누마타역
1. 개요
누마타역은 일본 군마현 누마타시에 있는 지상역으로, 조에쓰선의 역이다. 단식 1면 1선, 섬식 1면 2선의 승강장 구조를 갖추고 있으며, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 관리한다. 역 주변에는 누마타 시청, 우체국, 누마타 공원 등이 위치해 있으며, 칸에츠 교통 버스가 오제, 조모코겐역 방면으로 운행한다. 1924년 조에쓰선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2023년 기준 하루 평균 1,444명이 이용한다.
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누마타시의 건축물 -
이와모토역
이와모토역은 1924년 개업한 군마현 누마타시 소재의 조에쓰선 역으로, 2면 2선의 단선 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 2010년 현대적인 디자인의 역사가 완공되었고 주변에는 국도, 강, 사찰, 발전소 등이 있다. -
누마타시의 교통 -
이와모토역
이와모토역은 1924년 개업한 군마현 누마타시 소재의 조에쓰선 역으로, 2면 2선의 단선 승강장을 갖춘 무인 지상역이며, 2010년 현대적인 디자인의 역사가 완공되었고 주변에는 국도, 강, 사찰, 발전소 등이 있다. -
조에쓰선 -
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센은 JR 동일본이 운영하는 도쿄역과 니가타역을 잇는 고속철도 노선으로, 1982년 개통 이후 최고 속도 275km/h로 운행되며 "도키"와 "타니가와" 등의 열차를 통해 수도권과 니가타현을 연결하고 지역 경제 발전에 기여하고 있다. -
조에쓰선 -
에치고타키야역
에치고타키야역은 니가타현 오지야시에 있는 JR 동일본 조에쓰선 철도역으로, 2면 2선의 쌍단식 승강장을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다.
2. 역 구조
누마타역은 지상역으로, 단식 1면 1선, 섬식 1면 2선, 총 2면 3선 구조이다. 승강장은 역사 쪽에서부터 1번, 2번, 3번 순이며, 양쪽 승강장은 엘리베이터가 설치된 지하통로로 이어져 있다. 오전 6시부터 오후 8시까지 초록 창구를 영업하며, 자동 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 동일본 여객철도 직영역으로, 이와모토역을 관리하고 있다.
역사 내부에는 대합실, 자동 발권기, 지정석 발권기, 자동 개찰기(2009년 3월 14일부터 Suica 대응) 등이 있으며, '미도리노 마도구치' 매표소도 있다. 이전에는 대합실 외부에 서서 먹는 소바와 술만주 판매소가 있었는데, 입식 소바는 승강장 측과 개찰구 밖 양쪽에서 이용할 수 있었다.
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2.1. 승강장
승강장은 단식 1면 1선, 섬식 1면 2선 구조로 되어 있다. 승강장은 역사 쪽에서부터 1번, 2번, 3번 순이며, 양쪽 승강장은 지하통로로 이어져 있다. 오전 6시부터 오후 8시까지 초록 창구를 영업하며, 자동 개찰기에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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2번선은 상하 공용의 대피선이다. 정기 열차로는 미나카미 방면의 일부 열차가 레일 연마로 사용하는 정도이지만, 상행 열차도 발착할 수 있기 때문에, 실제 안내 표지 방면 표기는 미기입되어 있다. 폭우나 폭설 시 회차에 사용되고 있다.
3. 역세권 정보
2004년부터 2008년에 걸쳐 역 앞에 로터리와 주차장이 정비되었다. 누마타역은 누마타시의 시타마치(下町, 번화가)에 위치해 있다.
3.1. 카미마치 (上町)
* 누마타 시청
* 누마타 우체국
* 누마타성터
* 누마타 공원
* 테라스 누마타(구 그린벨 21)
FM OZE(테라스 누마타 2층)
헬로워크 누마타(누마타 공공 직업 안정소)(테라스 누마타 5층)
* 군마현립 누마타 여자고등학교
* 군마현립 누마타 고등학교
3.2. 시타마치 (下町)
* 누마타 시청
* 누마타 우체국
* 누마타성 터
* 누마타역 앞 우체국
* 국도 17호선
* 군마현도 274호 누마타 정차장선
* 일본 델몬트 군마 공장
* 타니가와 드라이빙 스쿨 (구 동군마 자동차 교습소 누마타 지소)
* 누마타 시립 누마타 니시 중학교
* 누마타 노동 기준 감독서
* 토네누마타 진흥국 청사
* 칸에츠 교통 누마타 영업소
* 산포우 본사
4. 교통
누마타역은 조에쓰선의 역으로, 노선의 기점인 에서 41.4km 떨어진 곳에 있다.
당역에서 오제나 오이가미 온천 등의 온천 지역, 조에츠 신칸센 조모코겐역으로 칸에츠 교통 버스가 연결된다. 또한, 시가지가 절벽 위에 있어 해발고도 차이가 심하기 때문에 시가지 방면 버스가 다수 설정되어 있다. 마에바시시 방면의 고속 버스도 칸에츠 교통에 의해 운행되고 있다.
| 승차장 | 운행 사업자 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1번선 | 칸에츠 교통 | 카마다선：오미즈 / 토쿠라스키장 / 하토마치 고개 행 버스 연락소 | 오미즈 행은 동계 운휴, 토쿠라스키장 행은 동계 운행 |
| 2번선 | 사루가쿄선：사루가쿄 카마다선：조모코겐역 | ||
| 누마타시 버스 | 나카야마혼주쿠선：나카야마혼주쿠 | ||
| 3번선 | 칸에츠 교통 | 사루가쿄선：누마타시 보건 복지 센터 앞 고속 "애플호"]：군마 대학 병원 | |
| 누마타시 버스 | 나카야마혼주쿠선：누마타 산겐야 | ||
| 4번선 | 카쇼잔선：카쇼잔・탄바라 센터 하우스 나라아키츠카선：누마타역 우소이하라선：소다성터 공원 사야마선：사야마 난고선：난고 카와다선：히가시시모하라 단지 / 마고메 저수지 | "카쇼잔선"의 탄바라 센터 하우스 행은 토, 일, 공휴일 운행 "카쇼잔선" 이외는 점보 택시로 운전하며, 토, 일, 공휴일 운휴 | |
| 카와바 촌영 버스 | 카와바 촌 순환선：누마타역 | 타테이와 선회 / 오이데 선회 | |
| － | 칸에츠 교통 | 탄바라 라벤더 파크 셔틀 버스：타마하라 센터 하우스 | 하계 기간 운행 |
5. 역사
* 1924년 3월 31일: 일본국유철도 조에쓰난 선이 개통하면서 영업을 시작했다.
* 1983년 10월 14일: 쇼와 천황이 군마현에서 열린 국민 체육 대회에 참석하기 위해 하라주쿠역에서 누마타역까지 어전 열차가 운행되었다.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급이 중단되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 2009년 3월 14일: 도쿄 근교 구간 확대에 따라 IC 카드 스이카를 사용할 수 있게 되었다.
* 2022년 11월 30일: 미도리노 마도구치 영업 종료.
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7. 이용 현황
2019 회계 연도에 누마타역을 이용한 승객은 하루 평균 1,622명(승차 승객만)이었다. JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 1,444명이다.
2000년도(헤이세이 12년도) 이후 승차 인원 추이는 다음과 같다.