황간역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
황간역은 1905년 1월 1일에 영업을 시작한 역으로, 한국전쟁으로 역사가 소실되었다가 1956년 12월 30일에 복구되었고, 1988년 1월 23일 역사를 신축했다. 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 경부선 상·하행 열차가 운행한다. 인근에는 황간면, 황간버스터미널, 경부고속도로 황간IC, 노근리 평화공원 등이 위치하며, 2010년 1일 평균 승하차 인원은 180명이다. ITX-새마을은 정차하지 않고, 무궁화호는 서울역 방면 영동역과 부산역 방면 추풍령역 사이에 위치한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 영동군의 건축물 - 추풍령역
추풍령역은 1905년 영업을 시작한 경부선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 급수탑이 등록문화재로 지정되어 있으며, 충북종단열차 운행과 무궁화호 정차 등의 변화를 거쳐 현재 사무관역으로 운영되고 있다. - 영동군의 건축물 - 각계역
각계역은 충청북도 영동군에 있는 경부선의 역으로, 1964년 영업을 시작하여 무인역, 배치간이역을 거쳐 2024년 10월 다시 무배치간이역이 되었으며, 상행 열차만 1일 1회 정차한다. - 영동군의 교통 - 경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. - 영동군의 교통 - 추풍령역
추풍령역은 1905년 영업을 시작한 경부선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 급수탑이 등록문화재로 지정되어 있으며, 충북종단열차 운행과 무궁화호 정차 등의 변화를 거쳐 현재 사무관역으로 운영되고 있다. - 충청북도의 철도역 - 충주역
충주역은 충청북도 충주시에 위치한 경부선과 중부내륙선이 교차하는 철도역으로, 1928년 개업 후 한국 전쟁으로 소실되어 이전, 2005년 전철화와 2021년, 2024년 중부내륙선 개통을 거치며 교통 요충지로 발전할 예정이며, 무궁화호와 KTX-이음이 정차하고 주변에 터미널, 축구장, 공원 등이 위치해 있다. - 충청북도의 철도역 - 음성역
음성역은 1928년 영업을 시작한 충북선 소재의 지상역으로, 섬식 승강장 2면 4선을 갖추고 증평역과 주덕역 사이에 위치하며, 누리로 운행 중단 후 현재는 무궁화호가 정차하고, 역 주변에 학교와 우체국 등이 위치하며 고속도로 접근성은 높지만 소음 문제가 있고, 충북선 여객 운행 중단으로 주민 불편이 지속되어 운행 재개 및 시설 개선 노력이 진행 중이다.
황간역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역명 | 황간역 |
모국어 표기 | 황간 |
읽기 | 황간 |
로마자 표기 | Hwanggan |
소속 노선 | 경부선 |
이전 역 | 영동 |
다음 역 | 추풍령 |
역간 거리 (영동) | 14.6 |
역간 거리 (추풍령) | 8.5 |
소재지 | 충청북도영동군 황간면 하옥포2길 14 (마산리 42) |
소속 사업자 | 한국철도공사(KORAIL) |
역 종류 | 보통역 |
역 등급 | 3급 |
기점으로부터 거리 | 226.2 |
기점역 | 서울 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 4선 |
승차 인원 (2010년) | 92 |
승강 인원 (2010년) | 180 |
개업일 | 1905년1월 1일 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
한국어 정보 | |
한글 표기 | 황간역 |
한자 표기 | 黃澗驛 |
일본어 가타카나 표기 | ファンガンニョク |
영어 표기 | Hwanggan Station |
철도역 정보 | |
관할 | 한국철도공사 대전충청본부 대전관리역 |
![]() | |
소재지 | 충청북도 영동군 황간면 하옥포2길 14 |
개업일 | 1905년 1월 1일 |
종별 | 보통역 (영동역 제어) |
등급 | 3급 |
승강장 | 2면 4선 |
노선 | 경부선 |
영업 거리 (서울 기점) | 226.2 km |
이전 역 | 영동 |
이전 역 거리 | 14.6 |
다음 역 | 추풍령 |
다음 역 거리 | 8.5 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
2. 연혁
- 1905년 1월 1일 : 영업 개시[1]
- 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실[1]
- 1956년 12월 30일 : 역사 복구[1]
- 1988년 1월 23일 : 역사 신축[1]
- 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시[2]
3. 역 구조
황간역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 각 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다.
3. 1. 승강장
1, 2번 승강장은 경부선 하행 (김천, 동대구, 밀양, 부산 방면) 열차가 사용한다. 3, 4번 승강장은 경부선 상행 (대전, 천안, 수원, 서울 방면) 열차가 사용한다.
4. 역 주변
5. 이용 현황
6. 사진
7. 인접한 역
7. 1. 경부선
참조
[1]
웹사이트
레츠코레일 LetsKorail
http://www.letskorai[...]
[2]
웹사이트
국가교통DB
http://ktdb.go.kr/ht[...]
[3]
텍스트
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com