남양여객
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1. 개요
남양여객은 1998년 파산한 삼성여객의 노선을 용남고속이 인수하여 설립되었으며, 이후 수원여객에 인수되어 자회사로 운영되었다. 2011년에는 수원여객의 11번 노선을 이관받았고, 2019년 화성시로 본점을 이전했다. 현재 5-3번, 11번, 39번, 50-2번, 50-3번, 50-4번, 50-5번, 50-6번, 400번, 400A번, 999번 등 여러 노선을 운행하고 있으며, 전기 저상버스 및 다양한 차종을 보유하고 있다.
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| 남양여객 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 남양여객자동차 주식회사 | |
| 원어 | Namyang Bus Corp. |
| 종류 | 주식회사 |
| 창립 | 1999년 1월 4일 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 장소 | 경기도 화성시 안녕길 49 (안녕동) |
| 사업 지역 | 서신영업소 : 경기도 화성시 서신면 매화1길 19 서신터미널 내 광교영업소 : 경기도 수원시 영통구 광교호수로 250 (하동, 동부 버스공영차고지) |
| 국가 | 대한민국 |
| 인물 | 권성욱 (대표이사) |
| 산업 | 운수업 |
| 자본금 | 990,000,000원 (2020.12) |
| 매출액 | 7,679,689,734원 (2020) |
| 영업이익 | -4,598,699,223원 (2020) |
| 순이익 | -2,014,562,103원 (2020) |
| 자산총액 | 1,840,186,128원 (2020.12) |
| 주주 | 수원여객운수주식회사: 100% |
| 모기업 | 수원여객운수주식회사 |
| 종업원 | 181명 (2020.12) |
2. 역사
1998년 삼성여객(현 제부여객의 전신 회사)이 파산하면서, 용남고속이 이 회사의 수원-남양 간 노선, 차량, 인력을 인수하였다. 이후 999번의 대형 교통사고로 인해 수원여객이 이 노선들을 인수하여 남양여객을 자회사로 설립하였다. 2011년에는 수원여객의 11번 (수원-안산) 노선을 넘겨받았다. 2019년 7월에는 본사를 수원시 권선구에서 화성시로 이전하였고, 2021년 8월 3일에는 사모펀드 'MC 파트너스'에 인수되었다.
2. 1. 연혁
- 1998년 용남고속이 파산한 삼성여객(현 제부여객의 전신 회사)의 수원 - 남양 방면 노선 및 차량, 일부 인력들을 인수하였다. 나머지 성남 노선들은 경기고속에 매각하였으며, 남양, 서신 방면 노선만 인수하였다가 999번의 큰 교통사고 사건으로 수원여객이 인수하여 자회사로 설립하였다.
- 2011년 수원여객의 11번 (수원 - 안산) 노선을 이관받았다.
- 2019년 7월 본점을 경기도 수원시 권선구에서 화성시로 이전하였다.
- 2021년 8월 3일 사모펀드 'MC 파트너스'가 남양여객을 인수했다.
2. 2. 과거 노선
- 5-2번: 수원역버스환승센터 - 수원종합버스터미널 - 망포역 - 신영통현대A - 한림대병원 - 동탄역 - 동탄호수공원 - LH29.자이파밀리에 구간을 운행하였다. 수원여객으로부터 2020년 11월에 양도받았으며, 2022년 5월 16일부터 제부여객과 공동배차하다가 제부여객으로 이관되었다.[1]
- 22번: 연화장 - 흥덕지구 - 원천주공2단지 - 아주대병원 - 성빈센트병원 - 영동시장 - 세무서 - 수원역 - 수원역환승센터 구간을 운행하였다. 2021년에 999번과 통합되어 운행이 중단되었다.
- 40-1번: 송산농협 - 용포리 · 고정리 · 천등리 · 음도리 구간을 운행하였다.
- 400-1번: 롯데몰 수원점 - 뉴타운센트라우스 - 수원역 - 고색동 - 오목천태산A - 원평 - 비봉중, 고교 - 남양성모성지 - 우림아파트 - 쌍송공단/은장공단 - 마도공단 - 청원초교 구간을 운행하였다. 2016년 11월 18일에 폐지되었다.
- 400-2번: 광교웰빙타운(대광로제비앙) - 경기대학교 후문 - 창룡문 - 팔달문 - 경기도청 - 수원역 - 고색동 - 오목천태산A - 원평 - 비봉중고 - 남양성모성지 - 마도 - 사강 - 서신터미널 - 서신면사무소 - 궁평항 구간을 운행하였다. 400번과 통합되었다.
