가고시마시
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1. 개요
가고시마시는 일본 규슈 남단에 위치한 도시로, 가고시마현의 사쓰마반도 북동부와 사쿠라지마섬을 포함한다. "동양의 나폴리"라는 별칭을 가지며, 활화산인 사쿠라지마섬의 화산 활동과 온난한 기후가 특징이다. 1340년경부터 시마즈 씨의 영토 중심지였으며, 에도 시대에는 사쓰마 번의 중심지로서 정치, 상업 항구 도시로 발전했다. 현재는 경공업, 관광, 어업을 중심으로 경제 활동이 이루어지며, 가고시마 중앙역을 중심으로 교통망이 발달했다. 나폴리, 퍼스, 마이애미, 창사 등과 자매 결연을 맺고 있다.
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가고시마시 | |
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지도 | |
기본 정보 | |
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공식 명칭 | 가고시마시 |
별칭 | '메이지 유신의 도시' |
국가 | 일본 |
지방 | 규슈 |
현 | 가고시마현 |
시 지정 | 1889년 4월 1일 |
시청 소재지 | 가고시마현 가고시마시 야마시타초 11-1 |
면적 | 547.61 km² |
인구 | 583,966명 (2024년 7월 1일 기준) |
시간대 | 일본 표준시 (UTC+9) |
우편 번호 | 892-8677 |
전화 번호 | 099-224-1111 |
공식 웹사이트 | 가고시마시 공식 웹사이트 |
기 및 문장 | |
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상징 | |
시의 나무 | 녹나무 |
시의 꽃 | 협죽도 |
정치 | |
시장 | 시모즈루 다카오 |
위치 | |
지도 | [[파일:Location of Kagoshima city Kagoshima prefecture Japan.svg|위치 지도]] |
인접 자치체 | 사쓰마센다이시 미나미사쓰마시 미나미큐슈시 아이라시 다루미즈시 히오키시 이부스키시 |
2. 지리
규슈 남단에 위치한 가고시마시는 후쿠오카시에서 남쪽으로 280km, 구마모토시에서 남쪽으로 150km 지점에 있다. 사쓰마반도 북동쪽 및 사쿠라지마섬 전체를 차지하며, 가고시마만을 바라보는 관광 도시로 연간 약 900만 명의 관광객이 방문한다.[20][21][22][23]
평야부의 대부분은 상업, 주택, 공업 지역으로 이용되며 경작지는 거의 없다. 시가지 인근 경사지나 산간부도 택지 개발이 이루어져 단지나 뉴타운이 많다. 그러나 도시 발전에 비해 도로 개발이 미흡하여 아침, 저녁으로 간선도로 정체가 심각하며, 특히 다니야마 지구와 요시노 방면에서의 통근 정체는 큰 과제로 남아있다.
시역 중심부에서 약 4km 떨어진 사쿠라지마섬은 1980~90년대에 비해 활동이 뜸해졌지만, 2000년 이후에도 여전히 활발한 화산 활동을 보이며 시 중심부에 화산재를 뿌리고 있다. 활화산을 포함하면서 이 정도 규모의 인구를 가진 도시는 세계적으로도 드물다. 이러한 지리적 특성으로 인해 가고시마시는 화산재 피해에 대한 대비책을 마련해 왔으며, 학생들은 헬멧을 착용하는 등 화산 잔해로부터 스스로를 보호한다.
가고시마시는 화산과 가까워 온천수가 풍부하며, 시내 대부분의 입욕 시설이 온천이다. (자세한 내용은 가고시마 시가지의 온천 참조)
가고시마시의 주요 산으로는 사쿠라지마(사쿠라지마(桜島), 활화산), 시로야마(城山), 다가야마(多賀山), 야에야마(八重山), 하나오야마(花尾山), 카미미야다케(上宮岳), 미에다케(三重岳), 미카타즈카야마(三方塚山), 유다케(雄岳) 등이 있다.
주요 하천으로는 가쿠토가와(甲突川), 이나리가와(稲荷川), 와키다가와(脇田川), 신가와(新川), 세이타키가와(清滝川), 나가타가와(永田川), 카미노가와(神之川), 카와다가와(川田川), 오모이가와(思川) 등이 있다.
신섬은 사쿠라지마섬 북동쪽 약 1.5km에 위치한 섬으로, 2004년 사쿠라지마정이 가고시마시에 편입된 후 한때 시내 유일의 유인도였으나, 2013년 8월까지 모든 주민이 섬 밖으로 이주하여 일시적으로 정주자가 없었다.[31] (주민기본대장 인구는 2014년 12월 이후 0명이 되었다.[32]) 2019년 이주자가 생기면서 다시 유인도가 되었으며,[33] 현재도 가고시마시 타카메정 우라마에항에서 행정 연락선이 운항되고 있다.[34]
가고시마시의 동서남북 끝 지점은 다음과 같다.[35]
북단 ↑ | ||
서단 ← | 시청 | 동단 → |
↓ 남단 | ||
가고시마시는 북쪽으로 아이라시, 동쪽으로 타리미즈시, 서쪽으로 히요키시, 남쪽으로 이부스키시, 미나미사쓰마시, 미나미큐슈시와 인접해 있다.
2. 1. 기후
가고시마시는 온난하고 비가 많은 태평양측 기후를 나타낸다. 연평균 기온은 18°C 전후로, 한여름날이 연간 80일 전후, 여름날은 연간 160일 전후인 데에 비해 겨울날은 연간 며칠 정도이다. 시가지가 한겨울이 되는 일은 거의 없지만, 교외의 구릉지나 산간부에서는 새벽녘에 0°C를 밑도는 일도 적지 않다. 또 시외의 주위 세 방면이 험한 고개로 둘러싸여 있기 때문에 겨울에는 매년 몇 차례의 강설도 있다. 연 강수량은 대체로 2000mm~2700mm 전후이고 태풍의 직격을 받는 일도 많다. 연 일조시간은 2,000시간 전후이다.[36] 일본 기상청 자료에 따르면, 가고시마시는 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 구분 ''Cfa'')를 가지고 있으며, 일본 본토에서 연평균 기온과 겨울 평균 기온이 가장 높다. 온화하고 비교적 건조한 겨울, 따뜻하고 습한 봄, 덥고 습한 여름, 그리고 온화하고 비교적 건조한 가을이 특징이다.월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (℃) | 13.1°C | 14.6°C | 17.5°C | 21.8°C | 25.5°C | 27.5°C | 31.9°C | 32.7°C | 30.2°C | 25.8°C | 20.6°C | 15.3°C | 23.1°C |
평균 최저 기온 (℃) | 4.9°C | 5.8°C | 8.7°C | 12.9°C | 17.3°C | 21.3°C | 25.3°C | 26°C | 23.2°C | 18°C | 12.2°C | 6.9°C | 15.2°C |
평균 강수량 (mm) | 78.3mm | 112.7mm | 161mm | 194.9mm | 205.2mm | 570mm | 365.1mm | 224.3mm | 222.9mm | 104.6mm | 102.5mm | 93.2mm | 2434.7mm |
평균 강설량 (cm) | 1cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 0cm | 1cm | 2cm |
평균 상대 습도 (%) | 66 | 65 | 66 | 68 | 71 | 78 | 76 | 74 | 72 | 67 | 68 | 67 | 70 |
평균 일조 시간 (시간) | 132.6 | 139.3 | 163.2 | 175.6 | 178.2 | 109.3 | 185.5 | 206.9 | 176.4 | 184.0 | 157.7 | 143.2 | 1942.1 |
위 표는 1991년부터 2020년까지의 평균값을 기준으로 하며, 극값은 1883년부터 현재까지의 기록을 참고했다.[83][84]
참고로, 가고시마 지방 기상대는 1993년에 가미아라타정에서 히가시코리모토정으로 이전하였다. 최근에는 지구 온난화와 더불어 도시화에 따른 히트 아일랜드 현상의 영향을 크게 받아 최저 기온이 급격히 상승하고 있다. 평년값의 상승률은 전국 관서 지점 중에서도 최상위권이다.
2. 2. 인접한 자치체
2. 3. 인구
가고시마시의 인구는 2020년 1월 1일 기준으로 595,049명(추정치)이며, 인구 밀도는 1km2당 1,087명이다. 총면적은 547.58km2이다.[85] 2003년부터 2005년 사이에 5개의 마을(고리야마정, 마쓰모토정, 키이레정, 사쿠라지마정, 요시다정)이 가고시마시에 편입되면서 시의 총면적은 거의 두 배가 되었다.연도 | 인구 |
---|---|
1960 | 383,418 |
1965 | 415,439 |
1970 | 444,165 |
1975 | 496,802 |
1980 | 547,756 |
1985 | 574,672 |
1990 | 582,252 |
1995 | 594,430 |
2000 | 601,693 |
2005 | 604,367 |
2010 | 605,940 |
2015 | 599,814 |
2020 | 593,128 |
가고시마시는 주변 지역을 편입하면서 인구와 면적이 변화했다.
- 1934년 8월 1일: 가고시마현 가고시마군 요시노촌, 나카고리우촌, 니시타케다촌이 가고시마시에 편입되었다.[14]
- 1950년 10월 1일: 가고시마군 이시키촌과 히가시사쿠라지마촌이 가고시마시에 편입되었다.[14]
- 1967년 4월 29일: 가고시마시와 다니야마시가 합병하여 새로운 가고시마시가 되었다.[15]
- 2004년 11월 1일: 가고시마군 요시다정, 사쿠라지마정, 히오키군 마쓰모토정과 고리야마정, 이부스키군 키이레정이 가고시마시에 편입되었다.
2021년 10월 현재 가고시마시의 인구는 594,258명, 세대수는 296,688세대이다. 등록된 외국인 수는 3,193명이다.
2007년 가고시마시가 제정한 "가고시마 도시 마스터플랜"에서는 다음과 같이 지역 및 지구를 정의하고 있다.[26]
도시로서의 가고시마는 시마즈씨 6대 당주 시마즈 우지히사가 도후쿠지 성(가고시마 시 시미즈 정)을 거성으로 했을 때(1340년 경) 시작된 것으로 보인다. 1549년에는 프란시스코 하비에르가 현재의 시역에 해당되는 장소(기온노스 정)에 상륙해 일본 최초의 기독교 전래지가 되었다.
3. 역사
19세기 중반에는 유럽의 기계 문명을 도입한 연구가 진행되었고, 28대 당주 시마즈 나리아키라 하에서 집성관(현·쇼코 집성관) 사업으로서 반사로나 용광로가 만들어져 일본의 근대 공업화의 발상지가 되었다. 메이지 유신 때의 정치가, 관료, 군인 등 수많은 인물을 배출해 근대 일본 건설의 주춧돌이 되었다. 중심 시가지는 사쓰에이 전쟁에 의한 포격, 세이난 전쟁에 의한 전화, 제2차 세계 대전의 공습으로 괴멸적 타격을 입었기 때문에 조카마치로서의 모습은 대부분 남아 있지 않다.
