나와역 (돗토리현)
1. 개요
나와역은 일본 돗토리현 오야마정에 위치한 서일본 여객철도 산인 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조로, 요나고역 관리의 무인역이다. 역 건물에는 이자카야가 입주해 있으며, 2018년에는 하루 평균 86명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 오야마정사무소, 나와 신사 등이 있으며, 국도 제9호선과 돗토리현도 등이 지나간다. 1909년 나와 가승강장으로 개업하여, 1955년 나와역으로 승격되었다.
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| 역 이름 | 나와 역 |
|---|---|
| 로마자 역 이름 | Nawa-eki |
| 간지 역 이름 | 名和駅 |
| 소재지 | 돗토리현 사이하쿠군 다이센정 미쿠리야 1300 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 영업 거리 | 교토 기점 304.7km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1909년 3월 11일 |
| 사용 중단일 | 해당 없음 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | JR 오데카케넷 - 나와 역 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
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| 노선 | |
| 열차 서비스 | 해당 없음 |
| 하루 평균 승차 인원 (2018년) | 86명 |
|---|---|
| 하루 평균 승차 인원 (2021년) | 86명 |
| 산인 본선 | 이전 역: 미쿠리야 (1.1km) 다음 역: 다이센구치 (4.1km) |
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| 전보 약호 | 나와 |
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다이센정 -
나카야마정 (돗토리현)
나카야마정은 1957년에 돗토리현의 두 촌이 합병하여 성립되었으나 2005년에 주변 정과 합병하며 폐지되었고, 갯장미 자생지가 국가 천연기념물로 지정되어 있다. -
다이센정 -
나와정
나와정은 1954년 쇼나이촌, 나와촌, 미쿠리야정, 코토쿠촌의 합병으로 발족한 돗토리현의 옛 행정 구역으로, 2005년 나카야마정, 다이센정과 합병하여 다이센정이 되었다. -
돗토리현의 철도역 -
야스기역
야스기역은 1908년 개업하여 1987년 서일본 여객철도 소속이 되었으며, 2008년 역사가 개축되고 2013년 모든 특급 열차가 정차하며 2016년부터 ICOCA 카드 사용이 가능하고 주변에 여러 시설이 위치해 있다. -
돗토리현의 철도역 -
무코역
무코역은 오카야마현 마니와시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 지상역으로, 상대식 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
이 역은 단일 쌍방향 트랙을 서비스하는 지상 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 역 건물은 요나고 방향을 바라보며 왼쪽에 위치해 있으며, 이 역은 무인역이다. 이자카야가 입주해 있는 역사가 승강장에 접한 형태로 설치되어 있다. 단선 승강장이므로 승강장은 요나고 방면, 돗토리 방면 모두 공용하고 있다.
요나고역 관리의 무인역으로, 이전에는 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있었으나, 현재는 철거되었다.
2.1. 승강장
이 역은 단일 쌍방향 트랙을 서비스하는 지상 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 역 건물은 요나고 방향을 바라보며 왼쪽에 위치해 있으며, 이 역은 무인역이다. 이자카야가 입주해 있는 역사가 승강장에 접한 형태로 설치되어 있다. 단선 승강장이므로 승강장은 요나고 방면, 돗토리 방면 모두 공용하고 있다.
요나고역 관리의 무인역으로, 이전에는 역사 내에 자동 발권기가 설치되어 있었으나, 현재는 철거되었다.
3. 이용 현황
4. 역 주변
역 주변에는 오야마정 오야마정사무소, 나와 신사, 오야마정립 나와 중학교가 있다. 또한 국도 제9호선과 돗토리현도 241호 나와 나와 정거장선, 돗토리현도 269호 마츠카와라 나와선이 근처를 지나간다.
5. 역사
1909년 3월 11일 : 관설철도 미쿠리야역 - 요도에역 사이에 나와 가승강장(名和仮乗降場일본어)으로 개업. 나와 신사의 벚꽃놀이 계절에 개설되었다.
1912년 1월 31일 : 나와 임시승강장이 폐지되고, 나와 가정거장으로 개업하여 여객 영업을 시작.
1955년 2월 10일 : 통년 영업의 나와역으로 승격.
1968년 6월 1일: 업무 위탁역화 (일본교통관광사 수탁) .
1972년 3월 10일: 재차 업무 위탁역화.
1984년 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
1985년 3월 14일: 무인역화.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
연월일 불명: 자동 발권기 철거.