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그러먼

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1. 개요

그러먼은 1929년 설립된 미국의 항공우주 및 방위 산업체로, 제2차 세계 대전 중 F4F 와일드캣, F6F 헬캣 등 "캣" 시리즈 전투기를 개발하며 명성을 얻었다. 한국 전쟁에 참전한 F9F 팬서를 시작으로 제트 전투기 개발에 착수했으며, 아폴로 계획의 달 착륙선 제작에도 참여했다. 이후 걸프스트림 시리즈를 통해 민간 항공기 시장에도 진출했으나, 1994년 노스롭에 인수되어 노스롭 그러먼이 되었다.

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그러먼 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사 명칭그래먼 코퍼레이션
로고
이전 명칭그래먼 항공기 엔지니어링 코퍼레이션
유형주식회사
산업 분야항공기
항공기 부품 및 장비
데이터 처리 및 준비
수색 및 항해 장비
트럭 및 버스 차체
전기 장비 및 용품
해체1994년 4월 4일
전신해당 없음
후신노스럽 그래먼
설립일1929년 12월 6일
설립자르로이 그래먼
에드먼드 워드 푸어
윌리엄 T. 슈벤들러
제이크 스위벌
해체일1994년 4월 4일
본사 위치 (도시)베스페이지, 뉴욕주
본사 위치 (국가)미국
서비스 제공 지역해당 없음
주요 인물토머스 J. 켈리
코윈 H. 메이어
데이비드 서스턴
조지 F. 티터턴
제품그래먼 F4F 와일드캣
그래먼 F6F 헬캣
그래먼 TBF 어벤저
그래먼 A-6 인트루더
그래먼 F-14 톰캣
아폴로 달 착륙선
그래먼 LLV
소유주해당 없음
직원 수23,000명
직원 수 기준 연도1986년
모회사해당 없음
자회사그래먼 에어로스페이스 코퍼레이션
그래먼 얼라이드 인더스트리스, Inc.
그래먼 데이터 시스템즈 코퍼레이션
웹사이트해당 없음
추가 정보
합병 대상노스럽

2. 역사

그러먼 역사 표지판


1920년대 뉴욕의 로닝사(Loening Aircraft Engineering Corporation영어)에서 근무하던 르로이 그러먼(Leroy Randle Grumman영어) 등은 회사가 키스톤 항공 공사에 인수되어 펜실베이니아주로 이전하게 되자, 1929년 뉴욕에서 독립 기업 "'''그러먼 항공기 엔지니어링 주식회사'''(Grumman Aircraft Engineering Co.)"를 설립했다.

그러먼은 미국 해군의 수상기용 플로트를 제작하면서 사업을 시작했으며, 처음 제작한 항공기 역시 해군을 위한 그러먼 FF-1이었다. 제2차 세계 대전을 거치면서 그러먼은 기술력을 인정받아 수많은 군용기를 생산했다. 특히 F4F와 같이 구조 강도와 생산성을 중시한 설계는 "그러먼 철공소(Grumman IronWorks)"라는 별칭으로 불렸다.[32] 태평양 전쟁 당시 일본에서는 "그러먼"이 미국의 전투기를 대표하는, 증오스러운 적기로 여겨졌다.

창업자 르로이 그러먼은 항공 엔지니어로서, 제2차 세계 대전 중 군용기 대량 발주로 회사가 대규모 제조업체로 성장하는 과정에서도 TBF 어벤저 등 항공기 설계 개발에 직접 참여했다. 또한, 대형화되는 항공기를 항공모함 격납고에 효율적으로 수납하기 위해 주 날개를 동체에 맞춰 접는 방식을 고안한 것으로 알려져 있다.