1871년 8월 29일, 폐번치현에 의해 현청 소재지가 되었다. 1889년 가고시마 시가 성립하였고, 1901년 6월 10일에 가고시마 본선이 개통되었다. 1914년 1월 12일에 사쿠라지마섬이 대분화하고 동시에 진도 7의 지진이 발생해 58명이 사망하였다.
1945년 6월 17일, 가고시마 대공습으로 약 2,300명이 사망하였다. 1967년 4월 29일에 시 남쪽으로 인접하는 다니야마시와 합병해 새로운 가고시마 시가 성립하였고, 1980년 7월 10일에 인구가 50만 명을 돌파하였다. 1996년 4월 1일에 제 1기 중핵시로 지정되었고, 2004년 11월 1일, 가고시마군 요시다정·사쿠라지마정, 히오키군 마쓰모토정·고리야마정, 이부스키군 기레정이 가고시마시에 편입되어 인구가 60만 명을 돌파하였다.
가고시마는 고대 사쓰마 국에 위치하며, 늦은 가마쿠라 시대부터 시마즈 씨의 영토 중심지였다. 가고시마시는 에도 시대(1603~1868)에 정치 및 상업 항구 도시로 발전했는데, 이 시대에 시마즈 씨의 사쓰마 번의 중심지가 되었고, 사쓰마 번은 전 시대에 걸쳐 가장 강력하고 부유한 번 중 하나였다. 국제 무역이 금지되었던 기간에도 불구하고, 도시는 매우 활기차고 번영했다.
사쓰마 번은 또한 반독립적인 속국인 류큐을 지배했으며, 류큐인 상인과 사절들이 도시를 자주 방문했고, 두 정치체 간의 관계를 관리하고 방문객과 사절을 수용하기 위해 특별한 류큐 사절 건물이 세워졌다. 가고시마는 또한 16세기 후반과 17세기 초에 그 종교에 대한 금지령이 내려지기 전에 일본에서 기독교 활동의 중요한 중심지였다.
사쓰마 번은 또한 반 도쿠가와 막부 정서의 중심지였다. 막말 시대에 가고시마는 전년도 도카이도 고속도로에서 발생한 나마무기 사건으로 인한 살인 사건과 배상금 지불 거부에 대한 처벌로 1863년 영국 왕립 해군에 의해 포격을 받았다. 많은 메이지 유신과 보신 전쟁 지도자들이 사쓰마 출신이었다.
일본의 산업 혁명은 젊은 학생들의 기차역에 의해 자극을 받아 여기서 시작되었다고 한다. 사쓰마의 19명의 젊은이들이 막부의 해외 여행 금지를 깨고 영국의 여러 산업 지역으로 여행을 떠나 최고의 서구 과학 기술을 공유했다.[4] 그들을 기리는 동상이 기차역 외부에 세워졌다.
가고시마는 또한 도고 헤이하치로의 출생지이기도 하다. 1871년부터 1878년까지 영국에서 해군 연구를 한 후, 도고는 러일 전쟁에서 일본 제국 해군의 대함대 사령장관으로서 일본 군사 역사의 전설이 되었으며, 영국에서는 '넬슨 경'이라는 별명을 얻었다. 그는 1904년과 1905년에 두 차례의 놀라운 승리를 거두어 동쪽에서 러시아를 해군 강국으로서 완전히 붕괴시켰으며, 이는 1905년 러시아 혁명 실패에 기여했다.
일본 외교관 사코구치 사도미쓰는 수질 오염과 오렌지 수확에 관한 그의 논문으로 가고시마의 환경 경제 계획에 혁명을 일으켰다.
1912년 가고시마에 최초의 전차 노선이 개설되었다.
1914년 시에서 만과 건너편에 있는 화산 폭발로 도시 전체에 화산재가 퍼졌지만, 비교적 적은 혼란이 뒤따랐다.[5]
1945년 6월 17일 밤, 미 육군 항공대 제314 폭격단(B-29 120대)은 가고시마시에 소이탄과 집속탄 809.6톤을 투하하여 5.5km² (건조지역의 44.1%)를 파괴했다. 가고시마는 크게 확장된 해군항과 철도 종착역이라는 지리적 요건 때문에 표적이 되었다. 알 수 없는 이유로 B-29 한 대가 손실되었다. 6월 중순 일본 상공의 흐린 날씨 때문에 정밀 폭격 대신 면적 폭격이 선택되었고, 항공기는 레이더에 의존하여 항법 및 폭격을 실시했다.[6] 일본 정보 당국은 연합군이 도쿄 공격을 위한 해군 및 공군 기지를 확보하기 위해 가고시마와 남규슈의 아리아케 만 지역을 공격할 것으로 예측했다.
가고시마시는 1889년 4월 1일에 공식적으로 설립되었다. 1967년 4월 29일 타니야마시와, 2004년 11월 1일 요시다정, 사쿠라지마정, 키이레정, 마쓰모토정, 고리야마정과 합병되었다.[7] 1996년 4월 1일, 가고시마시는 지방자치권이 확대된 일본의 중핵시로 지정되었다.
남규슈 지역의 주요 거점 도시의 대표격으로, 정치·경제·문화·교통의 중심지이기도 하다.[20][21][22][23] 가고시마현 본토 중서부에 위치하며, 옛부터 시마즈(島津)가(家)에 의한 사쓰마번(薩摩藩), 72만 석의 성하마을(城下町)로 번영해 왔다. 막말기에는 야마구치현(山口県)의 조슈번(長州藩)과 함께 사쓰마-조슈 동맹(薩長同盟)을 맺고 메이지 유신(明治維新)에 크게 공헌했을 뿐 아니라 사이고 다카모리(西郷隆盛)와 오쿠보 도시미치(大久保利通) 등 정부 요인의 출생지이기도 하다. 1889년 4월 1일에 일본에서 처음으로 시제(市制)를 시행한 31개 도시 중 하나이며, 현재는 후쿠오카시(福岡市), 기타큐슈시(北九州市), 쿠마모토시(熊本市)에 이어 규슈(九州) 제4위의 인구를 보유하고 있다.[24]
1996년에 1기 중핵시(中核市)(1996년도 자치성(自治省)(현 총무성(総務省))이 정한 지방자치법(地方自治法)의 정령(政令)에 의해)로 지정되었다.[25] 2021년 4월 현재, 정령지정도시가 아닌 시 및 중핵시에서는 후나바시시(船橋市)(지바현(千葉県)), 카와구치시(川口市)(사이타마현(埼玉県))에 이어 제3위의 인구를 가지고 있으며, 정령지정도시가 아닌 현청 소재지에서는 제1위이다. 인구는 돗토리현(鳥取県)의 인구를 웃돌고 있으며, 정령지정도시 및 수도권의 시를 제외하면 현의 인구를 웃도는 유일한 시이다. 또한, 국제회의 관광도시(国際会議観光都市)로도 지정되어 있다. 본시는 현 인구의 약 3분의 1(약 35퍼센트)이 집중되어 있는 최대 도시(プライメイトシティ)이기도 하며, 주변의 시정촌(市町村)과 가고시마 도시권(鹿児島都市圏)을 구성한다. 중심 시가지(中心市街地)인 덴몬칸(天文館) 지역은 남규슈 최대의 번화가이다. 아뮤플라자 가고시마(アミュプラザ鹿児島)와 규슈 신칸센(九州新幹線) 개업 이후, 가고시마추오역(鹿児島中央駅) 주변도 상업지로서 발전하고 있다.
2011년의 규슈 신칸센(九州新幹線)(하카타역(博多駅) - 가고시마추오역(鹿児島中央駅))의 전면 개업에 따라 후쿠오카시(福岡市)나 산요(山陽)·간사이(関西) 각 도시로부터의 액세스가 향상되어 더욱 발전이 기대된다. 한편 원래 가고시마시는 지리적 요인에 의해 지역 블록의 거점으로서 발전해 온 측면도 있어, 후쿠오카 도시권(福岡都市圏)과 단시간에 연결될 가능성이 생김에 따라 스트로 효과(ストロー効果) 등의 마이너스 면도 우려되고 있다.
'가고시마'라는 이름의 유래는 야생 사슴 새끼(鹿児)가 많이 서식했기 때문이라는 설, 많은 선원(かこ)가 살았기 때문이라는 설, 화산을 의미하는 '카구'라는 단어에서 유래했다는 설 등 여러 설이 있다.[40] 또한 신화에서 유래했다는 설도 있으며, 현재 어느 것이 정확한지는 확정되지 않았다. 하지만 '카고'는 절벽이라는 뜻의 고어이며, 사쿠라지마의 사방이 절벽이었기 때문에 섬 이름을 가고시마(麑嶋)라고 부르게 되었고, 그것이 맞은편 신사 이름(가고시마 신궁)으로 자리 잡았으며, 더 나아가 가고시마 군으로 군 이름으로 확대되었다는 설이 유력하다.
가고시마시의 행정 구역 변천은 다음과 같다.
1889년 4월 1일 | 1889년 - 1910년 | 1910년 - 1930년 | 1930년 - 1950년 | 1950년 - 1970년 | 1970년 - 1990년 | 1990년 - 현재 | 현재 |
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가고시마시 | 가고시마시 | 1967년 4월 29일 가고시마시 (신설) | 가고시마시 | ||||
가고시마군 나카구리우무라 | 1934년 8월 1일 가고시마시 | ||||||
가고시마군 니시부타무라 | |||||||
가고시마군 요시노무라 | |||||||
가고시마군 이시키무라 | 1950년 10월 1일 가고시마시 | ||||||
키타오스미군 히가시사쿠라지마무라 | 1897년 4월 1일 가고시마군 히가시사쿠라지마무라 | ||||||
타니야마군 다니야마무라 | 1897년 4월 1일 가고시마군 다니야마무라 | 1924년 9월 1일 가고시마군 다니야마정 | 1958년 10월 1일 다니야마시 | ||||
가고시마군 요시다무라 | 1972년 11월 1일 가고시마군 요시다정 | 2004년 11월 1일 가고시마시 | |||||
키타오스미군 니시사쿠라지마무라 | 1897년 4월 1일 가고시마군 니시사쿠라지마무라 | 1973년 5월 1일 가고시마군 사쿠라지마정 | |||||
히오키군 카미이쥬인무라 | 1960년 4월 1일 히오키군 마쓰모토정 | ||||||
히오키군 구리야마무라 | 1956년 9월 30일 구리야마정 | ||||||
히오키군 시모이쥬인무라 (일부) | |||||||
큐레이군 키이레무라 | 1897년 4월 1일 이부스키군 키이레무라 | 1956년 10월 15일 이부스키군 키이레정 |
가고시마시의 면적과 인구 변화는 다음과 같다.
