마쿠라자키시
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1. 개요
마쿠라자키시는 사쓰마 반도 남단에 위치한 도시로, 동중국해에 면하고 있다. 주요 산업은 수산업과 가다랑어포 가공업이며, 가다랑어 어획량이 많고 가다랑어포 가공 공장으로 유명하다. 고대 사쓰마 국의 일부였으며, 에도 시대에는 사쓰마 번의 영토였다. 1949년 시로 승격되었으며, 2020년 인구는 약 2만 명이다. 습윤 아열대 기후로 연중 강수량이 많고, 태풍의 영향을 자주 받는다. 교통으로는 가고시마 공항과 JR 이부스키마쿠라자키 선이 있으며, 홋카이도 왓카나이시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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마쿠라자키시 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
공식 명칭 | 枕崎市 (마쿠라자키시) |
유형 | 시 |
지리 | |
위치 | 일본, 규슈, 가고시마현 |
면적 | 74.78km² |
행정 | |
시장 | 마에다 노리시게 (2018년부터) |
시청 주소 | 가고시마현 마쿠라자키시 지요다정 27 898-8501 |
인구 | |
인구 (2024년 7월 1일) | 19,006명 |
상징 | |
나무 | 동백나무 |
꽃 | 국화 |
기타 정보 | |
시간대 | JST (+09:00) |
우편 번호 | 898-8501 |
웹사이트 | 마쿠라자키시 공식 웹사이트 |
기후 | |
기후 | 온난 습윤 기후(Cfa) |
2. 지리
사쓰마 반도의 남쪽 끝에 위치하며, 남쪽으로는 동중국해를 마주하고 있다. 주요 시가지 지역은 게다가와 강 하구 근처에 있다. 북쪽은 산림 지대이며, 서쪽은 노마 반도까지 이어지는 고원 지대이고, 동쪽 역시 미나미사쓰마 고원이라고 불리는 고원 지대이다.[1]
1975년 2월 13일에 촬영한 3장을 합성하여 제작. 국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도・항공 사진 열람 서비스]의 항공 사진을 기반으로 제작.
가다랑어 어획량이 전국 유수 규모인 마쿠라자키 어항을 가지고 있다. 시가지가 펼쳐져 있는 하나도 강 하구 부근에는 평야가 열려 있다. 북부는 산림, 서부는 노마 반도로 이어지는 대지이며, 동부 역시 난삿 대지라고 불리는 대지가 펼쳐져 있다.[1]
- 산: 구라타 산 (475m), 구사노다케 (449m), 시모야마다케 (416m)
- 하천: 하나도 강, 시리나시 강, 나카스 강, 우마오이 강
- 해양: 동중국해
3. 역사
- 1889년 4월 1일: 정촌제 시행과 함께 가와나베군 히가시미나미카타촌이 성립하였다.
- 1923년 7월 1일: 히가시미나미카타촌이 정으로 승격해 마쿠라자키정이 되었다.
- 1949년 9월 1일: 시로 승격해 마쿠라자키시가 되었다.[12][14]
마쿠라자키 지역은 고대 사쓰마 국의 일부였으며 에도 시대에는 사쓰마 번의 영토였다. 가와베 군의 도난가타 마을은 1889년 4월 1일, 현대적인 자치제도 시스템이 만들어지면서 설립되었다. 도난가타는 1923년 7월 1일에 정(町)으로 승격되었고, 마쿠라자키로 개칭되었다.
18세기 초까지는 인구 1000명에 못 미치는 한촌에 불과했으나, 이후 가다랑어 어업으로 발전했다. 근세 말기 이후 경제의 중심이 후모토에서 해변의 마쿠라자키로 옮겨짐에 따라 현재의 시명으로 개칭되었다.
가다랑어 어선의 기지는 마쿠라자키 외에도 보츠 등이 있었으나, 마쿠라자키에서는 1921년(다이쇼 10년)에 원양어업에 필수적인 제빙 회사를 설립하고, 1923년(다이쇼 12년)에 가다랑어포 제조를 어업에서 분리하는 등의 개혁을 앞서 시행했으며, 게다가 철도가 개통되면서 다른 지역에 비해 우위를 점했다.[11]
- 1869년: 가고시마 촌에서 벳푸 촌이 분립.[12]
- 1881년(메이지 14년): 가고시마 촌에서 마쿠라자키 촌, 히가시카고시마 촌, 니시카고시마 촌이 분할.[12]
- 1889년(메이지 22년) 4월 1일: 정촌제 시행에 따라 마쿠라자키 촌, 히가시카고시마 촌, 니시카고시마 촌, 벳푸 촌의 구역에서 가와베 군 동남방 촌이 발족. 구 촌명은 대자명이 됨.[12]
- 1895년(메이지 28년) 7월 24일: 가다랭이 어업의 범선 다수가 구로시마 근해에서 난파, 713명이 사망. 마쿠라자키에서만 411명의 사망자가 발생 (구로시마 조난).[13]
- 1923년(다이쇼 12년) 7월 1일: 동남방 촌이 정제 시행 및 개칭하여 '''마쿠라자키 정'''이 됨.[12]
- 1931년(쇼와 6년) 3월 10일: 남삿 철도 가세다 역 - 마쿠라자키 역 간이 연장 개업하여 마쿠라자키 정에 최초의 철도 노선이 개통.
