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신마루코역

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목차

1. 개요

신마루코역은 일본 가나가와현 가와사키시 나카하라구에 있는 도쿄 급행 전철의 철도역이다. 도요코선과 메구로선이 지나가며, 섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로 운영된다. 각 노선 모두 각역정차만 정차하며, 도요코선은 비상시 10량 편성 전철이 정차할 수 있도록 승강장이 연장되었다. 역 주변에는 마루코바시, 일본 의과대학 신마루코 캠퍼스 등이 있으며, 가와사키시 버스와 도큐 버스가 운행하는 버스 노선이 있다. 1926년 도요코선 영업 개시와 함께 개업했으며, 2019년에는 하루 평균 27,539명이 이용했다.

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신마루코역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
신마루코 역 서쪽 출구
서쪽 출구 (2017년 6월)
부역명일본 의과대학 무사시코스기 병원 최인접역
소재지가나가와현 가와사키시 나카하라구 신마루코초 766번지
좌표35°34′50″N 139°39′43″E
운영 정보
운영 주체도쿄 급행 전철
노선 정보도요코선
메구로선
역 번호TY10
MG10
플랫폼2면 4선식 섬식 승강장
구조고가역
개업일1926년 2월 14일
웹사이트신마루코 역 (각 역 정보) - 도쿄 급행 전철
노선 정보 (도요코선)
영업 거리시부야 기점 10.3 km
이전 역TY09 다마가와
역간 거리1.3 km
다음 역무사시코스기 TY11
역간 거리0.5 km
노선 정보 (메구로선)
영업 거리메구로 기점 8.6 km
이전 역MG09 다마가와
역간 거리1.3 km
다음 역무사시코스기 MG11
역간 거리0.5 km
통계
승하차 인원 (2023년)(도요코선) 18,494명/일
(메구로선) 7,093명/일
(합계) 25,587명/일
승차 인원 (2019년)27,539명

2. 역 구조

복복선 구간 상에 있는 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다.[19]

2. 1. 승강장

복복선 구간에 있는 섬식 승강장 2면 4선을 가진 고가역[19]이다. 바깥쪽 2선은 도요코선, 안쪽 2선은 메구로선이 사용하고 있다. 메구로선 개통 전에는 섬식 승강장 1면 2선이었다.

도요코선과 메구로선 모두 각역정차만 정차하므로, 승강장의 유효 길이는 20m급 차량 8량분이지만, 도요코선 승강장은 비상시에 10량 편성의 열차가 정차할 수 있도록 승강장 양 끝으로 각 1량분씩 총 2량분이 연장되어 있다. 도요코선과 메구로선 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 다만, 도요코선의 비상용 연장 부분은 평상시에는 울타리로 막혀 있으며 스크린도어도 설치되어 있지 않다.

승강장 번호노선방향행선지
심볼명칭
1--도요코선하행무사시코스기・요코하마・(미나토미라이선 직통) 모토마치·주카가이・(신요코하마선・소테츠선 직통) 신요코하마・후타마타가와・에비나・쇼난다이 방면[20]
2--메구로선무사시코스기・히요시・(신요코하마선・소테츠선 직통) 신요코하마・후타마타가와・에비나・쇼난다이 방면[21]
3상행오오카야마・메구로・(난보쿠선 직통) 아카바네이와부치・(사이타마 고속철도선 직통) 우라와미소노・(미타선 직통) 니시타카시마다이라 방면[22]
4--도요코선지유가오카・나카메구로・시부야・(후쿠토신선 직통) 신주쿠산초메・이케부쿠로・와코시・(도부 도조선 직통) 가와고에시・신린코엔・(세이부 이케부쿠로선 직통) 네리마・토코로자와・한노 방면[23]


  • 당역에서는 도큐 신요코하마선 및 소테츠선과의 직통 열차는 메구로선 승강장에서만 발착한다. 도요코선의 직통 열차는 모두 통과한다.

3. 역 주변

역 서쪽 출구(의대 몰·위즈 몰 등)와 동쪽 출구(신마루코 동영회 등) 양쪽에 상점가가 형성되어 있다.

신마루코는 과거 사창가로 번성했던 역사가 있으며, 태평양 전쟁 이후에도 오랫동안 동쪽 출구 역 앞 요정 거리에 삼업지가 존재했다. 현재는 그 흔적으로 철로변에 러브호텔 몇 채가 남아 있다.