년월일 | 구분 | 면적(km2) | 인구(명) |
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1889년(메이지 22년) 4월 1일 | 시제 시행 | 14.03 | 57,822 |
1911년(메이지 44년) 9월 30일 | 제1차 편입 | 15.91 | 73,085 |
1920년(다이쇼 9년) 10월 1일 | 제2차 편입 | 16.73 | 103,180 |
1934년(쇼와 9년) 8월 1일 | 제3차 편입 | 78.25 | 176,900 |
1950년(쇼와 25년) 10월 1일 | 제4차 편입 | 181.54 | 229,462 |
1967년(쇼와 42년) 4월 29일 | 신설 합병 | 279.15 | 385,866 |
1970년(쇼와 45년) 10월 1일 | 제1차 매립 | 280.72 | 403,340 |
1975년(쇼와 50년) 10월 1일 | 제2차 매립 | 284.04 | 456,827 |
1980년(쇼와 55년) 10월 1일 | 제3차 매립 | 288.29 | 503,360 |
1985년(쇼와 60년) 10월 1일 | 제4차 매립 | 289.07 | 530,502 |
1990년(헤이세이 2년) 10월 1일 | 제5차 매립 | 289.44 | 536,752 |
1995년(헤이세이 7년) 10월 1일 | 제6차 매립 | 289.60 | 546,282 |
2000년(헤이세이 12년) 10월 1일 | 제7차 매립 | 289.79 | 552,098 |
2004년(헤이세이 16년) 11월 1일 | 제5차 편입 | 546.80 | 605,308 |
4. 정치
가고시마시는 시장과 시의회로 구성된 시장-의회 제도를 채택하고 있으며, 시장은 직선제로 선출되고 45명의 의원으로 구성된 단원제 시의회가 있다. 가고시마시는 가고시마현 의회에 17명의 의원을 배출한다.[20][21][22][23]
국정 정치 측면에서 볼 때, 이 도시는 일본 국회의 중의원에 속하는 가고시마 제1선거구와 가고시마 제2선거구로 나뉜다.
남규슈 지역의 주요 거점 도시로서 정치, 경제, 문화, 교통의 중심지 역할을 한다.[24] 1889년 4월 1일에 일본에서 처음으로 시제(市制)를 시행한 31개 도시 중 하나이며, 현재는 후쿠오카시, 기타큐슈시, 구마모토시에 이어 규슈에서 4번째로 인구가 많다.
1996년에는 1기 중핵시로 지정되었다.[25] 2021년 4월 현재, 정령지정도시가 아닌 시 및 중핵시에서는 후나바시시(지바현), 가와구치시(사이타마현)에 이어 3번째로 인구가 많으며, 정령지정도시가 아닌 현청 소재지에서는 1위이다.
2011년 규슈 신칸센(하카타역-가고시마추오역) 전면 개업으로 후쿠오카시나 산요, 간사이 각 도시로부터의 접근성이 향상되어 더욱 발전이 기대된다. 한편, 가고시마시는 지리적 요인으로 지역 블록의 거점으로서 발전해 온 측면도 있어, 후쿠오카 도시권과 단시간에 연결될 가능성이 생김에 따라 스트로 효과 등의 마이너스 면도 우려되고 있다.
- 시장: 하카타카 타카히로(2020년 12월 23일 취임, 1기)
1889년(메이지 22년) 시제 시행 이후 가고시마시의 역대 시장은 다음과 같다.[46]
구 가고시마시(1889년 - 1967년) | ||||
---|---|---|---|---|
대 | 이름 | 취임 기간 | 비고 | |
1 | 가미무라 유키토(上村行徴) | 1889년(메이지 22년) 5월 31일 - 1891년(메이지 24년) 3월 31일 | ||
2 | 가미무라 케이키치(上村慶吉) | 1891년(메이지 24년) 4월 13일 - 1907년(메이지 40년) 6월 30일 | ||
3 | 아리카와 사다토시(有川貞壽) | 1907년(메이지 40년) 8월 16일 - 1913년(다이쇼 2년) 11월 12일 | 사망 | |
4 | 코다마 토시미(兒玉利實) | 1914년(다이쇼 3년) 4월 4일 - 1914년(다이쇼 3년) 4월 30일 | ||
5 | ||||
야마모토 토쿠지로(山本徳次郎) | 1914년(다이쇼 3년) 7월 21일 - 1922년(다이쇼 11년) 8월 15일 | |||
6 | ||||
이주인 토시(伊集院俊) | 1923년(다이쇼 12년) 4월 27일 - 1925년(다이쇼 14년) 2월 3일 | 사망 | ||
7 | ||||
우에노 아츠시(上野篤) | 1925년(다이쇼 14년) 5월 28일 - 1926년(다이쇼 15년) 9월 23일 | 산요 본선 특급 열차 탈선 사고로 사망 | ||
8 | ||||
시로오카와 조스케(白男川讓介) | 1926년(다이쇼 15년) 10월 30일 - 1928년(쇼와 3년) 11월 24일 | |||
9 | ||||
카바야마 카나리(樺山可也) | 1929년(쇼와 4년) 6월 17일 - 1932년(쇼와 7년) 10월 27일 | |||
10 | ||||
이와모토 키(岩元禧) | 1933년(쇼와 8년) 6월 13일 - 1936년(쇼와 11년) 1월 27일 | |||
11 | ||||
이지치 시로(伊地知四郎) | 1936년(쇼와 11년) 7월 12일 - 1940년(쇼와 15년) 7월 11일 | |||
12 | ||||
쿠메 나리오(久米成夫) | 1940년(쇼와 15년) 7월 19일 - 1944년(쇼와 19년) 7월 18일 | |||
13 | ||||
이와키리 시게오(岩切重雄) | 1944년(쇼와 19년) 8월 17일 - 1945년(쇼와 20년) 12월 15일 | |||
14 | 카츠메 키요시(勝目清) | 1946년(쇼와 21년) 6월 21일 - 1959년(쇼와 34년) 4월 29일 | 최초의 공선 시장 | |
15 | 히라세 사네타케(平瀨實武) | 1959년(쇼와 34년) 5월 1일 - 1963년(쇼와 38년) 4월 29일 | ||
16 | 미츠이 우조(三ッ井卯三男) | 1963년(쇼와 38년) 5월 1일 - 1967년(쇼와 42년) 4월 28일 | ||
신 가고시마시(신설 합병 후, 1967년 -) | ||||
대 | 이름 | 취임 기간 | 비고 | |
17 | 스에요시 토시오(末吉利雄) | 1967년(쇼와 42년) 5월 21일 - 1975년(쇼와 50년) 5월 20일 | ||
18 | 야마노구치 야스히데(山之口安秀) | 1975년(쇼와 50년) 5월 21일 - 1984년(쇼와 59년) 12월 3일 | ||
19 | 아카사키 요시노리(赤崎義則) | 1984년(쇼와 59년) 12월 24일 - 2004년(헤이세이 16년) 12월 22일 | ||
20 | 모리 히로유키(森博幸) | 2004년(헤이세이 16년) 12월 23일 - 2020년(레이와 2년) 12월 22일 | ||
21 | 시모즈루 타카히로(下鶴隆央) | 2020년(레이와 2년) 12월 23일 - |
;가고시마현 의회
- 선거구: 가고시마시·가고시마군 선거구
- 정수: 17명
- 임기: 2023년 4월 30일 ~ 2027년 4월 29일
후보자명 | 당락 | 연령 | 당파명 | 신구별 | 득표수 |
---|---|---|---|---|---|
야나기 세이코 | 당선 | 62 | 입헌민주당 | 전 | 13,960표 |
후지사키 고 | 당선 | 49 | 자유민주당 | 현 | 12,007표 |
우토 케이코 | 당선 | 40 | 입헌민주당 | 신 | 11,259표 |
시바타테 테츠헤이 | 당선 | 43 | 자유민주당 | 현 | 11,129표 |
이와시게 레이 | 당선 | 44 | 자유민주당 | 현 | 9,780표 |
나가타 야스히데 | 당선 | 45 | 자유민주당 | 현 | 9,604표 |
마츠다 히로타카 | 당선 | 58 | 공명당 | 현 | 8,165표 |
후쿠시야마 켄스케 | 당선 | 64 | 무소속 | 현 | 7,978표 |
테라다 요이치 | 당선 | 69 | 자유민주당 | 현 | 7,731표 |
호타카 요지 | 당선 | 54 | 자유민주당 | 현 | 7,666표 |
모리 아키오 | 당선 | 50 | 공명당 | 현 | 7,657표 |
무라노 슌사쿠 | 당선 | 46 | 공명당 | 신 | 7,278표 |
혼다 시즈카 | 당선 | 41 | 자유민주당 | 신 | 6,879표 |
오가와 미사코 | 당선 | 70 | 무소속 | 신 | 6,871표 |
우에야마 사다시게 | 당선 | 60 | 무소속 | 현 | 6,849표 |
헤라 유키오 | 당선 | 63 | 일본 공산당 | 현 | 6,819표 |
이와시게 히토코 | 당선 | 49 | 무소속 | 현 | 6,627표 |
모리야마 히로유키 | 낙선 | 58 | 국민민주당 | 신 | 4,915표 |
타시로 요시키 | 낙선 | 49 | 일본유신회 | 신 | 4,875표 |
요시다 코지 | 낙선 | 40 | 참정당 | 신 | 4,739표 |
토키토 쇼이치 | 낙선 | 61 | 자유민주당 | 현 | 4,389표 |
아리카와 히로유키 | 낙선 | 64 | 자유민주당 | 신 | 3,988표 |
안라쿠 히데미 | 낙선 | 53 | 무소속 | 현 | 3,867표 |
야마자키 타로 | 낙선 | 53 | 무소속 | 신 | 2,433표 |
하라구치 무네요시 | 낙선 | 47 | 무소속 | 신 | 1,766표 |
오오몬 고로 | 낙선 | 70 | 무소속 | 신 | 826표 |
2019년 4월 7일에 실시된 가고시마현 의회의원 선거 가고시마시 개표소에서 투표 총수가 투표자 수보다 10표 많은 반입 사건이 발각되었다.[48][49][50]
;가고시마현 제1구
- 선거구: 가고시마 제1구(가고시마시(본청 관내, 이시키, 요시노, 요시다, 사쿠라지마, 마쓰모토, 구리야마 각 지소 관내), 가고시마군)
- 임기: 2021년 10월 31일 ~ 2025년 10월 30일
당락 | 후보자명 | 연령 | 소속 정파 | 신구별 | 득표수 | 중복 |
---|---|---|---|---|---|---|
당 | 미야지 타쿠마 | 41 | 자유민주당 | 전 | 101,251표 | ○ |
카와우치 히로후미 | 59 | 입헌민주당 | 전 | 89,232표 | ○ |
;가고시마현 제2구
- 선거구: 가고시마 제2구(가고시마시(타니야마, 키이레 각 지소 관내), 마키사키시, 이부스키시, 미나미사쓰마시, 아마미시, 미나미큐슈시, 오시마군)
- 임기: 2021년 10월 31일 ~ 2025년 10월 30일
당락 | 후보자명 | 연령 | 소속 정파 | 신구별 | 득표수 | 중복 |
---|---|---|---|---|---|---|
당 | 산반조 훈 | 63 | 무소속 | 신 | 92,614표 | style="background-color:#ffc0cb;" | |
카네코 마스오 | 74 | 자유민주당 | 전 | 80,469표 | ||
마쓰자키 마코토 | 63 | 일본 공산당 | 신 | 21,084표 | ○ |
;주요 기관
- 가고시마현 의회
- 가고시마현청
- * 가고시마 지역진흥국
- * 가고시마 현민교류센터
- 가고시마현 교육위원회
- 가고시마현 경찰
- * 가고시마 중앙경찰서
- * 가고시마 서경찰서
- * 가고시마 남경찰서
- * 남규슈 경찰서
- 총무성
- * 가고시마 행정평가사무소
- 법무성
- * 가고시마 지방검찰청
- * 가고시마지방법무국
- * 후쿠오카 출입국재류관리국 가고시마 출장소
- * 가고시마 형무소 가고시마 구치지소
- 재무성
- * 규슈 재무국 가고시마 재무사무소
- * 쿠마모토 국세국 가고시마 세무서
- 후생노동성
- * 가고시마 노동국
- 농림수산성
- * 규슈 농정국 가고시마 농정사무소
- * 규슈 삼림관리국 가고시마 삼림관리서
- 국토교통성
- * 규슈 지방정비국 가고시마 국도사무소, 가고시마 영선사무소, 가고시마 항만·공항정비사무소
- * 규슈 운수국 가고시마 운수지국
- * 해상보안청 제10관구 해상보안본부
- 방위성
- * 규슈 방위국 쿠마모토 방위지국 가고시마 방위사무소
- * 자위대 가고시마 지역협력본부
- 가고시마 지방법원(鹿児島地方裁判所)
- 가고시마 가정법원(鹿児島家庭裁判所)
- 가고시마 간이법원(鹿児島簡易裁判所)
농림수산업식품종합연구기구 동물위생연구부문 규슈연구거점
- (十島村役場)
- (三島村役場)
;가고시마 출신 정치가
5. 경제
가고시마는 남규슈 지역의 주요 거점 도시로, 정치, 경제, 문화, 교통의 중심지 역할을 한다.[20][21][22][23] 경공업, 관광, 상업 어업을 중심으로 경제가 이루어져 있으며, 지역 상업의 중심지이기도 하다.
