 폭탄이 투하되어 21,700채의 주택이 피해를 입었고, 그중 2,233채는 완전히 파괴되었으며 893채는 거주 불가능 상태가 되었다. 베스널 그린에서만 555명이 사망하고 400명이 중상을 입었다.[53] 타워 햄릿 전체로는 2,221명의 민간인이 사망하고 7,472명이 부상했으며, 46,482채의 가옥이 파괴되고 47,574채가 손상되었다.[190] 피해가 워낙 심각하여, 버킹엄 궁전이 폭격을 당했을 때 엘리자베스 왕비(훗날의 왕대비)는 "이제야 이스트엔드를 똑바로 마주 볼 수 있게 된 기분"이라고 말하기도 했다.[191][192]

전후 복구 과정에서 전쟁 물자 생산 시설은 조립식 주택 생산으로 빠르게 전환되었고,[193] 폭격으로 폐허가 된 지역 곳곳에 조립식 주택이 세워져 1970년대까지 흔히 볼 수 있었다. 1950년대와 1960년대에는 대규모 공공 주택 단지 건설이 이루어졌는데, 대표적인 예가 1951년 영국 축제의 일환으로 건설된 팝러의 랜스버리 부동산이다.[194] 또한, 런던 동쪽 외곽에 새로운 주택 단지가 건설되면서 많은 주민이 교외로 이주했다.[250]

2014년 런던 올림픽 공원


그러나 1960년대 이후 컨테이너 운송 방식이 도입되면서 기존의 도크랜즈 부두들은 경쟁력을 잃고 차례로 폐쇄되었다. 이로 인해 수많은 항만 노동자들이 일자리를 잃고 실업 문제가 심화되었다. 이러한 침체를 극복하기 위해 1980년대 후반부터 대규모 재개발 프로젝트가 시작되었다. 특히 개 섬에 건설된 카나리 워프는 영국 최대 규모의 도시 재개발 사업으로 꼽힌다. 또한, 스트랫퍼드 지역의 버려진 산업 부지에는 2012년 하계 올림픽2012년 하계 패럴림픽 개최를 위해 올림픽 공원이 조성되었다.[1] 이 공원에는 새로운 스포츠 시설과 주택, 산업 및 기술 기반 시설이 들어서 지역 재개발을 촉진하고 있다.[1] 스트랫퍼드 국제역과 스트랫퍼드 시티 개발,[84] 이스트런던 대학교의 새 캠퍼스 건립 등[85] 다양한 개발이 이루어졌으며, 쇼디치 지역은 '테크 시티'로 불리며 IT 산업의 중심지로 부상했다. 이러한 극적인 변화에도 불구하고 이스트엔드의 일부 지역은 여전히 영국에서 가장 빈곤한 지역으로 남아 있어 지속적인 개선 노력이 요구되고 있다.[251]

3. 지리

이스트엔드는 런던 시의 동쪽, 템스강 북쪽에 위치한 지역을 가리킨다. 1720년경 역사가 존 스트라이프는 런던을 시티, 웨스트민스터, 사우스워크 그리고 '타워 너머'로 구성된다고 기록했는데, 이는 런던 타워 동쪽 지역, 즉 이스트엔드를 의미한다.

초기 이스트엔드는 시티 성벽 바깥의 주택지와 도로변 마을로 시작되었다. 당시 템스강 북쪽 강변은 대부분 늪지와 농지였으나, 해운업과 영국 해군의 필요에 부합하는 조건을 갖추고 있었다. 풀 오브 런던이 동쪽으로 확장되면서 선박 건조 및 수리 관련 산업이 발달했다. 한편, 농촌 지역이었던 스피탈필즈 등지에서는 비단 직물 생산과 같은 산업이 이루어졌고, 이는 아일랜드인을 시작으로 아슈케나지 유대인, 20세기에는 방글라데시인 등 여러 이민자 집단을 끌어들였다.[247] 이러한 산업 구조와 이민자 유입은 저임금 단순 노동과 빈곤 문제를 야기하기도 했다. 이는 18세기 중반부터 사회 개혁가들의 관심을 끌었고, 노동조합 결성과 급진주의 운동으로 이어져 노동당 창당과 여성 참정권 운동에도 영향을 미쳤다.

'이스트엔드'라는 명칭이 부정적인 의미를 띠기 시작한 것은 19세기 후반부터이다. 런던 시의 인구 증가로 인한 과밀화로 빈곤층과 이민자들이 동쪽으로 밀려나면서[248][249], 이스트엔드는 점차 빈곤, 질병, 범죄와 연관되는 이미지를 갖게 되었다.[250] 저소득층이 동쪽으로 이동한 배경에는 도크랜즈(항만 시설) 주변의 저임금 일자리, 런던의 서풍과 동쪽으로 흐르는 강물로 인해 오염 유발 산업이 동쪽에 집중되어 임대료가 저렴했던 점, 그리고 왕궁이 서쪽의 웨스트민스터에 위치했던 점 등이 복합적으로 작용했다. 또한 1827년 세인트 캐서린 도크스 건설과 19세기 중반 철도 터미널 건설로 시티 내 슬럼이 철거되면서 많은 인구가 이스트엔드로 유입되어 과밀화와 생활 여건 악화를 심화시켰다. 약 1세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 인구 과밀, 질병, 범죄의 대명사처럼 여겨졌다.[250]

20세기 들어 저소득층을 위한 공공 주택 건설 시도가 있었고, 제2차 세계 대전 중에는 폭격으로 큰 피해를 입었다. 전후 복구 과정과 산업 구조 변화를 겪으며 이스트엔드는 지속적인 변화를 맞이하고 있다.

3. 1. 불확실한 경계

올드게이트 펌프: 이스트엔드의 상징적인 시작 지점


비숍스게이트 위드아웃과 포트소켄의 외곽 동부 자치구.


이스트엔드는 로마 시대와 중세 시대의 런던 성벽 동쪽, 런던 시 북쪽, 그리고 템스강 북쪽에 자리 잡고 있다. 런던 시 경계에 있는 올드게이트 펌프는 이스트엔드의 상징적인 시작점으로 여겨진다.[4][5] 강가에서는 런던 타워와 타워 브리지 바로 서쪽에 위치한 타워 독 입구가 런던 타워 햄리츠 자치구와 그 이전 지역의 시작을 나타낸다.[6]

하지만 이러한 기준점을 넘어서면, 이스트엔드는 공식적이거나 일반적으로 인정되는 명확한 경계가 없다. 따라서 더 넓은 이스트 런던 지역 중 어느 정도 범위까지 이스트엔드에 포함되는지에 대해서는 다양한 견해가 존재한다.

역사적으로 이스트엔드는 과거 성벽 라인에서 확장되어, 런던 시 외곽의 작은 고대 자치구였던 비숍스게이트 위드아웃[7]과 포트소켄[8](21세기 경계 검토 이전까지)을 포함하는 것으로 간주되었다. 때때로 리 강의 여러 물줄기가 이스트엔드의 동쪽 경계로 여겨지기도 한다.[9]

가장 좁은 의미에서 이스트엔드는 현대의 런던 타워 햄리츠 자치구로 한정된다.[10][11] 하지만 더 일반적으로는 타워 햄리츠에 더해, 현재 런던 해크니 자치구 남부에 해당하는 과거 쇼어디치 교구 및 자치구(호크턴과 해거스턴 포함)까지 포함하는 것을 선호하는 경향이 있다.[12][13] 일부 다른 의견들은 웨스트햄,[13][14] 이스트햄,[13][14] 레이턴,[14] 월섬스토,[14] 해크니 지역의 일부 또는 전체[15](현대의 넓은 자치구보다는 지역적 의미), 그리고 일퍼드와 같은 지역까지 포함하는 더 넓은 정의를 사용하기도 한다.

더 넓은 범위의 이스트 런던 지역은 런던 시의 동쪽 두 자치구, 즉 과거 타워 구획과 리 강 동쪽의 런던 지역으로 구성되거나 거의 일치한다고 볼 수도 있다.

3. 2. 지역 특성

독 아일랜드의 재개발 모습. 현대적인 스카이라인 뒤에는 여전히 해결되지 않은 지역 문제가 남아있다.


이스트 엔드는 역사적으로 열악한 주택과 부족한 기반 시설로 어려움을 겪어왔다. 1950년대 이후 이 지역은 영국 경제의 구조적, 사회적 변화를 압축적으로 보여주는 사례가 되었다. 특히 부두 폐쇄, 철도 운행 축소, 주요 산업의 이탈은 지역의 장기적인 쇠퇴를 가져왔고, 전통적인 저숙련 및 반숙련 일자리가 대거 사라지는 결과를 낳았다.