- 400-4번: 경기대학교 후문 - 광교역 - 광교웰빙타운(대광로제비앙, 수자인, 해모로) - 창룡문 - 팔달문 - 경기도청 - 수원역 - 고색동 - 오목천태산A - 원평리 - 매송면 - 비봉중, 고교 - 양노리 - 양노공단 - 북양산업단지 - 봉림사입구 - 북양2통 - 남양뉴타운 - 화성시청후문 - 양우내안애 - 남양사거리 - 남양성모성지 - 남양보건소 - 우림아파트 - 마도지방산업단지 - 화성바이오밸리 구간을 운행하였다. 2022년 4월 1일부로 화성도시공사로 이관되면서 H404번으로 노선번호가 변경되었고, 현재 경기대학교 - 수원역 환승센터 구간은 단축되었다.
- 400-5번: 광교웰빙타운 – 광교역 - 경기대학교 - 경기남부지방경찰청 - 팔달구청 – 팔달문 - 수원역 - 수원여자대학교 - 화성시청 - 마도산업단지 - 청원초등학교 구간을 2016년 11월 18일부터 2019년 5월 13일까지 운행하였다.
- 990번: 동원고 - 효행공원 - 만석공원 - 화서문로터리 - 고등동 - 수원역 - 고색동 - 오목천태산A - 원평 - 비봉중, 고교 - 남양성모성지 - 마도 - 사강 - 서신터미널 - 서신면사무소 - 궁평항 구간을 운행하였다. 2019년 5월 13일에 폐지되었다.
- 999-1번: 광교웰빙타운(해모로, 수자인) - 경기대학교 후문 - 창룡문 - 팔달문 - 경기도청 - 수원역 - 고색동 - 오목천태산A - 원평 - 비봉중고 - 남양성모성지 - 마도 - 사강 - 마산포 구간을 운행하였다. 2018년 5월 13일에 폐지되었다.
3. 운행 노선
| 노선번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 5-3번 | 수원동부차고지 | 상현역 - 광교역 - 광교중앙역 - 망포역 - 동탄역 - 동탄호수공원 | LH29.자이파밀리에 | 수원여객으로부터 양도받은 노선, 전기저상버스 운행 |
| 11번 | 수원동부차고지 | 상현역 - 광교중앙역 - 경기대학교 - 창룡문 - 팔달문 - 수원역 - 서수원버스터미널 - 상록수역 - 한대앞역 - 안산역 - 반월공단 | 원시역 | 전기저상버스 운행 |
| 39번 | 수원역 | 공구유통타운 - 수원여자대학교 - 봉담 나들목 - 봉담읍 - 장안대학교 - 수원가톨릭대학교 - 해병대 사령부 - 발안삼거리 | 향남환승터미널 | 화성시 면허, 저상버스 운행, 2024년 8월 1일 제부여객에서 양도, 경기도 공공관리제 노선 |
| 50-2번 | 수원역 | 고색동 - 오목천태산A - 원평리 - 어천저수지 - 비봉 | 남전리 | 노선 변경 및 단축 |
| 50-3번 | 수원역 | 고색동 - 오목천태산A - 원평리 | 덕고개 | |
| 50-4번 | 수원역 | 고색동 - 오목천태산A - 원평리 - 어천저수지 | 쌍학리 | |
| 50-5번 | 수원역 | 고색동 - 오목천태산A - 원평리 - 어천저수지 - 비봉 - 수원예비군훈련장 | 청요리 | 노선 변경 및 단축 |
| 50-6번 | 수원역 | 고색동 - 오목천태산A - 원평리 - 어천저수지 - 야목주공A | 원리 | |
| 400번 | 동부차고지 | 상현역 - 광교역 - 경기대학교 - 창룡문 - 팔달문 - 경기도청 - 수원역 - 고색동 - 남양성모성지 - 마도 - 사강 | 궁평항 | 주박 동부차고지, 2024년 6월 1일 기점 변경, 경기도 공공관리제 노선, 전기저상버스 운행 |
| 400A번 | 동부차고지 | 상현역 - 광교역 - 경기대학교 - 창룡문 - 장안문 - 수원역 - 고색동 - 비봉중고 - 남양읍사무소 - 남양뉴타운 | 서희스타힐스 | 주박 동부차고지, 2022년 4월 1일 신설, 2023년 3월 1일 종점 변경, 2024년 6월 1일 기점 변경, 경기도 공공관리제 노선, 전기저상버스 운행 |
| 999번 | 수원동부차고지 | 연화장 - 상현역 - 광교중앙역 - 수원지방법원 - 아주대학교 - 성빈센트병원 - 수원역 - 고색역 - 어천역 - 남양 | 화성시청 | 현대기아연구소, 전기저상버스 운행 |
4. 보유 차량
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