세키역 (미에현)

1. 개요

세키역은 미에현 가메야마시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 간사이 본선의 지상역이다. 상대식 2면 2선 구조로, 세키주쿠 마을회관과 병설되어 있으며, 가메야마시 관광 협회에서 역 업무를 위탁받아 관리한다. 1890년 영업을 시작하여, 국유화, 민영화 과정을 거쳤고, 2021년 ICOCA 사용이 가능해졌다. 인접역은 가메야마역과 가부토역이며, 가메야마시 커뮤니티 버스가 운행한다.

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 역사는 "세키주쿠 마을회관"으로 쓰이고 있으며, 가메야마시 관광협회의 사무소가 있다. 역 업무는 이 관광협회에서 대신 하고 있으며, 창구는 오전 7시부터 오후 4시까지만 영업한다. 가메야마 철도부가 관할하고 있다.

2.1. 승강장

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상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있으며, 열차 교환이 가능한 지상역이다。선로 배치상으로는 상행선 측이 직선이지만, 장내·출발 각 신호기 모두 한 방향으로만 설치되어 있어, 역방향 입선은 불가능하다. 역 건물 측에서 가모 방면 홈 측으로 지붕이 없는 육교로 연결되어 있다.

역사는 "세키주쿠 고향 회관"과 병설되어 있다。안에는 가메야마시 관광 협회의 사무소가 있으며, 과거에는 간이 위탁으로 발권 창구 업무도 수탁했다。자동 발권기는 설치되어 있지 않다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 434명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).

「三重県^일본어 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역세권 정보

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* 옛 도카이도 세키주쿠: 일본 정부 지정 중요전통적건축물군 보존지구 (가메야마 시 세키주쿠 전통적건축물군 보존지구)
* 가메야마시 세키주쿠 전통적 건조물군 보존 지구 - 중요 전통적 건조물군 보존 지구
* 세키 우체국
* 햐쿠고 은행 세키 지점
* 두 시설 모두 외관은 거리 풍경에 맞춘 디자인으로 되어 있다. 세키 우체국에는 숙소 마을의 시대성에 따른 규격 외 우편함이, 햐쿠고 은행 세키 지점에는 "현금 자동 취급소"라고 칭하는 ATM 코너가 설치되어 있다.
* 미치노에키 세키주쿠 (역에 인접)
* 가메야마 시청 세키 지소
* 가메야마 경찰서 세키 파출소
* 가메야마 소방서 세키 분서
* 국도 1호선
* 국도 25호선 (도중에 국도 1호선과 중복)
* 미에현도 10호 쓰세키선
* 미에현도 11호 요카이치세키선
* 스즈카강
* 오노가와

역 북쪽은 국도와 평행하며, 북쪽으로 더 가면 구 도카이도의 세키주쿠와 오노가와에 이른다. 역 남쪽에는 논밭이 넓게 펼쳐져 있으며, 그곳을 지나면 스즈카강을 거쳐 메이한 국도 (세키IC, 메이한 세키 드라이브 인)에 이른다. 메이한 국도는 역에서 약간 떨어진 곳을 지나간다.

5. 역사

* 1890년 12월 25일 - 간사이 철도가 욧카이치역에서 쓰게역까지 철도 노선을 개통하면서 동시에 영업을 시작했다.
* 1907년 10월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도의 역이 되었다.
* 1909년 10월 12일 - 선로 명칭 제정에 따라 간사이 본선 소속이 되었다.
* 1972년 4월 1일 - 화물 취급이 중단되었다.
* 1983년 4월 1일 - 역무원 미배치역이 되었다.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
* 2021년 3월 13일 - IC 카드 "ICOCA" 사용이 가능해졌다.

6. 버스 노선

역 앞 교차로 옆(역 앞 주차장 내)에 "세키 역 앞" 정류장이 있으며, 카메야마시 커뮤니티 버스 노선이 발착한다.

* 서부 루트: 세키 지소 앞(오전 1편만), 이세사카시타 / 종합 보건 복지 센터 앞

일요일, 공휴일과 정월 초하루는 전 노선 운휴。

7. 인접역

JR 서일본 関西本線^일본어 (가메야마역 - 세키역 - 가부토역)