20세기 중반부터 부두 산업은 쇠퇴하기 시작했으며, 마지막 남은 로열 부두마저 1980년에 문을 닫았다. 강변의 다른 부두들은 여전히 운영되고 있지만 그 규모는 크게 줄었다. 현재 런던의 주요 항만 시설은 에식스의 대런던 경계 너머 하류에 위치한 틸버리(1886년 개장)와 런던 게이트웨이(2013년 개장)로 옮겨갔다. 이 새로운 항만들은 더 큰 선박을 수용할 수 있고 현대적인 컨테이너선 운항에 더 적합하다.[71]

산업 쇠퇴 이후, 이스트 엔드 지역에서는 광범위한 재개발이 진행되었다. 특히 갈색지(과거 산업 부지)의 존재는 새로운 사업 유치에 유리한 조건이 되었다.[3] 하지만 이러한 대규모 개발은 기존 지역 사회에는 실질적인 혜택을 주지 못했으며, 오히려 부동산 가격의 급등을 유발하여 많은 주민들이 경제적 어려움을 겪게 만들었다. 그 결과 이스트 엔드의 상당 부분은 여전히 영국에서 가장 가난한 지역 중 하나로 남아 있다.

한편, 교통 인프라 개선을 위한 노력이 이어졌다. 1980년대 중반에는 이스트 엔드를 지나는 디스트릭트선(1884년, 1902년 연장)[74]과 센트럴선(1946년 연장)[75]의 수송 능력이 한계에 달했다. 이에 따라 도클랜즈 경전철(1987년 개통)과 주빌리선(1999년 연장)이 건설되어 철도 교통 여건이 개선되었다.

도로 교통 개선 노력도 있었다. 런던 내륙 고속도로 건설 계획은 오랫동안 논의되었으나 실제로는 이스트 크로스 루트의 일부 구간만 건설되었다.[76] 1993년 라임하우스 베이슨 아래를 지나는 라임하우스 링크 터널이 완공되었고, 1990년대에는 A12번 국도가 블랙월 터널까지 연장되면서 도로망이 확충되었다. 이스트 런던선의 연장(2010년)과 엘리자베스선(2021년 개통, 화이트채플 환승역 포함) 개통은 철도 접근성을 더욱 향상시켰다. 또한 벡톤 지역의 템스 게이트웨이 다리[77]와 기존 블랙월 터널의 교통량 분산을 위한 실버타운 링크 도로 터널[78] 등 새로운 하천 횡단 시설 건설도 계획되었다.

4. 경제

이스트엔드의 경제는 역사적으로 템스강 북안의 지리적 특성과 밀접하게 연관되어 발전했다. 초기에는 풀 오브 런던 동쪽으로 확장된 지역으로서 선박 건조 및 수리 등 해운 관련 산업이 번성했으며, 농촌 지역이었던 스피탈필즈 등지에서는 비단 직물 생산이 이루어졌다.[247] 이러한 산업 구조는 아일랜드인, 아슈케나지 유대인, 그리고 20세기에는 방글라데시인 등 여러 이주 노동자 집단을 유입시키는 배경이 되었다.[247]

그러나 이들 대부분은 특별한 기술 없이 단순 노동에 종사하게 되면서 저임금과 빈곤에 시달리는 경우가 많았다. 이러한 사회 문제는 18세기 중반부터 개혁론자들의 주목을 받았고, 노동조합과 노동 협회의 결성으로 이어졌다. 이스트엔드 지역의 급진주의적 분위기는 이후 영국 노동당의 창당과 여성 참정권 확보 운동에도 중요한 영향을 미쳤다.

19세기 후반, 시티의 인구 증가와 과밀화는 많은 빈곤층과 이민자들을 동쪽으로 이주시켰다.[248][249] 특히 1827년 세인트 캐서린 도크스 건설이나 1840년부터 1875년 사이 여러 터미널 역 건설 과정에서 시티 내 슬럼가가 철거되면서 이주 현상은 더욱 가속화되었다.[250] 도크랜즈 주변의 저임금 일자리와 오염 유발 산업으로 인한 저렴한 주거 비용 등이 이스트엔드로의 인구 집중을 심화시킨 요인으로 작용했다. 이로 인해 약 한 세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 인구 과밀, 질병, 범죄와 같은 부정적인 이미지를 갖게 되었다.[250]

런던 시티 카운슬 주도로 20세기 초 저소득층을 위한 공공 주택 건설이 시도되었으나, 제2차 세계 대전 중 도크, 철도, 공업 지대가 집중적인 폭격 목표가 되면서 지역은 황폐화되었다. 전후에는 주민들이 교외로 이주하고, 1960년대 이후 컨테이너 운송이 보편화되면서 구식 도크랜즈의 독(Dock)들이 폐쇄되어 많은 항만 노동자들이 일자리를 잃었다.[250]

1980년대 후반부터 시작된 카나리 워프 개발은 이스트엔드에 극적인 변화를 가져온 대규모 도시 재개발의 시작이었다. 이후 스트랫퍼드의 올림픽 공원 조성, 쇼디치의 테크 시티(Tech City) 부상 등 현대적인 경제 중심지로 변모하는 모습을 보였다. 그러나 이러한 변화 속에서도 일부 지역은 여전히 영국에서 가장 심각한 수준의 빈곤 문제를 안고 있어, 지역 격차 해소와 사회 통합을 위한 노력이 계속되고 있다.[251]

4. 1. 산업 발달

템스 강 동쪽에 위치한 이스트엔드의 산업 발달은 지리적 요인과 밀접한 관련이 있다. 서쪽에서 동쪽으로 부는 주된 바람과 강의 흐름은 오염 유발 산업과 해상 무역 관련 산업이 이곳에 집중되는 결과를 낳았다.

중세 시대부터 시티의 규제를 피해 가죽 처리, 모직물 가공과 같이 악취가 심하거나 위험한 산업들이 성벽 바깥 동쪽 지역에 자리 잡았다.[13] 1300년대에는 올드게이트와 비숍스게이트 사이에 금속 가공업이 있었고,[34] 1354년에는 래트클리프에서 해군을 위한 조선업이,[35] 1485년에는 블랙월에서 선박 수리 및 정비업이 기록되었다.[35] 바킹에는 런던에 생선을 공급하는 주요 어항이 발달했다. 이러한 해상 관련 산업은 꾸준히 성장했지만, 1799년까지 상품 하역 권리는 런던 시가 독점했다.[36]

18세기 후반 베스널 그린을 중심으로 실크 직조업이 발달하여 글로브 타운과 같은 새로운 지역이 형성되기도 했다. 1801년에서 1831년 사이 베스널 그린의 인구는 세 배로 증가했으며, 2만 대의 베틀이 운영되었다. 그러나 1824년 프랑스 실크 수입 제한 완화로 큰 타격을 입자, 값싼 노동력은 부츠, 가구, 의류 제조업으로 전환되었다.[232]

19세기에는 대규모 독(Dock) 건설이 활발히 이루어졌다. 세인트 캐서린 독스(1828), 런던 독(1805), 웨스트 인디아 독스(1803), 동인도 독스(1806), 밀월 독스(1868) 등이 차례로 건설되어 담배, 와인, 곡물, 목재 등 다양한 수입품을 처리했다.[56][57][58][59][60] 이후 리 강 동쪽 습지에 로열 독스(로열 빅토리아 독 1855, 로열 알버트 독 1880, 킹 조지 5세 독 1921)가 건설되면서 더 큰 선박을 수용하고 런던의 개발 영역을 에식스까지 확장시켰다.[64][65][66][67] 이러한 독 건설과 운영은 많은 저임금 및 임시 노동자를 필요로 했으며, 이는 이스트엔드의 빈곤 문제와 연결되기도 했다.

조선업 또한 중요한 산업이었으나, 1858년 밀월에서 이사바드 킹덤 브루넬이 설계한 거대 증기선 SS Great Eastern호(약 210.92m 길이) 진수의 기술적 어려움 이후 템스 강에서의 조선업은 점차 쇠퇴했다.[55] 템스 철공 및 조선 회사는 1913년까지 블랙월과 캐닝 타운에서 선박을 건조했다.

1840년 런던 앤드 블랙월 철도를 시작으로 철도 건설이 이어졌다.[61] 펜처치 스트리트(1841), 비숍스게이트 철도역(1840), 리버풀 스트리트 역(1874) 등 주요 역들이 건설되어 이스트엔드와 다른 지역을 연결하고 상품 운송을 용이하게 했다.[62] 그러나 철도 건설 과정에서 기존 주택가가 철거되고 빈민가의 과밀화를 심화시키는 부작용도 발생했다. 철도는 리 강 동쪽 웨스트햄과 같은 새로운 공업 도시 및 주거 지역의 성장을 촉진하기도 했다.[111] 19세기 후반부터 디스트릭트선, 센트럴선, 그리고 20세기 후반의 도클랜즈 경전철, 주빌리선 등 철도망 확충은 계속되었으며, 이는 지역 교통 개선에 기여했다.[74][75]

4. 2. 쇠퇴와 재개발

1973년의 로열 알버트 독. 선박 크기 증가와 컨테이너화로 인해 런던의 많은 독이 쇠퇴했다.


