가메이도스이진역
1. 개요
가메이도스이진역은 1928년 4월 15일에 영업을 시작했으며, 1946년 기타주켄역과 통합하면서 현재 위치로 이전했다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 도부 가메이도선이 운행된다. 2023년 하루 평균 승하차 인원은 4,224명이다. 역 주변에는 도쿄도립 고토 상업고등학교, 주오가쿠인대학 부속 주오고등학교 등이 있으며, 역명은 가메이도스이진 신사에서 유래했다.
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고토구 -
도부 가메이도선
도부 가메이도선은 도부 철도의 3.4km 노선으로, 5개의 역을 2량 편성의 전동차로 운행하며, 히키후네역과 가메이도역을 왕복하는 보통 열차로 1904년에 개통되었다. -
고토구 -
도쿄 아쿠아틱스 센터
일본 도쿄도에 위치한 도쿄 아쿠아틱스 센터는 2020 도쿄 올림픽 및 패럴림픽을 위해 건설되어 수영, 아티스틱 스위밍, 다이빙 경기가 개최되었고, 올림픽 이후 재개장하여 주요 대회를 개최하는 수영 경기장이다. -
가메이도 -
가메이도역
가메이도역은 일본 도쿄도 고토구 가메이도에 위치한 철도역으로, 동일본 여객철도의 주오·소부 완행선과 도부 철도의 도부 가메이도선이 지나며 환승역 역할을 한다. -
가메이도 -
가메이도 사건
가메이도 사건은 1923년 간토 대지진 직후 가메이도 경찰서가 사회주의자와 노동운동가를 체포하여 군에 인계, 살해한 사건으로, 일본 정부의 은폐 시도와 미해결에도 추모 활동이 이어지고 있다. -
고토구의 철도역 -
아오미역
아오미역은 1995년 개업한 유리카모메 임해선의 역으로, 한때 오다이바 팔레트 타운의 주요 경로였으나 폐쇄 후 이용률이 가장 낮다. -
고토구의 철도역 -
오지마역
오지마역은 도쿄도 고토구 오지마에 있는 도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠선의 역으로, 섬식 승강장과 급행열차 완급결합 기능을 갖추고 있으며, 주변에 병원과 고등학교가 위치한다.
2. 역사
1928년 4월 15일에 영업을 개시했다. 개업 당시에는 현재 위치보다 남서쪽에 있었다. 1946년 12월 5일에는 인접한 기타주켄역(현, 폐역)과 통합하면서 두 역의 중간 지점인 현재 위치로 이전했다.
2.1. 개업과 이전
1928년 4월 15일에 영업을 개시했다. 개업 당시에는 현재 위치보다 남서쪽에 있었다. 1946년 12월 5일에는 인접한 기타주켄역(현, 폐역)과 통합하면서 두 역의 중간 지점인 현재 위치로 이전했다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 가메이도 방향 승강장의 히가시아즈마 방향에 있고 각 플랫폼 사이의 연결은 구내 건널목을 경유한다.
4. 이용 현황
2023년 (레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 4,224명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
2016년 (헤이세이 28년) 통계에 따르면, 도쿄 23구 내 여객역 (노면 전차 제외)에서는 1일당 승차 인원이 9번째로 적고, 모노레일 등의 신교통 시스템을 제외하면 오다큐 오다와라선미나미신주쿠역 다음으로 2번째로 적다.
4.1. 연도별 이용 현황
2023년(레이와 5년)의 1일 평균 승하차 인원은 4,224명이다.
최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
2016년 (헤이세이 28년) 통계에 따르면, 도쿄 23구 내 여객역 (노면 전차 제외)에서는 1일당 승차 인원이 9번째로 적고, 모노레일 등의 신교통 시스템을 제외하면 오다큐 오다와라선미나미신주쿠역 다음으로 2번째로 적다.
5. 역 주변
가메이도스이진역 주변은 해발 0m 지대이며, 역 자체도 해발 -2.3m 지점에 위치하여 야토미역보다 깊다.
역 주변에는 도쿄도립 고토 상업고등학교, 주오가쿠인대학 부속 주오고등학교가 있다. 역명의 유래가 된 가메이도스이진 신사(가메이도스이진구/가메이도스이진)는 가메이도 가토리 신사의 겸무사이다. 가메이도 텐진과는 관련이 없으며, 가메이도역이 가메이도 텐진에서 가장 가까운 역이다.
그 외에도 가메이도 중앙 공원, 고토구 가메이도 스포츠 센터, 고토 가메이도 5 우체국이 있다. 마루하치 거리가 지난다.