아오미역

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1. 개요

아오미역은 1995년 11월 1일 개업한 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선의 고가 섬식 승강장 1면 2선 구조의 역이다. 다카하시 미카코가 역 안내 방송을 담당하며, 1번 승강장은 아리아케, 도요스 방면, 2번 승강장은 다이바, 신바시 방면으로 운행한다. 2023년 기준 유리카모메 역 중 가장 적은 735명의 1일 평균 승차 인원을 기록했으며, 팔레트 타운 영업 종료로 인해 이용객 수가 감소했다. 역 주변에는 이머시브 포트 도쿄, BMW GROUP Tokyo Bay 등이 있으며, 도쿄 텔레포트역과 버스 노선을 통해 접근할 수 있다. 아오메역과의 혼동 문제가 종종 발생하며, 니가타현 이토이가와시에도 같은 이름의 아오미역이 있다.

아오미역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

이미지 준비중입니다.

승강장 모습
역 이름아오미역
한자 표기青海駅
로마자 표기Aomi-eki
소재지일본 도쿄도 고토구 아오미 1초메 3-14
운영 정보
운영 주체유리카모메
노선도쿄 임해 신교통 임해선
영업 거리신바시 기점 10.2 km
역 구조고가역
승강장1면 2선
개업일1995년 11월 1일
무인역 여부무인역
버스 정류장 연결'예'
이용 현황
2023년 승강 인원1,483명
인접 역 정보
유리카모메왼쪽 역: 텔레콤센터
오른쪽 역: 도쿄 빅사이트
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2. 역 구조

아오미역은 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다.

2.1. 승강장

섬식 승강장
섬식 승강장

다카하시 미카코가 역 안내 음성을 담당하고 있다.

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번선노선행선지
1
유리카모메
유리카모메
유리카모메
도요스 방면
2신바시 방면

3. 이용 현황

2023년(레이와 5년) 기준 아오미역의 1일 평균 승차 인원은 735명이다. 이는 유리카모메 역 중 가장 적은 수치이다. 2022년 8월 팔레트 타운의 영업 종료로 인해 이용객 수가 급감했기 때문이다.

개업 이후 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

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좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승하차·승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
1995년 (헤이세이 7년)72
1996년 (헤이세이 8년)175
1997년 (헤이세이 9년)123
1998년 (헤이세이 10년)205
1999년 (헤이세이 11년)6,325
2000년 (헤이세이 12년)5,767
2001년 (헤이세이 13년)4,386
2002년 (헤이세이 14년)4,010
2003년 (헤이세이 15년)3,216
2004년 (헤이세이 16년)2,918
2005년 (헤이세이 17년)2,948
2006년 (헤이세이 18년)3,816
2007년 (헤이세이 19년)3,831
2008년 (헤이세이 20년)3,833
2009년 (헤이세이 21년)3,758
2010년 (헤이세이 22년)
2018년 (헤이세이 30년)8,9954,535
2019년 (레이와 원년)11,8835,681
2020년 (레이와 2년)2,102
2021년 (레이와 3년)3,6481,767
2022년 (레이와 4년)1,707845
2023년 (레이와 5년)1,483735

4. 역세권 정보

아오미역 북쪽에는 2022년 8월까지 팔레트 타운이 있었으나, 현재는 이머시브 포트 도쿄, BMW GROUP Tokyo Bay 등 새로운 시설이 들어서 있다. 남쪽에는 컨테이너 부두가 있어 대형 화물선이 드나든다.

역 인근에는 심볼 프롬나드 공원, 린카이선 도쿄 텔레포트역 (도보 약 5분), 아오미 부두, CITY CIRCUIT TOKYO BAY 등이 있다. 과거 팔레트 타운 부지에 있던 도쿄 텔레포트역도 가깝다.

4.1. 교통

아오미 역은 오다이바에 있는 비너스 포트와 팔레트 타운 쇼핑 단지로 가는 가장 직접적인 대중교통 접근성을 제공한다. 역 고가 아래를 달리는 도로에 아오미역 앞 버스 정류장이 있다. 당초에는 팔레트 타운 앞이었지만, 팔레트 타운이 문을 닫으면서 2022년 9월 1일부터 현재의 정류장명으로 바뀌었다.

도쿄 도 교통국에서 운행하는 다음 노선들은 토요일, 일요일, 공휴일에만 운행된다.
* 급행 05(고토구 조토 셔틀): 일본 과학 미래관 행 / 킨시초역 앞 행
* 직행 03: 일본 과학 미래관 행
* 급행 06(고토구 후카가와 셔틀): 일본 과학 미래관 행 / 모리시타역 앞

팔레트 타운 부지를 사이에 둔 로터리에 있는 도쿄 텔레포트역 앞도쿄 텔레포트도쿄 텔레포트역도 가까운 거리에 있다. 해당 정류장의 노선은 도쿄 텔레포트역#버스 노선 문서를 참조하면 된다. 과거에는 인근에 팔레트 타운 승선장이 있어, 도쿄 관광 기선의 수상 버스가 발착했지만 지금은 폐지되었다.

5. 역사

1995년 11월 1일에 유리카모메 아오미 역이 영업을 개시했다.

6. 역명 혼동 문제

아오모리시에 있는 JR 동일본 아오모리역은 글자 모양이 비슷하여, 실제로 팔레트 타운이나 Zepp Tokyo에서 콘서트 예정이었던 가수가 잘못하여 아오모리역으로 간 사례가 여러 번 보고되었다.

이 때문에 인터넷상에서 역명 변경 논의가 자주 있었지만, 유리카모메 측은 "주변 지명이 아오미(青海)인 점을 고려하여 역명을 정했기 때문에 다른 역과 글자가 비슷하다는 이유만으로 변경하지 않겠다"는 입장을 밝혔다.

한편, 니가타현 이토이가와시에치고토키메키 철도 일본해 히스이선 (구 JR 서일본 호쿠리쿠 본선)에는, 완전히 같은 글자인 아오미(青海)역이 있다.

7. 인접역

-- 도쿄 임해 신교통 임해선(유리카모메)
: 텔레콤센터역 (U 09) - 아오미역 (U 10) - 도쿄 빅사이트역 (U 11)