게바역

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1. 개요

게바역은 일본 미야기현 시오가마시에 있는 JR 동일본 센세키선의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 다가조역이 관리하며 JR 동일본 동북 종합 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 1번 승강장은 혼시오가마, 마쓰시마해안, 이시노마키 방면으로, 2번 승강장은 센다이, 아오바도리 방면으로 운행된다. 2018년에는 하루 평균 3,762명이 이용했으며, 2023년에는 3,293명이 승차했다. 1932년 미야기 전기 철도 역으로 개업했으며, 이후 국유화 및 민영화를 거쳐 현재에 이르고 있다.

게바역 - [지명]에 관한 문서

지도 정보

기본 정보

이미지 준비중입니다.

게바역, 2009년 11월

역 이름	게바역 (下馬駅)
로마자 표기	Geba-eki
소재지	미야기현 다가조시 게바 2-13-1

운영 정보

운영 주체	동일본 여객철도 (JR동일본)
노선	센세키선
역 번호	(없음)
거리	아오바도리역 기점 14.4km
역 구조	지상역
승강장	2면 2선 (상대식 승강장)
업무 위탁 여부	업무 위탁역 (고객 지원 콜 시스템 도입역)

역사

개업일	1932년 8월 1일

통계

1일 평균 승차 인원 (2023년)	3,293명
1일 평균 승차 인원 (FY2018)	3,762명

인접 역

센세키선	이전 역: 다가조역 다음 역: 니시시오가마역

기타

웹사이트	공식 웹사이트

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 이용 현황
4. 역사
5. 역세권 정보
6. 인접역

2. 역 구조

게바역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장 간에는 육교로 연결되어 있다. 비교적 이른 시기에 배리어 프리화가 진행되어 육교에 엘리베이터가 설치되어 있다.

다가조역에서 관리하는 업무 위탁역으로, 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 일부 시간대에는 인터폰으로 안내한다。자동 발권기와 Suica, 에키넷 Q티켓 대응 자동 개찰기가 설치되어 있다.

2.1. 승강장

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좌우로 밀어서 보기

승강장	노선	방향	행선지
1	센세키선	하행	혼시오가마·마쓰시마 해안·다카기마치 방면
2	센세키선	상행	센다이·아오바도리 방면

3. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,762명의 승객이 이용했다(승차 승객만). 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 3,293명이다.

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다. 2011년도(헤이세이 23년도)는 동일본 대지진의 영향으로 공표되지 않았다.

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좌우로 밀어서 보기

연도	정기 외	정기	합계
2000년(헤이세이 12년)	1,023	2,634	3,657
2001년(헤이세이 13년)	985	2,582	3,567
2002년(헤이세이 14년)	927	2,510	3,436
2003년(헤이세이 15년)	917	2,567	3,483
2004년(헤이세이 16년)	914	2,589	3,503
2005년(헤이세이 17년)			3,547
2006년(헤이세이 18년)			3,529
2007년(헤이세이 19년)			3,560
2008년(헤이세이 20년)			3,580
2009년(헤이세이 21년)			3,493
2010년(헤이세이 22년)			3,364
2011년(헤이세이 23년)	비공표
2012년(헤이세이 24년)	848	2,691	3,540
2013년(헤이세이 25년)	865	2,760	3,626
2014년(헤이세이 26년)	866	2,774	3,641
2015년(헤이세이 27년)	879	2,910	3,790
2016년(헤이세이 28년)	877	2,913	3,791
2017년(헤이세이 29년)	863	2,940	3,803
2018년(헤이세이 30년)	848	2,914	3,762
2019년(레이와 원년)	820	2,952	3,773
2020년(레이와 2년)	527	2,520	3,047
2021년(레이와 3년)	565	2,519	3,085
2022년(레이와 4년)	613	2,556	3,170
2023년(레이와 5년)	664	2,628	3,293

4. 역사

* 1932년 8월 1일: 미야기 전기 철도의 전철역으로 영업 개시.
* 1944년 5월 1일: 국유화.
* 1970년 9월 1일: 자동 발매기 설치.
* 1976년 4월 20일: 육교 완공, 구내 건널목 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1989년 3월: 역사(驛舍)를 메르헨풍으로 리뉴얼.
* 2003년
1월 30일: 자동 개찰 도입.
10월 26일: IC 카드 스이카 이용 개시.
* 2012년 4월 1일: 직영역(다가조역 소속 시모마에키 재근)에서 업무 위탁역(도호쿠 종합 서비스)으로 변경.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.

5. 역세권 정보

* 시오가마역
* 국도 제45호선
* 게바 우체국
* 시오가마 하나다테 우체국
* 사카 종합병원
* 미야기 현 다가조 고등학교 (가장 가까운 역)
* 아카이시 병원
* 시나소바 다카하시 상점 (라면의 귀신 사노 미노루가 창업한 "시나소바야"의 분점 "시나소바야 이시노마키"의 2호점)

6. 인접역

다가조역 - 시모마역 - 니시시오가마역