니시코이즈미역

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1. 개요

니시코이즈미역은 일본 군마현 오이즈미정에 위치한 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 1941년 나카지마 비행기 코이즈미 공장으로 가는 화물선 노선으로 개업했으며, 1976년 센고쿠카이간 선 폐지로 종착역이 되었다. 2012년 역 번호(TI 46)가 도입되었고, 2017년 신역사가 완공되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 브라질 국기를 모티브로 한 디자인과 브라질 관련 시설이 특징이다.

니시코이즈미역 - [지명]에 관한 문서

역 정보

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역 모습 (2020년 6월)

위치	일본 군마현 오라군 오이즈미정 니시코이즈미 4-31-10

운영 주체	도부 철도
노선	도부 고이즈미 선
역 번호	TI 46
웹사이트	공식 웹사이트

역사

개업일	1941년 12월 1일

역 구조

승강장	1면 2선
형태	지상역

이용 현황

하루 평균 승차 인원	1523명 (2019년도)
하루 평균 승강 인원	1201명 (2023년)

노선 정보

기점으로부터의 거리	다테바야시 기점 13.2 km
인접 역	고이즈미마치 (TI 45)
역간 거리	1.3 km

기타

전보 약호	니코

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 초기 역사 (1941년 ~ 1976년)
- 2.2. 역 번호 도입과 신역사 (2012년 ~ 현재)
3. 역 구조
- 3.1. 승강장
- 3.2. 시설
4. 이용 현황
5. 역 주변
6. 버스 노선
7. 인접역

2. 역사

* 1941년 12월 1일: 도부 철도가 나카지마 비행기 코이즈미 제작소로 가는 센고쿠가시 화물선의 역으로 영업 개시. 오타역 사이에는 하루 32편의 열차가 운행되었다. 역사는 훌륭했고, 화물 취급량도 많아 번성하였다.
* 1976년 10월 1일: 센고쿠카이간 선 폐지로 종착역이 됨.
* 2012년 3월 17일: 도부 철도 전 노선에 역 번호 도입. 니시코이즈미 역은 "TI-46"이 됨.
* 2017년 9월 16일: 신역사 사용 개시.

2.1. 초기 역사 (1941년 ~ 1976년)

* 1941년 12월 1일: 도부 철도가 나카지마 비행기 코이즈미 제작소로 가는 센고쿠가시 화물선의 역으로 영업 개시. 당시 오타역 사이에는 하루 32편의 열차가 운행되었다. 역사는 훌륭했고, 화물 취급량도 많아 번성하였다.
* 1976년 10월 1일: 센고쿠카이간 선 폐지로 종착역이 됨. 폐지 전까지 역 남쪽에 신코이즈미역 및 센고쿠가시역으로 이어지는 화물선(센고쿠가시 선)이 있었으며, 폐선 부지는 이즈미 녹도 산책로로 정비되었다.

2.2. 역 번호 도입과 신역사 (2012년 ~ 현재)

2012년 3월 17일, 도부 철도 전 노선에 역 번호가 도입되면서 니시코이즈미 역은 "TI-46"이 되었다. 2017년 9월 16일에는 신역사가 사용되기 시작했다.

3. 역 구조

니시코이즈미역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역사는 승강장 남단에 있다. 승강장은 2번 선 차막이 끝에 있는 슬로프로 연결된다. PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있으며, 서쪽에는 사용되지 않는 승강장이 있으나 선로는 남아 있다.

이 역은 오이즈미정에 있는데, 이 지역은 인구의 10% 이상이 외국인이며 그 중 절반 이상이 브라질인이다. 역사는 브라질 국기에 사용되는 노란색과 녹색을 사용하여 브라질 도시의 관문임을 표현하고 있다. 역사 입구에는 브라질의 국조인 토코투칸을 본뜬 역 상징 사인이 있으며, 역명판에는 일본어, 영어, 중국어, 한국어 외에 브라질의 공용어인 포르투갈어와 남미에서 주로 쓰이는 스페인어 등 6개 국어로 표기되어 있다.

