다케카와역
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1. 개요
다케카와역은 일본 사이타마현 후카야시에 있는 지치부 철도 지치부 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 미카지리선 분기점과 기관차 검수 설비를 갖추고 있다. 2019년 기준 하루 평균 471명이 이용했다. 1901년 다나카역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며, 2022년 PASMO 사용이 시작되었다.
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| 다케카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 다케카와 역 (武川駅) |
| 로마자 표기 | Takekawa-eki |
| 소재지 | 사이타마현 후카야시 다나카 77-1 |
| 노선 | 지치부 본선 미카지리 선 (화물선) |
 | |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 지치부 철도 |
| 역 번호 | CR15 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 승강장 1면 2선 (총 2면 4선이나 1면은 불사용) |
| 개업일 | 1901년 10월 7일 |
| 과거 역 이름 | 다나카 (1903년까지) |
| 전보 약호 | 타케 |
| 비고 | 직영역 (관리역) |
| 이용 정보 | |
| 하루 평균 승차 인원 | 471명 (2019년) |
| 하루 평균 승강 인원 | 948명 (2019년) |
| 노선 정보 | |
| 미카지리 선 (화물선) | |
| 영업 거리 | 다케카와 기점 0.0 km |
| 다음 역 | 미카지리 |
| 다음 역 간 거리 | 3.7 km |
2. 역 구조
이 역은 유인역이며, 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역이지만, 역 건물 측 1면 2선만 사용하고 있다. 직영역이자 관리역이지만, 당역은 자역만 관리한다(주변 역은 구마가야역이 관리). 간이 PASMO 개찰기가 설치되어 있다.[2]
2. 1. 승강장
이 역은 유인역이며, 두 개의 선로를 운행하는 단일 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 승강장 선로 북쪽에 세 개의 화물 루프와 추가적인 측선이 있다.[2]
2018 회계 연도에는 하루 평균 951명이 이 역을 이용했다.[3] 2019년도의 1일 평균 승차 인원은 471명이다.
역 광장은 역사에서 동쪽으로 떨어진 곳에 있으며, 선로를 넘는 엘리베이터가 설치된 보행자 육교가 설치되어 있다.
화장실은 개찰구 안에 있으며 수세식 변기이다.
구내에는 미카지리선과의 분기역이기 때문에 많은 측선이 설치되어 있으며, 기관차 검수 설비도 있어 전기 기관차의 실질적인 기지가 되고 있다.
3. 이용 현황
연도 승차 인원
(1일 평균)2009년 490 2010년 487 2011년 478 2012년 479 2013년 482 2014년 487 2015년 476 2016년 483 2017년 470 2018년 473 2019년 471
4. 역세권 정보
5. 역사
- 1901년 10월 7일: '''다나카역'''으로 영업 개시.
- 1903년 6월 24일: 당시 소재지인 무카와 촌에 연유하여 '''다케카와역'''으로 역명 변경.
- 2022년 3월 12일: IC 카드 "PASMO" 이용 개시.[4]
- 2022년 10월 1일: 시간표 개정으로 급행 "SL 팔레오 익스프레스" 정차역에서 제외.[5]
6. 인접역
각역 정차
급행 '지치부지 호'