가부토역 (미에현)
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1. 개요
가부토역은 일본 미에현 가메야마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 간사이 본선의 역이다. 1896년 간사이 철도에 의해 개업했으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영된다. 2022년에 역사가 개수되어 대합실과 함께 지역 교류 공간인 '가타 살롱'이 설치되었다. 간사이 본선의 비전철화 구간에 위치하며, 세키역과 함께 종일 무인역으로 운영된다. 가메야마시 커뮤니티 버스 노선이 운행한다.
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| 가부토역 (미에현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가부토역 |
| 로마자 표기 | Kabuto-eki |
| 소재지 | 미에현 가메야마시 가부토 시장 1622 |
| 노선 정보 | 승객 열차 서비스: 간사이 본선 철도 선로: 간사이 본선 |
| 나고야역 기점 거리 | 71.0km |
| 가메야마역 기점 거리 | 11.1km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 (1개의 상대식 승강장과 1개의 변환된 상대식 승강장) |
| 개업일 | 1896년 9월 21일 |
| 소유자 | 서일본 여객철도(JR-West) |
| 운영자 | JR-West |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | 카토 |
| 비고 | 무인역 |
| 공식 웹사이트 | 가부토역 공식 웹사이트 |
| 운영 현황 | |
| 일일 승차 인원 | 48명 (2019년) |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 간사이 본선 |
| 이전 역 | 세키 |
| 다음 역 | 쓰게 |
| 인접 역 간 거리 | 세키역: 5.4km 쓰게역: 8.9km |
| 버스 정보 | |
| 버스 정류장 | 1개 |
| 연결 버스 | 가메야마시 커뮤니티 버스: 가부토 지구 복지 버스 |
| 기타 시설 | |
| 자전거 주차장 | 이용 가능 |
| 휠체어 이용 | 불가 |
2. 역 구조
단선 승강장 1개와 2개의 선로를 갖춘 개조된 단선 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘[2] 열차 교환이 가능한 지상역이다. 원래는 2면 3선이었다. 장내 및 출발 신호기는 각 방향으로만 설치되어 있어 역방향 진입은 불가능하다. 역사는 가모 방면 승강장 쪽에 있으며, 가메야마 방면 승강장으로는 무개 육교를 통해 연결된다.
간사이 본선의 비전철화 구간에서는 세키역과 함께 종일 완전 무인역으로, 자동 발매기는 설치되어 있지 않다[14].
2022년에 개수된 역사는 대합실 외에 구 사무실을 이용한 "가타 살롱"(전시 코너 등)을 설치했다[7][2]. 이는 지역 교류 거점으로 정비된 것이다[5][15].
역 건물 쪽에 간사이 본선 하행 승강장이 있으며, 쓰게·가모 방면 열차가 정차한다.[16] 반대편에는 간사이 본선 상행 승강장이 있고, 가메야마 방면 열차가 정차한다.[16] 안내상의 승강장 번호는 할당되지 않았다.
2. 1. 승강장
역 건물 쪽에 간사이 본선 하행 승강장이 있으며, 쓰게·가모 방면 열차가 정차한다.[16] 반대편에는 간사이 본선 상행 승강장이 있고, 가메야마 방면 열차가 정차한다.[16] 안내상의 승강장 번호는 할당되지 않았다.3. 역사
1896년 9월 21일, 간사이 철도가 욧카이치역에서 쓰게역까지 연장되면서 세키역과 쓰게역 사이에 가부토역이 일반역으로 신설 개업하였다.[5] 1907년 10월 1일에는 간사이 철도가 국유화되어[5] 관영 철도의 역이 되었다. 1909년 10월 12일, 노선 명칭 제정에 따라 간사이 본선 소속이 되었다.[6]
1936년에는 역사가 준공되었으며,[5][7][8] 1962년 10월 1일에는 화물 영업이 폐지되어 여객역이 되었다.[5] 1983년 4월 1일에는 역무원 미배치역이 되었다.[8][9] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객 철도(JR 서일본)의 역이 되었다.[5]
2019년 7월, 가메야마시는 연말에 역사를 JR 서일본으로부터 무상으로 양도받아 시유 재산으로 개수·정비할 것을 발표했다.[10][11] 다음 해, 가메야마시가 역사를 취득했으며,[5][7] 2021년 3월 13일에는 ICOCA의 이용이 가능하게 되었다.[12] 2022년 4월 1일, 역사의 개수 공사가 완료되어 공용을 시작하였다.[5][7][13]
4. 이용 현황
승차 인원