도도로키 육상 경기장이 가까워, 경기 개최 시에는 많은 관람객이 이용하는 역이기도 하다.

주요 주변 시설
시설명
마루코 다리
마루코산노 히에 신사
게이힌 후시미 이나리 신사
스미요시 신사
일본 의과대학 신마루코 캠퍼스
일본 의과대학 무사시코스기 병원
간토 노동자 건강 및 안전 병원
가나가와현립 스미요시 고등학교
호세이 대학 부속 중·고등학교
오니시 학원 초등학교·오니시 학원 중학교·고등학교
도큐 주식회사 구 스미요시 차량사업소
도큐 운전 면허 학교 / 열차 운전사 훈련 센터
마루코 온천
가와사키 신마루코 우체국 (서쪽 출구)
가와사키 가미마루코 우체국 (동쪽 출구)
현도 2호 도쿄마루코요코하마선(쓰나시마 가도)
어린이 교통 공원 부지
가나가와현 치과의사 신용조합 가와사키 지점
왓트만 신마루코점
도도로키 육상 경기장


3. 1. 버스 노선


  • '''신마루코역 서쪽 출구'''(가와사키시 버스·도큐 버스)
  • * 가와 74: 가와사키역 라조나 광장·가와사키역 (동쪽 출구) 방면 (시 버스)
  • * 미조 03: 고스기역 앞 방면 (도큐)
  • ** 모든 노선은 한쪽 방향으로만 운행한다.

4. 역사

1926년 2월 14일, 도요코선 개통과 함께 영업을 개시했다[7]. 개업 당시에는 다마가와 철교를 건너 지상에 위치한 상대식 승강장 2면 2선 구조였으며, 역 전후로 경사가 있었다[8][7]. 1982년부터 건널목 제거 및 선로 평탄화를 위한 고가화 공사가 시작되어[8][25], 1988년에 완료되었다[7][26].

연도날짜내용
1926년 (다이쇼 15년)2월 14일도요코선 개통과 함께 영업 개시. 당시 상대식 승강장[7].
1969년 (쇼와 44년)11월8000계 8001편성 반입 시, 육송된 차체와 대차를 이 역에서 결합.
1982년고가화 공사 착수[8].
1985년 (쇼와 60년)7월 31일하행선 고가화 완료[9].
1986년 (쇼와 61년)9월 17일상행선 고가화 완료[10].
1988년 (쇼와 63년)3월고가화 공사 완료. 섬식 승강장 1면 2선 구조로 변경[7][26].
1993년 (헤이세이 5년)12월 16일도요코선 복복선화 공사에 따른 역 개량 공사 착수[11].
1997년 (헤이세이 9년)8월 31일상행선을 현재 4번선 위치로 이설, 신 상행선 승강장 사용 개시[12][13].
1998년 (헤이세이 10년)4월 23일하행선을 현재 3번선 위치로 임시 이설[14].
1999년 (헤이세이 11년)5월 15일하행선을 현재 1번선 위치로 이설, 신 하행선 승강장 사용 개시[15][16].
2000년 (헤이세이 12년)8월 6일메구로선 운행 개시. 2면 4선 구조가 됨.
9월복복선화 공사 완료[17].
2015년 (헤이세이 27년)12월 26일1번선 및 4번선에 스크린도어 설치 및 사용 개시[18].


4. 1. 역명의 유래

역이 처음 설치될 당시의 소재지는 다치바나군 나카하라정 오아자 가미마루코였다. 하지만 당시 메구로선(현재의 도큐 다마가와선)에 이미 마루코역(현재의 누마베역)이 있었기 때문에, 이 역과 혼동을 피하기 위해 앞에 '''신'''(新) 자를 붙여 '신마루코역'이 되었다고 한다.

'마루코'라는 지명 자체의 유래에 대해서는, 과거 장원 제도가 있던 시절 이 지역에 마루코장(丸子荘)이 있었기 때문이라는 설이 있다. 한편, 행정 구역 명칭으로서 신마루코정이나 신마루코히가시라는 이름이 생긴 것은 신마루코역이 개업한 이후인 1943년의 일이다.

또한, 도큐 다마가와선의 시모마루코역과 혼동하여 잘못 내리는 승객이 많아, 역 개찰구 안에는 "이 역은 신마루코역입니다"라는 안내 표시가 붙어 있다.

