기스키역
1. 개요
기스키역은 일본 시마네현 운난시에 있는 JR 서일본 기스키선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, JR 서일본이 직접 운영하는 기스키선 유일의 직영역이며, 녹색 발권기가 설치되어 있다. 1916년 히노카미 철도 종착역으로 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 주변에는 마쓰에 자동차도 미토야키스키 나들목, 운난 시청 등이 있다.
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운난시의 건축물 -
미나미다이토역
미나미다이토역은 일본 시마네현 운난시에 있는 서일본 여객철도 기스키 선의 역으로, 1963년에 개업하여 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다. -
운난시의 건축물 -
시모쿠노역
시모쿠노역은 1932년에 개업하여 JR 서일본 소속의 간이 위탁역이며, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 역과 승강장 사이의 선로 부지는 채소밭으로 사용되고 2019년에는 하루 평균 4명이 이용했다. -
운난시의 교통 -
이치바타 버스
이치바타 버스는 1999년 이치바타 전기 철도에서 분사하여 설립되었으며, 시마네현 동부 지역에서 노선 버스 사업을 운영하며, 고속버스, 오키 제도 연결 버스, 일반 노선 버스를 운행한다. -
운난시의 교통 -
미나미다이토역
미나미다이토역은 일본 시마네현 운난시에 있는 서일본 여객철도 기스키 선의 역으로, 1963년에 개업하여 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 무인역으로 운영된다. -
시마네현의 철도역 -
쓰와노역
쓰와노역은 JR 서일본 야마구치선의 역으로, 특급 열차와 관광 열차의 종착역이며, D51 증기 기관차가 보존되어 있고, 과거 판매되었던 역 도시락이 부활하여 판매되고 있다. -
시마네현의 철도역 -
니치하라역
니치하라역은 야마구치현에 위치한 서일본 여객철도 야마구치선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선으로 이루어져 있으며, 신야마구치역이 관리하는 간이 위탁역이다.
2. 역 구조
기스키 역은 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 건널목으로 연결되어 있다. 역에는 직원이 배치되어 있고, 기스키선에서 JR 서일본이 직접 운영하는 유일한 역이다. 미도리 발권기 플러스가 설치되어 있다.
2.1. 타는 곳
기스키 역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조로, 열차 교환이 가능한 지상역이다. 1번 승강장 쪽에 역사가 있으며, 두 승강장은 빈고오치아이 방면에 있는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 역 구내에는 기스키 선을 관할하는 기스키 철도부 사무소가 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 95명의 승객이 역을 이용했다. 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다. 현재 기스키선 내에서 이즈모다이토역 다음으로 승차 인원이 많다.
4. 역사
* 1916년(다이쇼 5년) 10월 11일: 히가미 철도의 종착역으로 개설.
* 1932년(쇼와 7년) 12월 18일: 철도성 키스키선 이즈모미나리역 - 당역 간 개통, 운행 시작.
* 1934년 (쇼와 9년)
8월 1일: 히가미 철도가 국유화, 키스키선에 편입. 국철 단독역이 됨.
8월 15일: 성영 자동차 사토쿠마선 (키스키역 - 미토야) 운수 영업 시작
* 1982년(쇼와 57년) 11월 7일: 화물 취급 폐지.
* 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.
* 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, JR 서일본의 역이 됨.
* 1991년(헤이세이 3년) 3월 17일: 미도리의 창구 영업 개시
* 2023년(레이와 5년)
3월 10일: 미도리의 창구 영업 종료
3월 11일: 미도리 발권기 플러스 도입