혼시오가마역

1. 개요

혼시오가마역은 일본 미야기현 시오가마시에 있는 센세키선의 고가역이다. 2면 2선 구조로, 다가조역이 관리하며 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 업무를 위탁받아 운영한다. 역 안에는 매표소, 자동 발권기, 상업 시설 등이 있으며, 시오가마시 관광 안내소도 있다. 센다이 방면과 이시노마키 방면으로 운행하며, 2023년 기준 하루 평균 2,516명이 이용했다. 1926년 미야기 전기 철도 역으로 시작하여 국유화, 개칭, 고가화 등의 변화를 거쳤으며, 2011년 동일본 대지진 당시 쓰나미 피해를 입었으나 복구되었다.

2. 역 구조

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혼시오가마역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 다가조역이 관리하는 업무 위탁역이다. 역 출구는 신사 참도구와 아쿠아 게이트구 2곳이 있으며, 복선화 이전에는 단선 승강장 1면 1선의 지상역이었다.

2003년 10월까지 니시시오가마역 - 리쿠젠오노역 구간을 관리했으며, 이후 이시노마키역 관할로 변경되었다.

역 내 뷰 플라자는 동일본 대지진 이후 임시 운영되다 폐지되었고, 관련 업무는 뷰 플라자 다가조(2019년 12월 28일 폐점)로 이관되었다.

2.1. 승강장

2.2. 시설

미도리의 창구, 자동 발권기, 다기능 발권기, 지정석 발권기, 자동 개찰기(Suica, 에키넷 Q 티켓 대응), 자동 정산기가 설치되어 있다. 자동 개찰기 설치와 함께, 유인 개찰구와 미도리의 창구가 카운터 형태로 변경되었다.

개찰구 밖 통로의 이시노마키 방면에는 상업 시설 "tekute 혼시오가마"가, 시오가마시 관광 안내소도 같은 역 구내에 설치되어 있다.

3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 2,516명이다.

2000년도 이후의 추이는 다음과 같다.

4. 역세권 정보

혼시오가마역은 시오가마시의 중심부에 위치해 있다. 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

5. 역사

* 1926년 4월 14일: 미야기 전기 철도의 역으로 현재의 이치반칸 위치에 개업하였다. 당시 승강장은 1면 1선이었다.
* 1926년 8월 12일: 가본시오가마역으로 개칭.
* 1926년 8월 26일: 혼시오가마역으로 재개칭.
* 1944년 5월 1일: 국유화되어 운수통신성 센세키선의 역이 되었다. 동시에 혼시오가마역으로 개칭하였다.
* 1963년 5월 25일: 혼시오가마역으로 개칭.
* 1970년 7월 1일: 영업 범위를 "여객, 수하물 및 소화물, 단, 배달은 하지 않음."에서 "여객"으로 개정.
* 1970년 9월 1일: 자동 발권기를 설치.
* 1974년 4월 1일: 미도리의 창구 영업 개시.
* 1981년 11월 1일: 고가 복선화에 따라 현재 위치로 이전하였다. 승강장은 2면 2선이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 2002년: "들어오는 배, 나가는 배로 붐비는, 현내 굴지의 항구 도시의 중심역"으로, 도호쿠의 역 100선에 선정되었다.
* 2003년 2월 6일: 자동 개찰을 도입하였다.
* 2003년 10월 26일: IC 카드 "Suica" 이용이 가능하게 되었다.
* 2007년 4월: 아쿠아 게이트 입구를 신설하였다.
* 2011년 3월 11일: 동일본 대지진에 의한 쓰나미가 역사 1층을 강타하였다.
* 2011년 4월 19일: 개찰 주변을 임시 복구하고, 히가시시오가마역까지 열차 운행을 재개하였다. 이후 입구 2곳에 쓰나미 침수 높이(170cm)가 게시되었다.
* 2013년 10월 31일: 뷰 플라자 영업을 종료하였다(단, 11월 30일까지는 예약 접수, 변경, 환불만 접수). 업무는 "뷰 플라자 다가조"로 인계되었다.
* 2015년 4월 1일: 업무 위탁화. 혼시오가마역장이 폐지되어, 시오가마역장 관리 하에 들어갔다.
* 2018년 11월 27일: 역 구내에 상업 시설 "tekute 혼시오가마"가 개업하였다. 시오가마시 관광 안내소가 이 역 구내로 이전하였다.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스를 개시하였다.

6. 버스 노선

7. 인접역

센세키 선 니시시오가마역 - 혼시오가마역 - 히가시시오가마역