5. 이용 현황

2019년도 기준 이 역의 하루 평균 이용 승객은 27,539명이다.[1]

2023년도 기준 각 노선의 1일 평균 '''승강''' 인원은 다음과 같다.[32]


  • 도요코선 - '''18,494명'''
  • 메구로선 - '''7,093명'''


역에 접속하는 노선 버스가 적고, 걸어서 갈 수 있는 거리에 급행 열차가 정차하는 남쪽의 무사시코스기역이 있기 때문에(이 역에서 무사시코스기역이 보이며, 두 역 사이 거리는 500m에 불과하다), 이용자 수는 주변의 도요코선 역에 비해 적은 편이다.

과거 연도의 일일 평균 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도도요코선메구로선
200520,7504,671 [2]
201019,7855,738 [3]
201520,1316,171 [4]



최근 1일 평균 '''승하차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차 인원[27]
연도도큐 전철
도요코선메구로선
1일 평균
승하차 인원		증가율1일 평균
승하차 인원		증가율
2002년 (헤이세이 14년)19,0734,535
2003년 (헤이세이 15년)19,2500.9%4,5770.9%
2004년 (헤이세이 16년)20,2225.0%4,5930.3%
2005년 (헤이세이 17년)20,7502.6%4,6711.7%
2006년 (헤이세이 18년)20,9491.0%4,9496.0%
2007년 (헤이세이 19년)21,2541.5%5,3117.3%
2008년 (헤이세이 20년)20,628−2.9%6,04213.8 %
2009년 (헤이세이 21년)20,405−1.1%6,2152.9 %
2010년 (헤이세이 22년)19,785−3.0%5,738−7.7%
2011년 (헤이세이 23년)19,8280.2%5,731−0.1%
2012년 (헤이세이 24년)20,1901.8%5,9834.4%
2013년 (헤이세이 25년)20,3730.9%5,839−2.4%
2014년 (헤이세이 26년)19,945−2.1%5,9822.4%
2015년 (헤이세이 27년)20,1310.9%6,1713.2%
2016년 (헤이세이 28년)20,2480.6%6,3683.2%
2017년 (헤이세이 29년)20,6261.9%6,6614.6%
2018년 (헤이세이 30년)20,7550.6%6,8142.3%
2019년 (레이와 원년)[28]20,655−1.6%[28]6,8841.0%
2020년 (레이와 2년)[29]16,004−22.5%[29]5,248−23.8%
2021년 (레이와 3년)[30]17,1156.9%[30]5,7469.5%
2022년 (레이와 4년)[31]18,5328.3%[31]6,39511.3%
2023년 (레이와 5년)[32]18,494−0.2%[32]7,09310.9%



최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

1일 평균 승차 인원은 가나가와현 현세 요람 자료를 참조했으며, 메구로선의 승차 인원을 포함한다.

연도별 1일 평균 승차 인원[33][34]
연도1일 평균
승차 인원		출처
1995년 (헤이세이 7년)12,235[35]
1998년 (헤이세이 10년)12,010[36]
1999년 (헤이세이 11년)11,936[37]
2000년 (헤이세이 12년)12,103[37]
2001년 (헤이세이 13년)12,096[38]
2002년 (헤이세이 14년)11,890[39]
2003년 (헤이세이 15년)11,929[40]
2004년 (헤이세이 16년)12,456[41]
2005년 (헤이세이 17년)12,737[42]
2006년 (헤이세이 18년)12,963[43]
2007년 (헤이세이 19년)13,362[44]
2008년 (헤이세이 20년)13,381[45]
2009년 (헤이세이 21년)13,336[46]
2010년 (헤이세이 22년)12,761[47]
2011년 (헤이세이 23년)12,760[48]
2012년 (헤이세이 24년)13,036[49]
2013년 (헤이세이 25년)13,085[50]
2014년 (헤이세이 26년)12,920[51]
2015년 (헤이세이 27년)13,106[52]
2016년 (헤이세이 28년)13,246[53]


6. 인접역


  • 도큐 전철
  • * 도요코선
  • ** '''특급'''・'''통근 특급'''・'''급행'''

통과

  • ** '''각역정차'''

다마가와 (TY09) - '''신마루코역''' (TY10) - 무사시코스기역 (TY11)

  • * 메구로선
  • ** '''급행'''

통과

  • ** '''각역정차'''

다마가와 (MG09) - '''신마루코역''' (MG10) - 무사시코스기역 (MG11)

