대야공용버스터미널
1. 개요
대야공용버스터미널은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 버스 터미널이다. 서울 센트럴시티행 고속버스와 수도권, 충청권, 호남권, 영남권 방면의 시외버스가 운행한다. 고속버스는 금호고속, 중앙고속, 천일고속이 운행하며, 정안알밤휴게소를 경유한다. 시외버스는 서수원, 송도, 수원, 오산, 인천, 인천국제공항, 남청주, 대전, 고창, 광주, 군산, 김제, 목포, 무안, 부안, 영광, 익산, 전주, 정읍, 함평, 흥덕, 서대구 등으로 운행한다.
| 공식 명칭 | 대야공용버스터미널 |
|---|---|
| 종류 | 터미널 |
| 주소 | 전라북도 군산시 대야면 우덕2길 5 (지경리) |
| 개장 | 알 수 없음 |
| 이전 | 알 수 없음 |
| 폐지 | 알 수 없음 |
| 운영 기관 | 개인사업자 |
| 터미널 코드 | 알 수 없음 |
| 표기 | 대야 |
| 고속버스 운행 여부 | 미운행 |
|---|---|
| 시외버스 운행 여부 | 운행 |
| 시내버스 운행 여부 | 미운행 |
| 웹사이트 | 알 수 없음 |
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지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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대한민국의 버스 터미널 -
부산종합버스터미널
부산종합버스터미널은 부산광역시 금정구 노포동에 위치한 고속버스·시외버스 통합 터미널로, 2001년 도심 교통 체증 완화와 아시안 게임 대비를 위해 이전·통합되었으며, 3층 건물에 다양한 편의 시설과 대중교통 연결, 전국 각지 버스 노선을 갖추고 있다. -
대한민국의 버스 터미널 -
해운대시외버스터미널
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군산시의 건축물 -
군산역
군산역은 전라북도 군산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 2008년 신군산역에서 개칭되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 ITX-새마을, 무궁화호, 서해금빛열차가 정차하고 화물 취급도 가능하다. -
군산시의 건축물 -
대야역
대야역은 전라북도 군산시 대야면에 위치한 장항선의 철도역으로, 무궁화호가 정차하며 2면 3선의 지상역 형태를 갖추고 있고, 과거 화물도 취급했으나 현재는 여객 운송만 담당한다.
2. 역사
서해안고속도로 동군산IC가 대야면에 위치하여 교통이 편리하기 때문에 군산시 옥구읍보다 면 지역에 터미널이 먼저 생겼다.
이 터미널은 군산시에 있지만, 군산시 시내버스는 종착 노선이 없고, 임피, 서수, 나포, 익산 함열로 가는 중간 기착지 역할을 했다. 약 20여년 전에는 익산시 시내버스 20번(원광대학교 - 대야)이 대야터미널로 들어왔지만, 대야초등학교 부근으로 종점을 이전하면서 시내버스가 더 이상 들어오지 않고, 남은 공간은 상업시설 부지로 임대되었다.
3. 터미널 구조
지상 2층 건물이며, 전군도로, 서해안고속도로 동군산IC가 위치해 있어 대야면의 교통이 편리하다.
군산시에 있지만, 군산시 시내버스가 종착지로 삼는 노선은 없고, 인근 지역이나 익산시 함열로 가는 중간 기착지 역할을 했다. 과거 익산시 시내버스 20번이 대야터미널로 들어왔지만, 대야초등학교 부근으로 종점을 이전하면서 대야공용버스터미널에는 더 이상 시내버스가 들어오지 않았다.
3.1. 1층
지상 2층 건물로, 1층에는 승차홈, 매표소, 슈퍼, 상업 시설 등이 있으며, 2층은 현재 비어 있다. 군산시에 옥구읍이 있음에도 불구하고 읍보다 면 지역에 터미널이 생긴 이유는 전군도로, 서해안고속도로 동군산IC가 위치해 있는 것을 보면 대야면이 교통이 편리하다는 것을 알 수 있다.
이 터미널은 군산시에 있지만, 군산시 시내버스가 종착지로 삼는 노선은 하나도 없고, 모두 인근 임피, 서수, 나포, 멀리는 익산 함열로 가는 중간 기착지 역할을 했다. 20여 년 전만 해도 익산시 시내버스 20번(대야 - 원광대학교)이 대야터미널로 들어왔지만, 대야초등학교 부근으로 종점을 이전하면서 남은 공간을 상업 시설 부지로 임대하여 대야공용버스터미널에는 더 이상 시내버스가 들어오지 않았다.
3.2. 2층
지상 2층 건물에 1층은 승차홈, 매표소, 슈퍼, 상업시설 등이 있으며, 2층은 현재 비어 있다. 군산시에는 옥구읍이 있음에도 불구하고 오히려 읍보다 면 지역에 터미널이 생긴 이유는 전군도로, 서해안고속도로 동군산IC가 위치해 있는 것을 보아도 대야면이 교통이 편리하다는 것을 증명한다고 볼 수 있다.
4. 운행 노선
대야공용버스터미널에서는 고속버스와 시외버스를 모두 이용할 수 있다. 고속버스는 서울호남 방면 노선이 있으며, 하루 3회 군산에서 출발하여 대야를 경유하고 정안알밤휴게소를 거쳐 간다. 시외버스는 수도권, 충청권, 호남권, 영남권 등 다양한 지역으로 운행한다.
자세한 운행 정보는 각 하위 문단을 참고하면 된다.
4.1. 고속버스
전회 우등이며, 군산 출발편 중 1일 3회 대야를 중간 경유한다. 고속버스 자체는 대야터미널에 직접 들어오지 않으며, 대야성당에서 동군산IC로 들어가기 전에 별도의 중간 승하차장이 있다. 무인매표기계가 없어서 현장에서 표를 구매하고자 할 때는 차내 E패스 단말기에서 신용카드와 체크카드로 발권이 가능하며, 예약 시에는 출발지를 군산으로 하여 예매한 후 차내 E패스 단말기에서 예약내역 발권이 가능하다. 모바일 고속버스티머니 앱으로도 예매가 가능하다.
4.2. 시외버스
5. 현황과 문제점
대야공용버스터미널은 지상 2층 건물로, 1층에는 승차홈, 매표소, 슈퍼, 상업시설 등이 있고 2층은 현재 비어 있다. 군산시에 옥구읍이 있음에도 불구하고 읍보다 면 지역에 터미널이 생긴 이유는 전군도로, 서해안고속도로 동군산IC가 위치해 있어 대야면의 교통이 편리하기 때문이다.
이 터미널은 군산시 소재임에도 군산시 시내버스가 종착지로 삼는 노선은 하나도 없고, 모두 인근 임피, 서수, 나포, 멀리는 익산 함열로 가는 중간 기착지 역할을 했다. 약 20여 년 전만 해도 익산시 시내버스 20번(원광대학교 방면)이 대야터미널로 들어왔지만, 대야초등학교 부근으로 종점을 이전하면서 남은 공간을 상업시설 부지로 임대하여 현재 대야공용버스터미널에는 시내버스가 들어오지 않는다.