1996년에는 중핵시로 지정되었으며,[25] 2021년 4월 현재 정령지정도시가 아닌 시 및 중핵시 중에서는 후나바시시, 가와구치시에 이어 세 번째로 인구가 많다. 정령지정도시가 아닌 현청 소재지 중에서는 가장 인구가 많으며, 돗토리현의 인구보다 많다. 또한 국제회의 관광도시로도 지정되어 있다.
2011년 규슈 신칸센 전면 개통으로 후쿠오카시 및 간사이 각 도시로부터의 접근성이 향상되어 발전이 기대된다. 그러나 지리적 요인으로 지역 블록 거점 역할을 해왔던 가고시마시는 후쿠오카 도시권과 단시간에 연결되면서 스트로 효과와 같은 부정적인 영향도 우려된다.
2009년도 가고시마시의 예산 규모는 다음과 같다.[47]
가고시마시는 과거 덴몬칸 지역이 중심 번화가였으나, 가고시마추오역 주변 개발과 교외 대형 점포 증가로 상권 경쟁이 심화되고 있다.
가고시마시의 주요 상업 지역은 다음과 같다.
- '''덴몬칸'''

- '''가고시마추오역 주변'''


- '''가마치(가고시마역 북동쪽)'''
- '''요지로가하마 지역''': 요지로 1·2정목과 덴포야마마치 등을 포함하는 연안 지역으로, 과거 염전으로 이용되던 곳이다. 1972년 태양국체 경기 시설 건설을 위해 매립되었으며, 조례 폐지 후 규슈전력 가고시마 빌딩, 남일본신문 회관 등 고층 빌딩과 대규모 아파트가 증가하고 있다. 2006년 프레스포 정글파크 SC 개업을 시작으로 요네모리 병원, 아크로스플라자 요지로 등이 개업하며 교외화가 진행 중이다.
- '''키샤바 지역''': 아라타 1·2정목, 시모아라타 1~4정목, 카미아라타마치 부근의 상점가를 통칭한다. 학생 대상 음식점가를 중심으로 다양한 업종이 혼재하며, 젊은층을 대상으로 하는 업종이 주로 출점한다.
- '''코오리모토·우스키 지역''': 코오리모토 2정목, 가모이케 1·2정목, 가모이케신마치, 마사고마치, 마사고혼마치, 히가시코오리모토마치, 우스키 1·2정목 주변을 가리킨다. 가모이케신마치는 구 가고시마 공항 터로, 1970년대 중반 일본주택공단에 의해 가모이케 뉴타운이 조성되었다. 이온 가고시마 가모이케점이 개설되어 상업 지역화가 진행되었으며, 가고시마현청, 가고시마현경찰 본부 등이 이전하는 등 발전하고 있다.
- '''중산 지역''': 동야마 1~7정목, 자유가오카 1·2정목, 중산 1·2정목, 야마다마치 등을 가리킨다. 시 남부의 시도 중산 바이패스와 사사누키 바이패스 연도는 로드사이드 전문점이 집적하는 지역이다.
- '''새로운 상업 시설''': 라운드원 가고시마점, 니토리 가고시마 미나미에이점, 스퀘어몰 가고시마 우스키 등 최근 개발이 진행되고 있다.
가고시마시에 본사를 둔 주요 기업은 다음과 같다.
- 건강가족
- 시카야
- 사쓰마주조
- 혼보주조
- 소정양조
- 야마모토주조
- 미도리약품
- 니시니혼시로아리
- 일본가스
- 코아가스일본
- 액시즈
- 테마히마도
- 산케이화학
- 세이카식품
- 강정산업
- 주복산업
- 야키니쿠 나베시마
- 미스미(Misumi)
- 가와쇼하우스
- 신일본과학
- 니시무타
- 쇼이치전기
- 타이요
- 카코이일렉트로
- 야마가타야홀딩스
- * 야마가타야
- * 야마가타야스토어
- 가고시마터미널빌딩
- 코프 가고시마
- 삭타
- 안경의 코가쿠도
- 낭국식산
- 남규슈패밀리마트
- 남규슈선스
- 시마즈고교
- 이와사키산업
- 아카라
- 마릭스라인
- 가고시마상선
- 코스모라인
- 오리다기선
- 낭국교통
- 가고시마교통
- 이와사키버스네트워크
- 가고시마은행
- 남일본은행
- 가고시마상호신용금고
- 가고시마신용금고
- 가고시마흥업신용조합
- 에스라인큐슈
- 남일본신문사
- 아마미해운
- 소프트맥스
- 코아츠공업
- 다카하시상사
- 가고시마프로스포츠프로젝트
가고시마 출신 주요 경제인은 다음과 같다.
- '''오다이 토모아쓰'''(실업가)
- '''가와사키 마사조'''(가와사키 중공업 창업자)
- '''무라하시 히사나리'''(삿포로 맥주 창시자)
- '''아리무라 쿠니히코'''(제5은행 은행장)
- '''미시마 야타로'''(일본은행 총재)
- '''나가사와 칸'''(캘리포니아주 포도왕)
- '''카바야마 아이스케'''(국제문화회관 이사장)
- '''야마구치 타케히코'''(아즈빌 창업자, 일본산소홀딩스 창업자, 일본정공 창업자)
- 아리마 토시오(구 후지제록스(현 후지필름 비즈니스 이노베이션) 사장)
- '''이나모리 가즈오'''(교세라 창업자, KDDI 창업자)
- 마미즈카 켄이치(실업가, “스포고미” 고안자)
- 마타기 타다오(구 덴쓰 회장)
- 오오쿠라 코지(미쓰비시 조선 사장)
- 야마구치 토시로(구 세븐일레븐 재팬 사장 겸 최고운영책임자)
- 요시토메 마코토(구 다이와증권캐피탈마켓츠 사장)
- 미야노하라 아키코(세이유 사장, 미엘카 사장, 프로듀서)
5. 1. 주요 상업 시설
가고시마현에서 가장 큰 번화가인 덴몬칸 지역은 남규슈 지역을 관할하는 기업 지사들이 위치하여 남규슈의 중심지 역할을 한다.[51][52] 시마즈 시게히데가 세운 천체관측소 "메이지칸"에서 유래한 "덴몬칸"이라는 이름은 지역 전체를 통칭한다.덴몬칸 거리는 아케이드가 설치된 "덴몬칸덴샤도리"를 중심으로 좁은 골목길까지 컬러 포장되어 있으며, 중소규모 잡거 빌딩이 밀집해 있어 산책하기 좋다. 그러나 대형 복합 상업 시설이 적고, 고급 브랜드 매장 진출이 늦으며, 일부 도로 정비가 미흡하다는 과제가 있다.
최근 덴몬칸 지역은 상권 경쟁 심화로 보행자 통행량이 감소하고, 영화관 폐관, 미츠코시 가고시마점 철수 등의 어려움을 겪었다. 하지만 마루야 가든즈, 센테라스 덴몬칸 개업 등 덴몬칸 부활을 위한 노력도 진행 중이다. 2011년 9.9%였던 공실률은 2012년 6.6%로 개선되었다.
국토교통성은 2005년 보고서에서 가고시마시를 중심 시가지 재생의 좋은 사례로 꼽았다.[53]
- '''주요 상업 시설'''
시설명 | 비고 |
---|---|
야마가타야 | |
마루야 가든즈 | |
타카플라 | 2018년 폐점 → 센테라스 덴몬칸 |
카리노 덴몬칸 | |
요카도 가고시마 | |
사쓰마야 | |
캐펄보 홀 | |
NC샘플라자 | |
비스토랄 빌딩 | (마루젠 덴몬칸점) |
라조 오하사미도리 | (핵심 임차인: 덴몬칸 시네마 파라다이스) |
시로야마 VIP 플라자 |
- '''아케이드 및 도로의 총칭'''
가고시마추오역 주변은 역전 시장과 상점가에서 발전하여 서민적인 상품과 의류 상점이 많다. 규슈 신칸센 개통으로 역 시설과 대규모 상업시설을 포함한 인프라 및 접근성이 정비되어 크게 변모했다.
- '''주요 상점가'''
중앙역 일번가 아케이드(IっDO), 벨 거리, 문화 거리, 도 거리, 미야타 거리, 니시다 1초메 황금 거리, 황금 거리, 니시긴자 거리, 이치죠 거리, 중앙역 앞 본 거리, 니시다 거리, 중앙마치 본 거리, 아케보노 거리, 코난 본 거리, 코끼리의 꽃 거리, 중앙역 앞 아침 시장 거리
- '''주요 상업시설''' - 가고시마추오역을 중심으로 지하 통로(츠바메로드)로 연결되어 있다.