- 1945년(쇼와 20년) 9월 17일: 이세만 태풍에 이은 사상 두 번째의 사망자·행방불명자를 낸 마쿠라자키 태풍이 마쿠라자키 정에 상륙. 정내 사망자 12명, 손괴 가옥 2339호의 참사가 발생.(전국에서는 사망자 2,473명, 행방불명자 1,283명, 손괴 가옥 89,839호, 침수 가옥 273,888호)
- 1949년(쇼와 24년) 9월 1일: 시제를 시행하여 '''마쿠라자키 시'''가 됨.[12][14]
- 1963년(쇼와 38년) 10월 31일: 국철 이부스키 선 니시에이 역 - 마쿠라자키 역 간이 연장 개업하여 남삿 철도와 접속.
- 1984년(쇼와 59년) 3월 17일: 가고시마 교통 마쿠라자키 선이 폐지.
- 2004년(헤이세이 16년) 4월 1일: 치란정과의 사이에 합병 협의회를 설립했다. 최종안으로 치란마쿠라자키시로 할 예정이었다. 그러나 협의는 파탄되어 같은 해 12월 31일, 협의회가 해산되었다. 그 후에도 시정촌 합병을 하지 않았다. 쇼와의 대합병기에도 합병하지 않았으며, 시제・정촌제 시행 이후 한 번도 합병한 적이 없는 시이다. 또한 치란정은 2007년 12월 1일에 가와베정・에이정과 합병하여 미나미큐슈시가 되었다.
4. 행정
마쿠라자키시는 직접 선출되는 시장과 14명의 의원으로 구성된 단원제 시의회를 갖는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 마쿠라자키시는 가고시마현 의회에 1명의 의원을 파견한다. 국정 운영과 관련하여, 이 시는 일본 국회 중의원의 가고시마현 제2구에 속한다.[15]
- 시장: 마에다 슈세이 (2018년 1월 26일 취임, 1기)
- 마쿠라자키시청
- 마쿠라자키시 소방본부
- 가고시마현 경찰: 마쿠라자키 경찰서
- 시의회 정수: 14명
- 일본 국회 중의원 선거구: 가고시마 2구 (가고시마시 일부, 마쿠라자키시, 이부스키시, 미나미사쓰마시, 아마미시, 미나미큐슈시, 오시마군)
- 일본 국회 중의원 임기: 2021년 10월 31일 - 2025년 10월 30일
- 일본 국회 중의원 투표일: 2021년 10월 31일
- 일본 국회 중의원 당일 유권자 수: 337,186명
- 일본 국회 중의원 투표율: 58.58%
당락 | 후보자명 | 연령 | 소속 정당 | 신·구별 | 득표수 | 중복 |
---|---|---|---|---|---|---|
당 | 미타조노 사토시 | 63 | 무소속 | 신 | 92,614표 | style="background-color:#ffc0cb;" | |
가네코 마스오 | 74 | 자유민주당 | 전 | 80,469표 | ||
마쓰자키 마코토 | 63 | 일본공산당 | 신 | 21,084표 | ○ |
5. 경제
주 산업은 수산업과 식품가공업(가쓰오부시)이다. 미나미사쓰마시는 상업 어업과 식품 가공에 기반한 농촌 경제를 가지고 있다. 일본 된장국에서 발견되는 주요 조미료 성분인 건어물 조각인 ''가쓰오부시'' 가공 공장으로 유명하다. 약 70개의 소규모 가족 사업체들이 연중 내내 이 톡 쏘는 생선을 삶고, 자르고, 말리고, 훈제하며, 종종 독특한 증기, 연기 및 생선 냄새를 시내 지역 전체와 바다로 내보낸다.[17]
- 수산업: 마쿠라자키는 예로부터 가다랑어 단일 낚시 어업으로 알려져 있다. 마쿠라자키항은 가고시마현 최대의 어항이며, 2023년 수확량은 69155ton으로 전국 9위였다.[18]
- 식품 가공업(가다랑어포)
- 농업: 마쿠라자키차는 주로 벳푸 지구에서 재배된다.[19] 축산업에서는 흑돼지의 카고시마 돈[20], 마쿠라자키 소[21]의 브랜드가 있다.