참조

[1] 웹사이트 2020年度乗降人員 https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2020-08-11
[2] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[4] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成28年度 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] 웹사이트 日本医科大学 武蔵小杉病院｜地図・交通案内 https://www.nms.ac.j[...] 日本医科大学 2022-03-23
[6] 웹사이트 新丸子駅（各駅情報）｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-26
[7] 서적 東急の駅
[8] 간행물 特集：東京急行電鉄 鉄道図書刊行会 1985-01
[9] 간행물 トピック・フォト 鉄道図書刊行会 1985-11
[10] 간행물 トピック・フォト 鉄道図書刊行会 1986-12
[11] 간행물 1993年度東急総決算 鉄道友の会
[12] 간행물 鉄道ファン 交友社 1998-01
[13] 간행물 1997年度東急総決算 鉄道友の会
[14] 간행물 1998年度東急総決算 鉄道友の会
[15] 웹사이트 東横線複々線化工事に伴う新丸子～武蔵小杉間線増工事で下り線が本設線に切替　両駅で平成11年5月15日から下り線が新設ホームに切り替わります https://web.archive.[...] 東急電鉄 2004-12-12
[16] 간행물 1999年度東急総決算 鉄道友の会
[17] 웹사이트 東横線複々線化事業新丸子 - 武蔵小杉間線増工事 https://web.archive.[...] 東急線の取り組み 2008-05-24
[18] 학술지 2015年度 東急総決算 鉄道友の会 2016-12-01
[19] 웹사이트 新丸子駅｜駅構内図 http://www.tokyu.co.[...] 東京急行電鉄 2015-01-13
[20] 웹사이트 東横線標準時刻表 新丸子駅 横浜 元町・中華街 新横浜方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[21] 웹사이트 目黒線標準時刻表 新丸子駅 日吉・新横浜方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[22] 웹사이트 目黒線標準時刻表 新丸子駅 目黒方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[23] 웹사이트 東横線標準時刻表 新丸子駅 渋谷方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[24] 보도자료 12月6日（木）から、川崎フロンターレの応援歌が東横線武蔵小杉駅・新丸子駅の発車ベルメロディに! http://www.tokyu.co.[...] 東京急行電鉄・川崎フロンターレ 2012-11-28
[25] 웹사이트 第5章第3節第1項立体交差化の進展に伴う安全性の向上 https://web.archive.[...] 東急100年史 2023-12-07
[26] 웹사이트 東急線の取り組み「新丸子⇔武蔵小杉間線増工事」 http://www.tokyu.co.[...] 東京急行電鉄 2008-03-24
[27] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[28] 웹사이트 2019年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[29] 웹사이트 2020年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[30] 웹사이트 2021年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[31] 웹사이트 2022年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[32] 웹사이트 2023年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
[33] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 http://www.pref.kana[...]
[34] 웹사이트 川崎市統計書 http://www.city.kawa[...] 川崎市
[35] PDF 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 http://www.pref.kana[...]
[36] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成12年度）
[37] PDF 神奈川県県勢要覧（平成13年度） http://www.pref.kana[...]
[38] PDF 神奈川県県勢要覧（平成14年度） http://www.pref.kana[...]
[39] PDF 神奈川県県勢要覧（平成15年度） http://www.pref.kana[...]
[40] PDF 神奈川県県勢要覧（平成16年度） http://www.pref.kana[...]
[41] PDF 神奈川県県勢要覧（平成17年度） http://www.pref.kana[...]
[42] PDF 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...]
[43] PDF 神奈川県県勢要覧（平成19年度） http://www.pref.kana[...]
[44] PDF 神奈川県県勢要覧（平成20年度） http://www.pref.kana[...]
[45] PDF 神奈川県県勢要覧（平成21年度） http://www.pref.kana[...]
[46] PDF 神奈川県県勢要覧（平成22年度） http://www.pref.kana[...]
[47] PDF 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...]
[48] PDF 神奈川県県勢要覧（平成24年度） http://www.pref.kana[...]
[49] PDF 神奈川県県勢要覧（平成25年度） http://www.pref.kana[...]
[50] PDF 神奈川県県勢要覧（平成26年度） http://www.klnet.pre[...]
[51] PDF 神奈川県県勢要覧（平成27年度） http://www.klnet.pre[...]
[52] PDF 神奈川県県勢要覧（平成28年度） http://www.pref.kana[...]
[53] PDF 神奈川県県勢要覧（平成29年度） http://www.pref.kana[...]
[54] 문서 난보쿠선, 미타선 공동사용역.


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