3.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 승강장 남단에 있고, 2번 선의 차막이 끝에 있는 플랫폼은 슬로프에서 연결된다. PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 서쪽에는 사용되지 않는 승강장이 있다. 선로는 남아 있지만, 임시선은 철거되었다.

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승강장	노선	행선지
1・2	오이즈미 선	히가시코이즈미・타테바야시・아사쿠사 방면 오타 방면

3.2. 시설

섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 승강장 남단에 있고, 2번 선의 차막이 끝에 있는 플랫폼은 슬로프로 연결된다. PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 서쪽에는 사용되지 않는 승강장이 있다. 선로는 남아있지만, 임시선은 철거되었다.

본 역이 위치한 오이즈미정(大泉町)은 인구의 1할 이상이 외국인이며, 그 중 절반 이상이 브라질인이다. 역사는 브라질 국기에 사용되는 노란색과 녹색을 사용하여 브라질 타운의 현관임을 표현하고 있다. 역사 입구에는 브라질의 국조인 토코투칸(큰부리새)을 본뜬 역 상징 사인이 표기되어 있다. 역명판에는 일본어, 영어, 중국어, 한국어 외에 브라질의 공용어인 포르투갈어와 남미에서 주로 사용되는 스페인어의 6개 국어로 표기되어 있다.

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4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역을 하루 평균 1,523명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당). 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 1,201명이다.

최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

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연도	1일 평균 승하차 인원	출처
2001년 (헤이세이 13년)	1,641
2002년 (헤이세이 14년)	1,572
2003년 (헤이세이 15년)	1,618
2004년 (헤이세이 16년)	1,610
2005년 (헤이세이 17년)	1,562
2006년 (헤이세이 18년)	1,363
2007년 (헤이세이 19년)	1,293
2008년 (헤이세이 20년)	1,274
2009년 (헤이세이 21년)	1,224
2010년 (헤이세이 22년)	1,292
2011년 (헤이세이 23년)	1,239
2012년 (헤이세이 24년)	1,332
2013년 (헤이세이 25년)	1,398
2014년 (헤이세이 26년)	1,374
2015년 (헤이세이 27년)	1,415
2016년 (헤이세이 28년)	1,394
2017년 (헤이세이 29년)	1,432
2018년 (헤이세이 30년)	1,491
2019년 (레이와 원년)	1,523
2020년 (레이와 2년)	994
2021년 (레이와 3년)	1,093
2022년 (레이와 4년)	1,175
2023년 (레이와 5년)	1,201

5. 역 주변

니시코이즈미역 주변은 산업, 공공, 교육, 상업 시설 등이 조화롭게 위치하여 편리한 생활권을 형성하고 있다. 과거 역 북쪽에 도부 버스 니시코이즈미 출장소가 있었으나, 현재는 아사히 자동차 버스 대기장으로 사용되다가 철거되었다. 구마가야역 방면 버스 노선은 아사히 자동차로 이관되었다.

5.1. 산업 시설

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주요 시설
산요 전기 도쿄 제작소
파나소닉 오이즈미 지구(군마 공장)(구 산요 전기 로지스틱스)
스바루 오이즈미 공장
토리센 오이즈미점
베르크 베스타 오이즈미점
쇼핑몰・브라질 플라자
아사히 자동차 버스 정류소 (이전 도부 버스 니시코이즈미 출장소)

5.2. 공공 시설

니시코이즈미역 주변에는 다양한 공공 시설과 편의 시설이 위치해 있다.

* 공공 시설:
* 오이즈미 정사무소
* 오이즈미 정립 도서관
* 오이즈미 소방서 조노우치 출장소
* 오이즈미 경찰서 니시코이즈미역 앞 파출소
* 이즈미 종합공원
* 이즈미 종합공원 정민 체육관
* 니시코이즈미 우체국
* 오이즈미 보육 복지 전문학교
* 오이즈미 정립 니시 중학교
* 오이즈미 정립 니시 초등학교
* 오이즈미 정립 미나미 중학교
* 오이즈미 정립 미나미 초등학교
* 오이즈미 정립 기타 중학교
* 오이즈미 정립 기타 초등학교

