대우 프린스

1. 개요

대우 프린스는 1983년부터 1999년까지 생산된 대한민국의 중형차로, 1세대 로얄 프린스와 프린스, 2세대 뉴 프린스로 구분된다. 1세대는 오펠 레코드 E2를 기반으로 개발되었으며, 1991년 풀 모델 체인지를 거쳐 프린스가 출시되었다. 1996년 페이스리프트를 거쳐 뉴 프린스가 출시되었으며, 1997년 자가용 모델은 단종되었고, 1999년 택시 모델을 마지막으로 단종되었다.

2. 1세대 (1983년~1993년)

1세대는 로얄 프린스와 마이너 체인지된 프린스로 나뉜다.

로얄 프린스는 1983년 7월 오펠 레코드 E2를 기반으로 출시되었다. 1986년 3월 경제성이 높은 1,500cc 엔진이 추가되었다. 1987년 2월 페이스리프트를 거쳐 림 범퍼를 적용해 안전성을 개선했고, 1988년 1월부터 전자 제어 연료 분사 방식의 EFI 엔진이 장착되었다. 1991년 6월 마이너 체인지된 프린스가 출시된 이후에도 한동안 병행 생산하다 1993년 7월 단종되었다.

프린스는 1991년 6월 3일 기존 로얄 시리즈의 플랫폼을 이용해 외형을 완전히 바꾼 차종으로 출시되었다. 역대 프린스 최초로 ABS가 장착되었으며, 엔진은 홀덴의 것이나, 그 외의 것은 에스페로에 이어 대우자동차가 독자 개발한 고유 모델이다. 1992년 10월 1,900cc 엔진을 대신하여 1,800cc 엔진이 새로 추가되었고, 1994년 8월 25일 선보인 1995년형은 운전석 에어백이 적용되어 안전성을 높였다.

2.1. 로얄 프린스 (1983년 7월~1991년)

프린스의 기본 플랫폼 모체는 1972년에 GM 코리아에서 생산된 레코드 1900 (레코드 D)이다. 1983년 7월, 대우자동차는 오펠 레코드 E2를 기반으로 한 로얄 프린스를 출시하였다. 1984년 10월에 출시된 1985년형은 리어 램프가 가로 6등식 타입에서 맵시-나의 것을 거꾸로 한 듯한 모양으로 변경되었다. 1986년 3월에는 소형차로 분류되어 경제성이 높은 1,500cc 엔진이 추가되었다. 1987년 2월에 페이스 리프트를 거쳐 림 범퍼를 적용하여 안전성을 개선하였고, 프론트 뷰는 르망 GTE와 거의 통일성을 이룬 1987년형이 출시되었다. 1988년 1월부터 전자 제어 연료 분사 방식의 EFI 엔진이 장착되었다. 같은 해 10월에는 라디에이터 그릴 디자인이 변경되고, 6 윈도우와 백띠 타이어가 적용된 1989년형이 출시되었다. 1991년 6월에 마이너 체인지 차종인 프린스가 출시된 이후에도 한동안 병행 생산하다가 자가용은 같은 해 10월에, 영업용(택시)은 1993년 7월에 각각 단종되었다.

* 전장(mm): 4855mm
* 전폭(mm): 1720mm
* 전고(mm): 1420mm
* 축거(mm): 2668mm
* 윤거(전, mm): 1435mm
* 윤거(후, mm): 1412mm
* 승차 정원: 5명
* 변속기: 수동 4단/수동 5단/자동 3단/자동 4단 (영업용 택시는 수동 4단/수동 5단만 가능)
* 구동 형식: 후륜 구동

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📌 열 고정 해제

구분	1.5	1.9	2.0
연료	가솔린	가솔린	가솔린
배기량(cc)	1,498	1,897	1,979
최고 출력(ps/rpm)	89/5,500	102/5,400	119/6,000
최대 토크(kg*m/rpm)	12.9/3,000	16.2/3,400	18.0/3,800
최고 속력(km)	150	168	185

2.2. 프린스 (1991년 6월~1996년 1월)

