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석계역

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1. 개요

석계역은 서울특별시 성북구에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 6호선 환승역이다. 1985년 1월 14일 경원선 보통역으로 영업을 시작했으며, 2000년 8월 7일 서울 지하철 6호선이 개통되면서 환승역이 되었다. 1호선은 1면 2선의 섬식 승강장, 6호선은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영된다. 주변에는 주거 지역과 학교가 밀집해 있으며, 광운대학교 등이 위치한다.

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석계역
역 정보
역명판 (6호선)
기본 정보
한국어 역명석계역
한자 역명석계역
로마자 역명Seokgye-yeok
주소월계동 36-4, 화랑로 341 (1호선)
월계동 25-4 (6호선)
노원구, 서울특별시, 대한민국
노선경원선
운영 기관한국철도공사 (1호선)
서울교통공사 (6호선)
개업일1985년 1월 14일 (1호선)
2000년 8월 7일 (6호선)
구조지상 (1호선)
지하 (6호선)
승강장1면 (1호선)
2면 (6호선)
선로2선 (1호선, 6호선)
한국철도공사 역 정보
역 번호120
관리광운대관리역
등급3급
승강장 형태섬식 승강장
영업 거리연천역 기점 56.2km
전역광운대
전역 거리1.1km
후역신이문
후역 거리1.4km
서울교통공사 역 정보
역 번호644
단말기 번호2645
승강장 형태상대식 승강장
영업 거리응암역 기점 32.7km
전역돌곶이
전역 거리1.0km
후역태릉입구
후역 거리0.8km

2. 연혁


  • 1984년 7월 12일: 역사 신축 착공
  • 1984년 12월 28일: 역사 신축 준공
  • 1985년 1월 14일: 보통역으로 영업 개시
  • 1985년 1월 14일: 한국철도공사(당시 한국국철) 경원선의 역으로 개업
  • 2000년 8월 7일: 서울 지하철 6호선 상월곡~봉화산 구간 개통으로 6호선 역 영업 개시, 환승역이 됨
  • 2002년 12월 15일: 1호선(경원선) 승강장 확장 공사로 인해 하행(인천방향) 승강장 이전
  • 2004년: 1호선(경원선) 승강장 확장 공사 완료
  • 2005년 1월 1일: 한국철도공사의 분할과 함께 공사화되어 한국철도공사의 역이 됨
  • 2005년 12월 15일: 용산~성북 구간 계통 폐지
  • 2005년 12월 21일: 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 121에서 120으로 변경
  • 2008년 4월 30일: 6호선 승강장 스크린도어 설치 완료
  • 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
  • 2010년: 한국철도공사 석계역 스크린도어 설치
  • 2017년 5월 31일: 서울특별시 도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 6호선은 서울교통공사의 역이 됨

2. 1. 1호선

1985년 1월 14일 한국철도공사(당시 한국국철) 경원선의 역으로 개업하였다. 역 번호는 120이다. 2000년 8월 7일 6호선 개통과 함께 환승역이 되었다. 2002년 12월 15일 경원선 승강장 확장 공사를 위해 하행(인천 방면) 승강장을 이동했다가, 2004년 공사가 완료되었다. 2005년 1월 1일 한국철도공사의 분할과 함께 공사화되어 한국철도공사의 역이 되었으며, 2005년 12월 15일 용산~성북 구간 계통이 폐지되었다.[1]

2. 2. 6호선

2000년 8월 7일 서울도시철도공사 6호선 역이 개업하면서 환승역이 되었다.[1] 6호선의 역 번호는 644이다.[1] 2017년 5월 31일 서울도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 6호선은 서울교통공사의 역이 되었다.[1]

3. 역 구조

1호선 플랫폼


6호선 플랫폼


석계역은 한국철도공사 경원선(1호선)과 서울교통공사 6호선환승역이다. 1호선은 지상역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 전면형 스크린도어가 설치되어 있다. 6호선은 지하역으로 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있으며, 풀스크린 타입 스크린도어가 설치되어 있다.

1호선 역 동측으로는 망우선이 지나가지만, 승강장이 없어 경춘선 열차는 정차하지 않는다. 1호선 개찰구는 1곳, 6호선 개찰구는 3곳, 화장실은 개찰구 안에 1곳 있다.

3. 1. 1호선 승강장

1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 섬식 승강장으로는 유일하게 확장공사를 한 적이 있는 역이다. 서울 지하철 6호선 태릉입구역 방향(중랑천 쪽)으로는 이문차량사업소, 망우선과 연결되는 선로가 있으며, 일부 화물열차와 전동열차의 회송 선로로 운용된다.[1]

1광운대의정부양주동두천연천 방면 (일반, 급행)
2구로부천인천서동탄천안신창 방면


3. 2. 6호선 승강장



2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 풀스크린 타입 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 3곳, 화장실은 개찰구 안에 1곳 있다.

상행-- 6호선돌곶이동묘앞삼각지응암 방면
하행-- 6호선태릉입구⋅화랑대⋅신내 방면


4. 역 주변

석계역 주변은 주거 지역과 학교가 밀집해 있다. 인근에는 광운전자공업고등학교, 광운중학교, 광운초등학교, 남대문중학교, 서울과학기술대학교, 서울선곡초등학교, 석관고등학교, 광운대학교 등이 있다. 이외에도 두산아파트, 월계동풍림아이원아파트, 월계동현대아이파크아파트, 한진한화그랑빌아파트 등 주거 시설과 우이천, 성북구도시관리공단 성북종합레포츠타운, 성북청소년수련관, 월계1동행정복지센터, 현대자동차 성북출고센터 등이 있다.

5. 이용객 변동

6호선한국어의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 7일부터 12월 31일까지 147일간의 집계를 반영한 것이다.[6]

노선일평균 인원수 (명/일)각주
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
1호선승차6,73719,03717,31917,25912,92620,23419,19719,02218,95318,611[5]
하차7,21717,86618,95320,43614,03920,99519,57819,29419,01219,194
6호선승차6,23410,82713,22514,57814,45814,70415,33115,07114,99714,566[6]
하차5,4409,79012,29213,99014,00814,52514,86414,47714,32514,078
승하차11,67420,61725,51728,56828,46629,22830,19429,54729,32228,644
노선일평균 인원수 (명/일)각주
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년
1호선승차18,03318,15318,04918,44918,31217,87117,35816,75315,92515,84211,73511,361[5]
하차19,03419,26319,10819,57819,35718,93318,46417,80516,99316,91312,65112,332
6호선승차14,43014,47914,32014,25514,18413,81413,46713,31513,358[6]
하차14,20714,28314,19914,29214,23013,97013,54913,38113,490
승하차28,63728,76228,51928,54728,41427,78427,01626,69626,848


6. 인접한 역


참조

[1] 웹사이트 석계역 http://terms.naver.c[...] Doosan Encyclopedia 2015-09-24
[2] 웹사이트 석계역 http://terms.naver.c[...] KRIC 2015-09-24
[3] 웹사이트 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 http://info.korail.c[...]
[4] 웹사이트 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실 http://smrt.co.kr/pr[...]
[5] 웹인용 통계자료 - 한국철도공사 https://info.korail.[...] 2022-01-09
[6] 웹사이트 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 http://www.seoulmetr[...]

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