니리가하마역
1. 개요
니리가하마역은 일본 와카야마현에 위치한 난카이 전기철도 가다선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 가다선 열차가 정차하며, 와카야마시 방면과 가다 방면으로 운행한다. 2019년 하루 평균 396명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 바다가 가깝고 와카야마 시립 니시와키 초등학교 등이 있다. 1912년 가다 경편 철도 개통과 함께 영업을 시작했으며, 여러 차례 회사명 변경과 합병을 거쳐 현재의 난카이 전기철도 역이 되었다.
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| 역 이름 | 니리가하마 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 二里ヶ浜駅 |
| 로마자 표기 | Nirigahama-eki |
| 소재지 | 일본 와카야마현 와카야마시 니시노쇼 1017-3 |
| 노선 | 가다 선 |
| 역 번호 | NK44-5 |
| 영업 거리 | 기노카와 역 기점 6.2km |
| 개업일 | 1912년 6월 16일 |
| 웹사이트 | 니리가하마 역 공식 웹사이트 |
| 운영 주체 | 난카이 전기철도 |
|---|---|
| 플랫폼 수 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 일일 승객 수 | 396명 (2019년) |
| 이전 역 | 니시노쇼 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 이소노우라 역 |
| 전보 약호 | 니리 |
|---|
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와카야마시 -
마쓰시타 고노스케
마쓰시타 고노스케는 파나소닉의 창업자로서, 독창적인 디자인과 경영철학으로 일본 전기 제조 및 소매업계에 큰 영향을 미치며 세계적인 기업으로 성장시켰고, 인재 육성에도 기여했다. -
와카야마시 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
와카야마현의 철도역 -
기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. -
와카야마현의 철도역 -
가쿠몬역
가쿠몬역은 일본 와카야마현에 있는 기슈 철도 기슈 철도선의 무인역이며, 학문과 관련된 역명으로 학업 성취를 기원하는 상품이 판매되고 학문지장이 설치되어 있다.
2. 역 구조
니리가하마역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 와카야마시 방면 승강장에 있고, 가다 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 역 화장실은 와카야마시 방면 승강장의 가다 쪽에 있으며, 남녀 공용 수세식이다.
2.1. 승강장
교환 설비를 갖춘 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 와카야마시 방면 승강장에 있으며, 가다 방면 승강장으로 가려면 구내 건널목을 건너야 한다. 화장실은 와카야마시 방면 승강장의 가다역 쪽에 있으며, 남녀 공용의 수세식이다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 396명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).
2020년 (레이와 2년)도 조사 결과에 따르면, 1일 평균 승하차 인원은 322명이다. 이 수치는 난카이 전철역 전체 100개 역 중 84위, 가다선의 역(와카야마시역은 제외)으로는 8개 역 중 7위이다.
각 연도의 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 순위 |
|---|---|---|
| 1980년 | 1,314 | |
| 1985년 | 990 | |
| 1990년 | 875 | |
| 1995년 | 776 | |
| 2000년 | 595 | |
| 2001년 | 562 | |
| 2002년 | 561 | |
| 2003년 | 539 | |
| 2004년 | 530 | |
| 2005년 | 522 | |
| 2006년 | 477 | |
| 2007년 | 469 | |
| 2008년 | 462 | |
| 2009년 | 440 | |
| 2010년 | 428 | |
| 2011년 | 429 | |
| 2012년 | 440 | |
| 2013년 | 414 | |
| 2014년 | 394 | |
| 2015년 | 436 | |
| 2016년 | 434 | |
| 2017년 | 411 | 86위 |
| 2018년 | 389 | 86위 |
| 2019년 | 396 | 86위 |
| 2020년 | 322 | 84위 |
| 2021년 | 321 | 84위 |
4. 역 주변
바다와 가깝다. 과거에는 기노강 하구에서 이소노우라역 부근까지 약 8km에 걸쳐 니리가하마로 불리는 해변이 펼쳐져 있어 역명의 유래가 되었다. 역 주변 시설은 다음과 같다.
* 와카야마 시립 니시와키 초등학교 - 역사 바로 앞.
* 와카야마 사이쇼나카 우체국 - 역의 동쪽.
* 가와니시 공원 - 역의 남쪽.
* 니시와키 초등학교
* 와카야마 니시쇼 주오 우체국 - 역의 동쪽.
* 가사이 공원 - 역의 남쪽.