20세기 중반 이후, 선박 크기의 증가와 컨테이너화 도입 등으로 템스강 유역의 전통적인 조선업과 독(Dock) 산업은 급격히 쇠퇴하기 시작했다. 1858년 SS Great Eastern호 진수 이후 템스강 조선업은 장기적인 쇠퇴를 겪었으며,[55] 1913년에는 템스 철공 및 조선 회사가 문을 닫았다. 1971년에는 런던 독이 현대 선박을 수용할 수 없어 폐쇄되었고,[57] 다른 많은 독들도 비슷한 운명을 맞았다. 이러한 산업 구조의 변화는 이스트엔드 지역에 심각한 실업 문제를 야기했으며, 지역 경제 침체를 가져왔다. 또한, 이 지역은 슬럼 정비와 제2차 세계 대전 중 폭격 피해의 영향으로 공공 주택이 밀집되어 있었는데, 1960년대에 지어진 많은 고층 아파트들은 노후화되어 철거되거나 개조되어 사유 주택이나 주택 조합 소유의 저층 주택으로 대체되었다.[72][73]

템스강에서 바라본 카나리 워프(2016). 대규모 도시 재개발의 상징이다.


이러한 문제에 대응하여 1981년 런던 도클랜즈 개발 공사(LDDC, London Docklands Development Corporation)가 설립되어 1998년까지 활동했다.[83] LDDC는 규제 완화와 인프라 투자를 통해 도클랜즈 지역의 경제 부흥을 목표로 삼았다. 이 시기 도클랜즈 경전철(DLR, 1987년 개통)과 주빌리선 연장(1999년 개통) 등 철도 교통망이 확충되었고,[74][75] 라임하우스 링크 터널(1993년 완공) 건설 등으로 도로 접근성도 개선되었다.[76]

LDDC 주도로 대규모 도시 재개발 프로젝트가 진행되었다. 대표적인 예가 도그 섬(Isle of Dogs)에 건설된 거대한 상업 및 주택 단지인 카나리 워프(Canary Wharf)이다.[83] 또한, 이전 킹 조지 5세 독 부지에는 1986년 런던 시티 공항이 건설되어 단거리 항공 노선을 운항하게 되었다. 이전 독 지역과 템스 강변을 따라 고급 아파트 단지가 광범위하게 들어섰다.

그러나 이러한 재개발은 젠트리피케이션 현상을 심화시켰다. 호크턴과 쇼디치 지역은 화이트 큐브 갤러리 등이 들어서며 영국 젊은 예술가(YBA) 운동의 중심지로 떠올랐고, 유행을 타면서 활기찬 밤문화를 형성했지만,[81][82] 급등한 부동산 가격으로 인해 기존 주민 상당수가 지역을 떠나야 했다.[82] 또한 도클랜즈 재개발은 주로 서비스업 중심으로 이루어져, 새롭게 창출된 일자리가 오랫동안 지역 경제를 지탱해 온 제조업 기반의 기존 도클랜드 지역 사회 주민들의 기술이나 요구와는 잘 맞지 않는다는 비판도 제기되었다.

한편, 시티 금융가의 확장과 함께 올드 스피탈필즈 마켓 주변 지역이 재개발되고, '런던의 카레 수도'로 불리는[79] 브릭 레인('방글라 타운'[80])도 활기를 띠었다. 쇼디치 주변으로는 이스트 런던 테크 시티(East London Tech City)로 알려진 기술 기업 클러스터가 형성되었으며, 런던 퀸 메리 대학교는 마일 엔드 캠퍼스를 확장하고 화이트채플에 전문 의료 캠퍼스를 개설했다.

21세기 들어 이스트엔드는 2012년 하계 올림픽2012년 하계 패럴림픽 개최지로 선정되면서 또 다른 변화를 맞이했다. 리 강 주변의 버려진 산업 부지에 올림픽 공원이 조성되었고, 이곳에는 새로운 스포츠 시설과 함께 주택, 산업 및 기술 인프라가 들어섰다.[1] 스트랫퍼드 지역에는 스트랫퍼드 국제역과 대규모 복합 개발인 스트랫퍼드 시티가 건설되었으며,[84] 인근 이스트런던 대학교도 새로운 캠퍼스를 개발하는 등[85] 올림픽 유산을 활용한 지속적인 개발이 이루어지고 있다. 엘리자베스선은 화이트채플에 주요 환승역을 두어 런던 동서를 잇는 중요한 교통축 역할을 한다. 또한 벡톤과 실버타운을 잇는 새로운 템스강 횡단 교량(템스 게이트웨이 다리) 및 터널(실버타운 링크) 건설 계획도 추진 중이다.[77][78]

5. 사회와 문화



런던 시티 동쪽에 위치한 이스트엔드는 역사적으로 템스강 북쪽 강변을 따라 발전해왔다. 1720년경 역사가 존 스트라이프는 "런던은 시티, 웨스트민스터, 사우스워크 그리고 '타워 너머'로 이루어진다"고 기록하며, 이미 이 시기에 이스트엔드가 런던의 일부로 인식되었음을 보여준다. 초기에는 런던 성벽 바깥의 주택지와 도로변 마을로 시작되었으나, 점차 해운업과 관련된 산업, 특히 선박 건조 및 수리 산업이 번성하면서 확장되었다. 내륙의 스피탈필즈 같은 지역에서는 부업으로 비단 직물이 생산되기도 했다.[247]

중세 시대에는 노르만 정복[31]흑사병에도 불구하고 농촌 인구가 꾸준히 증가했다. 런던 시티라는 시장의 존재는 스텝니 매너와 같은 농촌 지역에서 혼합 경제를 발전시켰고,[33] 마일 엔드나 보우처럼 주요 도로를 따라 상인 중심의 정착지가 형성되었다. 이들은 런던 시가지의 확장과 함께 성장하고 통합되었다.

역사적으로 런던은 높은 사망률 때문에 지속적인 인구 유입이 필요했고, 이스트엔드는 영국 내 다른 지역뿐 아니라 해외로부터 온 이주민들의 주요 정착지 역할을 했다. 런던이 동쪽으로 확장되면서 기존의 이스트엔드 주민들은 새로운 기회를 찾아 웨스트햄[111]이나 이스트햄 자치구[112] 같은 새로운 교외 지역으로 이주하는 경향을 보였다. 19세기 후반부터 이러한 이동이 활발했으며, 20세기 들어서는 런던 카운티 의회 주도로 베컨트리나 해럴드 힐 같은 신규 주택 단지로의 이주가 장려되기도 했다.

제2차 세계 대전블리츠를 포함한 폭격은 이스트엔드에 큰 피해를 주었고, 인구 분산을 가속화했다.[13] 많은 주민들이 런던 외곽의 에식스나 허트퍼드셔 신도시로 이주했다. 전쟁 이후 인구 감소는 계속되었으나 최근 들어 다시 증가세로 돌아섰다. 현재 타워 햄리츠에서 가장 큰 공동체를 이루는 방글라데시계 주민들 역시 경제 상황이 나아지면서 점차 동부 교외로 이주하는 경향을 보이는데, 이는 3세기 이상 지속된 이스트엔드의 이주 패턴을 따르는 것이다.

다음 표는 현재의 런던 자치구인 타워 햄리츠 지역의 인구 변화를 보여준다.

자치구1811[113]1841[113]1871[113]1901[114]1931[114]1961[114]1971[115]1991[116]2001[117]2011[118]
베스널 그린 자치구33,61974,088120,104129,680108,19447,078n/an/an/an/a
팝랄 자치구13,54831,122116,376168,882155,08966,604
스텝니 자치구131,606203,802275,467298,600225,23892,000
총계178,773309,012511,947597,102488,611205,682169,626161,064196,106254,100



(참고: 1801년 잉글랜드와 웨일스 인구는 약 9백만 명이었고, 1900년경에는 약 4천만 명으로 증가했다.[48])

타워 햄리츠(Tower Hamlets)의 군인들이 런던 타워 주둔군을 지원했다


이스트엔드는 독특한 군사적 전통도 가지고 있었다. 타워 사단(타워 햄리츠라고도 불림)은 행정적으로는 미들섹스의 일부였지만, 런던 타워의 치안 판사를 자체적인 경으로 두어 예비군 및 기타 기능을 독립적으로 관리했다. '햄리터(Hamleteers)'라고 불린 타워 햄리츠 군인들은 런던 타워의 근위병 주둔군을 보충하는 역할을 했으며, 실제 전투에도 동원되었다.[132] 이 의무에 대한 가장 오래된 기록은 1554년이지만, 그 이전부터 존재했을 것으로 추정된다.[133]

월드컵 조각상: 이스트엔드 출신 영웅들을 기념한다.


스포츠, 특히 축구는 이스트엔드 문화의 중요한 부분을 차지한다. 웨스트햄 유나이티드, 레이턴 오리엔트, 대거넘 앤드 레드브리지 등 세 개의 프로 축구 클럽이 이 지역을 연고로 하고 있다. 웨스트햄 유나이티드는 템스 철강 및 조선 회사의 노동자 팀으로 시작했으며, 레이턴 오리엔트는 오리엔트 증기 항해 회사와 관련이 있는 등[134] 해양 무역과의 연관성을 보여준다. 이들 클럽 간의 경쟁보다는, 사우스 런던으로 연고를 옮긴 밀월 FC와의 라이벌 관계(도커스 더비)가 매우 치열한 것으로 유명하다.