시설명 | 비고 |
---|---|
아뮤플라자 가고시마 | (핵심 점포: 시부야109, 가고시마 밋테 10) |
아뮤플라자 가고시마 프리미엄관 | (각 테넌트: 핸즈) |
AMUWE | (핵심 테넌트: 야마가타야 스토어) |
에키마치 1초메 가고시마 | (핵심 점포: 빅카메라) |
캔세빌 | (이온 가고시마추오점) |
아에루 플라자 | |
가고시마추오 터미널 빌딩 | (2012년 4월 개업) |
가고시마 후루사토 야타이무라 | (2012년 4월 개업) |
가고시마추오 타워 | (2021년 4월 개업) |
JR가고시마역 북동쪽 주변은 '''가마치'''(上町)라고 불리며, 500년 이상의 역사를 가진 상점가와 도매상가로 이루어져 있다. 대형 상업시설로는 1990년대 전반에 완성된 어반포트 21이 있다. 시청 주변 음식점가("메이잔보리")도 이 지역에 포함된다. 돌핀포트와 NHK가고시마방송국 신회관이 있었으나, 돌핀포트는 2020년 3월 폐업하여 개발 논의가 진행 중이다.
- '''주요 상업시설·상점가'''
돌핀포트, 다테바바도리 상점가, 오가와정 상점가, 야스이정 상점가, 나가레카와 아침시장, 메이잔보리 음식점가
6. 교육
가고시마시에는 대학교, 고등학교 외에도 다양한 직업 훈련 시설이 있다.
; 직업 훈련 시설
- 가고시마 조경기술전문학교(鹿児島造園技術専門校)
- 가고시마 호텔 단기대학교(鹿児島ホテル短期大学校)
- 가고시마 고등기술전문학교(鹿児島高等技術専門校)
- 가고시마 미용기술전문학교(鹿児島美容技術専門校)
6. 1. 대학교
가고시마시에는 다음과 같은 대학교들이 있다.'''국립대학교'''
'''사립대학교'''
- 가고시마 국제대학
- 시가쿠칸 대학 (2011년 4월 기리시마시에서 이전)
'''방송대학교'''
- 방송대학교 가고시마학습센터
'''공립 단기대학'''
- 가고시마 현립 단기대학
'''사립 단기대학'''
- 가고시마 국제대학 단기대학부
- 가고시마 준신여자단기대학
- 가고시마 여자단기대학
- 가고시마 공업단기대학 (폐지)
6. 2. 고등학교
가고시마시에는 시 정부가 운영하는 공립 고등학교 2개교, 중·고등학교 통합학교 1개교가 있으며, 가고시마현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 11개교가 있다. 사립 고등학교는 14개교가 있다. 현에서는 장애인을 위한 특수학교 7개교를 운영하고 있다.[1]; 도립
- 가고시마현립 츠루마루 고등학교
- 가고시마현립 코우난 고등학교
- 가고시마현립 가고시마츄오 고등학교
- 가고시마현립 무오카다이 고등학교
- 가고시마현립 킨코완 고등학교
- 가고시마현립 가고시마 코교 고등학교
- 가고시마현립 가고시마히가시 고등학교
- 가고시마현립 가고시마미나미 고등학교
- 가고시마현립 쇼요 고등학교
- 가고시마현립 카이요 고등학교(전일제・정시제・통신제)
- 가고시마현립 메이오칸 고등학교(2010년 4월 개교)
- * 가고시마현립 코우료 고등학교(2010년에 가고시마현립 메이오칸 고등학교에 통폐합)
- * 가고시마현립 가고시마니시 고등학교(2010년에 가고시마현립 메이오칸 고등학교에 통폐합)
; 시립
- 가고시마시립 가고시마 상업 고등학교
- 가고시마시립 가고시마 여자 고등학교
- 가고시마시립 가고시마류류 중학교·고등학교
; 사립
- 이케다가쿠엔 이케다고등학교·중학교(이케다고등학교·중학교)
- 가고시마준신여자고등학교·중학교(가고시마준신여자고등학교·중학교)
- 가고시마지쓰교 고등학교(鹿児島実業高等学校)
- 시가쿠칸 고등학교·중학교(시가쿠칸고등부·중등부)
- 가고시마 고등학교(鹿児島高等学校)
- 가고시마슈가쿠칸 고등학교·중학교(가고시마슈가쿠칸고등학교·중학교)
- 쇼난 고등학교(樟南高等学校)
- 가고시마정보 고등학교(鹿児島情報高等学校)
- 라·사르 고등학교·중학교(ラ・サール中学校・高等学校)
- 이케다가쿠엔 이케다 초등학교(이케다초등학교)
- 가고시마 산이쿠 초등학교(가고시마산이쿠초등학교)
- 클라크기념국제고등학교 가고시마캠퍼스
- 휴먼캠퍼스고등학교 가고시마학습센터
- 가시마가쿠엔 고등학교 가고시마교
7. 교통
가고시마시는 혼슈(本州) 방면에서 이어지는 철도와 도로가 집결하고, 아마미·오키나와 항로의 출발점이 되는 규슈(九州) 남단의 종합 교통터미널이다. 근대에는 현내 최대의 교통 요충지로 발전해 왔다.[20][21][22][23] 특히 가고시마항(鹿児島港)은 예부터 맞은편의 사쿠라지마·오스미 반도·현내 섬들 및 오키나와 항로의 요충지였으며, 도시 발전에 큰 영향을 주었다.
가고시마시 교통국(가고시마시영 버스)은 2004년 11월 이전부터 가고시마 시내 및 사쿠라지마에서 버스를 운행하며, 사쿠라지마정 편입 합병과 동시에 구 사쿠라지마정영 버스의 버스 사업을 계승했다. 그 외 버스 노선은 다음과 같다.
- 가고시마 교통 - 가고시마현 전역
- 난고쿠 교통 - 가고시마 시내・북사쓰 지역
- JR큐슈 버스:북사쓰선(사쓰마군산 역은 버스 정류장)
- 가고시마시 커뮤니티 버스
- 아이버스 - 2008년 10월 21일부터 운행을 시작하여 2011년 현재 10개 지역 28개 노선 운행.
- 폐지 노선 대체 버스 - 가고시마 교통 등이 폐지한 노선의 일부 인계.
가고시마 시와 다른 지역을 잇는 고속버스 노선은 다음과 같다. 주요 터미널은 가고시마추오역, 역 앞 가고시마추오터미널, 덴몬칸, 가고시마혼코 고속선 터미널 등이다. 2016년까지 혼슈 지방과 연결되는 심야 고속버스와 2020년까지 규슈 지방 내 가고시마 출발 및 도착 심야 고속버스는 모두 운행을 중단하여, 현재는 규슈 주요 도시 및 가고시마 현 내 다른 도시로의 주간 노선만 운행한다.
노선 애칭 | 운행 회사 | 운행 구간 |
---|---|---|
사쿠라지마고 | 가고시마교통, 가고시마교통관광버스, 난고쿠교통, JR큐슈버스, 니시닛폰철도 | 후쿠오카시 (텐진 고속 BT・하카타 BT) - 고속 이시키 - 가고시마추오역 앞 난고쿠 BT - 덴몬칸 - 가고시마혼코 고속선 T |
난큐고 | 난큐슈관광버스 | 후쿠오카 시 (캐널시티 하카타) - 시모이시키 - 가고시마추오역 동쪽 출구 |
키리시마고 | 가고시마교통, 난고쿠교통, 큐슈산코버스 | 쿠마모토시 (쿠마모토역・사쿠라마치 BT) - 시모이시키 - 가고시마추오역 앞 난고쿠 BT - 덴몬칸 - 가고시마혼코 고속선 T |
센다이고 | 가고시마교통 | 가고시마 시 (가고시마역・가네쇼마치・텐몬칸・가고시마추오역) - 사쓰마가와네시 |
코시키지마고 | 가고시마교통 | 가고시마 시 (가고시마역・가네쇼마치・텐몬칸・가고시마추오역) - 이치키쿠시키노시 |
가고시마항(鹿児島港)은 약 650년의 역사를 자랑하며, 남북 약 20km 범위에 7개의 항구 구역으로 구성된 남일본 제일의 항만 지역이다.
가고시마 항의 각 항구별 정보는 다음과 같다.
- '''가고시마항 본항구'''
- 북부두(사쿠라지마 부두): 사쿠라지마 페리 (24시간 운항)
- 북부두: 아마미 해운
- 남부두: 코스모라인, 오리타 기선, 미시마촌 영, 토지마촌 영
- 남부두(고속선 여객 터미널): 타네가시마 야쿠시마 고속선
- '''가고시마항 신항구''': 마루에 페리, 마릭스라인
- '''가고시마항 카모이케항구''': 오스미 교통 네트워크
- '''가고시마항 타니야마항 2구''': 가고시마 상선
7. 1. 공항
가고시마 공항은 기리시마시에 있으며 가고시마 중앙역에서 버스로 약 1시간 거리이다. 가고시마 시 북동쪽 약 35km 지점인 기리시마시 미조베정(溝辺町)에 위치하며, 가고시마추오역에서 직행 버스(큐슈 자동차도 경유)로 약 40분(일반 요금 1400JPY)이 소요된다.7. 2. 철도
가고시마 중앙역을 중심으로, 규슈 여객철도(JR규슈)와 가고시마시 교통국 노선이 운행되고 있다.- 규슈 여객철도(JR규슈)
- * 규슈 신칸센: 가고시마 중앙역
- * 가고시마 본선: 사쓰마마쓰모토 역 - 가미이주인 역 - 가고시마 중앙역 - 가고시마 역
- * 닛포 본선: 가고시마 역 - 류가미즈 역
- * 이부스키마쿠라자키 선: 가고시마 중앙역 - 고리모토 역 - 미나미카고시마 역 - 우스키 역 - 다니야마 역 - 지간지 역 - 사카노우에 역 - 고이노 역 - 히라카와 역 - 세세쿠시 역 - 나카묘 역 - 기이레 역 - 마에노하마 역 - 누쿠미 역
- 가고시마시 교통국
- * 가고시마 시전 제1기선
- * 가고시마 시전 제2기선
- * 가고시마 시전 다니야마선
- * 가고시마 시전 도코마쓰선
일본화물철도(JR화물)의 가고시마화물터미널역이 있으나, 여객은 이용할 수 없다.
7. 3. 도로
가고시마 시를 통과하는 주요 도로는 다음과 같다.고속자동차국도의 노선을 지정하는 정령에 따라 큐슈 종관 자동차도 가고시마 선(영업 노선명: 큐슈 자동차도)와 동큐슈 자동차도의 종점이 가고시마 시로 지정되어 있다. 가고시마 시는 국토개발간선자동차도의 최남단 종점이기도 하다. 동큐슈 자동차도는 아이라시의 가지키 JCT에서 가고시마 나들목(IC)까지 구간은 큐슈 자동차도와 중복된다.
국토교통대신 지정에 따른 고속 간선도로(일반 국도의 자동차 전용도로)로는 남큐슈 서쪽 순환 자동차도(가고시마 도로)가 있다.
- 큐슈 자동차도
- : 사쓰마요시다IC - 가고시마TB - 가고시마키타IC - 가고시마IC
- 남큐슈 자동차도
- : 마쓰모토IC/마쓰모토TB - 가고시마니시IC - 가고시마IC
- 남사종관도(南薩縦貫道)
- : 가고시마IC - 야마다IC(山田インターチェンジ)(가고시마현) - 나카야마IC(中山インターチェンジ)(가고시마현) - 다니야마IC(谷山インターチェンジ) - (현도 활용 구간)
- 가고시마 동서 간선도로(鹿児島東西幹線道路)
- : 가고시마IC - 타가미IC(田上インターチェンジ) -(무오카터널(武岡トンネル)#신무오카터널(新武岡トンネル)) - 켄부IC(建部インターチェンジ) - 코난IC(甲南インターチェンジ)(가고시마현)(가칭)
- :: 타가미IC~켄부IC 구간에 무오카터널(武岡トンネル)과 병행하여 신무오카터널(新武岡トンネル)이 건설되어 2013년 9월 29일 타가미IC-켄부IC 구간의 사용이 시작되었다.