제2차 세계 대전 이후에도 그러먼은 여러 걸작 항공기를 생산했으며, 아폴로 계획의 달 착륙선 제작을 담당하기도 했다. 그러나 해군 전투기 F-14를 마지막으로, 항공기 개발비 상승, 군 전체 기종 수 감소, 경쟁사들의 공세에 어려움을 겪었다. 1969년 "'''그러먼 항공우주 주식회사'''(Grumman Aerospace Co.)"로 사명을 변경했으나, 1978년 비즈니스기 부문을 걸프스트림 에어로스페이스에 매각했다. 결국 계속된 신형기 경쟁에서 패배하면서 경영난이 심화되었고, 1994년 동종 업계인 노스롭에 합병되어 노스롭 그러먼이 되었다.

2. 1. 설립 초기 (1929-1930년대)

르로이 그러먼은 로닝 항공 엔지니어링 공사에서 근무하다가, 1929년 회사가 키스톤 항공 공사에 인수되어 펜실베이니아주 브리스톨로 이전하게 되자, 에드먼드 워드 푸어,[4] 윌리엄 슈웬들러, 제이크 스위르불 등 전 로닝 항공 직원들과 함께 뉴욕주 롱아일랜드 볼드윈에서 회사를 설립했다.[3] 이들은 1929년 12월 6일에 사업자 등록을 하고 1930년 1월 2일에 공식적으로 회사를 시작했다.[3]

회사는 트럭 프레임용 알루미늄 튜브 용접 사업을 하면서, 미 해군과의 계약을 추진했다.[3] 그러먼은 해군을 위해 최초의 실용적인 착륙 장치가 있는 플로트를 설계했고, 이를 통해 항공 시장에 진출했다.[3] 1931년에는 해군용으로 제작된 최초의 항공기인 그러먼 FF-1 복엽기를 커티스 필드에서 개발했으며,[3] 이후에도 여러 성공적인 설계를 이어갔다.[3]

2. 2. 제2차 세계 대전 (1940년대)

제2차 세계 대전 동안, 그러먼은 "캣"(해군 전투기) 시리즈로 유명해졌다. F4F 와일드캣, F6F 헬캣, 그러먼 F7F 타이거캣, 그러먼 F8F 베어캣[5], 그리고 뇌격기인 TBF 어벤저[6] 등이 대표적이다. 그러먼은 전쟁 시 생산 계약 가치에서 미국 기업 중 22위를 차지했다.[7]

그러먼의 설계는 구조의 강도와 생산성을 중시하여 "그러먼 철공소(Grumman IronWorks)"라고 불릴 정도였다.[32] 특히 F4F와 같은 기종은 튼튼한 설계 덕분에 많은 파일럿들의 목숨을 구했다. 태평양 전쟁 당시, 일본에서는 "그러먼"이라는 이름은 증오스러운 적기로서 대명사였다.

그러먼의 첫 번째 제트 항공기는 F9F 팬서였으며, 한국 전쟁에서 활약했다.

2. 3. 전후 ~ 냉전 시대 (1950년대-1980년대)

그러먼 공사 로고, 1976년경


제2차 세계 대전 이후, 그러먼은 F9F 팬서를 시작으로 제트 항공기 개발에 착수하여, F9F/F-9 쿠거, F-11 타이거 등의 해군용 제트기를 개발했다.[3] 1960년대에는 A-6 인트루더, E-2 호크아이를 개발하여 성공을 거두었으며, 1970년대에는 그러먼 EA-6B 프라울러와 F-14 톰캣을 개발했다. 특히 F-14 톰캣은 영화 ''탑건''에 등장하여 대중적으로도 널리 알려졌다.[9] 미 해군은 현재도 E-2 호크아이를 항공모함 함재기로 운용하고 있으며, 미 해병대는 2019년 3월 8일까지 EA-6B 프라울러를 운용했다.[10]

아폴로 우주선: 아폴로 달 착륙선 다이어그램


그러먼은 아폴로 계획에서 달 착륙선(LM) 제작을 담당했다.[11] 1962년 11월 7일 계약을 체결하고 총 13대의 달 착륙선을 제작했는데, 이 중 6대가 달 착륙에 성공했다. 특히 아폴로 13호에서는 산소 탱크 폭발 사고 발생 후, 달 착륙선이 우주비행사들의 구명정 역할을 수행하여 무사 귀환에 큰 기여를 했다.[12] 우주 비행에 사용되지 않은 시험용 LM-2는 현재 스미소니언 협회에 영구 전시되어 있다.[12] 그러먼은 우주왕복선 제작 사업에도 참여했으나, 록웰 인터내셔널에 밀려 고배를 마셨다.[13]