이스트엔드는 영국 축구 역사에 중요한 인물들을 배출했다. 1938년, 웨스트햄 소속의 유대인 선수 렌 굴든은 베를린에서 열린 독일과의 경기에서 결승골을 넣어 나치 선전 의도를 무색하게 만들었다.[136] 1966년에는 웨스트햄 소속의 바비 무어, 마틴 피터스, 제프 허스트 세 선수가 잉글랜드의 1966년 FIFA 월드컵 우승에 결정적인 역할을 했으며, 당시 감독 알프 램지 역시 이스트엔드 출신이었다. 웨스트햄의 응원가 I'm Forever Blowing Bubbles는 2012년 하계 올림픽 개막식에서도 사용될 만큼[137] 이스트엔드를 상징하는 문화 요소로 자리 잡았다.

그러나 19세기 후반부터 이스트엔드는 부정적인 이미지를 갖게 되었다. 런던 시티의 인구 증가와 슬럼 철거로 인해 많은 빈곤층과 이민자들이 동쪽으로 밀려나면서 극심한 인구 과밀 상태가 발생했기 때문이다.[248][249] 도크랜즈 주변의 저임금 일자리, 오염 산업 집중으로 인한 저렴한 주거 비용 등이 빈곤층의 동부 이주를 가속화했다. 약 1세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 인구 과밀, 질병, 범죄의 대명사처럼 여겨졌다.[250]

제2차 세계 대전의 피해와 1960년대 이후 도크랜즈 쇠퇴는 지역 경제에 큰 타격을 주었으나, 1980년대 후반 카나리 워프 개발을 시작으로 올림픽 공원 건설, 쇼디치의 테크 시티 조성 등 대규모 도시 재개발이 진행되면서 극적인 변화를 겪었다. 그럼에도 불구하고 여전히 영국에서 가장 빈곤한 지역 중 일부를 포함하고 있어, 사회 경제적 격차 해소를 위한 노력이 계속되고 있다.[251] 이처럼 이스트엔드의 사회와 문화는 역사적 변화, 다양한 공동체의 형성, 경제적 부침, 그리고 끊임없는 재편 과정을 통해 복합적인 모습을 보여준다.

5. 1. 코크니 정체성

올림픽 벨(Olympic Bell), 이스트엔드 근처 런던 스타디움에 위치


펄리 킹 앤 퀸


외부인들에게 부정적인 이미지가 있음에도 불구하고, 이 지역 사람들은 이스트 엔드와 그들의 코크니 정체성에 자부심을 가지고 있다. 코크니라는 용어는 느슨한 지리적, 언어적 정의를 가지고 있으며, 그 두 가지 사이의 경계가 모호하다. 실제로 이스트 엔드 전체, 더 넓은 이스트 런던 지역과 때로는 그 너머의 사람들까지 코크니로 정체성을 규정하며, 이들 중 일부는 어느 정도 코크니 방언을 사용하고, 다른 사람들은 사용하지 않는다.

전통적인 정의에 따르면 진정한 코크니가 되려면 보우 벨스의 소리가 들리는 지역, 즉 칩사이드에서 태어나야 했다. 동부 지형은 대부분 저지대이며, 일년의 3/4 동안 서남서쪽에서 불어오는 지배적인 바람의 세기와 규칙성이 결합되어[119] 소리를 동쪽으로 더 멀리, 그리고 더 자주 전달한다. 19세기에는 소리가 스탬퍼드 힐, 레이턴, 스트랫포드까지 들렸을 것이지만, 현대의 소음 공해로 인해 종소리는 쇼어디치까지 밖에 들리지 않게 되었다.

코크니 방언은 이디시어, 로마니 어, 그리고 행상인 속어에서 차용한 어휘와 함께, T-glottalization, 치경 마찰음의 손실, 이중 모음 변화, 라임 속어의 사용 및 기타 특징을 포함하는 독특한 억양을 가지고 있다. 이 억양은 전통적인 에섹스 방언의 강한 영향을 받은 초기 잉글리시 런던 방언의 잔재이며,[86] 이 지역으로의 많은 이민자들에 의해 수정되었다고 한다.[121] 코크니 영어는 이스트 엔드, 이스트 런던의 다른 지역 및 런던 전역의 많은 전통적인 노동 계급 지역에서 널리 사용된다.

런던에서 코크니 방언의 위치는 20세기에 받아들여진 발음(RP)의 장려와 런던으로의 이주 규모에 의해 약화되었다. 여기에는 젠트리피케이션을 포함한 국내 이주(RP 화자)와 국제 이주 규모가 모두 포함되었다. 반대로, 이스트 런던으로부터의 이주는 코크니 방언을 수도 너머로 확산시켰다. 런던 너머로 사용되는 코크니 방언은 때때로 템스강 어귀 지역의 이름을 따서 명명된 에스추어리 영어(Estuary English)라고 불리며, 이는 코크니의 영향을 많이 받았으며, 이스트 런던 사람들이 남부 에섹스로, 그리고 덜하지만 북부 켄트의 일부 지역으로 이동하면서 가장 널리 사용되게 되었다.[122] 런던 내에서 코크니는 상당 부분 다문화 런던 영어로 대체되고 있으며, 이는 코크니의 영향을 크게 받은 형태의 언어이다.

전통적으로 바다에서 태어난 아이는 스텝니의 교구민으로 간주되었고,[123] (한때 이 교구는 이스트 엔드의 대부분을 포괄했다) 그곳에서 빈민 구제를 받을 수 있었다. 확장하여 그들은 또한 이스트엔더라고 불릴 수 있었다. 해양 관련성은 "그 넓은 바다를 항해하는 자는 스텝니의 교구민이다"라는 오래된 운율에서 기억된다.

1360년, 당시 런던 성벽의 올드게이트 게이트하우스에 살고 있던 제프리 초서는 올드게이트/화이트채플 지역의 성벽 밖에 기존의 종 주조 산업이 있었다고 기록했다. 어린이 동요 오렌지와 레몬(Oranges and Lemons)에 등장하는 여섯 개의 종 세트 중 두 개는 이스트엔드에 있다(화이트채플과 쇼어디치). 이스트엔드의 상징인 보우 벨스(Bow Bells)도 포함된다(이전 성벽 안에 있어 이스트엔드 밖에 위치한 세인트 메리 르 보우 교회에 있음). 동요의 이전 버전에는 올드게이트의 종이 포함되어 있는데, 이는 해당 지역의 종 주조 산업을 지칭할 수도 있다. 동요에 등장하는 쇼어디치 종은 런던 해크니 자치구 문장에서 쇼어디치를 나타내는 데 사용된다.

화이트채플 종 주조소(Whitechapel Bell Foundry)는 1570년에 문을 열었으며, 2016년 폐쇄될 때까지 영국에서 가장 오래된 제조업체였다.[124] 이 주조소는 빅 벤, 필라델피아자유의 종과 보우 벨스를 포함하여 세계에서 가장 유명한 종들을 제작했다. 지역적으로 중요한 다른 화이트채플 주조 종으로는 스텝니의 세인트 던스턴 교회와 웨스트햄 및 해크니의 교구가 있다. 2012년 올림픽 개막식에 사용된 세계에서 가장 큰 조화롭게 튜닝된 종인 올림픽 벨은 화이트채플 종 주조소와 로열 에이즈보우츠(Royal Eijsbouts)의 파트너십으로 공동 개발되었다.

펄리 킹 앤 퀸즈, 또는 더 흔히 '''펄리'''는 런던 행상인 문화의 전통적인 부분으로, 그 이름은 진주조개 껍질 단추로 장식된 의상에서 유래되었다. 펄리는 행상인의 '귀족'으로 묘사되며, 원래 경쟁자와 '불량배'로부터 그들의 권리를 보호하기 위해 그들에 의해 선출되었다. 현재 그들은 전적으로 자선 활동에 전념하고 있다.[138] 펄리는 이스트 엔드의 유산의 일부이지만, 널리 퍼진 인식과는 달리, 그들은 이스트 엔드만의 기관은 아니며, 런던 내부 전역에 펄리 킹과 퀸이 있다. 실제 펄리 킹과 퀸들의 퍼레이드가 2012년 하계 올림픽 개막식에서 선보였다.

5. 2. 이민과 다문화

브릭 레인은 여러 세대에 걸쳐 새로운 이민자들이 정착한 중심지였다.




