고간차야역
1. 개요
고간차야역은 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 서일본 철도 아마기선의 역이다. 1915년 미쓰이 전기 궤도의 역으로 영업을 시작하여, 여러 회사 합병 및 노선 명칭 변경을 거쳐 현재의 니시테쓰 아마기선 역이 되었다. 2021년 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 운영된다. 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 503명이다.
-
서일본 철도의 철도역 -
오무타역
오무타역은 1891년 규슈 철도에 의해 개업했으며, JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 운행하고, 오무타 시의 주요 시설이 주변에 위치해 있다. -
서일본 철도의 철도역 -
오호역
오호역은 1924년 개업한 후쿠오카현 오고리시에 있는 니시닛폰 철도 덴진오무타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2022년 기준 하루 평균 2,392명이 이용하고, 주변에는 오고리시 운동공원과 규슈정보대학 오고리 캠퍼스가 있다. -
구루메시의 철도역 -
구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다. -
구루메시의 철도역 -
구루메코코마에역
구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 예전에는 열차 교환 설비가 있었고, 1960년대에 폐지되었지만 폐지일은 불명이다. 유인역으로 간이 역사가 있다. 역 창구 영업 시간은 오전 6:30 ~ 11:00, 오후 16:00 ~ 22:00이다.
이 역은 평면 교차로를 통해 역 건물과 연결된 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물과 직접 연결된 1번 승강장은 미야노진 방면이고, 2번 승강장은 아마기 방면 열차를 위한 승강장이지만, 신호 구조는 두 트랙 모두 양방향으로 출발할 수 있도록 한다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 과거에는 열차 교환 설비가 있었지만, 1960년대에 폐지되었다. 폐지일은 불명확하다. 간이 역사가 있다.
■일본어는 제거되었다.
5. 역 주변
역 앞에는 한가로운 농촌 지대가 펼쳐져 있다. 역에서 강을 사이에 두고 바로 뒤편은 옛 기타노정이며, 옛 구루메시와의 경계이다.
* 요리미치 버스 "코스모스호" 고가차야역 버스 정류장
6. 인접역
아마기 선 학교앞역 (A10) - 고간차야 역 (A09) - 기타노 역 (A08)