금남고속
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1. 개요
금남고속은 1965년 설립된 대한민국의 시외버스 및 고속버스 운송 업체이다. 충남여객자동차의 노선을 일부 양수하여 금남여객자동차로 시작하여, 1994년 현재의 사명으로 변경되었다. 시내버스 사업에서 철수하고, 현재는 성남 ~ 익산 간 고속버스 노선과 시외버스 노선 위주로 운행하며, 수도권, 충청권, 전라권을 포함한 다양한 지역을 연결하는 노선을 운영하고 있다.
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| 금남고속 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 회사 정보 | |
| 이름 | 주식회사 금남고속 |
| 원어 | Keumnam Express Inc. |
| 종류 | 주식회사 |
| 창립 | 1965년 12월 30일 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 장소 | 대전광역시 대덕구 대전로 1429 (읍내동) |
| 국가 | 대한민국 |
| 인물 | 서동석, 나태열 (대표이사) |
| 산업 | 운수업 |
| 계열사 | 중부고속 |
| 자본금 | 521,600,000원 (2020.12) |
| 매출액 | 32,759,933,524원 (2020) |
| 영업이익 | -7,711,970,198원 (2020) |
| 순이익 | -4,910,528,787원 (2020) |
| 자산총액 | 38,970,697,344원 (2020.12) |
| 주주 | 릴슨프라이빗에쿼티+제이앤프라이빗에쿼티 (100%) |
| 종업원 | 409명 (2020.12) |
| 제품 | 고속버스 시외버스 공항버스 |
2. 역사
1965년 12월 옛 충남여객자동차의 노선 일부를 양수하여 '''금남여객자동차'''로 설립하였다.[1] 1974년 관광운수사업 면허를 취득하였고, 1977년 시내버스 운송사업 면허를 취득하였다.[1] 1979년 12월 29일 보령시내버스를 대천여객으로, 1980년 1월 1일 논산시내버스를 덕성여객으로 각각 분리시켰으며, 1990년 1월 11일 부여여객을 덕성여객에 매각하면서 시내버스 사업에서 철수하였다.[1] 1993년 고속버스 운송사업 면허를 취득 후 1994년 1월 '''금남여객자동차'''에서 '''금남고속'''으로 상호를 변경하였고,[1] 서울호남 출발 고속버스 사업을 호남고속에 매각하였다.[1]
2. 1. 설립 초기 (1965년 ~ 1970년대)
1965년 12월 옛 충남여객자동차의 노선 일부를 양수하여 '''금남여객자동차'''로 설립하였다.[1] 1974년 관광운수사업 면허를 취득하였고,[1] 1977년 시내버스 운송사업 면허를 취득하여 한때 충청남도 지역의 시내버스와 농어촌버스 사업도 하였다.[1] 그러나 1979년 12월 29일 보령시내버스를 대천여객에, 1980년 1월 1일 논산시내버스를 덕성여객으로 각각 분리시켰고,[1] 1990년 1월 11일 당시 부여군내버스를 운행하던 부여영업소 (현 부여여객)를 덕성여객에 매각한 것을 끝으로 시내버스 사업에서 철수하였다.[1]2. 2. 시내버스 사업 정리 및 고속버스 사업 진출 (1980년대 ~ 1990년대)
1977년 시내버스 운송사업 면허를 취득하여 한때 충청남도 지역에서 시내버스와 농어촌버스 사업을 하였다. 그러나 1979년 12월 29일 보령시내버스를 대천여객에, 1980년 1월 1일 논산시내버스를 덕성여객에 각각 분리시켰다. 1990년 1월 11일 당시 부여군내버스를 운행하던 부여영업소 (현 부여여객)를 덕성여객에 매각한 것을 끝으로 시내버스 사업에서 철수하였다. 이후 서울호남 출발 고속버스 사업을 호남고속에 매각하면서, 현재는 성남 ~ 익산 간 고속버스와 시외버스 노선에만 주력하고 있다. 1993년 고속버스 운송사업 면허를 취득하였고, 1994년 1월 상호명을 '''금남여객자동차'''에서 '''금남고속'''으로 변경하였다.2. 3. 현재 (2000년대 ~ 현재)
1993년 고속버스 운송사업 면허를 취득하였고, 1994년 1월 '''금남여객자동차'''에서 '''금남고속'''으로 상호를 변경하였다.[1] 서울호남 출발 고속버스 사업을 호남고속에 매각하여, 현재는 성남 ~ 익산 간 고속버스와 시외버스 노선에만 주력하고 있다.[1]3. 운행 노선
| 운행업체 | 보유 노선 수 | 면허 대수 | 등록 대수 |
|---|---|---|---|
| 금남고속 | 214 (시외 213, 고속 1) | 297 (시외 294, 고속 3) | 294 (시외 291, 고속 3) |
3. 1. 시외버스
금남고속은 2020년 10월 10일 기준으로 시외버스 213개 노선, 고속버스 1개 노선을 운영하고 있다.[1] 시외버스 면허 대수는 294대, 등록 대수는 291대이다.[1]| 운행업체 | 보유 노선 수 | 면허 대수 | 등록 대수 |
|---|---|---|---|
| 금남고속 | 214 (시외 213, 고속 1) | 297 (시외 294, 고속 3) | 294 (시외 291, 고속 3) |