이스트엔드오브런던은 역사적으로 영국 내 다른 지역뿐만 아니라 해외로부터 온 이주민들이 정착해 온 곳이다. 도시의 높은 사망률 때문에 인구를 유지하고 늘리기 위해서는 지속적인 인구 유입이 필수적이었다.[87] 초기 런던 시민 상당수가 에식스나 이스트 앵글리아 지역 출신이었을 것으로 추정되는데, 이는 코크니 방언에 전통적인 에식스 방언이 미친 영향에서 엿볼 수 있다.[86] 1483년 기록에 따르면, 포츠켄 지역은 런던 시의 다른 어떤 구역보다 '외국인' 인구가 많았다.[87]

이민자 공동체는 주로 강을 따라 형성되었다. 튜더 시대부터 20세기까지 선원들은 주로 임시직으로 고용되었는데, 특히 외국 항구 사정에 밝은 현지 선원들이 선호되었다. 항해를 마치고 임금을 받은 선원들 중 일부는 이곳에 정착했으며, 이 과정에서 인도 아대륙 출신의 라스카르나 기니 해안 출신 아프리카인들의 작은 공동체가 형성되었다. 섀드웰과 라임하우스에는 중국계 이민자들이 정착하며 차이나타운이 생겨났고, 이들은 아편굴, 사창가, 세탁소 등을 운영했다. 그러나 이 한족 중심의 커뮤니티는 제2차 세계 대전의 폭격 피해 이후 대부분 소호 지역으로 이주했다.[89]

템스강에서 떨어진 시 인근 지역에서는 방직업이 주요 산업이었는데, 17세기에는 종교 박해를 피해 프랑스에서 온 위그노 (개신교 신자)[90] 난민들과 영국 및 아일랜드 출신 노동자들이[91] 스피탈필즈와 서부 베스널 그린 지역의 급속한 성장에 기여했다.

1786년에는 검은 빈민 구제 위원회가 결성되었다. 이 위원회는 미국 독립 전쟁 당시 영국 편에서 싸웠던 흑인 로열리스트나 서인도 제도에서 온 자유 유색인 등 런던의 '흑인 빈민'들을 돕기 위해 영국 시민들이 조직한 단체였다. 위원회는 음식, 의류, 의료 지원을 제공하고 일자리를 알선했으며,[92] 일부는 캐나다 등 해외로 이주하는 것을 도왔다. 1786년 10월에는 흑인 남성 280명, 흑인 여성 40명, 백인 여성 70명(주로 아내나 여자친구)으로 구성된 원정대가 서아프리카의 자유 주에 정착하는 것을 지원했다. 이 정착 시도는 많은 어려움을 겪었지만, 훗날 시에라리온 건국의 중요한 계기가 되었다.[93] 19세기 후반에는 카리브해 및 서아프리카와의 새로운 해운 노선 개설로 캐닝 타운에 아프리카 출신 선원들의 큰 공동체가 형성되었다.[94]

1655년 올리버 크롬웰이 유대인의 잉글랜드 재정착을 허용한 이후, 이스트런던은 영국 유대인 공동체의 주요 중심지가 되었다.[95] 1870년대와 1880년대에 동유럽 등지에서의 박해를 피해 온 유대인 이민자 수가 급증하면서 150개가 넘는 시나고그(유대교 회당)가 세워졌다. 현재 타워 햄릿에는 야곱 회중 회당(1903), 이스트런던 중앙 회당(1922), 필드게이트 스트리트 그레이트 회당(1899), 샌디스 로우 회당(1766) 등 네 개의 회당이 남아 있다.[97] 유대인 이민은 1890년대에 절정에 달했으나, 이후 1905년 외국인법 제정으로 이민 유입이 둔화되었다. 20세기 중후반에는 많은 유대인들이 경제적으로 더 나은 동부 교외나 북런던 지역으로 이주했다.

1950년대 후반부터는 인도 아대륙, 특히 동파키스탄(1971년 방글라데시로 독립)의 실렛 지역 출신 이민자들이 유입되면서 지역의 무슬림 인구가 증가하기 시작했다.[95] 이들은 이미 영국령 인도 시절부터 지역 부두나 방직 공장 등에서 일하며 형성된 벵골인 공동체에 합류했다.[98] 1970년대에 이민 규모가 크게 늘어나면서, 오늘날 방글라데시계 주민들은 타워 햄릿에서 가장 큰 소수 민족 집단이 되었다. 2011년 인구 조사에 따르면 타워 햄릿 인구의 32%를 차지하며,[99] 이는 영국 전체에서 가장 큰 방글라데시계 커뮤니티이다.[100] 1998년 베스널 그린 출신의 폴라 우딘, 우딘 남작부인이 영국 최초의 방글라데시계 귀족원 의원이자 자신의 종교적 신념에 따라 충성 서약을 한 최초의 무슬림 귀족이 되면서, 방글라데시계 커뮤니티의 영국 사회 기여가 인정받기 시작했다.

20세기 초, 수천만 명의 무슬림을 포함하는 대영 제국의 수도였던 런던에는 공식적인 모스크가 없었다. 1910년부터 다양한 장소를 빌려 금요 예배를 드리다가, 1940년 커머셜 로드의 건물 세 채를 구입하여 이스트런던 모스크 및 이슬람 문화 센터를 설립했다. 1985년에는 화이트채플 로드에 새로 지은 건물로 이전했으며, 현재는 남녀 기도 공간과 교육 시설을 갖추고 약 7,000명을 수용할 수 있다.[101]

1902년의 반이민 선동 포스터. 외국인 혐오를 조장하며 이민 제한을 주장했다.


그러나 이민자들과 소수 민족은 종종 적대감과 차별에 직면해야 했다. 1517년 사악한 5월의 날 폭동 때는 외국인 소유 재산이 공격받아 스텝니에서 플랑드르인 135명이 목숨을 잃었다. 1780년의 반가톨릭 고든 폭동 당시에는 팝라와 스피탈필즈에서 가톨릭 신자들의 집과 예배당이 불탔다.[102]

1900년 총선에서 보수당 후보 윌리엄 에반스-고든은 이민 제한을 공약으로 내걸어 스텝니 지역구에서 당선되었다. 그는 1901년 영국 형제 동맹을 결성하여 이스트엔드에서 이민자에 대한 외국인 혐오증을 선동했으며, 특히 유대인 공동체를 주요 표적으로 삼았다. 에반스-고든은 의회 연설에서 "영국 가족들이 외국 침략자들에게 자리를 내주기 위해 무자비하게 쫓겨나고 있다"고 주장하며 외국인 혐오를 부추겼다.[103] 이러한 선동적인 캠페인은 결국 1905년 외국인법 제정으로 이어져, 내무 장관에게 이민을 규제하고 통제할 권한을 부여했다.[104]

1936년 10월 4일, 오스왈드 모즐리가 이끄는 영국 파시스트 연합(BUF)의 검은 셔츠단 약 3,000~5,000명이 이스트엔드에서 반유대주의 행진을 시도했다. 이에 맞서 최대 10만 명의 지역 주민들(유대인, 아일랜드인, 공산주의자, 노동조합원 등)이 거리로 나와 행진을 막아섰다. 타워 힐, 미노리스, 가디너스 코너 등 여러 지점에서 충돌이 발생했으며, 특히 케이블 스트리트에서의 격렬한 저항으로 파시스트들은 결국 행진을 포기해야 했다. 이 사건은 케이블 스트리트 전투로 알려져 있으며, 파시즘에 대한 지역 사회의 성공적인 저항 사례로 기록된다.[105][106]

1970년대 중반에는 방글라데시계를 비롯한 남아시아 출신 이민자들에 대한 인종차별적 폭력, 소위 "파키 배싱"[107]이 기승을 부렸다. 1978년, 25세의 의류 노동자 알타브 알리가 세 명의 백인 청소년에게 인종차별적 동기로 살해당하는 비극적인 사건이 발생했다. 이 사건은 영국 내 방글라데시 커뮤니티가 스스로를 보호하고 정치적으로 조직화되는 계기가 되었다. 7,000명이 넘는 사람들이 하이드 파크까지 행진하며 항의했고, 지역 사회의 정치 참여가 활발해졌다.[108] 1998년, 알타브 알리가 살해된 장소 근처의 옛 세인트 메리 화이트채플 교회 마당은 그의 이름을 따 "알타브 알리 공원"으로 명명되어 추모 공간이 되었다. 인종차별적 폭력은 이후에도 간헐적으로 발생했으며, 1993년에는 극우 정당인 영국 국민당(BNP)이 타워 햄릿에서 지방 의회 의석을 얻기도 했다(이후 상실).[109] 1999년에는 데이비드 코플랜드가 브릭 레인을 포함한 런던 여러 지역에서 소수 민족, 동성애자, 다문화주의 지지자들을 겨냥한 연쇄 폭탄 테러를 감행하기도 했다.[110]

이스트엔드의 역사는 이처럼 다양한 이민자 집단의 유입과 정착, 그리고 때로는 갈등과 차별 속에서도 서로 영향을 주고받으며 다문화적인 공동체를 형성해 온 과정이라 할 수 있다. 이러한 역사는 브릭 레인 모스크의 변천사에서도 상징적으로 드러난다.[128][129] 이 건물은 본래 프랑스에서의 박해를 피해 온 위그노 난민들이 세운 개신교 교회였다. 이후 위그노 공동체가 떠나자 감리교 예배당으로 사용되었고, 다음으로는 러시아 제국 등지에서 박해를 피해 온 유대인들의 회당이 되었다. 20세기 후반 유대인 공동체가 다른 지역으로 이주하면서, 1976년에는 새롭게 정착한 벵골계 무슬림 공동체가 건물을 인수하여 오늘날의 모스크로 사용하고 있다. 하나의 건물이 여러 종교와 민족 집단의 손을 거치며 변화해 온 것은 이스트엔드 지역의 다층적인 이민 역사를 보여주는 생생한 증거이다.

