니시뉴젠역
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1. 개요
니시뉴젠역은 일본 도야마현에 있는 아이노카제토야마 철도선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 육교와 대합실이 설치되어 있다. 1959년 니시뉴젠 신호장으로 개업하여 1960년에 역으로 승격되었으며, 2015년 호쿠리쿠 신칸센 가나자와 연장 개통에 따라 아이노카제토야마 철도로 소속이 변경되었다. 2020년 기준 하루 평균 승차 인원은 159명이다.
| 역 종류 | 지상역 |
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| 운영 주체 | 아이노카제토야마 철도 |
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| 노선 | 아이노카제토야마 철도선 |
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| 역 번호 | (미제공) |
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| 개업일 | 1960년 7월 1일 |
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| 폐지일 | (해당사항 없음) |
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| 역 구조 | 지상역 |
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| 승강장 | 2면 2선 |
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| 플랫폼 | 2개 |
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| 선로 수 | 2개 |
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| 역 코드 | (미제공) |
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| 비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
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| 노선 | 아이노카제토야마 철도선 |
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| 영업 거리 | 구리카라 기점 81.6 km |
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| 이전 역 | 이쿠지 |
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| 이전 역 간 거리 | 4.2 km |
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| 다음 역 | 뉴젠 |
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| 다음 역 간 거리 | 3.9 km |
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| 금자와 역으로부터의 거리 | 금자와 역으로부터 99.4 km |
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| 마이바라 역으로부터의 거리 | 마이바라 역으로부터 276.0 km |
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| 소유 | (미제공) |
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| 상태 | 무인역 |
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| 전기화 여부 | 전기화됨 |
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| 주차 시설 | (미제공) |
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| 자전거 보관소 | (미제공) |
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| 휠체어 이용 가능 여부 | (미제공) |
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| 웹사이트 | 니시뉴젠 역 공식 웹사이트 |
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| 일본어 역명 | 西入善駅 |
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| 일본어 읽기 | にしにゅうぜんえき |
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| 로마자 표기 | Nishi-Nyūzen-eki |
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| 한국어 역명 | 니시뉴젠역 |
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| 영어 역명 | Nishi-Nyūzen Station |
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| 역 전보 약호 | 니시 |
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| 1일 평균 승차 인원 | 159명 (2020년) |
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| 1일 평균 이용객 수 | 229명 (2015년) |
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| 통계 연도 | 2015년 (이용객 수), 2020년 (승차 인원) |
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2. 역 구조
니시뉴젠역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역이며 정류소로 취급된다. 역사는 상행선 승강장 쪽에 있고, 하행선 승강장과는 구름다리로 연결되어 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.
JR 서일본 시대에는 도야마 지역 철도부 관할의 무인역이었다.
승강장에는 벚나무가 심어져 있다.
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3. 역사
* 1959년 3월 31일 - 일본국유철도 호쿠리쿠 본선 이쿠지 역 ~ 뉴젠 역 사이에 "니시뉴젠 신호장"으로 개업.
* 1960년 7월 1일 - 역으로 승격하여 "니시뉴젠 역"이 됨.
* 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 소속이 됨.
* 2015년
3월 14일: 호쿠리쿠 신칸센의 연장 개통으로 아이노카제토야마 철도로 소속이 이관됨.
3월 26일: ICOCA 도입.
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4. 이용 현황
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 229명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
도야마현 통계 연감 및 아이노카제 도야마 철도 발표 자료에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
역 주변에는 주택이 다소 많다.
* 국도 제8호선
* 소노케야마
* 스기자와노사와스기
* 다카세 용수의 정원
7. 도착 멜로디
도야마 방면에는 '애니 로리', 토마리 방면에는 '뻐꾸기'가 오랫동안 사용되어 왔으나, 2017년(헤이세이 29년) 3월 새로운 여객 안내 시스템 도입에 따라, 뉴젠정 출신 가수 니시지마 코즈에(전 나나무지카)의 솔로 재데뷔 당시 곡인 '다녀왔어'의 편곡이 도착 멜로디로 사용되기 시작했다.