1969년, 회사는 '''그러먼 에어로스페이스 공사'''로 사명을 변경했고,[14] 1978년에는 경비행기 사업 부문인 그러먼 아메리칸(Grumman-American)을 걸프스트림 에어로스페이스에 매각했다.[15]

1950년대에 그러먼은 걸프스트림 비즈니스 항공기 생산을 시작했는데, 걸프스트림 I 터보프롭 (그러먼 모델 G-159)과 걸프스트림 II 제트기 (그러먼 모델 G-1159)로 시작했다. 걸프스트림 항공기는 여러 회사, 개인, 정부 기관(다양한 군 관련 기관 및 NASA 포함)에서 운용되었다. 또한, 걸프스트림 I은 정기 여객 서비스에서 여러 지역 항공사에서 운용되었다. 걸프스트림 I-C (그러먼 모델 G-159C) 버전은 37명의 승객을 수송하도록 "늘어났다".

1978년, 그러먼은 걸프스트림을 아메리칸 제트 산업에 매각했고, 아메리칸 제트 산업은 걸프스트림 이름을 채택했다. 1999년 이후, 걸프스트림은 제너럴 다이내믹스의 완전 자회사가 되었다.[18]

2. 4. 노스롭 합병과 이후 (1990년대-현재)

냉전 시대 대부분 동안 그러먼은 롱아일랜드에서 가장 큰 기업 고용주였다.[19] 그러먼의 제품은 매우 신뢰할 수 있고 견고하게 제작되어 종종 "그러먼 철공소"라고 불렸다.[20]

회사가 성장하면서 뉴욕주 밸리 스트림, 뉴욕주 파밍데일을 거쳐 베스페이지에 있는 시설로 이전했다. 시험 및 최종 조립은 캘버턴 (뉴욕)에 있는 6000acre 규모의 해군 무기 기지에서 이루어졌으며, 이 모든 시설은 롱아일랜드에 있었다. 1986년 최고조에 달했을 때 롱아일랜드에서 23,000명을 고용했으며,[21] 베스페이지의 미국 해군으로부터 임대받은 105acre 부지에 있는 약 557418.24m2 규모의 건물들을 사용했다.[22]

1990년대 초 냉전 종식으로 국방비 지출이 감소하고 항공우주 회사가 줄어들면서 합병 물결이 일어났다. 1994년 노스롭은 마틴 마리에타의 19억달러 제안을 제치고 21억달러에 그러먼을 인수하여 노스롭 그러먼을 설립했다.[22][23]

새 회사는 롱아일랜드에 있는 거의 모든 시설을 폐쇄하고 베스페이지 공장을 주거 및 사무실 단지로 전환했으며, 본사는 알티스 USA(구 케이블비전)의 기업 본사가 되었고 캘버턴 공장은 비즈니스/산업 단지로 전환되었다. 이전 항공기 격납고는 영화 및 텔레비전 제작 센터인 그러먼 스튜디오가 되었다. 공항 부지의 일부는 그러먼 기념 공원으로 사용되고 있다.[9]

3. 주요 제품

그러먼은 다양한 종류의 항공기, 우주선 및 기타 제품을 생산했다. 주요 제품은 다음과 같다.

