주몬지역

1. 개요

주몬지역은 1905년 9월 14일, 일본 제국 철도의 오우 본선 역으로 개업했다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 요코테역이 관리하는 간이 위탁역이다. 2023년 3월 18일 간이 위탁화되었으며, 2023년의 1일 평균 승차 인원은 327명이다. 역 주변에는 요코테 시청 주몬지 지역국, 미나세 강, 국도 13호선 등이 위치해 있다.

2. 역사

* 1905년(메이지 38년) 9월 14일: 국철 오우 남선(오우 본선) 유자와역 - 요코테역 구간 연장과 함께 개설되었다. 당시에는 헤이카군 주몬지 마을에 위치했다.
* 1944년 (쇼와 19년) 11월: 철강 회수에 따라 육교를 공출했다.
* 1956년 (쇼와 31년) 1월: 육교를 다시 설치했다.
* 1984년 (쇼와 59년)
2월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
3월 19일: 업무 위탁화 되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.
* 1988년 (쇼와 63년) 4월 1일: 직영화 되었다.
* 1998년 (헤이세이 10년) 1월 30일: 키오스크가 폐점되었다.
* 2013년 (헤이세이 25년) 9월 1일: 아키타 데스티네이션 캠페인에 맞춰 역사를 개조하여 리뉴얼 오픈했다.
* 2014년 (헤이세이 26년)
7월 25일: 미도리의 창구 영업이 종료되었다.
7월 27일: 지정석 발권기가 도입되었다.
* 2023년 (레이와 5년)
3월 17일: 자동 발권기 및 지정권 발권기에 의한 승차권 발매가 종료되었다.
3월 18일: 간이 위탁화 되었다.
** 12월 16일: 주몬지 도서관에서 열렸던 주몬지 지역의 일루미네이션 행사를 당역 역사에서 개최했다. 기간은 2024년 2월 18일까지 연장되었다.
* 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스가 시작되었다.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 교행 가능한 지상역이다. 과거에는 단선·섬식 혼합형 2면 3선이었으나, 현재는 구 3번 선은 사용되지 않는다. 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다. (엘리베이터, 에스컬레이터 미설치) 요코테역 관리의 간이 위탁역(요코테시 수탁, 실제 업무는 요코테시 실버 인재 센터에 재위탁)이다. 과거에는 매점("키친 하쿠요", 키오스크)이 있었으나 현재는 폐점되었고, 음료·신문 자동 판매기만 설치되어 있다.

3.1. 타는 곳

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 327명이다. 2000년 이후 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

5. 역 주변

* 요코테시청 주몬지 지역국(구 주몬지 정사무소)
* 쇼죠의 길 표지
* 사쿠란보 수원지
* 미나세 강 하류의 백조 도래지
* 주몬지 우체국
* 국도 제13호선
* 나시노키 공원
* 아키타현립 마스다 고등학교
* 요코테시 마스다 만화 미술관
* 이온 타운 주몬지 미나미
** 맥스밸류 주몬지 미나미점
* 센넨 공원 (이와사키 성 터)
* 미치노에키 주몬지 "마메데라가~"
* 슈퍼 몰 럭키
* 그랑마트 주몬지점
* 주몬지 라멘 가게 (마루타케, 마루타마 등)

역사 측에는 상점가가 형성되어 있었으나, 국도 제13호선을 따라 교외형 점포가 들어서면서 셔터 거리가 되었다. 국도 342호선 주변에도 상점들이 밀집해 있다.

6. 버스 노선

우고 교통이 운행하는 버스 정류소는 2개 있으며, 행선지에 따라 이용하는 버스 정류소가 다르다.

* 역 앞 버스 정류소에서는 마스다, 이나니와, 고야스 온천, 히가시나루세 방면과 요코테, 유자와 방면 노선이 운행되고 있다. (요코테 방면은 "주몬지 역 앞 모퉁이 버스 정류소"도 경유한다.)
* 역에서 도보 5분 정도 거리의 구 국도 13호선 변에는 "주몬지 역 앞 모퉁이 버스 정류소"가 있으며, 요코테 - 주몬지 - 유자와 간 노선이 운행되고 있다. 이 역에서 요코테・유자와 방면은 이쪽 버스 정류소의 운행 빈도가 더 높다.

7. 인접 역