- 주조업(소주): 사쓰마 주조의 본사도 시내에 있다.
6. 인구
연도 | 인구 |
---|---|
1920년 | 23,577명 |
1925년 | 24,920명 |
1930년 | 27,239명 |
1935년 | 28,000명 |
1940년 | 29,057명 |
1945년 | 32,717명 |
1950년 | 34,480명 |
1955년 | 35,546명 |
1960년 | 33,511명 |
1965년 | 31,464명 |
1970년 | 30,084명 |
1975년 | 29,685명 |
1980년 | 30,060명 |
1985년 | 30,099명 |
1990년 | 28,794명 |
1995년 | 27,640명 |
2000년 | 26,317명 |
2005년 | 25,150명 |
2010년 | 23,645명 |
2015년 | 22,046명 |
2020년 | 20,033명 |
[25]
일본 국세조사 데이터에 따르면, 2020년 마쿠라자키시의 인구는 20,033명이다.[5] 마쿠라자키시는 1920년부터 인구 조사를 실시해 왔으며, 1950년대에 35,000명 이상으로 인구가 정점을 찍었고, 그 이후로 인구는 완만하게 감소했다. 2020년 마쿠라자키시의 인구는 1955년 인구 조사의 70%에 불과하다.
7. 기후
마쿠라자키시는 덥고 습한 여름과 온화한 겨울을 특징으로 하는 습윤 아열대 기후(Cfa)를 보인다. 연중 강수량이 많으며, 특히 5월부터 7월까지 강수량이 높다. 최고 기온 기록은 2020년 8월 18일 36.9°C였으며, 최저 기온 기록은 1977년 2월 19일 -4.4°C였다.[26] 일본인들은 이 도시를 "태풍 긴자"(도쿄의 긴자)라고 부른다. 매년 여름 많은 태풍이 마쿠라자키 지역에 먼저 상륙한다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (℃) | 12.9°C | 14°C | 16.8°C | 20.6°C | 24.1°C | 26.4°C | 30.2°C | 31.4°C | 29.2°C | 25.2°C | 20.3°C | 15.2°C | 22.2°C |
평균 최저 기온 (℃) | 5°C | 5.6°C | 8.3°C | 12.2°C | 16.2°C | 20.4°C | 24.4°C | 24.8°C | 22°C | 16.8°C | 11.6°C | 6.8°C | 14.5°C |
강수량 (mm) | 96.2mm | 114.3mm | 167.6mm | 188.3mm | 196.7mm | 512.9mm | 306.9mm | 181mm | 236.2mm | 94.8mm | 129.3mm | 111.6mm | 2335.6mm |
평균 상대 습도 (%) | 68 | 68 | 69 | 71 | 75 | 83 | 82 | 79 | 77 | 72 | 72 | 70 | 74 |
8. 교통
가고시마 교통은 미나미큐슈시, 미나미사쓰마시, 히오키시 간을 잇는 노선, 가고시마시와 마쿠라자키시를 잇는 노선, 가고시마 공항 직행 버스를 운행한다. 마쿠라자키시에는 시내 발착의 고속 버스나 시내 운행의 커뮤니티 버스가 없기 때문에 시내의 모든 버스 노선은 가고시마 교통이 운행한다.
노선 종류 | 노선 |
---|---|
특급 | 가고시마 - 가와베 - 마쿠라자키 |
슈퍼 특급 | 가고시마 - 마쿠라자키 |
일반 | 가고시마 - 가와베고등학교 - 마쿠라자키 |
일반 | 이마타케 - 구시 - 토마리 - 나카보 - 마쿠라자키 |
일반 | 이주인 - 이사쿠 - 가세다 - 마쿠라자키 |
일반 | 가네야마 - 마쿠라자키 |
일반 | 히가시오오카와 - 마쿠라자키 |
일반 | 지란 - 마쿠라자키 |
공항 | 가고시마 공항 - 마쿠라자키 |
8. 1. 항공
가장 가까운 공항은 가고시마 공항이며, 공항 연락 버스도 운행되고 있다.과거에는 마쿠라자키 비행장이 있었지만, 2013년 3월 31일에 폐지되었다.[24]
8. 2. 철도
: 시라사와역 - 사쓰마이타시키역 - 마쿠라자키역
마쿠라자키역은 일본 최남단의 JR 기점역으로 유명하지만, 무인역이다.