5. 3. 사회 개혁 운동

18세기 중반, 스피탈필즈를 중심으로 성장한 비단 산업이 쇠퇴하면서 노동자들의 불만이 커져갔다. 1769년에는 상당한 규모의 스피탈필드 폭동이 발생했으며, 이는 군대에 의해 진압되었고 주동자 두 명이 처형되었다. 이러한 사건들은 이스트엔드 노동자들이 자신들의 권리를 위해 조직적으로 저항하기 시작했음을 보여준다.[139] 또한, 17세기 말부터 위그노 직공들이 가져온 독서 클럽 문화는 노동자 협회와 정치 조직의 모태가 되기도 했다.[139]

19세기 초, 퀘이커 교도였던 엘리자베스 프라이는 뉴게이트 감옥 등 열악한 교도소 환경 개선을 위해 노력했으며, 그녀의 활동은 1823년 감옥법 제정에 큰 영향을 미쳤다.[140] 1844년에는 이스트 스미스필드에 영국 최초의 공중 목욕탕과 세탁소가 문을 열어 저렴한 비용으로 위생 시설을 이용할 수 있게 했다. 이는 빈곤층의 청결 증진에 기여했으며, 이후 영국 전역으로 확산되는 계기가 되었다.[141]

윌리엄 부스가 1878년 화이트채플에서 구세군을 창설했다.


19세기 중반 이후, 이스트엔드의 심각한 빈곤과 열악한 환경에 대응하기 위한 다양한 사회 개혁 운동과 자선 활동이 활발하게 전개되었다. 헨리 메이휴는 1850년대 베스널 그린의 참상을 고발하며 사회적 관심을 촉구했다.[49] 윌리엄 부스는 1865년 화이트채플에서 기독교 선교 활동을 시작하여 1878년 구세군을 창설했고, 빈민 구제에 헌신했다.[142] 토마스 존 바나도는 1866년 콜레라 창궐 이후 고아가 된 아이들을 위해 넝마 학교를 세우고, 1870년에는 첫 번째 아동 보호 시설을 열어 "어떤 아이도 거절하지 않는다"는 원칙을 세웠다.[143]

주거 환경 개선을 위한 노력도 이어졌다. 자선가 앤젤라 버뎃-쿠츠는 스피탈필즈에서 재봉 학교를 세우고 컬럼비아 마켓을 건설했으며, 모델 주택 회사와 유사한 주택 계획을 운영하며 빈곤 완화에 기여했다.[160] 1875년 장인 및 노동자 주택 개선법이 통과되면서 빈민가 철거와 공공 주택 건설이 본격화되었고,[50] 피바디 트러스트와 같은 자선 주택 협회들이 설립되었다. LCC는 노동자 계급 주택법 1890에 따라 바운더리 부동산과 같은 공공 주택 단지를 건설하며 빈민가 정비에 앞장섰다.[51][52]

1884년 시작된 정착 운동은 대학생들이 빈민가에 거주하며 지역 사회 문제 해결에 참여하도록 이끌었다. 토인비 홀[144]과 옥스퍼드 하우스 같은 정착촌은 R. H. 토니, 클레멘트 애틀리, 윌리엄 베버리지 등 후일 영국 사회에 큰 영향을 미친 인물들을 배출했으며, 노동자 교육 협회, 시민 자문국, 아동 빈곤 행동 그룹 등의 설립에 기여했다.[145] 사회 운동가 찰스 부스는 1890년대부터 런던 빈민의 생활 실태를 면밀히 조사하여 이스트엔드의 빈곤 문제를 체계적으로 분석했으며,[161] 이는 1905-09 빈민법 및 고통 구제에 관한 왕립 위원회의 활동과 시드니 웹, 베아트리스 웹 부부의 빈곤 원인 분석 연구로 이어져 복지 정책 발전에 영향을 미쳤다.[162]

실비아 팽크허스트 1882–1960


이스트엔드는 노동 운동과 여성 참정권 운동의 중요한 무대였다. 1888년 보우 지역 브라이언트 앤 메이 성냥 공장 여성 노동자들의 파업은 열악한 노동 조건에 대한 저항의 상징이 되었다. 1968년 포드 공장 여성 재봉사들의 파업은 1970년 동일 임금법 제정을 이끌어내는 중요한 계기가 되었다.[146] 1889년 런던 항만 파업은 벤 틸렛과 존 번스의 주도로 "시간당 6펜스"를 요구하며 성공을 거두었고, 비정규직 노동자들의 노동조합 결성 운동을 촉발하는 계기가 되었다.[156][157][158][159] 실비아 팽크허스트는 기존 서프러제트 운동이 노동 계급 여성의 문제에 소홀하다고 판단하여 1912년 이스트 런던 서프러제트 연합을 결성했다. 그녀는 보 지역을 중심으로 여성 참정권 운동을 펼치는 한편, 제1차 세계 대전 중에는 빈민들을 위한 보육원과 진료소를 운영하는 등 사회 활동에도 힘썼다. 잦은 체포와 단식 투쟁에도 불구하고 그녀의 헌신적인 노력은 1928년 완전한 여성 참정권 획득에 기여했다.[163]

19세기 말부터 사회주의, 공산주의, 아나키즘 등 급진적인 정치 사상이 이스트엔드로 유입되었다. 공산당 선언 초판이 1848년 이곳에서 인쇄되었고,[148] 동유럽 박해를 피해 온 유대인 이민자들과 러시아, 독일 출신 급진주의자들이 활동했다. 아나키스트 루돌프 로커이디시어 신문 ''아르바이테르 프라인드''(노동자의 친구)를 통해 노동 운동을 조직했고,[149] 표트르 크로포트킨은 프리덤 프레스 설립에 참여했다. 블라디미르 레닌, 레온 트로츠키, 이오시프 스탈린 등 러시아 혁명가들도 이곳에서 회합을 갖고 활동했다.[151][152][153][154][155]

20세기 들어서도 사회 개혁 노력은 계속되었다. 1921년 팝러 자치구 의원들은 불공정한 빈민법 부담에 항의하며 팝러 요율 반란을 일으켰고, 이는 결국 빈민법 폐지(1929년)에 영향을 미쳤다.[164] 1926년 영국 총파업 당시 이스트엔드 부두 노동자들도 파업에 참여했으나, 정부의 강경 대응으로 실패했다.[165] 한편, 브롬리-바이-보에 설립된 킹슬리 홀(1915)은 지역 주민들을 위한 사회, 교육, 문화 센터 역할을 했으며, 1931년에는 마하트마 간디가 3개월간 머물며 이스트엔드 주민들과 교류하기도 했다.[166][167]

그러나 사회 개혁의 과정이 순탄하지만은 않았다. 이민자 증가는 때때로 외국인 혐오증과 인종 갈등을 유발했다. 1901년 결성된 영국 형제 동맹은 반유대주의 선동을 벌이며 1905년 외국인법 제정에 영향을 미쳤다.[103][104] 1936년에는 오스왈드 모즐리가 이끄는 영국 파시스트 연합의 행진 시도를 이스트엔드 주민들이 막아낸 케이블 스트리트 전투가 벌어졌다.[105][106] 1970년대에는 방글라데시 출신 이민자들에 대한 인종차별적 폭력, 소위 "파키 배싱"이 발생했으며, 알타브 알리의 피살 사건은 방글라데시 커뮤니티의 조직화와 정치 참여를 촉발하는 계기가 되었다.[107][108] 이러한 갈등 속에서도 이스트엔드는 다양한 사회 개혁 운동을 통해 빈곤 완화, 노동 조건 개선, 사회적 평등 증진을 위한 노력을 지속해 온 역동적인 공간이었다.

6. 범죄

이스트엔드의 높은 빈곤 수준은 역사적으로 높은 범죄율과 밀접한 관련이 있었다. 초기에는 템스강을 통한 상품 운송 과정에서의 절도가 주요 범죄였으며, 이는 동인도 회사가 부두 보안을 강화하는 계기가 되었다.[13] 18세기 말에는 해양 경찰대가 창설되었고,[200] 19세기에는 경찰청 설립으로[201] 현대적인 경찰 시스템이 점차 자리를 잡았다. 이 지역에서는 매춘 문제도 두드러졌으며,[204] 잭 더 리퍼 사건[147]과 같은 강력 범죄, 20세기 크레이 형제와 같은 조직범죄,[211] 그리고 1996년 도클랜즈 폭탄 테러[212] 등 다양한 유형의 범죄가 발생했다. 자세한 내용은 각 하위 문서를 참고하라.

6. 1. 역사적 범죄

경찰 기동대의 ''가브리엘 프랭크'' 호. 이 배의 이름은 최초의 해양 경찰 임무 수행 중 사망한 경찰관의 이름을 따서 지어졌다.


