고마치야역

1. 개요

고마치야역은 일본 나가노현 고마가네시에 있는 JR 도카이 이다선의 역이다. 1914년 고마치야 정류장으로 개업하여 1943년 역으로 승격되었다. 지상에 단선 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 이나시역에서 관리한다. 2008년 승강장이 동쪽으로 이전되었으며, 고마가네시 시청, 고마가네 시민 체육관 등이 역 주변에 위치해 있다. 1997년부터 2018년까지의 승차 인원 통계가 제공되며, 2003년 이후에는 고마가네역보다 많은 이용객 수를 기록했다.

2. 역 구조

이 역은 지상역이며, 이나시역이 관리하는 무인역이다.

2.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 양방향 열차가 같은 선로를 사용한다. 별도의 역사 건물은 없으며, 승강장 위에 대합실 역할을 하는 대피소가 설치되어 있다. 이나시역이 관리하는 무인역이다.

2008년 12월에는 기존에 선로 서쪽에 있던 승강장을 현재 위치인 동쪽으로 이전하였다.

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3. 이용 현황

2015년 회계 연도에는 하루 평균 706명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객 기준).

3.1. 연도별 이용객 추이

2003년 이후, 시의 대표역인 고마가네역의 승차 인원을 넘어섰다.

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역 주변

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역 주변은 주택가가 펼쳐져 있다. 국도 153호 이나미 바이패스를 따라 로드사이드 점포 형태의 대형 할인점이 많이 입점해 있다.

* 고마가네시 시청
* 고마가네 시민 체육관
* 나가노현 아카호 고등학교 - 역에서 가장 가까운 학교로 학생 이용객이 많다. 과거에는 통학 시간대에 승하차에 지장을 줄 정도로 붐벼 플랫폼을 이전하고 확장했다.
* 고마가네 시립 아카호 초등학교
* 고마가네 시립 아카호 중학교
* 네즈미강
* 데리시아 고마가네점
* 쓰루야 아카호점

5. 역사

* 1914년 12월 26일: 이나 전차 궤도(1919년에 이나 전기 철도로 개칭)가 이나후쿠오카 - 아카호(현 고마가네역) 구간을 연장하면서 고마치야 정류장으로 개업하였다.
* 1943년 8월 1일: 전시 매수에 따라 이나 전기 철도선이 이다선의 일부로 국유화되어 철도성(이후 일본국유철도)으로 이관되었다. 동시에 역으로 승격되어 고마치야역이 되었다.
당시에는 도카이도 본선 하마마쓰역 - 나고야역 구간의 각 역, 이다선의 각 역, 주오 본선 가미스와역 - 시오지리역 구간의 각 역, 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용할 수 있었다.
* 1954년 12월 1일: 이용 가능 범위가 확대되어 도쿄도 구내 각 역과 나가노역을 발착하는 여객도 이용할 수 있게 되었다.
* 1971년
4월 1일: 여객 발착역 제한이 폐지되었다.
12월 1일: 업무 위탁이 종료되고 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이) 소속 역이 되었다.
* 2006년 8월: 이나 바이패스 공사와 연계된 미나미다 시장 토지 구획 정리 사업의 일환으로, 선로 동쪽에 새로운 승강장, 대합실, 역 광장 건설 공사가 시작되었다.
* 2008년
1월 19일: 임시 승강장 사용이 개시되었다.
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12월 13일: 기존 서쪽에 있던 승강장과 대합실을 선로 동쪽으로 이전하여 신축하고 사용을 개시하였다.
** 12월 19일: 새로운 승강장, 대합실, 역 광장 준공 기념식이 열리고, 로터리 등 역 광장 사용이 개시되었다.
* 2012년 3월 17일: 쾌속 '미스즈' 열차가 정차하기 시작하였다.

6. 인접역

도카이 여객철도 (JR 도카이)
* 이다 선
쾌속 "미스즈"・보통
* 이나후쿠오카역 (도요하시 방면) - 고마치야역 - 고마가네역 (다쓰노 방면)