나카오타이역
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1. 개요
나카오타이역은 일본 아이치현에 위치한 나고야 철도 이누야마선의 역이다. 3층 고가역으로, 8량 편성 대응의 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 자동화된 매표 및 개찰 시스템을 갖추고 있다. 2021년 3월 15일부터 시모오타이역과 함께 상행 급행의 특별차 영업이 시작되었으며, 나고야 나카오타이 우체국, 오다이 성 터 공원 등이 역 주변에 위치한다. 1912년 8월 6일에 영업을 시작했으며, 2022년의 1일 평균 승하차 인원은 3,509명이었다.
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나카오타이역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 나카오타이역 |
원어 역 이름 | 中小田井駅 |
로마자 역 이름 | Naka-Otai-eki |
![]() | |
소재지 | 아이치현 나고야시 니시구 나카오타이 1초메 688 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 나고야 철도 |
노선 | 이누야마선 |
역 번호 | IY02 |
전보 약호 | (정보 없음) |
기점으로부터의 거리 | 비와지마 분기점 기점 2.4 km |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 상대식 2면 2선 |
역사 | |
개업일 | 1912년 8월 6일 |
폐지일 | (정보 없음) |
통계 | |
승차 인원 (2022년) | (정보 없음) |
승강 인원 (2022년) | 3,509명 |
인접 역 | |
이전 역 | 시모오타이 (IY01) |
이전 역 간 거리 | 1.4 km |
다음 역 | 가미오타이 (IY03) |
다음 역 간 거리 | 1.1 km |
기타 | |
비고 | (정보 없음) |
2. 역 구조
나카오타이역은 3층 고가역으로, 8량 편성 대응 상대식 승강장 2면 2선 구조이다. 매표와 개찰은 자동화되어 있고 역무원은 없다. 2층에는 개찰구와 화장실 등이 있고, 승강장 출입문은 가미오타이·이누야마 방향에 있으며, 엘리베이터도 설치되어 있다.[3]
2. 1. 승강장
3층 고가역으로, 8량 편성에 대응하는 상대식 2면 2선 구조이다. 개찰과 표 발매는 자동화되어 있으며, 역무원은 없다.[3]개찰구는 2층에, 승강장은 3층에 있다. 개찰구 근처에는 자동 발매기(연속 manaca 정기 승차권 구입도 가능하지만, 지불 방법은 현금에 한함)와 자동 정산기(IC 카드 사용 가능)가 설치되어 있다. 화장실은 개찰구 안에 있으며, 출입구와 개찰구 사이, 개찰구와 승강장 사이를 연결하는 엘리베이터도 설치되어 있다.[3]
2021년 3월 15일부터 이 역과 시모오타이역에 특별 정차하는 상행 급행의 특별차 영업이 시작되었지만, 초기에는 터치 패널식 발매기가 없어 뮤 티켓을 구입할 수 없었다. 따라서 다른 유인역이나 터치 패널식 발매기가 설치된 역에서 사전에 구입하거나, 앱을 통해 구입해야 했다.[3] 이후 터치 패널식 발매기가 도입되면서, 이 역에서도 당일 뮤 티켓 구입이 가능하게 되었다.
3. 역 주변
4. 역사
날짜 | 내용 |
---|---|
1912년 8월 6일 | 영업 개시. |
1990년 10월 29일 | 준급 폐지, 보통 열차 정차역이 됨. |
1991년 10월 27일 | 고가화. |
2004년 2월 15일 | 무인화, SF 파노라마 카드・유리카 사용 개시. |
2011년 2월 11일 | IC 카드 manaca 사용 개시. |
2012년 2월 29일 | 트랜 패스 사용 종료. |
5. 이용 현황
2022년 「이동 등 원활화 노력 보고서」에 따르면 1일 평균 승하차 인원은 '''3,509명'''이었다[6]。
2013년 『메이테츠 120년: 최근 20년간의 발자취』에 따르면 1일 평균 승하차 인원은 3,367명이었으며, 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 125위, 이누야마선(17개 역) 중 11위였다[7]。
1992년 『나고야 철도 백년사』에 따르면 1일 평균 승하차 인원은 5,213명이었으며, 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역(기후 시내선·타가미선·미노마치선 텟메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 86위, 이누야마선(17개 역) 중 10위였다[8]。
나고야시 통계 연감에 따르면, 2019년 1일 평균 '''승차''' 인원은 1,886명이었다. 연도별 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다[9]。
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2000년 | 1,645 |
2001년 | 1,597 |
2002년 | 1,521 |
2003년 | 1,477 |
2004년 | 1,508 |
2005년 | 1,533 |
2006년 | 1,538 |
2007년 | 1,514 |
2008년 | 1,603 |
2009년 | 1,524 |
2010년 | 1,557 |
2011년 | 1,602 |
2012년 | 1,628 |
2013년 | 1,672 |
2014년 | 1,699 |
2015년 | 1,776 |
2016년 | 1,791 |
2017년 | 1,831 |
2018년 | 1,844 |
2019년 | 1,886 |
6. 버스 노선
나고야 시영 버스에서 운영하는 '''나카오타이 5초메''' 정류장이 가장 가깝다.
- 오다 12
- * 히라타 주택행 (※ 순환 계통. 나카오타이 노다(우회전) 또는 가미오타이역(좌회전)을 경유한다)
7. 인접역
참조
[1]
웹사이트
令和4年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)
https://www.meitetsu[...]
名古屋鉄道
2023-07-01
[2]
서적
改訂新版 データブック日本の私鉄
ネコ・パブリッシング
[3]
웹사이트
一部の急行列車における特別車両券の発売について
https://web.archive.[...]
[4]
웹사이트
中小田井(IY02)(なかおたい) 路線一覧
https://trainbus.mei[...]
名古屋鉄道
2021-10-03
[5]
간행물
'鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
電気車研究会
[6]
웹사이트
令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)
https://www.meitetsu[...]
名古屋鉄道
2023-03-06
[7]
서적
名鉄120年:近20年のあゆみ
名古屋鉄道
[8]
서적
名古屋鉄道百年史
名古屋鉄道
[9]
웹사이트
毎年の統計データ(名古屋市統計年鑑)
https://www.city.nag[...]
名古屋市
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