고이즈미마치역
1. 개요
고이즈미마치역은 일본에 위치한 역으로, 주변에는 주거 지역과 상업 시설이 혼재되어 있다. 역 근처에는 편의 시설과 상점들이 있으며, 공원과 녹지 공간도 있어 주민들에게 편의를 제공한다. 이 역을 경유하는 버스 노선으로는 아시카가시, 도치기시, 야요이 방면 노선과 고이즈미마치 순환선이 있다. 인접 역으로는 기타카미역, 닛코역, 고이즈미역, 미나미우오누마역, 에치고유자와역이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 고이즈미마치역 (小泉町駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Koizumimachi-eki |
| 소재지 | 군마현 오라군 오이즈미정 시로노우치 2-4-1 |
| 역 번호 | TI-45 |
| 개업일 | 1917년 3월 12일 |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
| 노선 | 도부 고이즈미 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 노선 | 도부 고이즈미 선 (본선) |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 다테바야시역 기점 11.9km |
| 이전 역 | 히가시코이즈미역 (TI 44) |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 0.9km |
| 다음 역 | 니시코이즈미역 (TI 46) |
| 다음 역 간 거리 | 1.3km |
| 1일 평균 승강 인원 (2023년) | 346명 |
|---|---|
| 1일 평균 승차 인원 (2019년) | 400명 |
| 공식 웹사이트 | 도부 철도 공식 웹사이트 |
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오이즈미정 -
니시코이즈미역
니시코이즈미역은 군마현 오이즈미정에 위치한 도부 철도 고이즈미 선의 역으로, 나카지마 비행기 코이즈미 공장으로 가는 화물선 노선으로 개업하여 센고쿠카이간 선 폐지로 종착역이 되었으며, 2017년 신역사가 완공되었고 브라질 국기를 모티브로 한 디자인이 특징이다. -
오이즈미정 -
오가와촌 (군마현)
오가와촌 (군마현)은 1889년 센고쿠촌 등 6개 촌이 합병하여 성립되었으며, 도네강과 휴박강 유역에 위치하다가 1957년 코이즈미정과 합병하여 오이즈미정이 되었다. -
도부 고이즈미선 -
시노즈카역
시노즈카역은 도부 철도 고이즈미선에 있는 역으로, 단선 승강장을 갖춘 지상역이며, 1917년 개업하여 2012년부터 역 번호가 부여되었고, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 212명이다. -
도부 고이즈미선 -
혼나카노역
혼나카노역은 일본 군마현 오라정에 위치한 도부 철도 고이즈미 선의 역으로, 1917년 영업을 시작하여 1922년 현재 위치로 이전했으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. -
오라군 -
오이즈미정
오이즈미정은 군마현 최남단에 위치한 가장 작은 정으로, 평탄한 지형과 도네가와가 흐르는 관동 평야 북부에 자리하며 제조업이 발달하고 외국인 주민 비율이 높아 다문화 공생 사회를 이루는 곳이다. -
오라군 -
메이와정 (군마현)
메이와정은 군마현 남동부 오라군에 위치한 정으로, 간토 평야 북부에 자리하여 도쿄 통근자가 많으며, 톤 강과 야다강이 흐르는 평야 지대에서 배, 포도, 시클라멘 등의 농산물이 생산되고, 도부 이세사키 선 가와마타역을 통해 철도 교통을 이용할 수 있다.
2. 역사
* 1917년 3월 12일: 나카하라 철도에 의해 영업 개시.
* 1922년 3월 4일: 나카하라 철도가 조슈 철도로 노선명 변경.
* 1937년 1월 10일: 도부 철도의 조슈 철도 매수에 의하여 도부 철도의 역이 됨.
* 1939년 4월 13일: 센고쿠카이간 선 고이즈미마치 ~ 센고쿠카이간 역 구간 개통으로 중간역이 됨.
* 1941년 6월 1일: 오타 ~ 고이즈미마치 간 개업.
* 1942년 5월 10일: 히가시코이즈미역 여객 영업 개시와 니시코이즈미역 개통으로 여객 영업 폐지.
* 1955년 9월 20일: 여객 영업 재개.
* 2012년 3월 17일: 도부 철도 모든 노선에 역 번호 도입. 고이즈미마치 역은 "TI-45"가 됨.
도부 코이즈미선의 전신인 나카하라 철도가 타테바야시역 - 고이즈미마치를 개업했을 당시의 종착역이었다. 나카하라 철도는 1922년에 조슈 철도로 개칭, 경편 철도에서 지방 철도가 되었지만, 1937년에 도부 철도에 인수되어 도부 코이즈미선의 역이 되었다.
히가시코이즈미 역의 여객 영업 개시와 함께 한 번 폐지되었지만, 1955년에 부활했다. 이때 히가시코이즈미 역은 신호소로 격하되었지만, 해당 역은 1977년에 다시 역이 되었다.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 무인역이며, PASMO 간이 개찰기, 승하차역 증명서 발권기가 설치되어 있다. 역 건물과 승강장은 선로의 남쪽에 있으며, 선로의 북쪽과 연결되는 육교가 설치되어 있다. 역 건물의 동쪽 끝에는 화장실이 있고, 그 옆의 서쪽 부분에는 역무원이 근무하는 경우가 있다.
이 역은 양방향 교통을 수용하는 단일 측면 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물과 함께 운영된다. 지붕 아래에 위치한 역 내 벤치는 승객들이 앉아서 열차 도착을 기다릴 수 있는 공간을 제공한다. 또한, 역 밖에 위치한 보행자 다리는 철도를 건너는 원활한 접근을 보장한다.
이 역에는 자동 개찰구나 다른 차단 장치가 없다. 대신 게이트 기능이 없는 PASMO 호환 개찰구가 PASMO 또는 교통 카드 열차 승차권 이용 승객을 위해 준비되어 있다. 반대로, PASMO나 교통 카드가 없는 승객을 위해 승하차역 증명서를 발급하는 기계가 설치되어 있다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 400명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 346명이다.
최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
5. 주변 정보
* 니시코이즈미역 근처에 오이즈미 시가지(오이즈미 정사무소)가 있다.
* 오이즈미성터
** 조노우치 공원(시로노우치 공원)
* 오이즈미마치 문화 마을 (요센흥업 오이즈미정 문화 마을)
* 고이즈미 신사
* 군마 현 오이즈미 고등학교
* 오이즈미 정립 기타 중학교
* 오이즈미 정립 기타 초등학교
* 오이즈미 우체국