* 산업 시설:
* 산요 전기 도쿄 제작소
* 산요 전기 로지스틱
* SUBARU 오이즈미 공장
* 파나소닉 오이즈미 지구(군마 공장)(구 산요 전기 로지스틱스)

* 교통:
* 국도 제354호선
* 군마현도 142호선 (구 국도 제354호선)
* 아사히 자동차 버스 정류장

* 기타 시설:
* 이즈미 녹도
* 쇼핑 센터・브라질리안 플라자
* 아소게 타카라 오타점
* 베르크 베스타 오이즈미점
* 토리센 오이즈미점
* 키요스케・브라질

5.3. 교육 시설

오이즈미 보육 복지 전문학교
오이즈미 정립 니시 중학교
오이즈미 정립 니시 초등학교
오이즈미 정립 미나미 중학교
오이즈미 정립 미나미 초등학교
오이즈미 사회복지 전문학교
오이즈미 어린이 복지 전문학교
오이즈미 정립 기타 중학교
오이즈미 정립 기타 초등학교

5.4. 기타 시설

니시코이즈미역 주변에는 다양한 시설이 있다. 주요 시설은 다음과 같다.

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종류	시설명
산업 시설	산요 전기 도쿄 제작소 및 로지스틱, SUBARU 오이즈미 공장, 파나소닉 오이즈미 지구(군마 공장)(구 산요 전기 로지스틱스)
공공 시설	국도 제354호선, 군마현도 142호선 (구 국도 제354호선), 이즈미 녹도, 오이즈미 정사무소, 오이즈미 정립 도서관, 오이즈미 소방서 조노우치 출장소, 오이즈미 경찰서 니시코이즈미역 앞 파출소, 이즈미 종합공원 및 이즈미 종합공원 정민 체육관, 니시코이즈미 우체국
교육 시설	오이즈미 어린이 복지 전문학교 (오이즈미 보육 복지 전문학교), 오이즈미 사회복지 전문학교, 오이즈미 정립 니시 중학교, 오이즈미 정립 니시 초등학교, 오이즈미 정립 미나미 중학교, 오이즈미 정립 미나미 초등학교, 오이즈미 정립 기타 중학교, 오이즈미 정립 기타 초등학교
상업 시설	쇼핑 센터・브라질리안 플라자 (쇼핑몰・브라질 플라자), 아소게 타카라 오타점, 베르크 베스타 오이즈미점, 토리센 오이즈미점, 키요스케・브라질 (키요스크)
교통 시설	아사히 자동차 버스 정류장 (아사히 자동차)

과거에는 역 북쪽에 도부 버스 니시코이즈미 출장소가 있었으나, 현재는 철거되었다. 구마가야역 방면 버스 노선은 도부 버스에서 아사히 자동차로 이관되었다.

6. 버스 노선

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승강장	계통	주요 경유지	종착지	운행 회사
니시코이즈미역	KM63	오이즈미마치 야쿠바 앞・쓰누마나카마치・카미네	구마가야역	아사히 자동차
니시코이즈미역 앞 버스 터미널	오이즈미・지요다선	오이즈미마치 야쿠바 앞・마이키미나미	지요다마치 야쿠바	광역 공공 버스 아오조라
		오이즈미마치 야쿠바 앞・후쿠시마	지요다마치 야쿠바
		BUS 터미널 오오타・오타역 남쪽 출구	오오타 기념 병원

아사히 버스는 역 앞 광장으로 운행하며, 역 앞쪽에 하차장이 있고 역 출구 옆 횡단보도 건너편에 승강장이 있다. 니시코이즈미역 앞 버스 터미널은 역 광장 남쪽 군마현도 142호 (구 국도 354호) 건너편 니시코이즈미역 앞 파출소 뒤편, 하나미즈키 거리에 면하여 설치되어 있다.

2005년부터 2016년까지는 오이즈미마치의 마을 순환 버스 '상쾌' (서쪽 코스・동쪽 코스)가 니시코이즈미역 앞 버스 터미널에 운행했다.

7. 인접역

-- 도부 고이즈미 선 코이즈미마치역 (TI 45) - 니시코이즈미역 (TI 46)