덕성선
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1. 개요
덕성선은 신북청역에서 상리역까지 51.7km 구간을 운행하는 철도 노선이다. 총 12개의 역이 있으며, 1435mm 표준궤를 사용하고 전철화 및 복선 구간은 없다. 일제강점기 북청선으로 시작하여, 1960년 10월 6일 현재의 이름으로 개통되었다. 함흥과 삼기 사이를 운행하는 지방 열차와 신북청과 상리 사이를 운행하는 완행 열차가 이 노선을 이용한다.
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2. 노선 정보
덕성선은 신북청역에서 상리역까지 연결되는 철도 노선으로, 총 거리는 51.7km이다. 역의 수는 양쪽 끝 역을 포함하여 12개이다. 궤도 간격은 1435mm로 표준궤를 사용하며, 전철화 및 복선 구간은 없다.
1928년 10월 북청읍과 함경선 연결을 위한 북청선 공사가 시작되었다. 1929년 9월 20일 신북청역-량가역-북청역 구간(9.4km)이 개통되었다. 1940년대 현 상리역 철광산까지 연결하는 공사가 시작되었으나, 일제 패망으로 중단되었다. 1980년 덕성철산까지 연장 개통되었다. 이 노선은 일제강점기 건설된 북청선을 원형으로 한다.
3. 역사
3. 1. 일제 강점기
1929년 9월 20일 조선총독부 철도는 신북청역에서 북청까지 '''북청선'''을 개통했다.[2] 1940년대에 철도 연장이 계획되었으나, 태평양 전쟁에서 일본의 패배로 인해 공사가 중단되었다.[3]
3. 2. 해방 이후
1929년 9월 20일, 조선총독부 철도는 신북청에서 북청까지 '''북청선'''을 개통했다. 1940년대에 철도 연장이 계획되었으나, 태평양 전쟁에서 일본의 패배로 인해 공사가 중단되었다.[2] 이후 북청에서 상리까지의 연장 구간은 조선민주주의인민공화국 철도성에 의해 1980년에 개통되면서 현재의 이름을 갖게 되었다.[3]
4. 역 목록
전 구간 함경남도 소재.
5. 운행 계통
참조
[1]
서적
将軍様の鉄道
[2]
서적
将軍様の鉄道
[3]
서적
한국의 전통 사회 운송 기구
[4]
서적
将軍様の鉄道
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