국도 제307호선 (일본)

1. 개요

국도 제307호선(일본)은 시가현 히코네시를 기점으로 오사카부 히라카타시를 종점으로 하는 일반 국도이다. 총 연장은 114.9km이며, 시가현, 교토부, 오사카부를 경유한다. 1970년 4월 1일에 지정되었으며, 오우미 그린로드, 다나베 가도 등의 별칭을 가지고 있다. 히라카타시 구간과 조요시 구간을 제외하고는 거의 정체 없이 주행 가능하며, 신메이신 고속도로와 연결되어 간사이 각 지역에서 접근하는 도로로서 중요한 역할을 한다.

2. 노선 정보

일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.

* 기점 : 히코네시 (도마치 교차로(소토마치 교점) = 국도 제8호선의 교점, 국도 제306호선의 종점)
* 종점 : 히라카타시 (도야마 교차로(이케노미야키타 교점) = 국도 제1호선의 교점)
* 중요한 경과지 : 시가현 이누카미군 다가정, 요카이치시(야오시시), 같은 현의 가모군 히노정(히노정), 甲賀郡^일본어 미나쿠치정과 시가라키정(코가군 미나구치정·코가군 시라쿠정), 조요시, 교토부 쓰즈키군 다나베정
* 총 연장 : 114.9 km (시가현 80.1 km, 교토부 22.3 km, 오사카부 7.7 km)
* 중용 연장 : 6.3 km (시가현 6.2 km, 교토부 0.0 km, 오사카부 0.1 km)
* 실제 연장 : 108.6 km (시가현 74.0 km, 교토부 22.3 km, 오사카부 7.6 km)
현도 : 95.3 km (시가현 61.9 km, 교토부 22.3 km, 오사카부 7.6 km)
구도 : 10.4 km (시가현 9.2 km, 교토부 - km, 오사카부 - km)
** 신도 : 2.8 km (시가현 2.8 km, 교토부 - km, 오사카부 - km)
* 지정 구간 : 없음

3. 역사

* 1970년 4월 1일 : 일반 국도 제307호선(히코네시 - 히라카타시)으로 지정 시행되었다.

4. 노선 개황

히라카타시 구간과 조요시 구간 중 우지타와라정과의 경계 부근을 제외하고는 거의 정체 없이 전 구간 시원하게 달릴 수 있는 국도이다. 우지타와라정 오쿠야마다 지역에 남아 있던 1.5차선의 미개량 구간이 2019년 3월 오쿠야마다 우회도로 개통으로 해소된 이후로, 추월이 어려운 구간은 없어졌다. 최근에는 국도 제1호선의 교토 시가지를 우회하는 지름길과 같은 성격이 강해지고 있다. 또한, 2008년 2월에는 신메이신 고속도로와 연결되어 간사이 각 지역으로부터의 접근 도로로서 중요한 역할을 담당하고 있으며, 신메이신 고속도로의 병행 구간 개통을 목표로 우지타와라정 및 조요시 부근에서 개량 공사가 진행되고 있다.

4.1. 중복 구간

* 국도 제306호선 : 히코네시 도마 교차로 ~ 다가정 다가 교차로, 시가현 히코네시 소토마치 교차로 - 이누카미군 다가정 다가 교차로
* 국도 제422호선 : 고카시 시가라키초 일부 구간, 시가현 고카시 시라쿠정 다테이시바시 교차로 - 고카시 시라쿠정 시모아사미야이시쿠라바시 교차점

4.2. 별칭

오우미 그린로드는 시가현의 일반 공모에 의해 결정된 애칭이다. 다나베 가도라는 별칭도 있다.

4.3. 바이패스

* 히노미나구치 유료 도로
* 시가라키 도로/信楽道路^일본어
* 나가노 바이패스/長野バイパス (滋賀県)^일본어
* 다나베 바이패스/田辺バイパス (京都府)^일본어
* 히노스이구 그린 바이패스
* 신락도로
* 나가노 바이패스
* 우라지로 바이패스(고가시 신라크정, 2004년 12월 전선 개통)
* 오쿠야마다 바이패스(우지타하라정, 2019년 3월 개통)
* 고우노구치 바이패스(우지타하라정, 1979년 4월 개통)
* 아오야 바이패스(조요시, 1.9 km, 2015년 3월 개통)
* 다나베 바이패스

4.4. 도로 시설

4.4.1. 교량

* 복수교(福寿橋)
* 춘일교(春日橋)
* 제목대교(諸木大橋)
* 기즈대교(木津大橋)
* 별소교(別所橋)
* 미나구치대교(水口大橋)
* 소가와신교(杣川新橋)
* 시코라쿠교(紫香楽橋)
* 산조대교(성양시(城陽市) - 교다나베시(京田辺市))

4.4.2. 터널

* 우라지로 터널 (시가현 고카시)
* 차야 터널 (교토부 우지타와라정)
* 오쿠야마다 터널 (교토부 우지타와라정)
* 다이후쿠 터널 (교토부 우지타와라정)

4.4.3. 도로변 휴게소(미치노에키)

* 시가현
세세라기노사토 고우라(이누카미군 고라정)
히가시오미시 아이토 마가렛 스테이션(히가시오미시 이모정)

5. 지리

5.1. 통과하는 지자체

시가현에서는 히코네시 - 이누카미군 타가정 - 고라정 - 에치군 아이쇼정 - 히가시오미시 - 가모군 히노정 - 고카시를 거쳐 교토부에서는 쓰즈키군 우지타와라정 - 조요시 - 이데정 - 교타나베시를 통과하고, 오사카부 히라카타시를 통과한다.