- 가고시마 남북 간선도로(鹿児島南北幹線道路) (계획 중)
- 이부스키 스카이라인(指宿スカイライン)
- : 가고시마IC - 야마다IC - 나카야마IC - 다니야마IC - 스즈산IC
- :: ※가고시마IC에서 규슈 자동차도(九州自動車道)·남규슈 서쪽 우회 자동차도(南九州西回り自動車道)와 연결됨. 가고시마IC~다니야마IC 구간은 남사 종관도(南薩縦貫道)와 중복됨[69]。
- 국도 3호선
- * 가고시마 우회도로
- 국도 10호선
- * 가고시마 북부 우회도로 (일부 개통)
- 국도 58호선
- 국도 224호선
- 국도 225호선
- 국도 226호선
- 국도 328호선
가고시마 시와 다른 지역을 잇는 고속버스 노선은 다음과 같다. 주요 터미널로는 가고시마추오역, 역 앞 가고시마추오터미널, 텐몬칸, 가고시마혼코 고속선 터미널 등이 있다(노선에 따라 출발 및 도착지는 다름). 과거에는 혼슈 지방과 연결되는 심야 고속버스가 많이 운행되었지만, 2016년까지 모두 운행을 중단하였고, 규슈 지방 내 가고시마 출발 및 도착 심야 고속버스도 2020년까지 모두 운행을 중단하여 현재는 규슈 주요 도시 및 가고시마 현 내 다른 도시로의 주간 노선만 운행하고 있다.
노선 애칭 | 운행 회사 | 운행 구간 |
---|---|---|
사쿠라지마고 | 가고시마교통, 가고시마교통관광버스, 난고쿠교통, JR큐슈버스, 니시닛폰철도 | 후쿠오카시 (텐진 고속 BT・하카타 BT)・치쿠시노・고속 기산・쿠루메 IC・야메 IC - 고속 이시키 - 가고시마추오역 앞 난고쿠 BT - 텐몬칸 - 가고시마혼코 고속선 T |
난큐고 | 난큐슈관광버스 | 후쿠오카 시 (캐널시티 하카타) - 시모이시키 - 가고시마추오역 동쪽 출구 |
키리시마고 | 가고시마교통, 난고쿠교통, 큐슈산코버스 | 쿠마모토시 (쿠마모토역・사쿠라마치 BT 외)・고속 마시키・야요이 IC・히토요시 IC - 시모이시키 - 가고시마추오역 앞 난고쿠 BT - 텐몬칸 - 가고시마혼코 고속선 T |
센다이고 | 가고시마교통 | 가고시마 시 (가고시마역・가네쇼마치・텐몬칸・가고시마추오역) - 고속 이쥬인 - 고속 히가시이치키 - 사쓰마가와네시 (무카타・준신여자대학 외) |
코시키지마고 | 가고시마교통 | 가고시마 시 (가고시마역・가네쇼마치・텐몬칸・가고시마추오역) - 고속 이쥬인 - 고속 히가시이치키 - 이치키쿠시키노시 (혼마치・쿠시키노신항 외) |
7. 4. 항만
가고시마항(鹿児島港)은 약 650년의 역사를 자랑하며, 남북 약 20km 범위에 7개의 항구 구역으로 구성된 남일본 제일의 항만 지역이다. 도시 기능과 항만 시설이 일체화되어 있다.[1]; 가고시마항 본항구
- 북부두(사쿠라지마 부두)
- * 사쿠라지마 페리 (24시간 운항)
- ** 가고시마항(사쿠라지마 부두) - 사쿠라지마 페리터미널(사쿠라지마항, 다른 이름: 하카마고시항)
- 북부두
- * 아마미 해운: "페리 기카이", "페리 아마미"
- ** 가고시마항 - 키카이섬(만) - 아마미오시마(나세·후루니야) - 토쿠노시마(히라토노) - 오키나에라부섬(치나)
- 남부두
- * 코스모라인: "프린세스 와카사"
- ** 가고시마항 - 타네가시마(니시노오보)
- * 오리타 기선: "페리 야쿠시마 2"
- ** 가고시마항 - 야쿠시마(미야노우라)
- * 미시마촌 영: "페리 미시마"
- ** 가고시마항 - 타케시마 - 유황섬 - 쿠로시마
- * 토지마촌 영: "페리 토시마"
- ** 가고시마항 - 쿠치노시마 - 히라이시마 - 스와세섬 - 아쿠이시마 - 코호우섬 - 타카라지마 - 아마미오시마(나세)
- 남부두(고속선 여객 터미널)
- * 타네가시마 야쿠시마 고속선(2012년1월 20일에 가고시마 상선과 코스모라인이 공동으로 설립.): "고속선 토피 & 로켓"
- ** 가고시마항 - 이부스키항 - 타네가시마(니시노오보) (이부스키항에 기항하지 않는 편도 있음.)
- ** 가고시마항 - 이부스키항 - 야쿠시마(미야노우라) (이부스키항에 기항하지 않는 편도 있음.)
- ** 가고시마항 - 타네가시마(니시노오보) - 야쿠시마(미야노우라·안방) (타네가시마·야쿠시마의 기항 순서는 편에 따라 다름.)
; 가고시마항 신항구(신항 제2 대합실)
본항구로의 이전이 검토되고 있다.
- 마루에 페리: "페리 아카츠키", "페리 나미노우에"
- * 가고시마항 - 아마미오시마(나세) - 토쿠노시마(카메토쿠) - 오키나에라부섬(와박) - 요론섬 - 혼부항 - 나하항
- 마릭스라인: "퀸 코랄", "퀸 코랄 8"
- * 가고시마항 - 아마미오시마(나세) - 토쿠노시마(카메토쿠) - 오키나에라부섬(와박) - 요론섬 - 혼부항 - 나하항
; 가고시마항 카모이케항구(일명 "카모이케 페리터미널")
- 오스미 교통 네트워크: "카모이케·타루미즈 페리"
- * 가고시마항 - 타루미즈항
; 가고시마항 타니야마항 2구(나나츠시마 지역)
- 가고시마 상선: "하이비스커스"
- * 가고시마항 - 타네가시마(니시노오보) - 야쿠시마(미야노우라)
8. 관광
가고시마시는 남규슈 지역의 주요 거점 도시로, 정치·경제·문화·교통의 중심지 역할을 담당하고 있다.[20][21][22][23] 사쿠라지마(桜島) 등 연간 약 900만 명의 관광객이 방문하는 관광 도시이기도 하다.
가고시마시는 사쓰마번(薩摩藩)의 성하 마을로 번영했으며, 메이지 유신(明治維新)에 크게 공헌한 사이고 다카모리(西郷隆盛)와 오쿠보 도시미치(大久保利通) 등 정부 요인의 출생지이기도 하다. 1996년에는 1기 중핵시로 지정되었으며,[25] 2021년 4월 현재, 정령지정도시가 아닌 시 및 중핵시 중에서는 후나바시시, 카와구치시에 이어 세 번째로 인구가 많으며, 정령지정도시가 아닌 현청 소재지 중에서는 가장 인구가 많다.
2011년 규슈 신칸센(九州新幹線) 전면 개업에 따라 후쿠오카시나 산요, 간사이 각 도시로부터의 접근성이 향상되어 더욱 발전이 기대된다.
가고시마시는 활화산인 사쿠라지마의 영향으로 시내에 자주 화산재가 날리지만, 온천수가 풍부하여 시내 대부분의 입욕 시설이 온천을 이용하고 있다. 현청 소재지 중 용출수 수와 온천을 이용한 공중목욕탕 수가 일본에서 1위이다.[55]
가고시마시는 다양한 상업 시설과 번화가를 가지고 있다.
- '''덴몬칸(天文館)''' 지역은 남규슈 최대의 번화가로, 다양한 상점과 음식점이 밀집해 있다.[51][52]
- '''가고시마추오역(鹿児島中央駅)''' 주변은 규슈 신칸센 개통 이후 상업 지구로 발전하고 있다.
- '''가마치(上町)''' 지역은 오래된 상업 지구이며, '''돌핀포트(ドルフィンポート)'''(2020년 3월 폐업)와 NHK가고시마방송국 신회관 등이 있다.
- '''요지로가하마''' 지역, '''키샤바''' 지역, '''코오리모토・우스키''' 지역, '''중산(ちゅうざん)''' 지역 등도 다양한 상업 시설과 주거 시설이 개발되고 있다.
가고시마시는 스포츠 팀과 특산물도 풍부하다.
- '''스포츠 팀''': 가고시마 유나이티드 FC(축구), 가고시마 레브나이즈(농구), 가고시마 드림웨이브(사회인 야구), 코우난 클럽(사회인 럭비 클럽팀)
- '''특산물''': 쑥떡, 춘마, 칼칸, 량봉떡, 카스타돈, 킨쇼만주, 게탄하 등의 과자류, 가고시마 라멘, 가다랭이 요리, 멸치회, 사케즈시, 사쓰마아게, 닭회, 사쓰마지도리 숯불구이, 소주, 시로쿠마, 소면 류, 돼지뼈 요리, 미소오뎅, 흑돼지 와제카동, 가고시마 차, 여주, 죽순, 고구마, 사쿠라지마 무, 사쿠라지마 귤 등
가고시마시는 다양한 공원과 전망 시설을 갖추고 있어 자연 경관을 즐길 수 있다.
- '''주요 공원''': 시로야마 공원(城山公園), 미나토 오도리 공원(みなと大通り公園), 타가야마 공원(多賀山公園), 나가시마 미술관(長島美術館), 가고시마현청 전망대(鹿児島県庁 展望台), 카라쓰미 묘지(唐湊墓地), 역사와 문화의 길(歴史と文化の道), 나폴리 거리(ナポリ通り)・퍼스 거리(パース通り)・공학부 앞 거리(工学部前通り), 텐포잔 시사이드 브리지(天保山シーサイドブリッジ), 요지로(与次郎)・가모이케 신마치(鴨池新町), 다니야마 림코 오하시(谷山臨港大橋), 목재항의 부두(木材港の埠頭), 국도 226호선(国道226号), 야에야마 공원(八重山公園), 가고시마현립 요시노 공원(鹿児島県立吉野公園), 무레가오카 풍력발전소(牟礼ヶ岡風力発電所)
- '''전망 시설''': 아뮤란(アミュラン) (대관람차)
가고시마시는 다양한 축제와 행사를 개최한다.
