니시코야마역
1. 개요
니시코야마역은 도쿄 급행 전철 메구로선의 역으로, 1928년 8월 1일에 영업을 시작했다. 2006년에 지하화되었으며, 2008년에는 역 빌딩이 완공되었다. 역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 2014년에는 하루 평균 35,397명이 이용했다. 역 주변에는 상업 시설과 주택가가 있으며, 시나가와구와 메구로구의 경계에 위치해 있다.
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| 역 이름 | 니시코야마역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 西小山駅 |
| 로마자 표기 | Nishi-koyama eki |
| 소재지 | 일본, 도쿄도, 시나가와구, 오야마 6-3-10 |
| 좌표 | 35°36′56.5″N 139°41′55.9″E |
|---|---|
| 운영 주체 | 도쿄 급행 전철 |
| 노선 | 도쿄 급행 전철 메구로 선 |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | MG04 |
| 개업일 | 1928년 8월 1일 |
| 일일 승객 수 | 37,686명 (2018년) |
| 소속 사업자 | 도쿄 급행 전철 |
|---|---|
| 소속 노선 | 도쿄 급행 전철 메구로 선 |
| 역 번호 | MG04 |
| 영업 거리 | 메구로 기점 2.6 km |
| 이전 역 | 무사시코야마 (MG03) |
| 역간 거리 | 0.7 km |
| 다음 역 | 센조쿠 (MG05) |
| 역간 거리 | 0.7 km |
| 비고 | 지하화 이전 역사는 이미지 제공 요청 중 |
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도큐 메구로선 -
히요시역 (가나가와현)
히요시역은 가나가와현에 있는 철도역으로, 4개 노선이 직결 운행하며 환승역 역할을 하고, 지상역과 지하역으로 구성되어 있으며, 주변에는 교육 시설과 상업 시설이 밀집해 있다. -
도큐 메구로선 -
무사시코스기역
무사시코스기역은 가나가와현 가와사키시에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 난부선, 요코스카선, 쇼난 신주쿠 라인, 소테츠·JR 직통선과 도쿄 급행 전철의 도큐 도요코선, 도큐 메구로선이 지나가는 주요 환승역이며, 특급 나리타 익스프레스와 오도리코·사파이어 오도리코가 정차하고, 주변은 고층 아파트와 상업 시설이 밀집한 주거 및 상업 중심지이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
시나가와구의 철도역 -
사메즈역
사메즈역은 1904년에 영업을 시작하여 여러 차례 역의 위치와 시설이 변경되었으며, 고가화와 부역명 추가를 거쳐 상대식 승강장을 갖춘 게이힌 급행 전철 본선의 역이다. -
시나가와구의 철도역 -
오모리카이간역
오모리카이간역은 도쿄도 시나가와구에 위치한 게이힌 급행 전철 본선의 철도역으로, 1901년 개업하여 역명 변경과 고가화 과정을 거쳐 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이 되었다.
2. 역사
1928년 8월 1일, 니시코야마역이 영업을 시작했다. 1995년 10월 4일, 메구로역 - 센조쿠역 구간의 연속 입체 교차 사업이 시작되었고, 1999년 6월 5일에는 개량 공사로 임시 가교상 역사가 설치되었다.
2000년 8월 6일, 메카마 선이 메구로선과 도큐 다마가와선으로 분할되면서 니시코야마역은 메구로선의 역이 되었다. 2001년 7월 29일 스크린도어가 설치되었고, 2006년 7월 2일 지하화되었다. 2008년 4월 10일 역 건물이 완공되었으며, 2009년 5월 역 앞 광장이 완성되었다.
2.1. 초기 역사 (1928년 ~ 1999년)
1928년 8월 1일: 영업을 시작했다.
1995년 10월 4일: 메구로역 - 센조쿠역 구간의 연속 입체 교차 사업에 착수했다.
1999년 6월 5일: 개량 공사로 임시 가교상 역사가 되었다.
2.2. 메구로선 분할 및 지하화 (2000년 ~ 2009년)
2000년 8월 6일, 메카마선이 메구로선과 도큐 다마가와선으로 분할되어 메구로선의 역이 되었다. 2001년 7월 29일에는 스크린도어가 설치되었다.
2006년 7월 2일에는 지하역으로 변경되었다. 2008년 4월 10일 역 건물이 완공되었고, 2009년 5월에는 역 앞 광장이 완성되었다.