; 기타 지역 출발 노선
- 원주 → 천안 → 세종 → 공주 → 논산 (천안, 세종청사, 세종시, 공주, 계룡, 하마루, 상월, 노성 경유)
3. 1. 1. 수도권 출발 노선
| 터미널 | 노선 |
|---|---|
| 동서울종합버스터미널 (구의동) | |
| 서울남부버스터미널 (서초동) | |
| 인천종합버스터미널 (관교동) | |
| 성남종합버스터미널 (야탑동) | |
| 부천터미널 소풍 (상동) | |
| 안산종합버스터미널 (성포동) | |
| 인천국제공항 |
3. 1. 2. 충청권 출발 노선
| 지역 | 노선 |
|---|---|
| 천안 | 청주, 유성, 의정부, 논산 (공주 경유, 삼흥고속 공동운행), 원주 (경기고속, 대원고속 공동 운행, 금남고속은 원주까지 직통 운행), 강릉 (서울고속, 강원여객, 충남고속 공동운행), 서대전 (대전청사 경유) |
| 대전 | 군산 (호남고속, 전북고속 공동 운행), 의정부 (일부 시간대 동두천까지 운행, 서울고속 공동 운행), 이천 (일부 시간대 여주 연장 운행) (대원고속 공동 운행), 주은풍림 → 공도 → 대림동산 → 중앙대 → 안성, 고양 (일부 시간대 세종특별자치시 경유, 중부고속, 한양고속, 대원고속 공동 운행), 김포국제공항 (정부대전청사 경유, 중부고속, 한양고속 공동 운행, 코로나19로 인해 중단), 안양 (일부 시간대 정부대전청사, 세종특별자치시 경유, 중부고속, 한양고속 공동 운행), 보령 (무정차 직행과 공주, 청양 경유 완행 운행, 삼흥고속, 충남고속 공동 운행)[4], 부천 (중부고속, 한양고속 공동 운행), 원주 (무정차, 금강고속, 강원고속, 서울고속 공동 운행), 공주 (유성, 공주산성동 경유, 삼흥고속 공동 운행), 논산 (유성, 논산TG, 연무대, 은진 경유) (일부 시간대 건양대 경유), 부여 (유성, 논산TG, 연무대, 은진, 논산 경유) |
| 대전서남부 | 공주 (유성 경유 무정차와 유성, 공암, 공주산성 경유 완행, 삼흥고속 공동 운행), 보령 (무정차와 청양 방면 직통, 유성, 공주, 정산, 청양 경유 완행, 삼흥고속, 충남고속 공동 운행), 연산 → 논산 → 부여 ( → 보령 / 서천, 장항), 논산, 부여, 홍산, 서천, 장항 |
| 유성 | 청주 (전북고속, 대원고속, 서울고속 공동 운행), 충주 (전북고속, 서울고속 공동 운행), 전주 (금강고속, 전북고속, 대원고속, 서울고속 공동 운행), 공주 (직통과 산성동 경유, 삼흥고속 공동 운행), 보령 (공주, 정산, 청양 경유, 삼흥고속, 충남고속 공동 운행), 논산 (연무대 경유), 천안 (직통과 대평리, 종촌, 연기, 봉암, 조치원, 전의 경유, 중부고속 공동 운행), 군산 (익산, 대야 경유 충북리무진, 전북고속, 호남고속 공동 운행) |
| 논산 | 인천국제공항 (공주 경유, 우등형 직행, 삼흥고속 공동 운행, 코로나19로 인해 중단)[5], 천안 → 원주 (공주 경유, 1일 1왕복 운행[6], 코로나19로 인해 중단) |
3. 1. 3. 전라권 출발 노선
| 운행 터미널 | 노선 및 비고 |
|---|---|
| 대전복합터미널 (용전동) | 대전 → 군산 (호남고속, 전북고속 공동 운행) |
| 대전서남부터미널 (유천동) | 대전서남부 → 연산 → 논산 → 부여 (→ 보령/서천, 장항) |
| 대전서남부 → 논산, 부여, 홍산, 서천, 장항 | |
| 유성시외버스터미널 (봉명동) | 유성 → 전주 (금강고속, 전북고속, 대원고속, 서울고속 공동 운행) |
| 유성 → 군산 (익산, 대야 경유 충북리무진, 전북고속, 호남고속 공동 운행) | |
| 논산시외버스터미널 (취암동) | 논산 → 공주 → 인천국제공항 (우등형 직행, 삼흥고속 공동 운행, 코로나19로 인해 중단)[5] |
| 전주시외버스공용터미널 (금암동) | 전주 → 수원 (호남고속 공동 운행) |
| 전주 → 안양 | |
| 전주 → 평택 (천안, 성환 경유, 대원고속, 전북고속, 호남고속 공동 운행) | |
| 전주 → 원주 (유성 경유, 금강고속, 대원고속 공동 운행) | |
| 군산시외버스터미널 (경암동) | 군산 → 익산 → 유성 → 청주 (충북리무진, 전북고속, 호남고속 공동 운행) |
| 군산 → 동대전 (전북고속, 호남고속 공동 운행) | |
| 인천국제공항 (코로나19로 인해 운행 중단) | 인천국제공항 → 공주 → 논산 (삼흥고속 공동 운행)[5] |
| 인천국제공항 → 송도국제도시 (인천대입구역) → 대야 → 군산 →익산 (전북고속, 호남고속 공동 운행) | |
| 인천국제공항 → 공주 → 부여 (삼흥고속 공동 운행) |
4. 운행 차량
5. 본점 및 지점
참조
[1]
간행물
시외버스 일반현황
http://www.chungnam.[...]
충청남도청 도로교통과
2015-09-30
[2]
문서
[3]
문서
[4]
문서
2014-05-22
[5]
문서
[6]
문서
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