다이고역 (아키타현)

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1. 개요

다이고역은 아키타현에 위치한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 오우 본선 상의 지상역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 요코테역에서 관리한다. 1950년 임시 승강장으로 개업하여 1951년 정식 역으로 승격되었으며, 2006년 역사를 개축했다. 국도 제13호선이 인접해 있으며, 주변에는 JA 아키타 후루사토 복지 사업소, 다이고 지구 교류 센터 등이 있다.

다이고역 (아키타현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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역사 (2019년 5월)
역 이름다이고 역
로마자 표기Daigo-eki
간이역 명칭다이고
소재지일본 아키타현 요코테시 히라카마치 다이고 아자 다모덴
노선오우 본선
역 번호없음
영업 거리후쿠시마 기점 221.2 km
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1951년 11월 15일
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
소속 노선오우 본선
비고무인역
연혁
1951년 11월 15일일본국유철도 역으로 개업
1987년 4월 1일일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 계승
인접 정차역
오우 본선이전 역: 주몬지
다음 역: 야나기타
역간 거리주몬지 역: 3.4 km
야나기타 역: 3.2 km
기타 정보
웹사이트다이고 역 (JR 동일본)
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2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 요코테역이 관리하는 무인역으로, 개설 당시에는 목조 역舎가 있었으나 무인화를 거쳐 국철 말기에 화차를 개조한 것으로 바뀌었고, 2006년에 다시 개축되어 현재의 모습이 되었다.

2.1. 승강장

단선 측면 승강장으로, 양방향 트랙을 갖추고 있다. 요코테역이 관리하는 무인역이다. 개설 당시에는 목조 역舎가 있었으며, 무인화를 거쳐 국철 말기에 화차를 개조한 것으로 바뀌었고, 2006년 11월에 다시 개축되어 현재의 모습이 되었다.
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3. 역 주변

* 국도 제13호선
* JA 아키타 후루사토 복지 사업소 (데이 서비스 센터 "다이고노 사토", 숏 스테이 "호호에미 다이고")
* 다이고 지구 교류 센터
* 요코테 시립 다이고 초등학교
* 오하시 간이 우체국
* 다이고 우체국

4. 역사

1951년 11월 15일 일본국유철도의 역으로서 히라카 군 다이고 촌에 개업했다. 1970년 10월 1일 무인화되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도가 승계했다.

구 역 (2005년 9월)
구 역 (2005년 9월)

4.1. 연혁

* 1950년 7월 25일 : 국철 오우 본선 주몬지역 - 야나기다역 사이에 다이고 임시 승강장으로 신설, 승차권 판매도 실시. 당시에는 헤이카군다이고촌에 위치.
* 1951년 11월 15일 : 다이고역으로 승격. 여객역.
* 1970년 12월 1일 : 짐 취급을 폐지, 무인화
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 됨.
* 2006년 11월 : 역사를 개축.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷Q티켓의 서비스를 시작

5. 인접 역

동일본 여객철도(JR 동일본) 오우 본선이 지나간다.

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노선종류전 역다음 역
오우 본선쾌속주몬지역통과
보통주몬지역야나기타역

5.1. 오우 본선

동일본 여객철도(JR 동일본) 오우 본선 상에 위치한다. 후쿠시마역 기점 221.2km 지점에 있다.

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6. 기타

아리스가 발매한 싱글 "멀리서 기적 소리를 들으며"의 음반 자켓에 비전철화 당시의 다이고역 풍경이 사용되었다. 우젠치토세역 - 다이고역 - 아키타역 구간은 1975년 10월 13일에 직류 전철화되었기 때문에, 촬영은 그 이전에 이루어졌다.