하뉴역
1. 개요
하뉴역은 일본 사이타마현 하뉴시에 위치한 철도역으로, 도부 철도 이세사키선과 지치부 철도 지치부 본선이 교차한다. 1903년 도부 철도 역으로 영업을 시작했으며, 이후 지치부 철도 노선이 개통되었다. 2004년 교상 역사가 완공되었고, 2006년 도부 철도 역의 승강장 구조가 변경되었다. 하뉴역은 도부 철도와 지치부 철도 모두 IC 카드 "PASMO"를 사용할 수 있으며, 특급 "리버티 료모"가 정차한다. 역 주변에는 하뉴 시청, 공원, 상업 시설 등이 위치해 있으며, 2023년 기준 도부 철도 1일 평균 승하차 인원은 11,656명, 지치부 철도 1일 평균 승차 인원은 1,881명이다.
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| 역 이름 | 하뉴역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 羽生駅 |
| 원래 이름 (언어) | ja |
| 주소 | 일본 사이타마현 하뉴시 미나미 1-1-62 (348-0053) |
| 운영사 | 도부 철도 지치부 철도 |
|---|---|
| 노선 | 도부 이세사키 선 지치부 본선 |
| 아사쿠사역으로부터 거리 | 66.2 km |
| 플랫폼 | 3개의 섬식 승강장 |
| 선로 수 | 6 |
| 도부 철도 역 번호 | TI-07 |
| 개업일 | 1903년 4월 23일 |
| 승객 수 (1일 평균) | 도부 철도 (2019년): 13,591명 지치부 철도 (2018년): 4,804명 |
| 노선 | 도부 료모 선 |
|---|---|
| 왼쪽 역 | 가조 |
| 오른쪽 역 | 다테바야시 |
| 왼쪽 역 (역 번호) | TI-05 |
| 오른쪽 역 (역 번호) | TI-10 |
| 노선 2 | 이세사키 선 |
| 왼쪽 역 2 | 미나미하뉴 |
| 오른쪽 역 2 | 가와마타 |
| 왼쪽 역 2 (역 번호) | TI-06 |
| 오른쪽 역 2 (역 번호) | TI-08 |
| 중간 역 2 (열차 종류) | 구간 급행 구간 준급 |
| 오른쪽 역 2 (행선지) | 다테바야시 |
| 노선 3 | 이세사키 선 |
| 왼쪽 역 3 | 미나미하뉴 |
| 오른쪽 역 3 | 가와마타 |
| 왼쪽 역 3 (역 번호) | TI-06 |
| 오른쪽 역 3 (역 번호) | TI-08 |
| 중간 역 3 (열차 종류) | 보통 |
| 노선 | 지치부 지치부 본선 |
|---|---|
| 왼쪽 역 | 교다시 |
| 중간 역 (열차 종류) | 쾌속 지치부지 |
| 왼쪽 역 (역 번호) | CR06 |
| 노선 2 | 지치부 지치부 본선 |
| 왼쪽 역 2 | 니시하뉴 |
| 중간 역 2 (열차 종류) | 보통 |
| 왼쪽 역 2 (역 번호) | CR02 |
| 전보 약호 | 하네 (양사 공통) |
|---|
| 지치부 철도 개업일 | 1921년 4월 21일 |
|---|
-
하뉴시의 건축물 -
미나미하뉴역
미나미하뉴역은 사이타마현 하뉴시에 위치한 도부 철도 이세사키 선의 역으로, 과거 스카게역으로 개업 및 폐지 후 재개업을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이고, 역 주변은 주택지로 개발되어 있다. -
하뉴시의 교통 -
니시하뉴역
니시하뉴역은 1981년에 영업을 시작하여, 사이타마현 하뉴시에 위치한 지치부 철도 지치부 본선의 지상역이며, 2022년부터 무인역으로 운영된다. -
하뉴시의 교통 -
미나미하뉴역
미나미하뉴역은 사이타마현 하뉴시에 위치한 도부 철도 이세사키 선의 역으로, 과거 스카게역으로 개업 및 폐지 후 재개업을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이고, 역 주변은 주택지로 개발되어 있다. -
하뉴시 -
니시하뉴역
니시하뉴역은 1981년에 영업을 시작하여, 사이타마현 하뉴시에 위치한 지치부 철도 지치부 본선의 지상역이며, 2022년부터 무인역으로 운영된다. -
하뉴시 -
미나미하뉴역
미나미하뉴역은 사이타마현 하뉴시에 위치한 도부 철도 이세사키 선의 역으로, 과거 스카게역으로 개업 및 폐지 후 재개업을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이고, 역 주변은 주택지로 개발되어 있다.