- '''주요 축제 및 행사''': 긴코완 공원 꽃 축제, 봄의 동물공원 축제, 봄의 나무 시장, 긴코완 횡단 장거리 수영 대회, 가고시마긴코완 서머나이트 대불꽃대회 (8월 하순), 소가돈의 우산 굽기(曽我どんの傘焼き), 유월등(六月灯), 가고시마컵 화산 순례 요트 경주, MBC 여름 축제 (8월 상순), 워터프런트 페스티벌, 오기온사(おぎおんさぁ)・가고시마 여름 축제, 오하라 축제(おはら祭) (11월 3일), 묘엔지 순례(妙円寺詣り), 사쓰마야키(薩摩焼) 페스타, 가을의 나무 시장, 국화 축제, KKB 어린이 박람회 (3월 하순)
8. 1. 명소 및 유적
- 이시바시 공원(Ishibashi Park)
- 가고시마 식물원(Kagoshima Botanical Garden)
- 가고시마 시 수족관은 사쿠라지마(桜島) 페리 터미널 근처에 있으며, 1997년 부두에 설립되어 사쿠라지마를 직접 조망할 수 있다.
- 메이지 유신 박물관(Museum of the Meiji Restoration)
- 센간엔(仙巌園)은 원래 시마즈 씨(Shimazu clan)의 별장이었으며, 오늘날에도 후손들에 의해 관리되고 있다. 정원 외부에는 사쓰마 기리코(Satsuma "kiriko") 컷 글라스 공장이 있어 방문객들은 유리 불기와 절단 과정을 볼 수 있으며, 1865년에 건립되어 1959년 국가 사적지로 등록된 쇼코 슈세이칸 박물관(Shoko Shūseikan Museum)도 있다. 전 슈세이칸 산업 단지와 전 기계 공장은 "큐슈와 야마구치 현의 근대 산업 유산지"라는 제목의 그룹 목록의 일부로 유네스코 세계유산에 등재되었다.



; 가고시마성(鹿児島城)
: 시마즈씨(島津氏) 77만 석의 거성으로, 다른 이름은 "츠루마루성(鶴丸城)"이다. 저택 형식으로 천수각(天守)은 없었다. 현재는 성벽과 해자의 일부가 남아 있다.[70] 성문인 고로몬(御楼門)이 복원되었다.
; 센간엔(仙巌園) (이소 정원(磯庭園))
: 메이지 시대에는 시마즈 가문의 본저택이었으며, 사쿠라지마(桜島)를 정원의 일부로 삼은 "차경정원(借景庭園)"이다. 1958년(昭和33年)에 국가의 명승(名勝)으로 지정되었다.[71]
; 쇼코세이슈칸(尚古集成館)
: 사쓰에이 전쟁(薩英戦争) 이후 세이슈칸 사업(集成館事業)으로 건립된 일본 최초의 서양식 돌 건축물이다. 현재는 당시의 칙산흥업(殖産興業)의 여러 가지와 시마즈씨 800년의 전시 자료가 있다. 메이지 시대 일본의 산업혁명 유산 제철·제강, 조선, 석탄산업(明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業)의 구성 자산의 일부이다.
; 이진관(異人館) (구 가고시마방적소 기술관(旧鹿児島紡績所技師館))
: 사쓰마번 시대에 외국인 기술자의 숙소로 지어졌다. 1959년(昭和34年) 2월 25일에 국가의 사적(史跡)으로 지정되었고, 1962년에는 건축물로서 국가의 중요문화재(重要文化財)로 지정되었다.[72]
; 테루쿠니 신사(照国神社)
: 사쓰마번의 명군 시마즈 나리아키(島津斉彬)가 봉안되어 있다.[73]
; 난슈 신사(南洲神社)
: 시모타쓰오정(下竜尾町). 사이고 다카모리(西郷隆盛) 외, 세이난 전쟁(西南戦争)의 전사자들이 봉안되어 있다.[74]
; 하나오 신사(花尾神社)
: 하나오정(花尾町). 단고 쿄쿠(丹後局)가 봉안되어 있다.[75]
; 시로야마 공원(城山公園)
: 정상에는 전망대가 있으며, 중간 길에는 사이고 다카모리가 세이난 전쟁 종결 전 최후를 보낸 "사이고 동굴(西郷洞窟)" 등의 유적이 있다. 시로야마는 오랫동안 현지에서는 신성한 장소로 여겨져 일부를 제외하고는 사람의 손길이 닿지 않았기 때문에, 가고시마시에서 유일한 원생림(原生林)과 손대지 않은 자연이 많이 남아 있다.
; 사학교(私学校) 터
: 현존하는 돌담 외벽에는 세이난 전쟁(西南戦争)의 시로야마 총공격 당시 생긴 탄흔이 많이 보인다. 부지는 국립병원기구 가고시마 의료센터(国立病院機構鹿児島医療センター)로 이용되고 있다.
; 젊은 사쓰마의 군상(若き薩摩の群像)
: 막말에 영국에 밀항한 젊은 사쓰마번 무사들의 용기와 공적을 기리는 동상. JR가고시마추오역(鹿児島中央駅) 앞 광장에 세워져 있다.
; 사이고 다카모리(西郷隆盛) 동상
: 가고시마 시립미술관(鹿児島市立美術館) 근처, 국도 10호선(国道10号)변. 육군대장(陸軍大将)의 정장 모습.
; 오쿠보 도시미치(大久保利通) 동상
: 코쓰쓰가와(甲突川)변의 고쓰쓰가와 고이시바시(甲突川五石橋)(가고시마추오역 근처) 언덕에 있다.
; 고다이 토모아쓰(五代友厚) 동상
: 막말의 사쓰마번 무사로 오사카(大阪)상공회의소(商工会議所) 초대 회장(会頭). 아사히도리(朝日通り), 국도 58호선(国道58号)변의 이즈미 공원(泉公園) 한구석에 세워져 있다.
; 코마쓰 세이렌(小松清廉)상
: 가고시마현 문화센터(鹿児島県文化センター)(호잔홀(宝山ホール)) 앞에 서 있다. 막말의 사쓰마번 무사로 지적이고 현실주의적이며 매우 냉철한 인물이었다고 한다.
; 도로 개척 기념비(道路開鑿記念碑)
: "현내 도로망 건설의 고투를 후세 사람들에게 전하는 기념비" 국도 225, 3, 10호 기점 근처의 가고시마시 야마시타정(山下町)의 중앙공원(텐파크(テンパーク)) 근처에 있다.
; 히라타 유키에(平田靱負) 동상
: 사쓰마번의 비극적인 가로. 에도막부의 명령에 따라 난항을 겪은 기소가와(木曽川) 치수 공사(제방 축조, 호레이키 수리 사건(宝暦治水事件))를 지휘했다. 국도 3호선변의 히라노정(平之町)의 히라타 공원(平田公園)에 세워져 있다. 또한 이와자키다니(이와자키 계곡)(시로야마정(城山町))에는 '''사쓰마 의사 비문(薩摩義士碑文)'''이 있으며 히라타 유키에를 포함한 많은 사쓰마번 무사들이 봉안되어 있다. 같은 장소의 상야등(常夜灯) 비문에는 토고 헤이하치로(東郷平八郎)에 의해 "의렬 읍귀신(義烈泣鬼神)"이라고 쓰여 있다.
; 무카타 쿠니코(向田邦子) 주거 터
: 히라노정(平之町). 유년기에 동방생명(東邦生命) 가고시마 지사장으로 부임한 아버지의 전근에 따라 수년간 지낸 곳으로 당시 사택 터, 소설 '아버지께 드리는 사과 편지(父への詫び状)' 등에서 그려졌다.
; 사카모토 료마, 오료의 신혼여행의 비(坂本竜馬、おりょうの新婚旅行の碑)
: 요지로(与次郎)의 덴포산 공원(天保山公園) 근처에 있으며, 비문의 곁에는 료마와 오료(おりょう)의 여행 모습의 작은 레리프가 있다. 신선조(新撰組)에 쫓겨 코마쓰 세이렌의 지원으로 사쓰마로 망명하여 부상이 낫도록 체류했다. 그때 료마와 애첩 오료는 기리시마 온천(霧島温泉)의 온천 요양 외에도 사쓰마번의 영내 여러 곳을 유람했다. 이것이 "일본 최초의 허니문(ハネムーン)"이라고 불린다. 그런데 카이몬다케(開聞岳)의 다른 이름 "사쓰마 후지(薩摩富士)"도 유람 중에 료마가 명명했다고 전해진다.


;
: 다이쇼 시대에 준공된 철근 콘크리트 구조의 근대적인 백화점이다.
; 시게토미소(重富荘)
: 시미즈정(清水町). 개인 소유이지만, 원래는 '''시마즈가(島津家)'''의 별저 중 하나였다. 정원은 가고시마만(鹿児島湾)과 사쿠라지마(桜島)를 배경으로 하고 있다. 메이지유신(明治維新) 이후 화족이 된 시마즈가의 자산 중 하나였지만, 전후에는 오가리바야키(お狩場焼き)로 유명한 요리 여관 "시게토미소"로서 현내외에 알려져 저명인사들의 회식 장소로도 자주 이용되었다.
; 기온노스(祇園之洲)
: 기온노스마치(祇園之洲町). 사쓰에이 전쟁(薩英戦争) 당시 포대 설치를 위해 매립된 포대(台場)이다.
; 이시바시기념공원(石橋記念公園)
: 하마마치(浜町)(가고시마시). 고쓰키가와(甲突川)에 예전에 걸려 있던 고이시바시(五石橋) 중 니시다바시(西田橋)를 포함한 3개가 이설 보존되어 있다.
; 신파지(新波止)
: 사쓰마한(薩摩藩) 정치 시대 말기에 축조된 석축 구조의 방파제로, 사쿠라지마 페리(桜島フェリー) 터미널 근처 도로에 일부 현존한다.
; 가고시마항(鹿児島港)의 창고군
: 본항구 북부두 후방 지역에 많이 볼 수 있다. 20세기 초 1906년-1925년경에 건조된 회색 화강암(花崗岩) 석축 구조로 이러한 양식은 가고시마 이외에서는 거의 볼 수 없다. 현재는 점포 등으로 활용되지만, 일부는 현역으로 활동 중이다.
; 토요산업 본사 건물(豊産業本社屋)
: 이즈미마치(泉町)(가고시마시) 본항구 북부두 근처 해운 도매상의 사옥으로 현재도 실제 사옥으로 사용되고 있다. 다이쇼 시대 말기부터 쇼와 초기에 지어진 겹처마 기와지붕에 돌무늬 장식이 된 콘크리트 혼합 건축물이다.
; 고고자료관(考古資料館)
: 쇼코쿠 신사(照国神社) 근처, 19세기 말(1883년)에 건조된 건축사적으로도 귀중한 건물이다. 2008년 1월 현재, 건물 내부에 들어갈 수 없다.
; 가고시마은행(鹿児島銀行) 별관
: 야마가타야(山形屋) 바로 맞은편에 있는 현재 본점 뒤편에 있다. 철근 콘크리트 구조, 쇼와 초기인 1918년에 준공되었다. 현재는 해체되었다.
