구마가와역

1. 개요

구마가와역은 1931년 5월 28일 이쓰카이치 철도의 임시 정류장으로 영업을 시작하여, 같은 해 10월 30일 정식 역으로 승격되었다. 1940년 이쓰카이치 철도가 난부 철도에 합병되면서 난부 철도 역이 되었고, 1944년 국유화로 일본국유철도 이쓰카이치선의 역이 되었다. 1987년 일본국유철도의 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계했으며, 2015년 4월 1일부터는 종일 무인역으로 운영되고 있다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 하이지마역이 관리하는 역이다.

2. 역사

1931년 5월 28일 이쓰카이치 철도의 정류장으로 개업하여 여객 영업을 시작했고, 10월 30일 정거장으로 승격되었다. 1940년 10월 3일 이쓰카이치 철도가 난부 철도에 합병되면서 난부 철도 소속이 되었다. 1944년 4월 1일 난부 철도가 국유화되면서 국철 이쓰카이치 선의 역이 되었다. 1962년 11월 19일에는 하이지마역 방향으로 0.2km 이전했다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 승계하였고, 2001년 11월 18일 IC 카드 Suica 사용이 가능해졌으며, 2015년 4월 1일부터는 종일 무인역이 되었다.

한편, 다마 제사는 이 정거장에서 자사 석탄 보관소까지 석탄 운반용 경편철도를 소유했으며, 1936년경까지 사용했다.

2.1. 초기 역사 (이쓰카이치 철도 시대)

1931년 5월 28일, 이쓰카이치 철도의 임시 정류장으로 영업을 시작했다. 처음에는 여객 영업만 담당했다. 10월 30일에는 정식 역으로 승격되었다.

1925년 이쓰카이치 철도 노선이 구마카와 촌을 통과하게 되면서, 회사는 후사 촌 구마카와 촌 조합에 다음과 같은 내용을 약속했다.

* 1926년 4월까지 다마가와 교량으로 이어지는 둑길에 사람이 통행할 수 있는 터널을 건설한다.
* 개업 후 3년 이내에 촌 안에 정거장을 설치한다.

그러나 하이시마 임시 정거장 - 이쓰카이치역 구간 개통 후에도 약속은 제대로 이행되지 않았다. 터널 건설은 자금난으로 어려움을 겪었고, 후사 촌 구마카와 촌 조합이 영업 중지 보상금 명목으로 2500JPY을 지출해야 했다. 정거장 설치는 1931년이 되어서야 결정되었고, 다마 제사 주식회사와 구마카와 제사소, 지역 소매상인 및 요리 음식점의 기부로 경비를 마련했다.

1940년 10월 3일, 이쓰카이치 철도가 난부 철도에 합병되면서 구마가와 역은 난부 철도의 소속이 되었다.

2.2. 난부 철도 시대

1940년 10월 3일 이쓰카이치 철도가 난부 철도에 합병되면서 구마가와역은 난부 철도의 역이 되었다. 1944년 4월 1일 난부 철도가 전시 매수 사철로 지정되어 국유화되면서, 국철 이쓰카이치선의 역이 되었다.

2.3. 일본국유철도(JNR) 시대

1944년 4월 1일 : 난부 철도가 전시 매수 사철로 지정되어 국유화되면서, 일본국유철도 이쓰카이치 선의 역이 되었다.
1962년 11월 19일 : 차량 증결로 오쿠타마 가도의 건널목에 걸리게 되어, 하이지마역 방향으로 0.2km 이전했다.

2.4. 동일본 여객철도(JR 동일본) 시대

1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.

2001년 11월 18일 : IC 카드 Suica 사용이 가능하게 되었다.

2015년 4월 1일 : 종일 무인역으로 전환되었다.

3. 역 구조

구마가와역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 과거에는 JR 동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받는 업무 위탁역으로, 역무원이 배치되어 개찰 업무를 수행했으나, 2015년부터 무인역으로 운영되고 있다.

3.1. 시설

이 역은 단선 양방향 측면 승강장 1면으로 구성되어 있으며, 보도교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 하이시마역이 관리하는 무인역이다. 자동 개찰기는 없으며, 간이 Suica 개찰기와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 역 구내에는 화장실이 없지만, 역 입구 옆에 훗사시에서 관리하는 공중 화장실이 설치되어 있다.

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4. 이용 현황

5. 역 주변

* 도쿄도 29호선 (오쿠타마 가도・신오쿠타마 가도)
* 마루후지 미나미타데노점

5.1. 공공시설

* 동일본 여객철도 오메 선 우시하마역
* 훗사시 복지 센터
* 구마가와 우체국
* 도쿄 소방청 후사 소방서 구마가와 출장소
* 도영 구마가와 아파트
* 후사 시립 후사 제3중학교
* UR 도시기구 후사 단지
* 시모노카와 녹지 시냇물 산책로 공원
* 구마가와 신사

5.2. 교육 시설

후사 시립 후사 제3중학교

5.3. 상업 시설

* 동일본 여객철도 오메선 우시하마역
* 훗사시 복지 센터
* 구마가와 우체국
* 구마가와 신사
* 도쿄도도 29호 (오쿠타마 가도・신오쿠타마 가도)
* 도쿄 소방청 후사 소방서 구마가와 출장소
* 후사 구마가와 우체국
* 도영 구마가와 아파트
* 후사 시립 후사 제3중학교
* UR 도시기구 후사 단지
* 마루후지 미나미타데노점
* 시모노카와 녹지 시냇물 산책로 공원
* 오메선 우시하마역 (북쪽으로 약 900m)

5.4. 교통

구마가와역 남서쪽 약 200m 떨어진 오쿠타마 가도를 따라 나베니 공원 앞에 다치카와 버스 후쿠 생 영업소 출입고 노선이 있다. 다치 88 계통 후쿠시 시청 발, 구마가와역·하이시마 조차장 경유 다치카와역 북구행이 평일 아침에 1편, 다치 89 계통 다치카와역 북구 발, 하이시마 조차장·구마가와역 경유 우시하마역 입구행이 매일 10편 가량(이 중 평일 2편, 토요일 1편은 심야 버스) 운행하고 있다. 이 중 평일 심야 버스의 빠른 편과 토요일 심야 버스가 최종 무사시이츠카이치행에 연결된다.

그 외에 니시토쿄 버스가 운행하는 다치카와역 북구 발 카와베역 북구행 "심야 귀가 버스" 및 동일 노선의 상행, 하이시마역행이 해당 버스 정류장을 사용한다.

6. 인접역