그러먼 주요 제품
종류모델명초도 비행제작 대수비고
전투기그러먼 F4F 와일드캣1937년2,605대단발 왕복 엔진 해군 전투기
그러먼 F6F 헬캣1942년12,275대단발 왕복 엔진 해군 전투기
그러먼 F7F 타이거캣1943년364대쌍발 왕복 엔진 해군 전투기
그러먼 F8F 베어캣1944년1,265대단발 왕복 엔진 해군 전투기
공격기그러먼 A-6 인트루더1960년693대쌍발 제트 엔진 공격기
폭격기 (뇌격기)그러먼 TBF 어벤저1941년2,290대단발 왕복 엔진 어뢰 폭격기
비행정그러먼 JF Duck1933년48대단발 왕복 엔진 수상기
그러먼 J2F Duck1936년254대단발 왕복 엔진 수상기
그러먼 G-21 Goose1937년345대쌍발 왕복 엔진 비행정
그러먼 G-44 Widgeon1940년276대쌍발 왕복 엔진 비행정
그러먼 G-73 Mallard1946년59대쌍발 왕복 엔진 비행정
그러먼 HU-16 Albatross1947년466대쌍발 왕복 엔진 비행정
기타 군용기그러먼 S-2 Tracker1952년1,184 또는 1,185대쌍발 왕복 엔진 대잠수함전 항공기
그러먼 E-1 Tracer1956년88대쌍발 왕복 엔진 공중 조기 경보 항공기
그러먼 OV-1 모호크1959년380대쌍발 터보프롭 엔진 정찰기
그러먼 E-2 호크아이1960년122대쌍발 터보프롭 엔진 공중 조기 경보 항공기
그러먼 EA-6B Prowler1968년170대쌍발 제트 엔진 전자전 항공기
민간 항공기그러먼 G-159 Gulfstream I1958년200대쌍발 터보프롭 엔진 비즈니스 항공기
그러먼 G-1159 Gulfstream II1966년256대쌍발 제트 엔진 비즈니스 항공기
우주선아폴로 달 착륙선-13대6대 달 착륙 성공, 1대 아폴로 13호 구조
기타그러먼 LLV--우편 차량



이 외에도 그러먼은 그러먼 F9F 팬서, 그러먼 F9F-6 쿠거, 그러먼 XF10F 재규어, 그러먼 F11F 타이거, 그러먼 C-1 Trader, 그러먼 C-2 Greyhound, 제너럴 다이내믹스-그러먼 EF-111A Raven, 그러먼 G-164 Ag Cat 등의 항공기와 소방차, 버스, 과학 잠수함, 카누, 스포츠 보트 등 다양한 제품을 생산했다.

3. 1. 전투기

그러먼은 다양한 종류의 전투기를 개발, 생산했으며, 그중에는 고양이과 동물의 이름을 딴 전투기들이 많다.

모델명초도 비행제작 대수형식
F4F 와일드캣1937년2,605대단발 왕복 엔진 해군 전투기
F6F 헬캣1942년12,275대단발 왕복 엔진 해군 전투기
F7F 타이거캣1943년364대쌍발 왕복 엔진 해군 전투기
F8F 베어캣1944년1,265대단발 왕복 엔진 해군 전투기
F9F 팬서1947년1,382대단발 제트 엔진 해군 전투기
F-9 쿠거1951년1,988대단발 제트 엔진 해군 전투기
F-11 타이거1954년200대단발 제트 엔진 해군 전투기
F-14 톰캣1970년712대쌍발 제트 엔진 해군 전투기



F4F-3 와일드캣 Bu12297


F9F-7 쿠거 Bu130763


구 F-14A 톰캣 (VF-84 졸리 로저스) 초기 도색

3. 2. 공격기

스페인 상공을 비행하는 A-6E 인트루더


그러먼사의 항공기에는 전투기에는 고양이과 동물의 이름, 비행정에는 물새의 이름이 붙는 경우가 많다. 대표적인 공격기로는 다음이 있다.

  • AF 가디언
  • A-6 인트루더

3. 3. 폭격기 (뇌격기)

TBF 어벤저


그러먼 TBF 어벤저는 미국 해군제2차 세계 대전에서 사용한 단발 왕복 엔진 어뢰 폭격기이다. 1941년에 최초로 비행했으며, 2,290대가 생산되었다.[33]

3. 4. 비행정

그러먼사의 항공기에는 전투기에는 고양이과 동물의 이름, 비행정에는 물새의 이름이 붙는 경우가 많다.