5.2. 교차하는 도로

wikitext
* 국도 제8호선(히코네시·소토마치 교차로)
* 히코네IC - 메이신 고속도로 (히코네시·하라마치 교차로)
* 국도 제306호선(타가정·타가 교차로)
* 시가현도 제344호 코토미산 인터선(아이쇼우정·코토미산IC입구 교차로)(메이신 고속도로 코토미산 스마트IC에 연결)
* 시가현도 제28호 코토아이치가와선(히가시오미시·나카자토 교차로)
* 국도 제421호선(히가시오미시·미소노 교차로)
* 국도 제477호선(히노정 마츠오 5정목)
* 국도 제1호선(코가시·마츠오 교차로, 미즈구치)
* 시가현도·미에현도 제4호 쿠사쓰 이가선(코가시 미즈구치정 키부네가와)
* 시가현도 제341호 시가라키 인터선(신메이신 고속도로 시가라키IC에 연결)
* 시가현도 제16호 오쓰 시가라키선(코가시 시가라키정·마키 교차로)
* 시가현도 제12호 리토 시가라키선(코가시 시가라키정 나가노)
* 교토부도·시가현도 제5호 기즈 시가라키선(코가시 시가라키정·나카노)
* 국도 제422호선(코가시 시가라키정)
* 교토부도 제283호 오쿠야마다 사바선 (우지타하라정 오쿠야마다)
* 교토부도·시가현도 제783호 우지타하라 오이시히가시선(우지타하라정 이와야마)
* 교토부도 제62호 우지 키야선 (우지타하라정 고우노구치)
* 우지타하라IC(예정) - 신메이신 고속도로(우지타하라정 고우노구치)
* 교토부도 제70호 가미코마 조요선(조요시)
* 국도 제24호선(조요시·산조오하시 동쪽 끝 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선 (교토타나베시·교토타나베시청 동쪽 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선(바이패스)〈산테 간선〉 (교토타나베시)
* 타나베니시IC - 교나와 자동차도 교나도로(교토타나베시)
* 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선(히라카타시 다이지 손엔지 - 히라카타시 스기 1정목 교차로에서 중복)
* 2011년(헤이세이 23년) 4월 1일, 실질적인 우회도로였던 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선으로 노선이 변경되어, 구도로는 히무로 교차로를 경계로 오사카부도·교토부도 제71호 히라카타야마시로선과 히라카타시도 스기손엔지선으로 각각 강등되었다.
* 오사카부도 제71호 히라카타야마시로선(히라카타시·다이지 손엔지)
* 히라카타히가시IC - 제2경한 고속도로(히라카타시)
* 오사카부도·교토부도 제736호 교노 구묘산선(히라카타시·츠다 교차로)
* 국도 제1호선(히라카타시·이케노미야키타 교차로)

5.2.1. 고속도로

* 메이신 고속도로
* 신메이신 고속도로
* 게이나와 자동차도
* 제2 게이한 도로
* 히코네IC - 메이신 고속도로 (히코네시·하라마치 교차로)
* 시가현도 제344호 코토미산 인터선(아이쇼우정·코토미산IC입구 교차로)(메이신 고속도로 코토미산 스마트IC에 연결)
* 시가현도 제341호 시가라키 인터선(신메이신 고속도로 시가라키IC에 연결)
* 우지타하라IC(예정) - 신메이신 고속도로(우지타하라정 고우노구치)
* 타나베니시IC - 게이나와 자동차도 교나도로(교토타나베시)
* 히라카타히가시IC - 제2경한 고속도로(히라카타시)