이스트 엔드의 높은 빈곤 수준은 역사적으로 높은 범죄율과 관련이 깊다. 초기부터 범죄는 런던으로 들어오는 상품의 수입 및 운송 과정에서의 절도와 밀접한 관련이 있었다. 강, 부두, 그리고 시티 창고로 운송되는 과정에서 도난 사건이 빈번하게 발생하였다. 이러한 문제 때문에 17세기 동인도 회사는 블랙월에 높은 벽으로 둘러싸인 부두를 건설하고 경비를 배치하여 화물의 안전을 확보하려 했다. 이후 무장 호송대가 상품을 시티에 있는 회사의 안전한 구역으로 운반했다. 이러한 관행은 이 지역에 더 크고 많은 부두가 건설되는 계기가 되었고, 붐비는 19세기 빈민가를 가로질러 부두에서 상품을 운반하기 위한 대규모 도로 건설로 이어졌다.[13]

1750년대 이전 런던에는 제대로 된 경찰력이 존재하지 않았다. 범죄와 무질서는 제한된 관할권을 가진 치안 판사와 자원봉사 교구 치안관 시스템으로 관리되었다. 1792년 급여를 받는 치안관 제도가 도입되었지만, 그 수는 적었고 권한은 여전히 지방 치안 판사에게서 나왔으며, 치안 판사는 극단적인 경우 민병대의 지원을 받을 수 있었다. 1798년, 치안 판사 패트릭 콜훈과 마스터 해양 선원 존 해리엇은 런던 풀과 강 하류에 정박한 배에서 발생하는 절도와 약탈을 막기 위해 잉글랜드 최초의 해양 경찰대를 창설했다. 이들의 기지는 워핑 하이 스트리트에 있었으며, 현재는 해양 지원 부대로 알려져 있다.[200]

1829년, 경찰청이 설립되어 처링 크로스 반경 약 11.27km 이내 지역을 순찰하게 되었다. 스텝니에 기반을 둔 'H' 부서를 포함하여 총 17개 부서에 1,000명의 경찰관이 배치되었다. 각 부서는 서장이 통솔했으며, 4명의 감찰관과 16명의 순경으로 구성되었다. 신규 채용 규정에 따르면, 지원자는 35세 미만이어야 했고, 체격이 좋으며 키가 최소 약 1.52m 이상이고, 글을 읽고 쓸 줄 알아야 하며 품성이 좋아야 했다.[201] 이전의 치안관과 달리 경찰은 광범위하게 모집되었고, 운영 자금은 납세자에게 부과된 세금으로 충당되었기 때문에 초기에는 주민들의 반감을 샀다. 경찰력이 이스트 엔드에 완전히 자리 잡기까지는 19세기 중반까지 시간이 걸렸다. 1841년에는 부두 내 순찰을 담당하는 특정 조선소 부서가 창설되었고,[203] 1842년에는 형사 부서가, 1865년에는 베스널 그린에 "J" 부서가 설립되었다.[201] 특이하게도 1830년 11월, "F" 부서(코벤트 가든)의 경찰청 서장 조셉 새들러 토마스가 런던 버커 사건에 대한 최초의 지역 조사를 베스널 그린에서 실시한 것으로 기록되어 있다.[202]

런던 풀에 정박한 배들을 상대로 한 서비스업 중 하나는 매춘이었다. 17세기 이 산업은 강변 정착지 위쪽 고지대에 위치한 긴 거리인 래트클리프 하이웨이를 중심으로 이루어졌다. 1600년, 학자 존 스토는 이곳을 "선원과 음식점 주인이 거주하는 작은 건물이나 오두막 골목이 있는 좁고 더러운 통로"라고 묘사했다. 긴 항해를 마치고 임금을 받은 선원들은 지역 선술집에서 술을 마시며 돈을 탕진했다.[204] 새뮤얼 페피스가 "선원들의 가장 큰 포주"라고 묘사한 마담 다마리스 페이지는 1610년경 스텝니에서 태어나 매춘을 거쳐 사창가를 운영하게 되었다. 그녀는 하이웨이에 일반 선원을 대상으로 한 업소와 근처에 장교와 부유층을 위한 고급 업소를 운영했다. 여러 차례 기소되어 뉴게이트 감옥에 수감되기도 했지만, 1669년 하이웨이의 한 집에서 부유하게 사망했다.[204][205]

19세기에 들어서면서 매춘에 대한 사회적 시선은 변화했다. 사회 개혁가 윌리엄 액턴은 강변 매춘부들을 "래트클리프와 샤드웰의 전염성 짙은 지역에서 떼 지어 다니는 인간 호랑이 무리"라고 묘사했다. 반사회 운동 협회는 헌즈디치, 화이트채플, 래트클리프 지역에 1803명, 마일 엔드, 샤드웰, 블랙월 지역에 963명의 매춘부가 있다고 추산했다. 이들은 종종 복지 국가의 부재와 높은 사망률로 인해 남편이나 아버지를 잃고 다른 수입 수단 없이 빈곤에 처한 여성들이었다.[206] 동시에 종교 개혁가들은 부두 지역에 "선원 선교"를 도입하여 선원들의 기본적인 필요를 충족시키고 술과 여성의 유혹에서 벗어나도록 도왔다. 1864년 전염병 예방 법률이 통과되면서 경찰은 매춘부를 체포하여 병원에 구금할 수 있게 되었다. 그러나 이 법은 조세핀 버틀러와 엘리자베스 울스텐홀름과 같은 초기 페미니스트들의 노력으로 전염병 예방 법률 폐지를 위한 여성 전국 협회가 결성된 후, 1886년에 폐지되었다.[207]

이 지역에서 발생한 주목할 만한 범죄 사건들은 다음과 같다:

  • 래트클리프 하이웨이 살인 사건 (1811년)[208]
  • 런던 버커가 저지른 살인 사건 (1831년, 베스널 그린, 버크와 헤어 사건의 영향을 받은 것으로 보임)[209]
  • 잭 더 리퍼에 의한 악명 높은 매춘부 연쇄 살인 사건 (1888년)[147]
  • 시드니 스트리트 포위 사건 (1911년, 피터 더 페인터로 알려진 무정부주의자들이 당시 내무부 장관 윈스턴 처칠과 군대에 맞서 싸운 사건)[210]


1960년대 이스트 엔드는 갱스터 활동, 특히 크레이 형제의 활동으로 악명이 높았다.[211] 1996년에는 카나리 워프 개발 지역 남쪽의 사우스 키 역 부근에서 1996년 도클랜즈 폭탄 테러가 발생하여 큰 피해를 입혔다. 아일랜드 공화국 임시군(IRA)이 영국 본토에서 감행한 최대 규모의 폭탄 공격으로 2명이 사망하고 39명이 부상당했다.[212] 이 사건 이후, 시티 오브 런던의 "철의 고리"를 연상시키는 경찰 검문소가 개들의 섬으로의 접근을 통제하기 위해 설치되었다.

6. 2. 현대 범죄

1960년대에 이스트 엔드는 갱스터 활동과 가장 관련이 있는 지역이었으며, 특히 크레이 형제의 활동이 두드러졌다.[211]

1996년 도클랜즈 폭탄 테러는 주요 카나리 워프 개발 지역 남쪽에 있는 사우스 키 역 주변에 상당한 피해를 입혔다. 아일랜드 공화국 임시군의 영국 본토 최대 규모의 폭탄 공격으로 2명이 사망하고 39명이 부상당했다.[212] 이 사건 이후 개들의 섬으로의 접근을 통제하는 경찰 검문소가 도입되었으며, 이는 시티의 '철의 고리'를 연상시켰다.

7. 대중문화와 외부 인식



이스트엔드는 19세기부터 사회 개혁가, 작가, 예술가들의 깊은 관심을 받아왔으며, 다양한 대중문화 작품 속에서 끊임없이 재현되고 재해석되어 왔다. 이러한 관심은 이 지역의 복잡한 사회경제적 상황과 밀접한 관련이 있다.

19세기 후반, 헨리 메이휴의 ''런던 노동과 런던 빈민''(1851)[236]이나 찰스 부스의 방대한 사회 조사 ''런던 인민의 삶과 노동''(1902–3)[161] 등은 이스트엔드의 빈곤과 열악한 생활상을 상세히 기록하며 사회적 관심을 촉발했다. 이러한 사회 조사는 당대 문학에도 영향을 미쳐, 아서 모리슨의 ''자고의 아이''(1896)[237], 잭 런던의 ''심연의 사람들''(1903), 조지 오웰의 ''파리와 런던의 밑바닥 생활'' 일부[12] 등은 이스트엔드의 고단한 삶을 사실적으로 묘사했다. 이 시기 문학 작품들은 주로 범죄, 빈곤, 질병 등 어두운 측면을 부각하며[239] 오스카 와일드의 ''도리언 그레이의 초상''(1891)에서처럼 비밀스러운 악덕의 공간으로 그려지기도 했다.

하지만 동시에 이스트엔드 주민들의 활기차고 유머 넘치는 모습 또한 대중문화 속에서 꾸준히 재현되었다. 특히 20세기 초 뮤직 홀의 전성기에는 코크니 특유의 말투와 재치를 담은 노래들이 큰 인기를 끌며[240] 행상인 등 평범한 노동자들의 삶을 유머러스하게 그려내 긍정적인 이미지를 형성하는 데 기여했다. 전쟁과 같은 시련 속에서 보여준 이스트엔드 공동체의 강인함과 끈끈한 유대감 역시 이후 문학과 영화에서 중요한 주제로 다루어졌다.