2. 역사
1903년 4월 23일, 도부 철도 이세사키선의 가조역에서 가와마타역까지 개통과 동시에 도부 철도의 역 영업이 개시되었다. 1921년 4월 1일에는 호쿠부 철도가 하뉴역에서 교다 (현재의 교다시역)까지 노선을 개통하면서 영업을 시작했다. 1922년 8월, 호쿠부 철도는 지치부 철도에 합병되었다.
1992년 9월 21일, 하뉴역 ~ 가와마타역 구간이 복선화되고 하뉴역 시종착 열차가 폐지되었다. 2004년 10월 22일에는 교상역사가 완공되어 사용이 시작되었고, 도부 철도와 지치부 철도의 개찰구가 분리되었다.
2006년 3월 18일, 도부 철도 역이 2면 4선으로 변경되었다. 이와 함께 다이어 개정으로 준급이 구간 급행으로 명칭이 변경되어 운행 횟수가 크게 줄었고, 낮 시간대에는 구키역에서 계통이 분할되어 아사쿠사역으로 향하는 열차는 특급 "료모"만 운행하게 되었다. 낮 시간대에는 구키역 - 다테바야시역 및 오타역 구간을 잇는 보통 열차가 운용되었고, 구간 준급의 새로운 정차역이 되었다.
2007년 3월 18일부터 도부 철도에서 IC 카드 "PASMO"를 사용할 수 있게 되었다. 2012년 3월 17일에는 도부 철도 역에 역 번호 TI 07이 도입되었고, 2013년 3월 26일에는 발차 멜로디가 도입되었다.
2017년 4월 21일에는 특급 "리버티 료모" 운행이 시작되어 하뉴역이 정차역이 되었다. 2022년 3월 12일부터는 지치부 철도에서도 IC 카드 "PASMO"를 사용할 수 있게 되었으며, 같은 날 동쪽 개찰구에 자동 개찰기(IC 전용)가 설치되었다.
2.1. 한국과의 관계
3. 역 구조
동서연결통로를 겸한 교상 역사를 가지고 있으며, 도부 철도와 지치부 철도의 개찰구는 분리되어 있다. 과거에는 도부 철도 관할역으로 개찰구를 공유했지만, 2004년 교상 역사 준공으로 분리되었다. 도부 철도와 지치부 철도 모두 개찰 내에 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있다.
3.1. 도부 철도
섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 도부 스테이션 서비스에 의한 업무 위탁역이다. 역 번호는 TI 07이다.
2006년 3월 18일의 다이아 개정 시, 상행 승강장에 대피선(1번 선)이 신설되어 가와마타 역에서 특급 "료모" 통과 대기를 하던 열차가 당역에서 통과 대기를 하는 형태로 변경되었다.
예전에는 도네가와 교량을 끼고 가와마타 역 사이가 단선 구간이 되었으며, 당역 회송 준급행 열차가 다수 설정되어 있었지만, 1988년 8월 9일의 다이아 개정으로 상하 2왕복으로 감소하고 1992년 9월 21일의 다이아 개정 시 당역 ~ 가와마타 역 구간이 복선화되었다. 이로써, 당역 회차 준급행 열차는 폐지되었다. 단, 다이아 이상 시에는 임시로 당역 회송의 열차가 설정되는 것이 드물게 있다.
본 역에서 접속하는 지치부 철도를 통해서, 신제 차량의 반입 및 도조선 차량의 검사 및 전배를 위한 회송이 이루어진다.
3.1.1. 승강장
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3.2. 지치부 철도
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 직영역이다. 과거에는 도부 철도에 역 업무를 위탁했으나, 개찰 분리 후 지치부 철도 역무원이 배치되었다.
도부 철도의 새 승강장(현재의 1번 선)이 설치되기 전까지, 도부 철도가 1~3번 선(현재의 2~4번 선), 지치부 철도가 4, 5번 선이었다. 새 승강장 완성 후 도부 철도는 번호를 변경했지만, 지치부 철도는 변경하지 않아 4번 선이 2개 존재한다. 하뉴역 승강장은 JR 동일본 디자인의 역명판을 사용한다.
교상역사화 전에는 승강장에 소바 가게가 있었다.