5.2.2. 국도

* 국도 제1호선
* 국도 제8호선
* 국도 제24호선
* 국도 제306호선
* 국도 제421호선
* 국도 제422호선
* 국도 제477호선
* 국도 제8호선(히코네시·소토마치 교차로)
* 히코네IC - 메이신 고속도로 (히코네시·하라마치 교차로)
* 국도 제306호선(타가정·타가 교차로)
* 시가현도 제344호 코토미산 인터선(아이쇼우정·코토미산IC입구 교차로)(메이신 고속도로 코토미산 스마트IC에 연결)
* 시가현도 제28호 코토아이치가와선(히가시오미시·나카자토 교차로)
* 국도 제421호선(히가시오미시·미소노 교차로)
* 국도 제477호선(히노정 마츠오 5정목)
* 국도 제1호선(코가시·마츠오 교차로, 미즈구치)
* 시가현도·미에현도 제4호 쿠사쓰 이가선(코가시 미즈구치정 키부네가와)
* 시가현도 제341호 시가라키 인터선(신메이신 고속도로 시가라키IC에 연결)
* 시가현도 제16호 오쓰 시가라키선(코가시 시가라키정·마키 교차로)
* 시가현도 제12호 리토 시가라키선(코가시 시가라키정 나가노)
* 교토부도·시가현도 제5호 기즈 시가라키선(코가시 시가라키정·나카노)
* 국도 제422호선(코가시 시가라키정)
* 교토부도 제283호 오쿠야마다 사바선 (우지타하라정 오쿠야마다)
* 교토부도·시가현도 제783호 우지타하라 오이시히가시선(우지타하라정 이와야마)
* 교토부도 제62호 우지 키야선 (우지타하라정 고우노구치)
* 우지타하라IC(예정) - 신메이신 고속도로(우지타하라정 고우노구치)
* 교토부도 제70호 가미코마 조요선(조요시)
* 국도 제24호선(조요시·산조오하시 동쪽 끝 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선 (교토타나베시·교토타나베시청 동쪽 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선(바이패스)〈산테 간선〉 (교토타나베시)
* 타나베니시IC - 교나와 자동차도 교나도로(교토타나베시)
* 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선(히라카타시 다이지 손엔지 - 히라카타시 스기 1정목 교차로에서 중복)
* 2011년(헤이세이 23년) 4월 1일, 실질적인 우회도로였던 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선으로 노선이 변경되어, 구도로는 히무로 교차로를 경계로 오사카부도·교토부도 제71호 히라카타야마시로선과 히라카타시도 스기손엔지선으로 각각 강등되었다.
* 오사카부도 제71호 히라카타야마시로선(히라카타시·다이지 손엔지)
* 히라카타히가시IC - 제2경한 고속도로(히라카타시)
* 오사카부도·교토부도 제736호 교노 구묘산선(히라카타시·츠다 교차로)
* 국도 제1호선(히라카타시·이케노미야키타 교차로)

5.2.3. 도도부현도

* 국도 제8호선(히코네시·소토마치 교차로)
* 히코네IC - 메이신 고속도로 (히코네시·하라마치 교차로)
* 국도 제306호선(타가정·타가 교차로)
* 시가현도 제344호 코토미산 인터선(아이쇼우정·코토미산IC입구 교차로)(메이신 고속도로 코토미산 스마트IC에 연결)
* 시가현도 제28호 코토아이치가와선(히가시오미시·나카자토 교차로)
* 국도 제421호선(히가시오미시·미소노 교차로)
* 국도 제477호선(히노정 마츠오 5정목)
* 국도 제1호선(코가시·마츠오 교차로, 미즈구치)
* 시가현도·미에현도 제4호 쿠사쓰 이가선(코가시 미즈구치정 키부네가와)
* 시가현도 제341호 시가라키 인터선(신메이신 고속도로 시가라키IC에 연결)
* 시가현도 제16호 오쓰 시가라키선(코가시 시가라키정·마키 교차로)
* 시가현도 제12호 리토 시가라키선(코가시 시가라키정 나가노)
* 교토부도·시가현도 제5호 기즈 시가라키선(코가시 시가라키정·나카노)
* 국도 제422호선(코가시 시가라키정)
* 교토부도 제283호 오쿠야마다 사바선 (우지타하라정 오쿠야마다)
* 교토부도·시가현도 제783호 우지타하라 오이시히가시선(우지타하라정 이와야마)
* 교토부도 제62호 우지 키야선 (우지타하라정 고우노구치)
* 우지타하라IC(예정) - 신메이신 고속도로(우지타하라정 고우노구치)
* 교토부도 제70호 가미코마 조요선(조요시)
* 국도 제24호선(조요시·산조오하시 동쪽 끝 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선 (교토타나베시·교토타나베시청 동쪽 교차로)
* 교토부도 제22호 야와타 기즈선(바이패스)〈산테 간선〉 (교토타나베시)
* 타나베니시IC - 교나와 자동차도 교나도로(교토타나베시)
* 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선(히라카타시 다이지 손엔지 - 히라카타시 스기 1정목 교차로에서 중복)
** 2011년(헤이세이 23년) 4월 1일, 실질적인 우회도로였던 오사카부도 제17호 히라카타 다카츠키선으로 노선이 변경되어, 구도로는 히무로 교차로를 경계로 오사카부도·교토부도 제71호 히라카타야마시로선과 히라카타시도 스기손엔지선으로 각각 강등되었다.
* 오사카부도 제71호 히라카타야마시로선(히라카타시·다이지 손엔지)
* 히라카타히가시IC - 제2경한 고속도로(히라카타시)
* 오사카부도·교토부도 제736호 교노 구묘산선(히라카타시·츠다 교차로)
* 국도 제1호선(히라카타시·이케노미야키타 교차로)

6. 갤러리

7. 기타

신라쿠 고원철도 신라쿠선은 같은 노선의 기세가와역에서 신라쿠역까지 이르는 구간에서, 장소에 따라 다르지만 상당 구간이 병행하고 있다.