그러먼사 비행정
모델명최초 비행건조 대수
그러먼 JF Duck1933년48대
J2F 덕1936년254대
G-21 구스1937년345대
G-44 위전1940년276대
G-73 말라드1946년59대
HU-16 앨버트로스1947년466대


3. 5. 기타 군용기

모델명초도 비행제작 대수형식
S-2 트래커1952년1,184 또는 1,185대쌍발 왕복 엔진 대잠수함전 항공기
C-1 트레이더1955년87대쌍발 왕복 엔진 화물 수송기
E-1 트레이서1956년88대쌍발 왕복 엔진 공중 조기 경보 항공기
OV-1 모호크1959년380대쌍발 터보프롭 엔진 정찰기
E-2 호크아이1960년122대쌍발 터보프롭 엔진 공중 조기 경보 항공기
C-2 그레이하운드1964년56대쌍발 터보프롭 엔진 화물 수송기
EA-6B 프라울러1968년170대쌍발 제트 엔진 전자전 항공기
EF-111 레이븐1977년42대쌍발 제트 엔진 전자전 항공기
X-291984년2대실험 단발 제트 엔진 항공기
G-164 애그 캣1957년402대[33]단발 왕복 엔진 농업용 항공기



해군 그러먼 US-2C 트래커


E-2C 호크아이

3. 6. 민간 항공기

그러먼은 1950년대에 걸프스트림 비즈니스 항공기 생산을 시작했다. 대표적인 기종으로는 걸프스트림 I 터보프롭 (그러먼 모델 G-159)과 걸프스트림 II 제트기 (그러먼 모델 G-1159)가 있다. 걸프스트림 항공기는 여러 회사, 개인, 정부 기관(다양한 군 관련 기관 및 NASA 포함)에서 운용되었다. 특히, 걸프스트림 I은 여러 지역 항공사에서 정기 여객 서비스에 사용되었으며, 걸프스트림 I-C (그러먼 모델 G-159C) 버전은 37명의 승객을 수송할 수 있도록 동체가 연장되었다.

1978년, 그러먼은 걸프스트림 사업 부문을 아메리칸 제트 산업에 매각했고, 아메리칸 제트 산업은 걸프스트림 이름을 사용했다. 1999년부터 걸프스트림은 제너럴 다이내믹스의 완전 자회사가 되었다.[18]

그러먼 민간 항공기
모델명최초 비행건조 대수
G-164 애그캣1957년402[33]
G-159 걸프스트림 I1958년200
G-1159 걸프스트림 II1966년256


3. 7. 우주선

그러먼은 달에 인간을 착륙시킨 최초의 우주선인 아폴로 달 착륙선의 주요 계약자였다.[11] 1962년 11월 7일에 계약을 체결했으며 13개의 달 착륙선을 제작했다. 그중 6대가 달에 성공적으로 착륙했으며, 한 대는 아폴로 13호에서 주 우주선이 폭발로 인해 손상된 후 구명정 역할을 했다. 우주 비행을 한 적이 없는 시험용 LM-2는 스미소니언 협회에 영구 전시되어 있다.[12]

3. 8. 기타 제품

그러먼은 다양한 제품을 생산했는데, 그 목록은 다음과 같다.

제품 종류제품명비고
카누그러먼 카누1944년 개발. 항공기용 알루미늄을 사용, 튼튼하고 가벼워 시장 점유율이 높았다. 1996년 생산 중단. 2000년, 마라톤 보트 그룹에서 그러먼 이름과 로고 사용 합의 후 재생산.[26][27]
스포츠 보트그러먼 스포츠 보트[28]
소방차파이어캣(Firecat), 에어리얼캣(Aerialcat)1976년 하우 소방 장비(Howe Fire Apparatus) 인수 후 생산.[25]
버스그러먼-플렉시블 8701978년부터 1982년까지 생산.[29]
과학 잠수함벤 프랭클린 (PX-15)[30]
우편 차량그러먼 LLV미국 우정공사[9]와 캐나다 우정공사[31]에서 널리 사용. 1987년부터 1994년까지 생산, 2020년에도 일부 사용.
자동차밴, 트럭UPS 등 운송 회사에 납품