4. 역 주변
하뉴 시청, 하뉴 시 중앙 공원, 하뉴 시 체육관, 하뉴 시민 플라자, 하뉴 시 산업 문화 홀, 워크 힐스 하뉴, 하뉴 시립 도서관・향토 자료관, 하뉴 시 중앙 공민관, 하뉴 우체국, 국도 122호선, 사이타마 준신 단기대학, 사이타마 현립 하뉴 고등학교, 사이타마 현립 하뉴 제일 고등학교, 사이타마 현립 하뉴 실업 고등학교, 오텐파쿠 공원(오텐파쿠 신사) - 후지 축제가 열린다, 일본 정공 사이타마 공장, 이온 몰 하뉴, 도네강이 있다.
동쪽
하뉴 역 동쪽에는 하뉴 시청, 하뉴 경찰서, 하뉴 시 중앙 공원, 하뉴 시 체육관(하뉴 시 중앙 공원 병설), 하뉴 시민 플라자, 하뉴 시 산업 문화 홀, 워크 힐스 하뉴, 하뉴 시립 도서관, 향토 자료관, 하뉴 시 중앙 공민관이 있다. 오텐파쿠 공원(오텐파쿠 신사)에서는 후지 축제가 개최된다. 또한, 사이타마 현립 하뉴 고등학교, 사이타마 현립 특별 지원 학교 하뉴 후지 고등 학원, 하뉴 우체국이 위치해 있다.
건복사에는 다야마 가타이의 소설 시골 교사의 모델인 고바야시 슈조의 묘가 있다. 이 외에도 아케보노 브레이크 공업 본사와 일본 정공 사이타마 공장이 있다.
서쪽
하뉴역 서쪽은 역사 교량화에 따라 새롭게 설치되었다. 교량화 이전에는 동쪽 출구로 향하는 육교와 소규모 광장이 설치되어 있었다. 국도 122호선과 국도 125호선이 지난다. 사이타마 준신 단기대학, 사이타마현립 하뉴 제1고등학교, 사이타마현립 하뉴 실업고등학교가 근처에 있다. 이온 몰 하뉴는 서쪽 출구에서 버스로 약 15분 거리에 있으며, 루트인 그란티아 하뉴는 서쪽 출구에서 도보 3분 거리에 있다. 다이쇼 제약 하뉴 공장, 벨크, DCM도 서쪽에 위치한다.
4.1. 동쪽
하뉴 역 동쪽에는 하뉴 시청, 하뉴 경찰서, 하뉴 시 중앙 공원, 하뉴 시 체육관(하뉴 시 중앙 공원 병설), 하뉴 시민 플라자, 하뉴 시 산업 문화 홀, 워크 힐스 하뉴, 하뉴 시립 도서관, 향토 자료관, 하뉴 시 중앙 공민관이 있다. 오텐파쿠 공원(오텐파쿠 신사)에서는 후지 축제가 개최된다. 또한, 사이타마 현립 하뉴 고등학교, 사이타마 현립 특별 지원 학교 하뉴 후지 고등 학원, 하뉴 우체국이 위치해 있다.
건복사에는 다야마 가타이의 소설 시골 교사의 모델인 고바야시 슈조의 묘가 있다. 이 외에도 아케보노 브레이크 공업 본사와 일본 정공 사이타마 공장이 있다.
4.2. 서쪽
하뉴역 서쪽은 역사 교량화에 따라 새롭게 설치되었다. 교량화 이전에는 동쪽 출구로 향하는 육교와 소규모 광장이 설치되어 있었다. 국도 제122호선과 국도 제125호선이 지난다. 사이타마 준신 단기대학, 사이타마현립 하뉴 제1고등학교, 사이타마현립 하뉴 실업고등학교가 근처에 있다. 이온 몰 하뉴는 서쪽 출구에서 버스로 약 15분 거리에 있으며, 루트인 그란티아 하뉴는 서쪽 출구에서 도보 3분 거리에 있다. 다이쇼 제약 하뉴 공장, 벨크, DCM도 서쪽에 위치한다.
5. 이용 현황
도부 철도의 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 11,656명이고, 지치부 철도의 2023년도 1일 평균 승차 인원은 1,881명이다. 지치부 철도의 승차 인원은 지치부 본선 역 중 구마가야역 다음으로 2위이다.
최근 1일 평균 승하차 인원 추이는 다음과 같다.
6. 인접역
도부 철도 이세사키 선 (도부 도부쓰코엔 방면) 및 지치부 철도 지치부 본선 (미쓰미네구치 방면) 열차가 하뉴 역에 정차한다.
도부 철도 이세사키 선 구간 급행, 구간 준급, 보통 열차는 미나미하뉴 (TI 06)에서 가와마타 (TI 08)로 운행한다.
지치부 철도 지치부 본선 급행 "지치부지 호"는 교다시로, 보통 열차는 니시하뉴로 운행한다.