1991년 6월 3일에 기존 로얄 시리즈의 플랫폼을 이용해 외형을 완전히 바꾼 차종으로 출시되었다. 첫 출시 당시에는 1992년형이었다. 전장에 비해 전폭이 좁은 점은 기존 로얄 프린스와 비슷하나, 직선 형태에서 곡선 형태의 유선형 디자인으로 다듬었다. 역대 프린스 최초로 ABS가 장착되었다. 엔진은 홀덴의 것이나, 그 외의 것은 에스페로에 이어 대우자동차가 독자 개발한 고유 모델이다. 출시 당시 1,900cc 엔진과 2,000cc 엔진 등 2가지였으며, 1,900cc 엔진은 로얄 프린스에서 사용된 EFI 엔진을 그대로 채용하였다. 같은 해 10월에는 프린스를 기반으로 한 고급형인 슈퍼 살롱(1994년 8월에 선보인 1995년형부터 브로엄으로 차명 변경)이 출시되었다. 1992년 5월에 뒷면 프린스 영문 엠블럼이 트렁크 중앙에서 좌측 상단으로 옮겨졌고, 같은 해 10월에는 1,900cc 엔진을 대신하여 1,800cc 엔진이 새로 추가되었다. 1993년 6월 21일에 선보인 1994년형은 파워 안테나의 위치가 조수석 앞 펜더 근처에서 운전석 뒷 펜더 근처로 옮겨졌고, 알루미늄 휠의 디자인 변경과 소음을 낮추는 등의 변화가 있었다. 같은 해 7월에는 택시가 추가되었다. 1994년 8월 25일에 선보인 1995년형은 운전석 에어백이 적용되어 안전성을 높였다.





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3. 2세대 (1996년~1999년)

1996년 1월 19일에 기존 프린스의 페이스 리프트 차종인 뉴 프린스가 출시되었다. 앞모습은 슬림형 헤드 램프 등을 적용하여 기존 프린스와 비슷하게 유지되었으나, 뒷모습은 번호판 위치를 트렁크에서 범퍼 쪽으로 옮기고 트렁크 리드를 살짝 접어 스포일러 기능을 추가하는 등 크게 변화하였다. 이는 당시 판매되던 씨에로, 아카디아와 비슷한 느낌을 주어 통일성을 꾀하였다. 실내 대시보드는 상급 차종인 브로엄의 것을 적용하여 고급스러움을 더했다.

자가용 모델은 1997년 4월 1일 전륜구동 방식의 레간자가 출시됨에 따라 병행 생산되다가, 1997년 7월에 단종되었다. 이로써 14년간의 프린스 역사는 막을 내렸고, 20년 이상 이어진 대한민국의 후륜구동 중형차도 역사 속으로 사라졌다. 그러나 영업용(택시) 모델은 꾸준한 수요로 1999년 12월까지 생산되었다.

3.1. 뉴 프린스 (1996년 1월~1999년 12월)

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4. 성능

프린스는 1.8L, 2.0L, 2.0L DOHC 엔진 라인업을 갖추었으며, 4기통 직렬 엔진(4행정)으로 작동한다. 배기량은 1.8L 모델이 1796cc, 2.0L 모델이 1998cc이다. 1.8L 및 2.0L 모델은 SOHC 방식이고, 2.0L DOHC 모델은 DOHC 방식의 밸브 기구를 사용한다. 냉각 방식은 수냉식이며, 5단 수동 변속기와 후륜구동 방식을 채택했다.

4.1. 제원 (한국어/영어 위키백과 취합)

5. 미디어 속의 프린스

* 투캅스 2에서 강형사(박중훈 분)와 이형사(김보성 분)의 차량으로 프린스(허버드 블루 ACE)가 등장하였다.
* 공공의 적에서 송행기 형사(기주봉 분)는 강철중 형사(설경구 분)와 같이 타던 프린스(블랙, 검정)가 등장하였다.
* 전원일기에서 김용건의 차량으로 프린스(검정색)가 등장한다.
* 악의 마음을 읽는 자들에서 국영수 계장(진선규 분)의 차량으로 등장한다.
* 이 부부가 사는 법 56화에서 배재민(이영하 분)의 차량으로(V91) 등장하는데, 주행 중 혼잣말을 하는 등 정신 나간 상태로 운행하다 추락 후 폭발한다.
* 경찰청 사람들에서 사건이나 재연할 때 단골 차량으로 등장한다.

6. 슬로건

* "우리 세대의 중형차" (프린스)
* "달릴수록 믿음직한 차" (뉴 프린스)