; 난니혼은행(南日本銀行) 본점
: 야마시타마치(山下町) 전차통(電車通)에 위치, 1935년(쇼와 10년) 준공된 가고시마현 최초의 근대적인 철근 콘크리트 오피스 빌딩이지만, 국가 등록유형문화재로 등록되어 있다. 외관 디자인은 당시 유행했던 곡선과 유선형이 전반적으로 많이 사용되었다. 상층부 일부가 후년에 증축되었다.
; 가고시마시청 본관(鹿児島市役所本館)
: 쇼와 초기 1937년 준공의 철근 콘크리트 건축으로, 설계 감리는 국회의사당을 담당했던 대장성(大蔵省) 영선관재국 공무부이다. 건축 양식은 히비야 공회당(日比谷公会堂), 육상자위대 이치가야 강당(현존하지 않음), 도쿄대학 안다 강당(安田講堂) 등과 공통점이 많다. 특징은 건물 후면(산 쪽)까지 정성스러운 장식 마감이 전면과 마찬가지로 시공되었다는 점이다.
; 쇼코쿠 신사(照国神社)의 큰 도리이(大鳥居)
: 쇼와 시대 초의 건축물이다. 당시로서는 드문 철근 콘크리트 구조이다.
; 현립박물관(県立博物館)
: 쇼코쿠 신사(照国神社) 근처, 1927년(쇼와 2년)에 큐슈에서 처음으로 철근 콘크리트 구조의 중앙도서관(中央図書館)으로 지어졌다. 유선형 외관과 콘크리트 내벽에 시공된 스탁코 마감의 문양이 특징적이다.
; 현정기념관(県政記念館)
: 나가타마치(長田町)(가고시마시)의 구 가고시마현청 터, 현민교류센터 입구 부근에 있다. 메이지(明治) 시대 말기에 건축된 구 가고시마현청 본관 일부를 이축 보존한 건물이다.
; 중앙시민회관(中央公民館)
: 야마시타마치(山下町)의 사이고 동상(西郷銅像) 근처에 있다. 준공 당시에는 가고시마시 공회당이었다. 설계자는 메이지 시대의 건축가 다쓰노 킨고(辰野金吾)이며, 1927년에 건축되었다. 현재도 현역 홀로 활동 중이다.
; 현교육회관(県教育会館)
: 야마시타마치(山下町)의 중앙공원(일명 텐파크(テンパーク)) 한쪽에 있다. 쇼와 초기의 철근 콘크리트 건축물로 건축 디자인과 내장 마감은 수작으로 평가받고 있다.
; 가고시마현립고난고등학교(鹿児島県立甲南高等学校) 교사
: 가고시마 중앙역(鹿児島中央駅) 근처, 철근 콘크리트 구조이다. 당시 유행했던 유선형을 많이 사용하고 있다. 현재도 내장을 개수하여 사용되고 있다. 2007년 7월에 국가 등록유형문화재로 등록되었다.
; 가고시마현립가고시마추오고등학교(鹿児島県立鹿児島中央高等学校) 교사
: 시전(市電) 카지야마치 정류장(加治屋町停留場) 근처, 구제 가고시마 일고녀(旧制鹿児島一高女) 교사로 고난고등학교 교사와 동시대에 준공되었다. 아치형 개구부를 많이 사용하고 있다. 고난고등학교와 함께 2007년 7월에 국가 등록유형문화재로 등록되었다.
; 가고시마현립가고시마공업고등학교(鹿児島県立鹿児島工業高等学校)의 "대연돌(大煙突)"
: 가고시마시 쿠사무타마치(草牟田町)의 동교 구내에 있다. 1920년에 준공된 연돌 부분과 대좌 부분은 모두 내화 벽돌 채움이다.
; 일본가스 본사(日本ガス本社)
: 1931년 준공의 철근 콘크리트 구조이다. 가고시마 중앙역(鹿児島中央駅) 앞 나폴리거리(ナポリ通り)에 있는 가고시마의 도시가스 공급업체 본사 사옥이다.
; 신호탑(信号塔)
: 타카미바바 교차로(高見馬場交差点) 한쪽에 있는 철근 콘크리트 구조의 감시대는 가고시마 시전 전용의 수동식 신호소로 쇼와 20년대에 만들어졌다. 레일 포인트 전환 등도 수동으로 가능하다. 완성 후 약 10년 정도는 사람이 배치되어 있었던 것 같다. 현재는 비상용 설비이다.
; 사이고 저택(西郷屋敷)
: 이소 해안(磯海岸) 근처에 있다. 사이고 다카모리(西郷隆盛)가 사냥할 때 사용했다고 전해지는 짚지붕(藁葺) 지붕의 목조 일본식 가옥이다. 안에 들어갈 수는 없지만 막말(幕末)부터 메이지 시대에 걸친 남큐슈의 평균적인 민가의 특징이 잘 나타나 있으며, 건축뿐 아니라 민속학(民俗学)적 자료로서도 평가할 만하다.
; 가고시마 자비엘 교회(鹿児島ザビエル教会)
: 히가시센세키마치(東千石町). 역사적 건축물에는 해당하지 않지만, 가톨릭 교회로서는 드물게 콘크리트 노출의 현대 건축 양식을 취하고 있다. 1999년에 신축되었다.
8. 2. 온천
- 구리 온천: 구리정에 있으며, 1779년 안에이 대분화로 용출되었다.[1] 사쿠라지마에 있다.
- 공중목욕탕: 시내 각처에 산재해 있으며 관광을 위한 곳은 아니지만 피로를 풀 수 있는 간편한 장소이다.[2] 거의 모든 곳에 온천이 끌어들여져 있으며 입욕료는 저렴하다.[3] 자세한 내용은 가고시마추오역 관광 안내소에서 안내하고 있다.[4]
8. 3. 행사

- 긴코완 공원 꽃 축제
- 봄의 동물공원 축제
- 봄의 나무 시장
- 긴코완 횡단 장거리 수영 대회
- 가고시마긴코완 서머나이트 대불꽃대회 (8월 하순)
- 소가돈의 우산 굽기
- 유월등
- 가고시마컵 화산 순례 요트 경주
- MBC 여름 축제 (8월 상순)
- 워터프런트 페스티벌
- 오기온사·가고시마 여름 축제
- 오하라 축제 (11월 3일)
- 묘엔지 순례
- 사쓰마야키 페스타
- 가을의 나무 시장
- 국화 축제
- KKB 어린이 박람회 (3월 하순)
9. 자매 결연 도시
가고시마시는 다음 도시들과 자매 결연을 맺고 있다.[16]
일본 야마가타현의 쓰루오카시와도 1969년에 자매결연을 맺었다.
9. 1. 일본 국내
기후현 오가키시(1963년)[58], 야마가타현 쓰루오카시(1969년 11월 7일)[56] 과 자매결연을 맺었다.유형 | 도시 | 체결일 |
---|---|---|
자매 도시 | 야마가타현 쓰루오카시|쓰루오카 시일본어 | 1969년 11월 7일 |
친선 도시 | 기후현 오가키시|오가키 시일본어 | 1963년 |
문화·관광 교류 도시 | 나가노현 마쓰모토시|마쓰모토 시일본어 | 2012년 |
관광·문화 교류 도시 | 홋카이도 삿포로시|삿포로 시일본어 | 2013년 |
우호 교류 도시 | 야마구치현 하기시|하기 시일본어 | 2016년 1월 21일 |
쓰루오카 시와는 보신 전쟁에서 패한 쇼나이 번에 대해 사이고 다카모리의 의향에 따라 아이즈번에 비해 관대한 처분을 받았다는 인연으로 협약 체결 이후 상호 친선 사절단 방문이 이루어지고 있으며, 가고시마시립 무 중학교와 쓰루오카시립 쓰루오카 제2 중학교가 1975년에 자매학교 협약을 체결하여 교류를 하고 있다.[57]
오가키 시와는 에도 시대에 막부의 명령에 따라 사쓰마 번이 실시한 기소 삼강의 치수 공사(호레키 치수 사건)를 인연으로 1963년 이후 교류가 이루어지고 있다.[58] 2011년 11월 4일에는 재해 시 상호 지원 협정을 체결했다.[59]
2016년 1월 21일 사쓰마-조슈 동맹 체결 150주년을 기념하여 하기 시와 우호 교류에 관한 협약을 체결했다.[60]
2014년 11월 15일 사카모토 료마의 인연으로 맺어지는 도시 간 교류 선언을 체결했다.[61]
9. 2. 해외
가고시마시는 4개 도시와 자매 도시·우호 도시 관계를 맺고 있다.[62]구분 | 국가 | 도시 | 체결일 |
---|---|---|---|
자매 도시 | 나폴리|나폴리it | 이탈리아|이탈리아 공화국한국어 캄파니아주 나폴리현 | 1960년 5월 3일[63] |
자매 도시 | 퍼스 | 오스트레일리아|오스트레일리아 연방영어 웨스턴오스트레일리아주 | 1974년 4월 23일[66] |
자매 도시 | 마이애미 | 미국|미국영어 플로리다주 마이애미데이드군 | 1990년 11월 1일[67] |
우호 도시 | 장사 | 중화인민공화국|중화인민공화국중국어 후난성 | 1982년 10월 30일[68] |
- 나폴리|나폴리it: 나폴리에서 바라보는 베수비오의 풍경이 가고시마에서 바라보는 사쿠라지마와 비슷하기 때문이다. 가고시마시에는 "나폴리 거리", 나폴리시에는 "가고시마 거리"가 있다. 2010년에 자매 도시 제휴 50주년을 기념하여 나폴리시 신부도심 광장이 "가고시마 광장"으로 명명되었다.[64] 또한, 일본·이탈리아 간 자매 도시 협정으로는 가장 오래되었다.[65]
- 퍼스: 기후가 비슷하고, 모두 위도가 32도(가고시마시는 북위, 퍼스는 남위)이기 때문이다. 가고시마시에는 "퍼스 거리", 퍼스에는 "가고시마 공원"이 있다.
- 마이애미: 모두 본토 최남단 도시이며, 기후가 비슷한 등 공통점이 많기 때문이다. 가고시마시에는 "마이애미 거리", 마이애미에는 "가고시마 거리"가 있다.
- 장사: 중국과 가까우며 역사적 관련이 깊기 때문이다. 가고시마시 덴포야마마치의 덴포야마 공원에는 공월정이, 장사에는 우호 평화의 상이 있다.
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タガヤセ!日本 『農水省の白石さん』が農業の魅力教えます
河出書房新社
2022-07
[81]
웹사이트
調べもの支援ツール No.7 「鹿児島市史」について(刊行情報)
https://www2.library[...]
鹿児島県立図書館
2022-03-27
[82]
웹사이트
(4703) Kagoshima = 1961 CQ = 1961 EH = 1978 EB6 = 1980 XB1 = 1988 BL
https://minorplanetc[...]
MPC
2021-10-22
[83]
웹인용
平年値ダウンロード
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2021-06
[84]
웹인용
観測史上1〜10位の値(年間を通じての値)
https://www.data.jma[...]
일본 기상청
2021-06
[85]
웹사이트
Kagoshima population statistics
https://www.citypopu[...]
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