3. 역 구조
니시코야마역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 완행 열차만 정차한다. 원래는 지상역이었으나 2006년 7월 2일에 지하화되었다. 2008년 4월 10일에는 지상 3층의 역 빌딩이 완공되어 도큐 스토어 등이 입점했다.
3.1. 시설
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 개찰구는 지상 1층에 있다. 2006년 7월 2일에 성토 고가 위의 1면 2선에서 지하 1면 2선으로 이전되었다.
역은 다치아이강 (주변은 암거화되어 있음) 유역의 웅덩이에 위치해 있어, 지상역 시대에는 역 전후로 경사가 생기는 것을 피하기 위해 기존 선로의 노반을 성토로 높여 설치했다. 출개찰구는 고가 아래에 설치되었지만, 높이가 2.75m로 낮았다. 지상 시대의 승강장은 메구로 간 회차 운전을 하기 위해 메구로 방면을 꺾쇠형으로 하여 Y자형으로 1량 분의 회차선을 설치했다. 회차 운전이 폐지된 후에도 꺾쇠는 남아 있었지만, 이후 4량화로 인해 꺾쇠는 없어졌다.
승강장은 지하 2층에 해당하며, 대합실이 있다. 1층 개찰구에서 계단・에스컬레이터로 지하 1층으로 내려간 후, 메구로 방면 에스컬레이터와 히요시 방면 계단 (에스컬레이터를 내려 U턴)으로 승강장으로 내려간다. 엘리베이터는 개찰구 안쪽에서 지하 1층을 거쳐 승강장까지 설치되어 있다. 화장실은 1층 엘리베이터 옆에 있으며, 다목적 화장실도 설치되어 있다.
2008년 4월 10일에 3층 건물의 역 빌딩이 완성되었고, 1층은 출개찰, 2층에는 도큐 스토어, 3층에는 사이제리야 등이 입점해 있다.
역 빌딩 완공에 맞춰 1층 역 개찰구에 인접해 있던 매점 「toks」는 폐점했고, 역 구내에 로손이 입점했으나, 2013년 1월에 폐점했다. 2013년 3월 21일, 같은 역 구내에 분쿄도가 입점했으나, 2020년 현재는 Tully's Coffee가 되었다.
4. 이용 상황
2014년도 하루 평균 승하차 인원은 35,397명이다. 메구로 선 내에서 5위, 그 중 급행 통과역에서는 1위이다. 일부 급행 정차역보다 하루 평균 승하차 인원이 많다. 2023년 1일 평균 승하차 인원은 31,458명으로, 메구로 선 내 5위, 급행 통과역 중에서는 1위이다.
연도별 1일 평균 승하차 · 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역세권 정보
니시코야마역 서쪽에는 시나가와구와 메구로구의 경계가 있다. 역 양쪽으로 상점가가 있고, 그 주변은 주택지이다. 지상선이 있던 자리에는 역 건물, 주차장, 센조쿠역까지 이어지는 시나가와구의 산책길인 "니시코야마 녹도"가 정비되어 있다.
노선 버스는 역 앞이나 인근에 정차하지 않고, 무사시코야마역이나 센조쿠역을 이용해야 한다.
5.1. 시나가와구 측
* 서미트 스토어 니시코야마점
* 시나가와 고야마 5 우체국
* 시나가와구립 에바라 제6중학교
* 시나가와구립 고야마 초등학교
* 도쿄 소방청 에바라 소방서 고야마 출장소
* 시나가와구 에바라 제2 지역 센터
* 쇼와 대학 병원
* 니시코야마역 빌딩
* 니시코야마 파테오(상점가)
5.2. 메구로구 측
* 업무 슈퍼 니시코야마점
* 니시코야마 니코마 거리 상점가 [http://www.nishikoyama.jp]
* 니시코야마 니코니코 거리 상점가
* 메구로구립 중앙체육관
* 다치가와 녹도 - 벚꽃 명소. 시나가와구 측에도 걸쳐 있다.
* 히몬야 하치만구
* 엔유지
* 메구로 하라마치 우체국
* 메구로구립 이시부미 초등학교
* 메구로구립 무카이하라 초등학교
* 메구로구립 하라마치 초등학교
2009년 5월, 역전 광장이 신설되었고 (택시 승차장도 설치), 시나가와구와 메구로구에 의해 도시 계획 도로 보조 30호선이 정비 중이다.
메구로구 측에서는 목조 주택이 밀집되어 있어, 지진 등의 재해 대책을 목적으로 새로운 도시 만들기가 계획되고 있다.