과거에는 이주인역(히오키시)과 마쿠라자키역을 잇는 가고시마 교통 마쿠라자키선이 다녔으며, 마쿠라자키 시내에는 가네야마역 및 가고역이 설치되어 있었다.
8. 3. 도로
- 일반 국도
- * 국도 제225호선
- * 국도 제226호선
- * 국도 제270호선
- 주요 지방도 (현도)
- * 가고시마현도 제32호 마쿠라자키항선
- * 가고시마현도 제34호 마쿠라자키치란선 (난삿 종관도)
- 일반 현도
- * 가고시마현도 제265호 우치노키야시라사와쓰선
- * 가고시마현도 제266호 마쿠라자키 정차장선
고속도로에서 가장 가까운 나들목은 난삿 종관도의 미나미큐슈 가와베 IC 또는 지란 가나야마 스이샤 IC이다.
9. 자매 도시
10. 관광
- 히노카미 공원
- 마쿠라자키 어시장 센터
- [http://www.nansatsujiba.com/ 난사쓰 지역 지바 산업 진흥 센터(지바 센터)]
- [http://www.meijigura.com/ 사쓰마 주조 메이지 창고]
- 마쿠라자키시 문화 자료 센터 "난메이칸"
- 세토 공원
- 이누노시라하마
- 항구가 보이는 작은 수족관
- [http://www.kibarankai.com/ 마쿠라자키항 여름 축제 "키바란해"]
- 가쓰오 축제
- 신주 축제
11. 출신 인물
- 사카무라 타다히로(전 프로 야구 선수)
- 타테이시 아스카(축구 선수)
- 나스 다이스케(축구 선수)
- 키요오 요시조(전 씨름 선수)
- 36대 키무라 쇼노스케(전 오즈모 교지)
- 사사카(탤런트)
- 마에다 슈세이(마쿠라자키 시장)
- 미야지 유쿠(역도 선수)
- 소노다 헤이스케(수의사)
- 아카기 히로카츠(약학자)
- 이마기레이 세이고(제3대 토호방 촌장, 초대 마쿠라자키 정장, 중의원 의원, 명예 시민)
- 쿠키타 카나에(중의원 의원, 명예 시민)
- 사유테이 엔카(4대)(라쿠고가, 아내가 마쿠라자키 출신)
- 쓰보우치 가즈키 (가고시마 TV 방송 아나운서, 조부모가 마쿠라자키에 거주)
- 아마다 타케시 (기상 예보사, 아버지가 마쿠라자키 출신)
참조
[1]
웹사이트
Makurazaki City official statistics
https://www.city.mak[...]
[2]
웹사이트
http://www.data.jma.[...]
Japan Meteorological Agency
2015-04-20
[3]
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2015-04-20
[4]
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Makurazaki population statistics
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市章/シンボルマーク/市花/市木
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南薩地域データ集
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鹿児島県南薩地域振興局
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平年値ダウンロード
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기상청
2024-03-01
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웹사이트
観測史上1〜10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
기상청
2024-03-01
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문서
角川日本地名大辞典 46 鹿児島県
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黒島流れ
https://www.city.mak[...]
枕崎市ホームページ
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昭和24年総理府告示第75号(町を市とする処分、{{ws|[[:s:町を市とする処分 (昭和24年総理府告示第75号)|原文]]}})
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뉴스
枕崎市長に神園氏3選
https://www.nikkei.c[...]
2018-03-30
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農研機構について/組織概要
http://www.naro.affr[...]
農研機構
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枕崎の水産業
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枕崎市ホームページ
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水産統計
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八戸市
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枕崎茶の概要
https://www.city.mak[...]
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幻のかごしま黒豚 鹿籠豚
https://makutabi.jp/[...]
枕崎観光協会「まく旅」
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「枕崎」の名を背負うブランド牛
https://www.city.mak[...]
2021-11
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南日本新聞
南日本新聞
2012-04-29
[23]
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広報まくらざき 2011年3月号
http://ht.city.makur[...]
枕崎市
2012-04-29
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2013年(平成25年)3月7日国土交通省告示第217号「枕崎飛行場の供用廃止の件」
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웹사이트
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https://www.citypopu[...]
[26]
웹인용
平年値ダウンロード
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2021-04-01
[27]
웹인용
観測史上1〜10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2021-04-01
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