1960년대 크레이 형제와 같은 갱스터들의 등장은 이스트엔드의 어두운 이미지를 다시 부각시키는 계기가 되기도 했다. 현대에 들어서는 영국의 장수 TV 드라마 ''이스트엔더스''가 이스트엔드를 배경으로 다양한 인간 군상의 삶을 그리며 대중적인 인기를 얻고 있다.

최근에는 제니퍼 워스의 회고록 ''콜 더 미드와이프''[241]나 ''슈가 걸스''[244]와 같이 이스트엔드의 실제 삶과 역사를 다룬 논픽션 작품들이 큰 성공을 거두고 있다. 이러한 작품들은 과거의 부정적인 고정관념에서 벗어나, 이스트엔드 주민들의 강인함, 따뜻함, 유머 등 긍정적인 측면과 공동체의 가치를 재조명하려는 경향을 보인다.[245] 익명의 '젠틀 작가'가 운영하는 블로그를 바탕으로 출간된 ''스피탈필드 라이프''[246] 역시 이러한 흐름을 보여준다. 이처럼 이스트엔드는 여전히 많은 작가와 예술가들에게 영감을 주는 공간이며, 그곳의 삶과 문화는 다양한 방식으로 기록되고 해석되고 있다.

7. 1. 부정적 이미지

19세기 동안 사회는 이스트엔드를 의심과 매혹이 혼합된 시선으로 바라보았으며, 19세기 말부터 '이스트엔드'라는 용어 자체가 경멸적인 의미로 사용되기 시작했다.[231] 런던 인구의 폭발적인 증가로 인해 이 지역은 극심한 과밀 상태에 놓였고, 가난한 사람들과 이민자들이 집중적으로 모여들었기 때문이다.[232] 이러한 문제는 세인트 캐서린 부두(1827년 완공)[233]와 런던 중심부 철도 종착역 건설(1840-1875)로 더욱 심화되었다. 이 건설 사업들은 기존의 빈민가와 루커리(rookery)를 철거하게 만들었고, 그곳에 살던 많은 사람들이 이스트엔드로 밀려나듯 이주했기 때문이다. 결국 한 세기 동안 이스트엔드는 빈곤, 과밀, 질병, 범죄와 거의 동의어처럼 여겨지게 되었다.[13]

당시의 사회적 편견은 1888년 한 잡지에 실린 글에서도 잘 드러난다.

: "[1880년경] '이스트엔드'라는 용어의 발명은 새로운 하프페니 언론, 설교단, 뮤직홀 등에서 빠르게 사용되었다... 패딩턴, 세인트 메릴본 또는 배터시 출신의 초라한 남자는 괜찮은 빈민 중 한 명으로 통과할 수 있었다. 그러나 베스널 그린, 섀드웰 또는 워핑에서 온 같은 남자는 '이스트 엔더'였으며, 키팅의 벌레 퇴치 가루 상자를 꺼내야 하고 숟가락을 잠가야 했다. 결국 이 잔혹한 오명은 좋은 결과를 가져왔다. 이는 가장 가난한 사람들이 무슨 수를 써서라도 '이스트 엔드'에서 벗어나도록 하는 마지막 동기 부여가 되었고, '이스트 엔드'에서 발견되는 어떤 것도 기독교 국가에서는 용납되어서는 안 된다는 점을 대중의 양심에 집중적으로 일깨워주는 역할을 했다."

: — ''19세기'' XXIV (1888)[234]

이러한 인식은 20세기 초에도 이어졌다. 작가 잭 런던은 1902년 런던을 방문했을 때, 이스트엔드가 마치 문명 사회의 경계 밖에 있는 곳처럼 취급받는 현실을 목격했다. 그는 해크니 마차 운전사가 이스트엔드로 가는 길을 모른다고 주장하는 것을 보고 다음과 같이 기록했다. "토마스 쿡 앤 선, 길을 찾는 사람과 길을 개척하는 사람, 전 세계를 향하는 살아있는 표지판... 이스트 엔드로 가는 길을 몰랐다".[235] 이는 이스트엔드가 당시 사회에서 얼마나 고립되고 부정적인 지역으로 인식되었는지를 보여주는 일화이다.

7. 2. 긍정적 이미지



펄리 킹 앤 퀸즈(Pearly Kings and Queens), 흔히 '''펄리'''(Pearlies)는 진주조개 껍질 단추로 화려하게 장식된 의상으로 유명한 런던 행상인 문화의 전통적인 일부이다. 이들은 원래 행상인들의 권리를 보호하기 위해 선출되었으나, 현재는 전적으로 자선 활동에 헌신하고 있다.[138] 펄리는 이스트엔드 유산의 중요한 부분으로 여겨지지만, 런던 내부 여러 지역에서 찾아볼 수 있다. 2012년 하계 올림픽 개막식에서는 실제 펄리 킹과 퀸들의 퍼레이드가 펼쳐져 이들의 독특한 문화를 선보이기도 했다.

거스 엘렌, ''The Coster's Mansion'', 1899 악보


호스턴 홀, 여전히 활발한 커뮤니티 자원 및 공연 공간


이스트엔드는 한때 번성했던 뮤직 홀 문화의 중심지이기도 했다. 윌튼스 뮤직 홀(Wilton's Music Hall)이나 호스턴 홀(Hoxton Hall)과 같은 유서 깊은 장소들이 오늘날까지 남아 있으며, 마리 로이드(Marie Lloyd)를 비롯한 많은 유명 뮤직 홀 스타들이 이스트엔드 출신이었다. 특히 20세기 초, 마리 로이드, 거스 엘렌(Gus Elen), 앨버트 슈발리에(Albert Chevalier)와 같은 공연자들은 코크니 특유의 유머 감각과 기질을 담은 노래를 통해 이스트엔드 노동자 계층의 삶을 현실적으로 그려내면서도 긍정적인 이미지를 형성하는 데 기여했다.[240]

이스트엔드 주민들에 대한 이미지는 시대에 따라 변화해왔다. 19세기 후반에는 문학 작품 등에서 종종 가난에 대한 책임이 있는 무책임한 모습으로 그려지기도 했다.[238] 그러나 20세기 들어 뮤직 홀 공연 등을 통해 유머와 활력이 넘치는 코크니의 모습이 대중적으로 알려졌고[240], 전쟁과 같은 시련을 겪으면서 형성된 강인한 공동체 의식과 끈끈한 가족 관계 등이 이스트엔드의 긍정적인 특징으로 부각되었다.

최근에는 이스트엔드의 삶과 공동체를 따뜻한 시선으로 조명하는 작품들이 대중적인 성공을 거두고 있다. 제니퍼 워스(Jennifer Worth)의 회고록을 원작으로 한 BBC 드라마 ''콜 더 미드와이프''(Call the Midwife)는[241] 높은 시청률을 기록하며 이스트엔드의 실제 이야기에 대한 대중적 관심을 크게 높였다. 이 외에도 멜라니 맥그래스(Melanie McGrath)의 ''실버타운''(Silvertown)[242], 길다 오닐(Gilda O'Neill)의 ''우리 거리''(Our Street)[243], ''슈가 걸스''(The Sugar Girls)[244], 익명의 '젠틀 작가'(The Gentle Author)가 운영하는 블로그를 바탕으로 한 책 ''스피탈필드 라이프''(Spitalfields Life)[246] 등 다수의 책들이 출간되었다. 이들 작품의 저자들은 인터뷰를 통해 많은 이스트엔드 주민들이 기존의 어둡고 범죄적인 이미지에 불만을 가지고 있음을 확인하고, 그들의 실제 삶과 공동체의 긍정적인 측면, 즉 강인함, 따뜻함, 유머 등을 강조하고자 했다.[245]

영국의 대표적인 장수 드라마 ''이스트엔더스''(EastEnders) 역시 이스트엔드를 배경으로 하여 그곳 주민들의 다양한 삶의 모습을 그리고 있다.

7. 3. 박물관


  • 아일랜드 역사 신탁
  • 래그드 스쿨 박물관
  • V&A 어린 시절 박물관

참조

[1] 웹사이트 "Olympic Park: Legacy" http://www.london201[...] 2007-09-20
[2] 웹사이트 Average household income by local area https://www.ons.gov.[...] 2023-12-08
[3] 서적 Unequal City: London in the Global Arena Routledge
[4] 문서 The Uncommercial Traveller, Chapter 3
[5] 웹사이트 The Pump of Death ! Spitalfields Life https://spitalfields[...] 2024-12-12
[6] 서적 Guide to the Local Administrative Units of England, Frederic A Youngs Jr, Volume 1: Southern England Royal Historical Society
[7] 서적 Beyond the Tower: a history of East London Yale University Press
[8] 웹사이트 Exploring the vanishing Jewish East End https://www.towerham[...] LBTH 2019-11-19
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[12] 서적 The Cultural Construction of London's East End Rodopi
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