참조

[1] 웹사이트 Corwin H. Meyer, Grumman Test Pilot http://www.epnaao.co[...] 2021-12-14
[2] 서적 A Dictionary of Aviation Osprey
[3] 웹사이트 Grumman's Ascendency: Chapter One. http://www.planesand[...] 2011-07-22
[4] 백과사전 Air Warfare https://books.google[...]
[5] 웹사이트 The Grumman Cats https://www.airspace[...] Air Space Magazine 2006-09
[6] 웹사이트 Grumman TBM Avenger https://www.pearlhar[...] Pearl Harbor Aviation Museum 2020-04-19
[7] 서적 The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis Harvard Business School
[8] 서적 Aviation's Most Wanted: The Top 10 Book of Winged Wonders, Lucky Landings, and Other Aerial Oddities https://books.google[...] Potomac Books 2005-06-01
[9] 뉴스 Grumman Studios: Secrets and fun facts https://www.newsday.[...] 2018-03-29
[10] 뉴스 EA-6B Prowler, one of the saltiest warfighters in the Marine Corps, retires https://www.marineco[...] MarineTimes
[11] 웹사이트 Apollo Spacecraft: News Reference https://www.hq.nasa.[...] NASA 2020-04-16
[12] 웹사이트 Lunar Module https://www.cradleof[...] Cradle of Aviation Museum 2020-04-16
[13] 서적 Astronautics and Aeronautics: Chronology of Science, Technology, and Policy https://books.google[...] 2020-04-16
[14] 웹사이트 Grumman Aerospace Corporation American Company https://www.britanni[...] Encyclopædia Britannica 2020-04-16
[15] 웹사이트 History of Gulfstream Aerospace Corporation https://www.stratosj[...] 2014-05-19
[16] 뉴스 $6.3 billion delivery: New U.S. Postal Service truck to be picked this year https://www.foxnews.[...] Fox News 2020-04-16
[17] 뉴스 Grumman to Sell Troubled Bus Unit https://www.nytimes.[...] 1982-12-22
[18] 웹사이트 History https://www.gulfstre[...] Gulfstream News 2020-04-16
[19] 웹사이트 Facts You Didn't Know About Long Island Businesses https://www.newsday.[...] 2019-01-28
[20] 서적
[21] 뉴스 Long Islanders Shocked by Grumman's Merger https://query.nytime[...] The New York Times 1994-03-08
[22] 뉴스 Commercial Property/Selling Off Northrop Grumman's Surplus; Cablevision Takes Last of the Grumman Buildings https://www.nytimes.[...] 1997-12-28
[23] 뉴스 Northrop Bests Martin Marietta to Buy Grumman https://query.nytime[...] The New York Times 1994-04-05
[24] 웹사이트 Ag-Cats in the Military http://www.genesoucy[...] 2021-02-01
[25] 웹사이트 Howe Fire Apparatus had know-Howe https://www.heraldbu[...] 2013-05-25
[26] 뉴스 Paddling a Canoe to Success http://www.newsday.c[...] Newsday 2009-05-15
[27] 웹사이트 Marathon BoatGroup: About Us http://www.marathonb[...] 2009-05-15
[28] 웹사이트 Marathon Boat Group - Sportboat https://marathonboat[...] Marathon Boat 2020-04-17
[29] 웹사이트 History - Flxible Owners International http://flxibleowners[...] Flxible Owners International 2020-04-17
[30] 웹사이트 Deep Sea Sub Story https://www.nasa.gov[...] NASA 2004-07-16
[31] 뉴스 Aging delivery trucks poisoning us, postal workers claim https://www.cbc.ca/n[...] 2017-07-12
[32] 서적 Ironworks: Grumman's Fighting Aeroplanes Airlife Publishers
[33] 웹인용 Ag-Cats in the Military http://www.genesoucy[...] 2021-02-01



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